ບໍລິສັດຕູ້ງເຟີ້ງ ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທົ່ວໂລກໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດໃນປະເທດຕ່າງໆທີ່ສຳຄັນລວມທັງຈີນ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເຢຍລະມັນ ແລະ ອິນເດຍ ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດອັນດັບສາມຂອງຕະຫຼາດໃນຈີນ ພວກເຂົາຂາຍລົດໄດ້ປະມານ 3 ລ້ານຄັນໃນປີກາຍ ຊຶ່ງປະກອບມີລົດນັ່ງສ່ວນຕົວປະມານ 2.5 ລ້ານຄັນ ແລະ ລົດບັນທຸກສິນຄ້າພ້ອມທັງລົດແທັກອີກ 665,000 ຄັນ ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍທີ່ເຂັ້ມແຂງຜ່ານໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ການຮ່ວມທຶນ ໂດຍສະເພາະການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບບັນດາບໍລິສັດໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ນິສຊັນ ແລະ ຮອນດ້າ ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ຊ່ອງທາງການຈຳຫນ່າຍທີ່ກ້ວາງຂຶ້ນ ການວິເຄາະຜົນງານປີ 2022 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດທີ່ດີຄືກັນ ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕູ້ງເຟີ້ງຍັງສາມາດຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຮັກສາການແຂ່ງຂັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແມ້ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນອຸດສະຫະກຳລົດທົ່ວໂລກ
Carkiss ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ວິທີການຂາຍລົດຂອງ Dongfeng ໃນມື້ນີ້. ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ Dongfeng ຖືກສັງເກດເຫັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດຕ່າງໆ. ການຮ່ວມມືນີ້ເຮັດໃຫ້ Dongfeng ສາມາດນຳໃຊ້ບູລິມາດຂອງ Carkiss ໃນການຄົ້ນຄວ້າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຊ່ອງທາງການຂາຍທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີຢູ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ຕົວເລກເປັນພະຍານເຖິງເລື່ອງນີ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດ ຢ່າງແທ້ຈິງແລ້ວຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາເລີ່ມເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສິ່ງຕ່າງໆດຳເນີນໄປໄດ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍພາຍຫຼັງທີ່ Carkiss ເຂົ້າມາມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງຂະບວນການຂາຍຂອງ Dongfeng. ດ້ວຍສະພາບການທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນອຸດສະຫະກຳລົດໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຮ່ວມມືນີ້ຊ່ວຍຮັກສາ Dongfeng ໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ດີກ່ວາຄູ່ແຂ່ງ ແລະ ສືບຕໍ່ຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດໄດ້.
ຍີ່ຫໍ້ລົດຕູ້ລົງຟົງ (Dongfeng Motor) ໄດ້ຮັບການຍົກສູງຂຶ້ນໃນການຂາຍລົດໃນໄລຍະມານີ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນສະພາບການຕະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງ. ຖ້າເບິ່ງຍ້ອນຫຼັງໄປຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຕົວເລກການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປະຊາຊົນເບິ່ງທີ່ຈະດຶງດູດໄປຫາລົດຕູ້ລົງຟົງໃນປັດຈຸບັນ, ອາດຈະຍ້ອນຮຸ່ນລົດທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນທຸກໆລຸ້ນຂອງພວກເຂົາ. ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍອດຂາຍຂອງຕູ້ລົງຟົງຍັງຄົງເພີ່ມຂຶ້ນເດືອນຕໍ່ເດືອນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂາຍລົດສໍາລັບຄອບຄົວທົ່ວໄປ ແລະ ລົດບັນທຸກສໍາລັບທຸລະກິດ. ທັງໝົດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕູ້ລົງຟົງຢູ່ໃນຖານະທີ່ໝັ້ນຄົງສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ແຂງແກ່ນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໆອື່ນໆໃນອຸດສະຫະກໍາລົດໃນປັດຈຸບັນ.
ລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ (NEVs) ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນກົນໄກຂອງ Dongfeng ກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂາຍ, ແລະ ລົດເຫຼົ່ານີ້ກໍກຳລັງສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນແງ່ຂອງຜົນກຳໄລຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າເບິ່ງຈາກຕົວເລກກໍຈະຮູ້ວ່າຄົນກຳລັງຊື້ NEVs ຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະ Dongfeng ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະບັນລຸຕົວເລກວ່າ 1 ລ້ານຄັນໃນປີ 2025. ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈແມ່ນນັກວິເຄາະສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນດີວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງຂະຫຍາຍໂຕໄວກ່ວາທີ່ຄາດໄວ້, ແລະ ພວກມັນກໍໄດ້ຄອບຄອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໄວ້ແລ້ວ. ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນຢ່າງໜັກໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເອົາການກັບ NEVs ຢ່າງແທ້ຈິງ. ສິ່ງນີ້ມີເຫດຜົນສົມຜົນເຂົ້າກັນໄດ້ເນື່ອງຈາກທິດທາງຂອງອຸດສະຫະກຳທັງໝົດກຳລັງມຸ້ງໄປສູ່ການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍຄວາມອຸທິດຕົນໃນແບບນີ້, ບໍ່ມີຂໍ້ສົງໄສວ່າ Dongfeng ຈະເສີມຂະຫຍາຍຕຳແໜ່ງຂອງຕົນໃນບັນດາຄູ່ແຂ່ງຂັນໃນທົ່ວໂລກໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຈຳໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, Carkiss ຊ່ວຍເພີ່ມຍອດຂາຍລົດໃໝ່ຂອງ Dongfeng ແທ້ໆ. ພວກເຂົາໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍກັບຜູ້ຈຳໜ່າຍທີ່ກະຈາຍຕົວໄປໃນເຂດຕ່າງໆ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາມີການມອງເຫັນໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້. ເມື່ອ Dongfeng ຮ່ວມມືກັບ Carkiss, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທັງສອງບໍລິສັດສົນໃຈໃນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດີໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ. ເບິ່ງຈາກຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງ, Carkiss ມັກຈະເอาຊະນະຜູ້ຈຳໜ່າຍອື່ນໆໃນການຂາຍລົດ, ສະນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງມີສ່ວນຊ່ວຍໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດຂອງ Dongfeng. ຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຂົາອາດມາຈາກການຮູ້ວ່່າຜູ້ຊື້ຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຫຍັງດີກ່ວາຄົນອື່ນ, ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນທັດສະນະແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດລົດໃນມື້ນີ້.
ວິທີທີ່ Carkiss ຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ສົ່ງລົດໄດ້ທັນເວລາມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ຜົນສຳເລັດໂດຍລວມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງລະບົບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຂົນສົ່ງລົດ ດັ່ງນັ້ນລົດໃໝ່ສ່ວນຫຼາຍຈຶ່ງສາມາດເຖິງມືຜູ້ຊື້ຕາມທີ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນໄວ້, ບາງຄັ້ງກໍເຖິງໄວກ່ວາຜູ້ແຂ່ງຂັນ. ເຂົາເຈົ້າເຮັດໄດ້ແນວໃດ? ລົດຖືກຕິດຕາມສາງສິນຄ້າໃນທຸກສະຖານທີ່ໃນເວລາຈິງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼີກລ່ຽງການຊັກຊ້າ. ການສົ່ງລົດທີ່ດີຂຶ້ນແນ່ນອນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ມີຄວາມສຸກ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈພາຍໃນອຸດສະຫະກຳລົດທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ສະຖານທີ່ຈຳໜ່າຍອື່ນໆກໍເລີ່ມສັງເກດເບິ່ງ Carkiss ເຊັ່ນກັນ ເນື່ອງຈາກວ່າເຂົາເຈົ້າກຳລັງກຳນົດມາດຕະຖານທີ່ສູງໃນການຂົນສົ່ງລົດໃນຂະບວນການຂາຍທີ່ໄວ ແລະ ນິຍົມ.
Exeed ລຸ້ນໃໝ່ Turbo ສະຕັອກມາດີຫຼາຍໃນດ້ານການປະຕິບັດງານ. ນັກຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຂັບມັນມາແລ້ວມັກເວົ້າເຖິງຄວາມໄວວາງຕອບສະທ້ອນຂອງມັນເວລາຂັບຂີ່ໃນຖະໜົນ. ເຄື່ອງຈັກໂຕຣບິນທີ່ມີກຳລັງສູງຢູ່ໃນກະບອກເຄື່ອງເຮັດວຽກໄດ້ດີເວລາຕ້ອງການ ແລະ ພ້ອມດ້ວຍໄຟ LED ສະຫວ່າງໃສ່ເຮັດໃຫ້ມີທັດສະນະການເຫັນທີ່ດີຂື້ນຫຼາຍທັງເວລາກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ຄົນມັກຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າທີ່ໄດ້ທົດລອງຂັບ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍເວົ້າເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບກຳລັງນັ່ງຢູ່ໃນລົດລາຄາແພງ ເຖິງວ່າລາຄາຂອງມັນຈະບໍ່ແພງເກີນໄປ. ມັນຍັງຮອບຮັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro VI ທີ່ເປັນຂໍ້ດີໃຫຍ່ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ສົນໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍເຫັນດີວ່າເບົາະຫຸ້ມໜັງຂອງມັນສະດວກຫຼາຍເຖິງແມ່ນຈະນັ່ງໄປໃນໄລຍະທາງຍາວ.
