ການກວດສອບ QA ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນທຸລະກິດສົ່ງອອກລົດມືສອງ ເນື່ອງຈາກມັນຮັບປະກັນວ່າລົດຕ້ອງເຂົ້າກັນກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມສາກົນ. ໂດຍບໍ່ມີສິ່ງນີ້, ຜູ້ຂາຍອາດຈະປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາຕ່າງໆໃນອະນາຄົດ ແລະ ຜູ້ຊື້ສູນເສຍຄວາມໝັ້ນໃຈໃນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາກຳລັງຊື້. ສະຖານະການກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນເພີ່ມຂື້ນເມື່ອເບິ່ງຕະຫຼາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລົດ Toyota Camry ຫຼື ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນອື່ນໆທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າມີຄວາມຄົງທົນ ແລະ ວິ່ງໄດ້ດີ. ຖ້າເບິ່ງວິທີການຈັດການຂອງບາງຜູ້ສົ່ງອອກກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນກວດສອບ QA ຂອງພວກເຂົາ, ມັນກໍຈະຊັດເຈນວ່າເປັນຫຍັງລົດນຳເຂົ້າຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວຈຶ່ງຖືກຂາຍໃນລາຄາສູງໃນຕະຫຼາດໂລກ. ການກວດກາ ແລະ ວິທີການດ້ານເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມີເຫດຜົນສຳລັບທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະແໜງການນີ້ທີ່ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວ.
ເມື່ອບໍລິສັດຕັ້ງຄຸນນະພາບຂອງຕົນເອງຂຶ້ນມາ ພວກເຂົາກໍເຫັນວ່າລູກຄ້າມີຄວາມສຸກແລະການດຳເນີນງານປະຈຳວັນໃນທຸລະກິດສົ່ງອອກລົດມືສອງດີຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນບັນດາສະຖານທີ່ເຊັ່ນ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການລົດຍີ່ປຸ່ນມືສອງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ການຍຶດໝັ້ນໃນການຊີ້ນຳດ້ານຄຸນນະພາບ ຈະເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານເປັນໄປໄວຂຶ້ນ ແລະ ສະອາດຂຶ້ນ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການຂາຍລົດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ກຳໄລທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ. ສິ່ງວິເສດແທ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ຊື້ເລີ່ມເຊື່ອໝັ້ນໃນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບທຸກຄັ້ງທີ່ຊື້ຈາກພວກເຮົາ. ຊື່ສຽງຂອງພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຊ່ວຍເປີດໂອກາດໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດອີກດ້ວຍ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ສົ່ງອອກສາມາດກຳນົດຕົນເອງເປັນຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ເຊື່ອໝັ້ນໄດ້ໃນການຄ້າລົດມືສອງທົ່ວໂລກ.
ການແນ່ໃຈວ່າລົດມືສອງເໝາະສຳລັບການສົ່ງອອກຂຶ້ນກັບການກວດກາ ແລະ ການຮັບປະກັນທີ່ດີ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວເນື້ອຫາແມ່ນການກວດລົດແຕ່ລະຄັນຢ່າງລະອຽດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນເຂົ້າເງື່ອນໄຂຄຸນນະພາບ, ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຕາມລະບຽບຂອງປະເທດຕ່າງໆ. ເມື່ອຜູ້ສົ່ງອອກໃຊ້ເວລາກວດລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກເຂົາສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາກ່ອນຈະຂົນສົ່ງອອກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ມາຫຼັງຈາກການຂາຍ. ບັນຫາທົ່ວໄປບາງຢ່າງທີ່ພົບໃນຂະນະກວດກາລວມມີ ຈຸດກັດທີ່ຊ້ຳເລີຍ ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສັງເກດເຫັນໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ການກວດສອບເອກະສານຍັງຄົງເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ຊ່ວຍຮັກສາບັນທຶກຂໍ້ມູນໃຫ້ຖືກຕ້ອງພ້ອມທັງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານກົດໝາຍທີ່ຈໍາເປັນທັງໝົດ. ເມື່ອບໍລິສັດຕ່າງໆດໍາເນີນການເອກະສານໃຫ້ຖືກຕ້ອງແຕ່ຕົ້ນສະບັບ, ພວກເຂົາສາມາດຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຕ່າງໆ ໃນຂະນະນໍາສົ່ງສິນຄ້າໄປຕ່າງປະເທດ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຫຼາຍເກີນໄປກັບຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກເອກະສານຂາດຫາຍ ຫຼື ການໃສ່ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າຖືກກັກໄວ້ຕາມດ່ານສອດແນມ ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງຖືກຍຶດສິນຄ້າ. ສະພາບການດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຊັບຊ້ອນເປັນພິເສດໃນຕະຫຼາດຍອດນິຍົມສໍາລັບຍານພາຫະນະມືສອງ, ສົມມຸດເອົາການສົ່ງອອກລົດໃຊ້ແລ້ວຂອງຍີ່ປຸ່ນເປັນຕົວຢ່າງ. ຄວາມຜິດພາດດ້ານເອກະສານເພີ່ງດຽວກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດທີ່ທ່າເຮືອ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍພັນໂດລາໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ສູນເສຍໂອກາດໃນການຂາຍ.
ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ກໍາລັງກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນຂຶ້ນເລື້ອຍໆສໍາລັບທຸລະກິດ. ໃນສະພາບການທີ່ຄົນໃນປັດຈຸບັນສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ດາວດິນ, ຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ກໍາລັງຈັດການກັບລົດໄຟຟ້າຈີນ ຕ້ອງປະເຊີນກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍ. ເມື່ອລົດໄຟຟ້າຜ່ານການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແທ້ໆ, ທຸລະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ກໍາລັງຕິດເຄື່ອງໝາຍໃສ່ໃບອະນຸຍາດຂອງອົງການຄວບຄຸມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກໍາລັງເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດທີ່ແທ້ຈິງອີກດ້ວຍ. ຄົນຫຼາຍຂຶ້ນຕ້ອງການຊື້ລົດມືສອງທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະນັ້ນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຈຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂາຍແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງທີ່ອາດຈະລະເລີຍຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມຍືນຍົງ.
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສຳລັບການສົ່ງອອກລົດມືສອງໄປຕ່າງປະເທດມີບັນຫາດ້ານຂໍ້ກຳນົດຕ່າງໆ ເນື່ອງຈາກຜູ້ສົ່ງອອກຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບກົດລະບຽບການຄ້າສາກົນທີ່ຊັບຊ້ອນ. ແຕ່ລະປະເທດມີມາດຕະຖານດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຕົນເອງ ສະນັ້ນການສົ່ງອອກຈຶ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ສຳລັບຕົວຢ່າງເຊັ່ນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ລົດທີ່ຜ່ານມາດຕະຖານທີ່ນັ້ນ ອາດຈະບໍ່ຜ່ານການກວດກາເມື່ອສົ່ງໄປຍັງຕະຫຼາດອື່ນເຊັ່ນປະເທດລັດເຊຍ ຫຼື ປະເທດຕາເວັນອອກເອີຣົບ. ໂດຍບໍ່ມີມາດຕະຖານສາກົນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ການກວດສອບຄວາມຄົບຖ້ວນກໍເປັນບັນຫາທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍສຳລັບທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ສະພາບການນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃນສິ່ງທີ່ຄວນເປັນທຸລະກິດທີ່ງ່າຍດາຍ.
ການຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ສະໜອງໃຫ້ຄົງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນມີມາດຕະຖານໃນເວລາສົ່ງອອກສິນຄ້າ. ໂຮງງານຜະລິດມັກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ QA ຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນການໄດ້ຮັບຄຸນນະພາບທີ່ຄືກັນຂອງລົດທີ່ສົ່ງອອກຍັງເປັນເລື່ອງຍາກ. ເມື່ອຜູ້ສະໜອງນຳໃຊ້ວິທີການຜະລິດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ພວກເຮົາກໍຈະໄດ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ສ້າງບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດທີ່ພະຍາຍາມຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໃນປະເທດຕ່າງໆ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຊື່ສຽງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນໃນທົ່ວໂລກ. ຜູ້ສົ່ງອອກຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ແລະ ເງິນເພີ່ມເຕີມໃນການຈັດການກັບຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງເພື່ອຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໃນຕ່າງປະເທດ.
