Световното търсене на по-евтини транспортни опции продължава да нараства, защото хората похарчват повече за основни разходи и икономиките се променят по целия свят. Наскорошно проучване на Международната агенция за енергетика установи, че около 7 от 10 потребителя глобално търсят автомобили, които наистина могат да си позволят. Виждаме това най-ясно в развиващи се страни като Индия и Бразилия, където автомобилите на втора употреба често са единственият начин много семейства да се придвижват. Градовете също ускоряват тази тенденция, тъй като градските работници се нуждаят от надежден, но не и скъп транспорт, само за да стигнат до работа всеки ден. Ползваните коли остават популярни просто защото струват по-малко и се намират по-лесно в сравнение с новите модели, което помага да се обясни защо пазарът за износ на автомобили на втора употреба продължава да се разраства извън границите.
Продажбите на електрически превозни средства наистина набират скорост на развиващите се пазари, особено за модели, произведени от китайски компании. Цените на тези електромобили обикновено са значително по-добри в сравнение с традиционните автомобили с бензинов двигател, а освен това те разполагат с функции, които потребителите търсят за този ценови клас. Според данни на BloombergNEF, скоро ще достигнем над 2 милиона продадени електрически превозни средства по света, като голяма част от тях вероятно ще бъдат от китайски марки. Това също така започва да променя начина, по който износът на употребявани автомобили се осъществява по света. Правителствата в тези региони активно поддържат зелени политики и предлагат парични компенсации за хората, които купуват електрически превозни средства. Като се съчетае това с нарастващото съзнание относно изменението на климата, не е изненадващо, че все повече хора решават да се разделят със старите си автомобили с вътрешно горене и да изберат по-чист и евтин за експлоатация вариант на дългосрочен план.
Цените на новите коли са скочили през покрива напоследък, най-вече заради всички тези проблеми с веригата за доставки и нарастващите производствени разходи. Това подтиква много купувачи да предпочитат употребявани стоки. В края на краищата, кой иска да плати много за нещо прясно, когато може да получи подобни модели на малка част от цената? Според някои скорошни данни от Бюрото за икономически анализ, продажбите на употребявани коли са скочили с около 15% само през миналата година. Това е много показателно за това, което се случва икономически в момента. Не бива да пренебрегваме и валутните колебания. Тези промени влияят върху това как се цените на употребяваните автомобили се разпределят в различните държави и наистина нарушават международната търговия.
По целия свят много правителства активно насърчават по-екологичен транспорт, като изработват строги еко правила, които стимулират хората да купуват електрически коли – нови и ползвани, за да се намали въглеродното замърсяване. Повечето от тези правителствени програми включват финансови придобивки като данъчни облекчения, парични възстановявания и понякога директни субсидии при покупка на употребяван електромобил. Пазарът на ползвани електромобили расте стабилно напоследък. Скорошен доклад на Института за световни ресурси показва, че регионите със силни еко политики са отбелязали голям скок в износа на по-стари електрически превозни средства, което допринася за създаването на по-екологична автомобилна индустрия в глобален мащаб. С разпространението на тези регулации, вероятно ще видим все повече хора, които ще купуват електромобили от втора употреба от автокъщи, вместо от дилъри, което вероятно ще промени начина, по който потребителите възприемат покупката на автомобили в бъдеще.
Когато става дума за износа на употребявани коли, някои модели постоянно привличат вниманието на всички. Kia Sportage, Toyota Corolla Cross и Ford Explorer са три модела, които постоянно се търсят в различни страни по света. Хората харесват тези автомобили, защото обикновено служат по-дълго от повечето други, не струва много да се поддържат и в повечето случаи получават добри отзиви от собствениците, които са шофирали с тях години наред. Данни от продажби на автомобили показват нещо интересно за Kia Sportage напоследък – международните продажби са скочили с около 20% в сравнение с миналата година, което означава, че този кросоувър става все по-популярен извън родния си пазар. Защо? Изглежда хората оценяват колко удобен е вътре, а също така предлага добри ускорителни характеристики, без да е скъп. В региони, където бюджетът е по-важен, Toyota Corolla Cross остава популярен, защото консумира по-малко гориво в сравнение с много от конкуренцията и предлага предостатъчно пространство както в интериора, така и в багажника. Особено семействата предпочитат този модел, защото има място за всички и за всички неща, които им трябват. Не трябва да забравяме и Ford Explorer. Този голям SUV е събрал доста почитатели просто защото се усеща стабилен и надежден, когато се кара по лоши пътища или се транспортира тежък товар. Много купувачи, търсещи издръжлив, но не твърде скъп автомобил, в крайна сметка избират точно този модел вместо другите в същия клас.
