Yaqin kunlarda Xalqaro energiya agentligining tadqiqoti ko'rsatganidek, global miqyosda arzonroq transport vositalari talabi o'sib bormoqda, chunki odamlar o'zlarining asosiy ehtiyojlari uchun ko'proq pul sarflashayapdi va butun dunyo bo'ylab iqtisodiy o'zgarishlar ro'y bermoqda. Global miqyosda har qanday mashina sotib olish imkoniyatiga ega bo'lgan iste'molchilarning taxminan yetti o'nlik qismi arzonroq avtomobillarni qidirmoqda. Bu tendentsiya ayniqsa Hindiston va Braziliya kabi rivojlanayotgan mamlakatlarda ko'zga tashlanadi, bu yerda sotilgan avtomobillarning aksariyat qismi oilalarga yetib borishning yagona vositasi hisoblanadi. Shuningdek, shaharlarda ham ushbu tendentsiya kuzatilmoqda, chunki shahar ishchilari kuniga ishga borish uchun ishonchli, lekin qimmatbaho bo'lmagan transport vositalariga ehtiyoj sezmoqda. Yangi modellar sotib olish qiyin va qimmat turgani sababli, sotiladigan avtomobillar ayni paytda keng tarqoq bo'lib, bu esa sotilgan avtomobillarni butun dunyo bo'ylab eksport qilish bozorining kengayib borishini tushuntiradi.
Elektr transport vositalarining savdosi ayniqsa Xitoy kompaniyalarining modellarida rivojlangan bozorlarda juda tez o'smoqda. Ushbu EVlarning narxlari an'anaviy benzinli avtomobillarga qaraganda ancha qulay bo'lib, shu bilan birga, ular xaridorlar uchun aynan shu narx darajasida kerak bo'lgan xususiyatlarga ega. BloombergNEF ma'lumotlariga ko'ra, tez orada butun dunyo bo'ylab 2 milliondan ortiq elektr transport vositasi sotilishini kuzatish mumkin bo'ladi va shulardan katta qismi, ehtimol, Xitoy brendlaridan kelib chiqadi. Bu shuningdek, butun dunyo bo'ylab ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni qanday amalga oshirishni ham o'zgartirishni boshladi. Shu hududlardagi hukumatlar yashil siyosatni rag'batlantirish va elektr transport vositalarini sotib olgan fuqarolarga naqd pul soliqlarini berish bilan birga, ob-havo o'zgarishlari haqidagi xavf-xatarni his qilish ham ortib bormoqda. Shu bilan birga, ko'proq odamlar uzun muddatda yana ham tozaroq va arzonroq bo'lgan transport vositasini olish uchun eski benzin yonilg'isi sarflaydigan mashinalarini almashtirishmoqda.
Yangi avtomobillar narxi oxirgi vaqtlarda etkazib berish zanjiri bo'yicha muammolar va ishlab chiqarish xarajatlari ortishi tufayli osmonqa qaramoqda. Bu ko'plab xaridorchilarni alternativ sifatida sotilgan avtomobillarga yo'naltirib qo'ydi. Boshqasini ham savolga soling: zavoddan chiqqan yangi avtomobillar uchun qimmat to'lamoqchi bo'lasizmi, yoki xuddi shunday modellar uchun narxning faqatgina bir qismini to'lab sotilgan avtomobillarni olishni xohlaysizmi? Iqtisodiy tahlil byurosining so'nggi ma'lumotlariga ko'ra, o'tgan yili sotilgan avtomobillar savdosi o'rtacha 15% ga oshdi. Bu hozirgi iqtisodiy voqeliklarni aks ettiruvchi daraja. Shuningdek, valyuta o'zgarishlarini ham e'tibordan chetga surish kerak emas. Bunday o'zgarishlar sotilgan avtomobillarning narxini qanday belgilashga ta'sir qiladi va xalqaro savdo naqshlarini ham buzadi.
Dunyo bo'ylab ko'plab hukumatlar avtomobillarning yangi va ishlatilgan elektr avtomobillarini sotib olishni rag'batlantirish orqali qattiq ekologik qoidalar yaratish orqali yashil transportni rag'batlantirmoqda, shunda karbon nihoyat tozaligini kamaytirish. Mamlakat dasturlarining aksariyat qismi sotib olingan ishlatilgan elektr transport vositasini sotib olishda soliq imtiyozlari, pul soliqlari hamda ba'zan bevosita grantlardan iborat moliyaviy imtiyozlarni o'z ichiga oladi. Ishlatilgan EVlarning bozori oxirgi yillarda barqaror ravishda o'sayotgan. World Resources Institute tomonidan so'nggi yili chiqarilgan hisobotda yashil siyosatga ega bo'lgan hududlarda eski elektr avtomobillarini eksport qilishda katta sakrash sodir bo'lganligi to'g'risida ma'lumot berilgan, bu umuman olganda ekologik toza avtomobil sanoatini yaratishga yordam berdi. Mazkur qoidalar keng tarqalib ketayotganligi sababli, foydalanilgan avtomobillar savdosi do'konlarida emas, balki avtosalonlarida elektr avtomobillar sotib olish uchun ko'proq odam kutilmoqda, bu ehtimol avtomobillarni umuman sotib olish to'g'risidagi iste'molchilarning fikrini o'zgartiradi.
Ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishda ayrim modellar doim ham barchaning e’tiborini tortadi. Kia Sportage, Toyota Corolla Cross va Ford Explorer — butun dunyo bo'ylab turli mamlakatlarda talab qilinayotgan uchta modeldir. Odamlar bu avtomobillarga juda yaxshi fikr bildirishadi, chunki ular ko'pincha boshqalarga qaraganda uzoqroq xizmat qiladi, ulardan foydalanish xuddi shuncha qimmatga tushmaydi va haydovchilardan yillar davomida olgan taassurotlari ham yaxshi baholanadi. Avtomobillar savdo hisobotlari oxirgi vaqtada Kia Sportage bilan bog'liq qiziq ma’lumotlarni ko'rsatmoqda — o'tgan yilga qaraganda xalqaro savdo hajmi taxminan 20% ga oshdi, ya’ni bu krossover o'z vatan bozoridan tashqari boshqa mamlakatlarda ham keng ommaboplikka erishayotgan. Nima uchun? Xuddi shu modelga ega bo'lish qimmatga tushmaydigan bo'lib, ichki qismi ham yaxshi jihozlangan, shuningdek, dvigateli ham yetarli darajada quvvatli. Pul qiymati yuqori bo'lgan hududlarda esa Toyota Corolla Cross o'zining yonilg'i tejash xususiyati tufayli hamda ichki hamda bagaj bo'limlaridagi keng fozil qiluvchi joyi bilan o'ziga jalb qilmoqda. Shu sababli ham oilaviy foydalanuvchilar aynan ushbu modelga qiziqish tan beradi, chunki ichida hamma uchun yetarli joy bor. Ford Explorer ham unutilmagan. Bu katta SUV haydash jarayonida mustahkamlik va ishonchlilik hissini uyg'otadi, shuningdek, og'ir yuklarni tashishda ham qulay. Ko'plab xaridorlar esa qimmatbaho bo'lmagan, lekin barqaror ishlash xususiyatiga ega bo'lgan avtomobil izlayotganda aynan ushbu modelni tanlaydi.
Hondaning ishlatilgan avtomobillari butun dunyo bozorlarida e'tiborini o'ziga jalb qilmoqda, chunki ularning katta muddatli foydalanish muddati va qiymati saqlanayotganligi hamda ularning qiymati pasaymaydi. Civic va Accord modellari ayniqsa Osiyo va Afrikada ajralib turadi, chunki odamlar har hafta nosozliklarga duch kelmasliklari va yaxshi yoqilg'i tejashni xohlaydilar. Sotuv raqamlarini ko'rib chiqish xaridorchilarning dvigatellar ostida barqarorlik kerakligini aniq tushunishga yordam beradi. Nima uchun Honda shunchalik ommabop? Asosan, foydalanuvchilar avtomobillarining vaqt o'tishi bilan qanchalik yaxshi ishlashidan mamnun bo'lishadi, bu esa brendga sodiqlikni oshiradi. JD Power kabi tashkilotlarning so'rov natijalari ham shuni tasdiqlamoqda. Honda hozirda ham xaridorchilarning ro'yxatida yuqori o'rinda turaveradi, chunki u sifatli hamda qimmatbaho transport vositasini qidirayotganlarga arzon narxda sifatli echim taklif qiladi. Shunday qilib, odamlar ishlatilgan avtomobillarni tanlashda Honda avtomobillariga boshqalarga qaraganda ishonch hosil qiladi.
Mengshi 917-ni haqiqatan ham ajratib turuvchi narsa — bu shunday qilib qilingan turbo dvigateli dizayni, u ham katta quvvat, ham etarli yoqilg'i tejaligini ta'minlaydi, bu esa butun dunyo bo'ylab avtomobillar savdo qiluvchi kompaniyalar e'tiborini jalb qildi. Texnik xususiyatlarga qaraganda, ular haqiqatan ham uzoq muddatli avtomobil ishlab chiqaruvchilarning modellariga qiyoslanadi, shu bilan birga ushbu model Xitoy avtomobillari uchun xorijiy bozorga kirish uchun jiddiy tanlov bo'lib xizmat qiladi. Xavfsizlik jihatidan ham u to'qnash sinovlarida yuqori ball to'pladi, bu oilalarga xavfsizlikni ta'minlashda unumdorlikni yo'qotmasdan ham o'zini namoyon qiladi. Barcha konfiguratsiyalarda mustahkamlangan ramkalar va ko'plab podushkalar standart qilib o'rnatilgani sababli sifat jihatidan hamda konstruktsiya jihatidan barqarorlik his qilinadi.