ວັດທະນະທຳ ແລະ ຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ສົມທົບກັນເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບມີຄວາມຊັບຊ້ອນຍ້ອນວ່າຄົນທົ່ວໂລກມັກມີຄວາມຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເປັນ "ຄຸນນະພາບທີ່ດີ". ສຳລັບຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຣັດເຊຍ ບ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຢາກໄດ້ລົດທີ່ສາມາດຢູ່ລອດຕໍ່ໜາວບໍ່ປອດໄພ ແລະ ຖະໜົນທີ່ແຕກຕື່ມເສຍຫາຍ ສະນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງຊອກຫາລົດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃຫ້ອົດທົນພຽງພໍທີ່ຈະຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ ໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບບັນຫາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ລູກຄ້າມັກຈະເອີ້ອອຳນວຍຕໍ່ລົດໄຟຟ້າແທນ. ຜູ້ສົ່ງອອກຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງເວລາຂາຍລົດຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວໄປຕ່າງປະເທດ. ພວກເຂົາຈຳເປັນຕ້ອງປັບປຸງທັງລົດຕົ້ນຕໍທີ່ພວກເຂົາສະເໜີ ແລະ ວິທີການຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາຖ້າພວກເຂົາຫວັງວ່າຈະຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຫຼົ່ານີ້ໃນທຸກໆເຂດ. ການເຮັດສິ່ງນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງຄວາມສຳເລັດໃນທຸລະກິດ ແຕ່ຖ້າເຮັດຜິດກໍຈະນຳໄປສູ່ສິນຄ້າຄົງຄ້າງທີ່ບໍ່ໄດ້ຂາຍຢູ່ຕາມບູດສະແດງລົດ.
ໃນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກລົດມືສອງຂ້າມຊາຍແດນ ທັງຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜູ້ນຳເຂົ້າ ຕ່າງກໍມີບົດບາດສຳຄັນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດ. ຜູ້ສົ່ງອອກຕ້ອງກວດກາລົດໃຫ້ຄົບຖ້ວນກ່ອນຈະຂຶ້ນເຮືອ: ລົດເຮັດວຽກໄດ້ດີບໍ? ເອກະສານຄົບຖ້ວນບໍ? ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊ້ອນໄວ້ບໍ? ພ້ອມກັນນັ້ນ ກໍຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າລົດດັ່ງກ່າວຜ່ານມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການກວດກາຄຸນນະພາບໃນລະດັບໂລກ. ໃນດ້ານການນຳເຂົ້າກໍມີບັນຫາທ້າທາຍຕ່າງປະເທດ. ຜູ້ນຳເຂົ້າຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າລົດດັ່ງກ່າວຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ. ຕົວຢ່າງປະເທດໜຶ່ງຄື ຣັດເຊຍ. ການຜ່ານດ່ານ customs ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງເອກະສານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາຢ່າງລະອຽດຕໍ່ລົດແຕ່ລັກສະນະ. ຕົວຢ່າງຄືການນຳເຂົ້າລົດ Toyota Camry ຮຸ່ນກ່ອນ. ຖ້າບໍ່ມີເອກະສານສະແດງວ່າຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງຣັດເຊຍ ລົດ sedan ທີ່ນິຍົມຄັນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຖິງຈຸດໝາຍໄດ້ເລີຍ.
ການເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດລົດນັ້ນຊ່ວຍປັບປຸງດ້ານການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນໂດຍສະເພາະແລ້ວມີເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ດີເມື່ອປະເມີນລົດ. ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດກວດສອບລົດມືສອງໄດ້ຢ່າງລະອຽດ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລົດຍັງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີກ່ອນຈະຖືກຂົນສົ່ງໄປຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຮົາສາມາດກວດກາລົດແຕ່ລະຄັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີບັນຫາໃດໆລຶມກັນໄປກ່ອນທີ່ລົດຈະຂ້າມຊາຍແດນ. ການຮ່ວມມືໃນແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບດີຂຶ້ນສຳລັບທຸກໆຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະບວນການດັ່ງກ່າວ.
ລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ຖືກກຳນົດໂດຍລັດຖະບານມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ. ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຜູ້ຊື້ ແລະ ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຕະຫຼາດລົດມືສອງ, ໂດຍສະເພາະໃນການເວົ້າເຖິງລຸ້ນຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນທີ່ຮູ້ຈັກດີເຊັ່ນ Toyota ຫຼື Honda. ເມື່ອບໍລິສັດຕ່າງໆປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານລະບຽບການ, ພວກເຂົາກຳລັງກຽມສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາໃຫ້ພ້ອມສຳລັບການຂາຍໃຫມ່ໃນເຂດຕ່າງໆທົ່ວໂລກ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຍ້ອນວ່າຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສົ່ງອອກລົດຍີ່ປຸ່ນມືສອງຈະຕ້ອງຮູ້ວ່າສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາຈະສາມາດດຶງດູດກຸ່ມຜູ້ຊື້ໃນຕະຫຼາດສາກົນທີ່ມີຄວາມຄາດຫວັງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນຳເຂົ້າ ຫຼື ສົ່ງອອກລົດຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ມາແລ້ວ, ການເຂົ້າໃຈລະບຽບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນຈຶ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສຳເລັດໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.
ການປະຕິວັດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໂດຍສະເພາະເຄື່ອງມືດິຈິຕອນໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໃນອຸດສະຫະກຳລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທີມງານ QA ມີປະສິດທິພາບເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍຍ້ອນສາມາດກວດສອບສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ໄວຂື້ນໂດຍໃຊ້ແອັບພລິເຄຊັນມືຖື ແລະ ຊອບແວພິເສດທີ່ຈັດການເອກະສານສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຜູ້ຜະລິດລົດເຂົາເລີ່ມໃຊ້ເວທີທີ່ມີອຳນາດເຂົ້າໃນການຕິດຕາມຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃນທັນທີທີ່ມີຂໍ້ມູນເຂົ້າມາ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ມັກເກີດຂື້ນເວລາເຮັດວຽກດ້ວຍມື ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການອະນຸມັດໄປໄດ້ໄວຂື້ນຫຼາຍ. ແລະ ທີ່ສຳຄັນໄປກ່ວານັ້ນຄື ການປະຢັດເວລາບໍ່ໄດ້ເປັນສິ່ງດຽວທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າຊິ້ນສ່ວນທຸກຊິ້ນຕ້ອງຜ່ານມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດຢ່າງແນ່ນອນ.
ນອກຈາກເຄື່ອງມືດິຈິຕອນແບບດັ້ງເດີມ, ປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະ ການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງ (ML) ກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາປະເມີນລົດໃນມື້ນີ້. ລະບົບອັດຈະນະຍະເຫຼົ່ານີ້ຈະວິເຄາະຂໍ້ມູນຈຳນວນຫຼວງໃຫຍ່ເພື່ອຄົ້ນຫາບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ, ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ເມື່ອ AI ສາມາດຄົ້ນພົບແບບແຜນ (patterns) ແລະ ແນວໂນ້ມທີ່ຊ້ອນຢູ່ໃນຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານັ້ນ, ມັນກໍເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບລະບົບເຕືອນໄພໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຍັງບໍ່ທັນເກີດຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າໂຮງງານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ສົ່ງອອກລຸ້ນເກົ່າເຊັ່ນ Toyota Camry ທີ່ນິຍົມຫຼືລົດຍີ່ປຸ່ນທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້, ການຄາດຄະເນແບບນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ດີຢູ່ຕະຫຼອດ. ສຸດທ້າຍແລ້ວ, ບໍ່ມີໃຜຢາກສົ່ງລົດມືສອງອອກໄປພຽງເພື່ອໃຫ້ມັນເກີດບັນຫາຂຶ້ນກາງທະເລ.