На износките пазари по света, употребяваните коли на Honda продължават да предизвикват интерес, защото хората знаят, че те са издръжливи и запазват добре стойността си. Моделите Civic и Accord се отличават особено в региони като Азия и Африка, където потребителите търсят нещо, което няма да се разпада на всеки две седмици и което има добър разход на гориво. Едно бързо разглеждане на данните за продажби показва, че тези автомобили наистина отговарят на това, което клиентите търсят, когато става въпрос за издръжливост под капака на двигателя. Защо Honda остава толкова популярна? Ами, повечето собственици изглеждат доволни от представянето на колите си с течение на времето, което изгражда това чувство на лоялност към марката. Потвърждение за това са и проучвания на компании като J.D. Power. Всички тези причини обясняват защо Honda продължава да е сред водещите предпочитания на купувачите по света, когато някой има нужда от надежден транспорт без големи разходи. Хората просто имат тенденция да имат повече доверие на автомобили на Honda в сравнение с много други, когато търсят употребяван вариант, който да предложи и качество, и достъпност.
Това, което наистина отличава Mengshi 917, е неговият двигател с турбина, който по някакъв начин успява да осигури и суровата мощ, и добро разход на гориво, което е привлякло вниманието на автомобилни дистрибутори по целия свят. Когато разгледаме техническите спецификации, те всъщност се представят доста добре в сравнение с модели на утвърдени автомобилни производители, което прави този модел сериозен съперник за китайските автомобили, които се опитват да се пробият на пазари извън Китай. От гледна точка на безопасността, той получава високи оценки и на тестове за сблъсък – нещо, което е от голямо значение за семействата, търсещи защита, без да жертват производителността. Качеството на изработката изглежда стабилно навсякъде, с усилени рамки и множество въздушни възглавници, които са стандартни за всички версии.
Градските жители, търсещи нещо различно, биха искали да разгледат новата Seagull от 2024 г. Благодарение на компактното си тяло и доста добра далечина от 305 км на един заряд, тази малка електрическа кола се отличава от останалите. Особено разумно изглежда комбинирането на цената с екологичните показатели – нещо, което не всички електрически превозни средства успяват да направят толкова добре. Според последни проучвания, хората под 35 години изглеждат особено привлечени от такива превозни средства, защото държат сериозно на намаляването на въглеродния си следа, без да натоварват бюджета си. Seagull уцелва точно тази точка, където практичността се съчетава с екологична отговорност.
Leapmotor C11 от 2024 г. се превърна в доста популярен сред тези, които търсят хибридно SUV, без да жертва мощността, като при това намалява емисиите. Този автомобил се вписва перфектно в това, което се случва по света, където моделите на потреблението на енергия се променят бързо. Всё повече хора днес сякаш мислят за това как изборът на автомобил влияе върху околната среда, което обяснява защо много потенциални купувачи намират C11 за привлекателен, когато търсят нещо икономично по отношение на горивото. Виждахме данни, показващи, че интересът към хибриди, подобни на C11, продължава да нараства стабилно. Автомобилният пазар очевидно се движи към по-екологични опции, а производителите отговарят, като произвеждат коли, които отговарят на това търсене за транспорт, съзнателен към околната среда, без да компрометират характеристиките на представянето.
Експортът на използвани превозни средства извън страната означава справяне с комплекс от търговски закони и стандарти за превозни средства, които се различават от страна на страна. Целият процес става сложен много бързо, когато регулациите се различават значително между пазари като Европа и Югоизточна Азия, което създава проблеми за експортьорите, които се опитват да се справят с документацията преди пратката. Експертите препоръчват всеки, който е сериозен за експорта, да отдели време, за да научи точно какво изискват целевите пазари относно тестове за емисии, сертификати за безопасност и вносни такси. Предварителното изпълнение на тези изисквания спестява средства на дълги разстояния, като се избягват скъпи грешки на митническите пунктове. Много компании сега се обръщат към цифрови платформи, за да се справят със задачите за съответствие. Софтуерни решения автоматизират подготовката на документи и проследяват промените в регулациите в реално време, което намалява ръчната работа и грешките. Например, някои компании използват технология блокчейн, за да поддържат неизменни записи с данни за съответствие през цялата верига на доставки. Тези инвестиции в технологии освобождават управленските екипи да мислят по-големия поглед, вместо да се губят в ежедневните проблеми, свързани със съответствието на регулациите.
Услугите OEM и ODM предоставят на компаниите реална гъвкавост при адаптирането на превозни средства за различни пазари. Фирми, работещи с тези производители, могат да коригират дизайна според предпочитанията на местните клиенти, като в същото време отговарят на всички регулаторни изисквания във всяка страна. Това ги отличава от конкурентите, които може да продават универсални модели. Вземете например Toyota – те напълно са преосмислили своите пикапи за южноамериканските пазари, където пътните условия и потребителските предпочитания се различават значително от тези в Северна Америка. Когато продуктите съответстват на действителните нужди на потребителите, утвърждаването на нови пазари става далеч по-лесно. Пазарни проучвания показват, че марки, използващи OEM и ODM подходи, обикновено постигат по-добри резултати при продажби и по-голямо клиентско удовлетворение с течение на времето. От наш опит при наблюдението на автомобилни тенденции, забелязваме, че компаниите, които са склонни да извършват персонализация чрез такива партньорства, често завладяват специфични пазарни ниши, които другите пропускат.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