Shahar aholisi boshqacha narsa qidirayotgan bo'lsa, yangi 2024 Seagull (Seagull) ni tekshirib ko'rishlari kerak. Bu kichik elektr avtomobili o'zining aqlli kompakt korpusi va bitta zaryadda 305 kmgacha masofaga ega bo'lib, guruhdan ajralib turadi. Bu yerda haqiqatan ham ma'qul narsa narx belgisi bilan ekologik sertifikatlarini muvozanatlashidir — barcha elektr transport vositalari buni shunchalik yaxshi bajarmaydi. So'nggi so'rovlarga ko'ra, 35 yoshdan kichik odamlar aynan shunday transport vositalariga jalb qilinayotgani ma'lum bo'ldi, chunki ular o'zlarining karbon izini kamaytirishga chuqur e'tibor qaratadilar, lekin hamyonlari ham buzilmaydi. Seagull esa amaliyot bilan atrof-muhit mas'uliyatini uyg'unlashtirishning shirin nuqtasiga etib boradi.
2024-yilgi Leapmotor C11 zichlanishli SUV uchun kuchni tejashni xohlamaydigan, lekin tarqatishni kamaytirishni xohlaydigan kishilarning e'tiborini jalb qildi. Bu transport vositasi energiya iste'moli naqshlarining tez o'zgarayotgan dunyo tendentsiyasiga mos keladi. Hozirgi kunda ko'proq kishilar avtomobillarini tanlashda muhitga qanday ta'sir qilishini o'ylab ko'radilar, shu sababli ham C11 oqilona yoqilg'i sarfi uchun sotib olishchilarga tortuvchi bo'lib qolmoqda. C11 ga o'xshash g'ibridlarga bo'lgan qiziqishning barqaror ravishda oshib borayotgan ma'lumotlarini ko'rdik. Avtomobil bozori aniq ekologik jihatdan javobgar transport vositalariga siljimoqda va ishlab chiqaruvchilar esa o'zlarining ishlash xususiyatlarini saqlab turishga'tilovchi talabga javob beradigan avtomobillarni ishlab chiqarishda ularni javobga tortmoqda.
Xalqaro miqosda ishlatilgan avtomobillarni eksport qilish — mamlakatlarda turlicha bo'lgan savdo qoidalariga va transport vositalari standartlariga rioya qilishni anglatadi. Bunday holatlarda Yevropa bilan Janubi-Sharqiy Osiyo kabi turli bozorlarda belgilangan qoidalar bir-biridan farq qilgani tufayli jarayon tezda murakkablashadi va eksporterlar uchun hujjatlarni yetkazishdan oldin tayyorlash muammolarga sabab bo'ladi. Mutaxassislarning fikricha, agar avtomobillarni eksport qilish bilan jiddiy shug'ullanmoqchi bo'lsangiz, har bir maqsadli bozor talablari — emissiya sinovlari, xavfsizlik sertifikatlari va import soliqlari — bilan chuqur tanishish kerak. Bunday talablarga dastlabki bosqichda rioya qilish esa chegara punktlarida xatoliklarni qilish orqali yuzaga keladigan xarajatlarni tejashga yordam beradi. Hozirgi kunda ko'plab kompaniyalar raqamli platformalarga murojaat qilishmoqda. Hujjatlarni tayyorlashni avtomatlashtiruvchi dasturiy yechimlar esa me'yoslar o'zgarishini real vaqtda kuzatib boradi, bu esa qo'lda bajariladigan ishlarni va xatoliklarni kamaytiradi. Masalan, ayrim kompaniyalar yetkazib berish zanjirida moslik ma'lumotlarini o'zgartirib bo'lmaydigan qilib saqlash uchun blokcheyn texnologiyasidan foydalanadi. Bunday texnologiyalarga sarmoya sifatida kirish boshqaruv xodimlarini kunlik muammolarga emas, balki katta masalalarga e'tibor qaratish imkonini beradi.
OEM ва ODM хизматлари турли бозорлар учун транспорт воситаларини мослашда бизнесга аниқ мослаш имконини беради. Бу иштирокчилар билан иш кўрса, компаниялар маҳаллий харидорларнинг хоҳишларига мувофиқ равишда лойиҳаларни ўзгартиришлари ва шу билан бирга ҳар бир мамлакатнинг ҳуқуқий талабларини бажаришлари мумкин. Бу уларни бир хил моделларни сотувчи рақобатчиларадан ажратиб туради. Масалан, Тоёта компанияси Ўрта Америкага қараганда йўл шароити ва истеъмолчи тафаккурлари аниқ фарқ қилинадиган Жанубий Америка бозори учун ўз юк машиналарини тўлиқ қайта лойиҳалаган. Махсулотлар одамларнинг ҳақиқий эҳтиёжлари билан мос келганида янги mintaqalarda ўз ўрнина тез оралиқда ўрнашиш аниқ осонлашади. Бозор тадқиқотлари OEM ва ODM йўналишларини ёлга қўйган брендларнинг давомий равишда сотиш кўрсаткичлари яхши бўлиши ва мақбулиятга эришиши мумкинлигини кўрсатади. Автомобил соҳасидаги тенденцияларни кузатиб бориш тажарабизга кўра, бундай ҳамкорлик орқали мослашга тайёр бўлган компаниялар кўпроқ махсус сегментларда рақобатчиларадан олдин кетиши мумкин.
EN
Hot News