ເທັກໂນໂລຊີ Blockchain ກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນການເຮັດທຸລະກໍາທາງທຸລະກິດ. ເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະ, ມັນຈະສ້າງບັນທຶກທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນທຸກຂັ້ນຕອນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງຫ່ວງສາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ຫຼື ບໍລິສັດຮັບສິນຄ້າ, ສາມາດກວດສອບໄດ້ວ່າລົດເຊິ່ງກ່າວມາແມ່ນຂອງແທ້ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ຈໍາເປັນທັງໝົດກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການຂາຍ. ຄວາມຈໍາເປັນຂອງຄວາມໂປ່ງໃສໃນຮູບແບບນີ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອພວກເຮົາເບິ່ງຕະຫຼາດບາງແຫ່ງທີ່ຍານພາຫະນະມືສອງຄອບງໍາກິດຈະກໍາການຄ້າ. ພິຈາລະນາເບິ່ງຜູ້ຊື້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາລົດມືສອງທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ໃນບັນດາສະຖານທີ່ເຊັ່ນ ຣັດເຊຍ ຫຼື ບຸກຄົນທີ່ສົນໃຈໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ. ທຸກໆການພັດທະນາດ້ານດິຈິຕອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຢືນຢັນຄວາມແທ້ຈິງ ແລະ ສະພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ກໍາລັງຖືກຊື້ຂາຍຢູ່ໃນທົ່ວໂລກ. ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເລີ່ມຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຊື້ຂອງເຂົາເຈົ້າ ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການຕະຫຼາດລົດໃນປັດຈຸບັນຈະມີການປ່ຽນແປງຢູ່ສະເໝີ.
ລົດ SUV ຂອງ Mengshi 917 Turbo Engine ມາພ້ອມກັບການປະຕິບັດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້, ສະໜັບສະໜູນດ້ວຍການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕະຫຼອດຂະບວນການຜະລິດ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຄັນນີ້ແຕກຕ່າງຈາກຄັນອື່ນແມ່ນຫຍັງ? ມັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກເທີໂບທີ່ໃຫ້ກຳລັງແຮງໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນອອນໄລນ໌ທີ່ຊ່ວຍຮັກສາສະພາບການຂັບຂີ່ໃຫ້ຄົງທີ່ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບທີ່ຍາກ. ກຳລັງບິດ (torque) ກໍ່ສູງຫຼາຍເຊັ່ນກັນ, ສູງເຖິງຂັ້ນທີ່ຄົນຂັບສ່ວນຫຼາຍອາດຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງການແຕ່ຈະຮູ້ສຶກສະດວກໃຈເມື່ອຮູ້ວ່າມີຢູ່. ລັກສະນະການປະຕິບັດທັງໝົດນີ້ຍັງຄົງຄືເກົ່າເນື່ອງຈາກຜູ້ຜະລິດໄດ້ດຳເນີນການກວດກາຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃນຂະນະທີ່ປະກອບລົດ. ສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການລົດທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍ, ລົດ SUV ຄັນນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຊື້ທີ່ຊອກຫາຄຸນຄ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍແຮງຄຸນນະພາບ
ສຳລັບຄົນຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໜຸ່ມທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ລົດ EV ລຸ້ນ Seagull 305KM ປີ 2024 ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນປັດຈຸບັນ. ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມສົນໃຈໃນຄຸນນະພາບຢ່າງແທ້ຈິງ, ລົດໄຟຟ້າຄັນນີ້ເຮັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝທັງໝົດ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ໃສ່ໃຈໃນການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຍ້ອນວ່າບໍ່ມີໃຜຢາກໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເສຍຫຼື ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດີຫຼັງຈາກຊື້ມາ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວານ, ມາດຖານທີ່ເຂັ້ມງວດເຊັ່ນນີ້ຈຶ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງລຸ້ນລົດບາງຄັນຈຶ່ງສາມາດເດັ່ນຂຶ້ນມາເທິງການແຂ່ງຂັນ ທັງໃນດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ.
ສຸດທ້າຍ, leapmotor C11 SUV ຂະໜາດກາງ 2024 ມີການອອກແບບເພື່ອສະແດງຄຸณລັກສະນະທີ່ນິຍາມ, ເປັນທີ່ສັງຄັບໃນການປະຕິບັດຄຸນພາບທີ່ສັນຍາຄຸນພາບແລະຄວາມສະຫຼະ. ລົດຄັນນີ້ແມ່ນສັນຍາກັບການປະຕິວັດທີ່ສຸດ, ນຳໃຊ້ຄວາມສຸກສະຫຼະຂອງຫົວໜ້າ, ເປັນທີ່ສັງຄັບສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສັນຍາໃນການລົງທຶນລົດ.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