VOLVO EX30 ກໍາລັງສາມາດທ້າທາຍຂອບເຂດໃໝ່ໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄົນຮັກຮູບລັກສະນະຂອງມັນເວລາຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນ ພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້ຍາວນານກວ່າລົດຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍ. ໃນດ້ານຄວາມໄວ, ລຸ້ນນີ້ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ກັບລົດທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟເຊິ່ງພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝ. ຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້ມອບລາງວັນໃຫ້ລຸ້ນນີ້ຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ແປກໃຈທີ່ຄົນຈຳນວນຫຼາຍທີ່ໃຈບຸນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເລືອກລຸ້ນນີ້ຫຼາຍກ່ວາລຸ້ນອື່ນ. ເມື່ອເບິ່ງໃນຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ, EX30 ສາມາດຢືນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຂອງຕົນເອງຕໍ່ກັບລົດ SUV ໄຟຟ້າຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ສາມາດຊາກໄວໄດ້.
The Great Wall Tank 300 SUV ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະອີກຄັນໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ; ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກການອອກໄປຜຈົນຕີນແລະການຄົ້ນຫາ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະ SUV ນີ້ແຕກຕ່າງຈາກຄົນອື່ນແມ່ນຫຍັງ? ມັນປະສົມຄວາມອົດທົນກັບກໍາລັງທີ່ແທ້ຈິງພາຍໃຕ້ກະບະໂດຍຂອບໃຈເຄື່ອງຈັກ 2.0T ທີ່ຖືກຈັບຄູ່ກັບເຕັກໂນໂລຊີລະບົບກັນສັ່ນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສະຫຼາດ. ຄົນທີ່ໄດ້ຂັບມັນເວົ້າເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໜັກແໜ້ນຂອງມັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ແລະຢ່າລືມເຖິງສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນກັນ - ກະຈົກໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ຊີວິດງ່າຍຂຶ້ນໃນເມືອງໃນຂະນະທີ່ລະບົບບັນເທີງໃຈຮັກສາຄວາມສຸກຂອງທຸກຄົນໃນໄລຍະທາງຍາວວ່າພວກເຂົາກໍາລັງໄປທິດພູເຂົາຫຼືພຽງແຕ່ອອກໄປຊື້ເຄື່ອງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
Dongfeng ກຳ ລັງສ້າງຄວາມຮ່ວມມືໃນຕະຫຼາດເກີດໃໝ່ຢ່າງຕັກກະລຸກໃນເວລາບໍ່ດົນມານີ້, ມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະເພີ່ມຈຳນວນການຂາຍໃຫ້ເປັນຮູບປະທຳ. ພວກເຂົາກຳລັງຮ່ວມມືກັບບັນດາບໍລິສັດໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ Nissan ແລະ Honda ຜ່ານການຮ່ວມທຶນຕ່າງໆ. ແນວຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການເປັນພີ່ນ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ? ການຜະລິດລົດທີ່ແທ້ຈິງແລ້ວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນໃນແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ. ສຳລັບຕົວຢ່າງ, ລົດໄຟຟ້າ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າ (EVs) ທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາໃນທົ່ວໂລກ, Dongfeng ເຫັນວ່າມີສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ນັກວິເຄາະຕະຫຼາດເຊື່ອວ່າການເຄື່ອນໄຫວເຊິ່ງແມ່ນຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຍຶດຄອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນຫຼາຍພາກພື້ນໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ. ຖ້າບຸກເຂົ້າຕາມແຜນການ, ວິທີການນີ້ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໃກ້ຊິດກັບເປົ້າຫມາຍການຂາຍຫຼາຍກ່ວາລ້ານຄັນໃນປະເພດລົດຕ່າງໆພາຍໃນສິ້ນປີ 2025, ແຕ່ການບັນລຸເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມງວດໃນສະພາບການແທ້ຈິງ.
ໂດຍຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄູ່ຮ່ວມງານຫຼັກໆໃນຫ່ວງລະບົບຊ່ອງທາງການສະໜອງ, Dongfeng ຍັງຄົງດຳເນີນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໆທີ່ສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ຄົນຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງການຈາກຍານພາຫະນະໃນອະນາຄົດ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງງົບປະມານຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກຈັດສັນໄປສຳລັບການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າ, ພ້ອມທັງແຜນການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລຸ້ນລົດນັ່ງທີ່ນິຍົມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາເປັນລົດໄຟຟ້າທັງໝົດພາຍໃນປີ 2024. ເຕັກໂນໂລຊີດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອັດຈະລິຍະກໍຖືກໃຫ້ຄວາມສຳເລັດເຊັ່ນດຽວກັນ, ລວມທັງລັກສະນະເຊັ່ນ: ການເຕືອນເມື່ອລົດເບັ້ຍອອກຈາກຊ່ອງ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດຜ່ານຊຸດ ADAS ຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງວ່າການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນໄປຕາມແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກໃນອຸດສະຫະກຳລົດ, ແຕ່ມັນອາດຈະຖືກໃຈຜູ້ຊື້ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ ແລະ ຕ້ອງການຄວາມສະດວກໃນລົດຂອງຕົນເຊັ່ນດຽວກັນ. ໃນຂະນະທີ່ Dongfeng ຍັງຄົງເປີດໂຕເຕັກໂນໂລຊີລຸ້ນໜ້າໃນລຸ້ນລົດຂອງຕົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງຄືວ່າຈະຢູ່ຂ້າງໜ້າຂອງທິດທາງອຸດສະຫະກຳ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ກຳລັງພະຍາຍາມຍຶດຖ້າສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໄດ້ດີຂຶ້ນ.
Carkiss ນຳໃຊ້ຊ່ອງທາງການຈັດຈຳໜ່າຍທົ່ວໂລກຂອງຕົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລຸ້ນລົດໃໝ່ສຸດຂອງ Dongfeng ສາມາດຊື້ໄດ້ທົ່ວໂລກ. ບໍລິສັດດຳເນີນທຸລະກິດໃນຕະຫຼາດໃຫຍ່ທົ່ວເອເຊຍ ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດ Dongfeng ສາມາດເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊື້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້. ພາຍໃຕ້ເຄືອຂ່າຍນີ້ ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກ ແລະ ນຳເຂົ້າດຳເນີນໄປໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ ເຊິ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງ Dongfeng ຈຶ່ງມີຕຳແໜ່ງທາງການຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນ. ສຳລັບຕົວຢ່າງໃນເອີຣົບ ບ່ອນທີ່ Carkiss ສາມາດເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໄດ້ເຖິງປະມານ 15% ໃນປີກາຍ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳເລັດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນທ້ອງຖິ່ນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການແຂ່ງຂັນຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕັ້ງມື້ນຳກ່ອນແລ້ວກໍຕາມ.
Carkiss ກຳລັງປັບປຸງລົດຕົ້ນແບບຂອງ Dongfeng ໃຫ້ເໝາະສຳລັບຕະຫຼາດຕ່າງໆທົ່ວໂລກ ເນື່ອງຈາກວ່າລົດທີ່ເໝາະກັບຕະຫຼາດໜຶ່ງ ອາດບໍ່ເໝາະກັບຕະຫຼາດອື່ນ. ບໍລິສັດແທ້ທີ່ປັບປຸງລົດໃຫ້ເໝາະກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນໃນແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ. ສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ, ບໍລິສັດໄດ້ປ່ຽນແປງທັງຮູບລັກສະນະ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງລົດ SUV ຍີ່ຫໍ້ Dongfeng. ລຸ້ນໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຫ້ອງນັ່ງ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນການชนທີ່ດີຂຶ້ນ ອັນເປັນສິ່ງທີ່ຄົນອາເມລິກັນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນ. ພະນັກງານຂາຍລົດໃນທ້ອງຖິ່ນເລົ່າວ່າ ລູກຄ້າມັກໃນການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຍັງມີຂໍ້ມູນການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກມີການປັບປຸງດັ່ງກ່າວ. ສຳລັບ Carkiss, ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຕ່ລະພື້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອການຂະຫຍາຍໂຕໃນຕະຫຼາດໂລກໂດຍບໍ່ເສຍຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງແຕ່ລະຕະຫຼາດ.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08