Mahalaga ang pagkakaroon ng pagsunod sa mga alituntunin sa emisyon para sa mga tagagawa ng sasakyan na nais ibenta ang kanilang mga produkto sa ibang bansa. Ang Euro VI na pamantayan ay ipinapatupad sa buong Europa samantalang ang EPA naman ang nagtatakda ng mga kinakailangan sa Amerika. Ang Euro VI ay naglalagay ng mahigpit na limitasyon sa mga bagay tulad ng nitrogen oxides (NOx) at mga particle mula sa mga tambutso, bukod pa dito, sinusuri nito ang mga sasakyan sa ilalim ng tunay na kondisyon ng pagmamaneho. Sa kabilang dako, ang Amerikanong EPA ay nakatuon higit sa lahat sa mga carbon emission at kung gaano kahusay ang mga sasakyan sa pagkonsumo ng gasolina. Hindi opsyonal ang pagsunod dito dahil ang mga kumpanya ay maaaring harapin ang malubhang konsekuwensya kung hindi. Kung hindi sila susunod sa mga alituntunin ng Euro VI, maaari silang maparusahan ng mga multa na umaabot sa 30,000 euro bawat sasakyan. Ang hindi pagsunod naman sa mga regulasyon sa US ay maaaring magdulot pa ng mas malaking problema, na maaring magkakahalaga ng higit sa 37,000 dolyar bawat sasakyan na hindi makakapasa sa inspeksyon. Ang mga panganib na ito sa pananalapi ay nagpapakita kung bakit makatutulong sa negosyo ang pagsunod sa mga pamantayan sa kapaligiran. Kapag ang mga tagagawa naman ay sumusunod, nakakakuha sila ng pagkakataong makapasok sa mga mahalagang pandaigdigang merkado na nagtatanggal sa kanila na mapagkumpitensya laban sa kanilang mga kalaban sa buong mundo kahit pa may kasamang dagdag na gawain.
Mahalaga para sa mga malalaking tagagawa ng kotse tulad ng Toyota at Ford ang pagkuha ng tamang sertipikasyon sa kaligtasan kung nais nilang makapasok sa mga merkado at mapanatili ang pagbabalik ng mga customer. Ang buong proseso ay pinangangasiwaan ng mga grupo tulad ng NHTSA dito sa Amerika at Euro NCAP sa buong Europa, na nagsisiguro na talagang nakakapasa ang mga kotse sa matitinding pagsusulit sa kaligtasan bago ilagay sa mga showrooms. Kapag hindi sinusunod ng mga kumpanya ang mga alituntuning ito, mabilis na lumalala ang sitwasyon. Halimbawa, ang Toyota ay nagkaroon ng malalaking recall noong 2020 na nagkakahalaga sa kanila ng humigit-kumulang $1.2 bilyon dahil sa mga isyu sa kaligtasan. Hindi rin naging malayo ang Ford, dahil nagkasto rin sila ng higit sa isang bilyong dolyar sa mga multa pagkatapos lumabag sa mga katulad na regulasyon. Ang pagtutok sa lahat ng mga mahigpit na kinakailangan sa kaligtasan na ito ay nakakatulong sa mga manufacturer na maiwasan ang malalaking gastos habang binubuo ang isang matibay na reputasyon bilang mga tatak na maaasahan at may pagmamalasakit sa kaligtasan ng mga tao. Talagang nakakaapekto ang ganitong uri ng track record sa kakayahan nilang manatiling mapagkumpitensya sa merkado ngayon at mapanatili ang tiwala ng mga consumer sa kanilang mga pagbili.
Makabuluhan ang malinaw na titulo ng sasakyan kapag ipinapalabas nang banyaga ang mga kotse. Kapag walang anumang utang sa titulo, ito ay nagpapatunay na ang nagbebenta ay talagang may-ari ng ipinagbibili, isang mahalagang aspeto sa pandaigdigang pagbebenta. Kung lalampasan ang bahaging ito, mabilis na mahaharang ang proseso. Ayon sa mga ulat mula sa industriya noong nakaraang taon, halos isang ikatlo ng lahat na pagluluwas ng kotse ay dumadaan sa mga balakid dahil sa mga problema sa mga titulo. Ang matalinong mga nagbebenta ay alam na dapat mangalap ng lahat nang maaga: ang mismong mga papel ng titulo, ang mga form na naglalayong tanggalin ang utang mula sa bangko o mga kumpanya ng pinansiyamento, at anumang dokumentasyon na nagpapakita kung sino talaga ang may-ari ng sasakyan. Ang pagkakaroon ng mga dokumentong ito ay nagpapalugod sa lahat - mas mabilis na naaayos ng mga opisyales ng customs ang kanilang listahan, mas tiyak ang mga mamimili sa kanilang pagbili, at walang nasayang na oras sa paghahanap ng nawawalang dokumento sa bandang huli.
Mahalaga ang tama sa mga dokumento sa customs, lalo na kapag ginagamit ang Automated Export System (AES) kasama ang Internal Transaction Number (ITN), para sa sinumang may kinalaman sa pag-export ng mga kalakal. Ang sistema ay nagsisiguro na sinusunod ng mga kumpanya ang lahat ng kumplikadong patakaran sa export at tumutulong din sa pagsubaybay sa mga nangyayari sa kalakalan sa ibang bansa. Kapag nagkamali ang mga tao sa kanilang customs filing, kadalasan ay nagbabayad sila ng multa o nakakaranas ng pagkaantala sa mga daungan. Ayon sa mga eksperto sa industriya, nasa isa sa bawat limang shipment ng export ay nakakaranas ng problema dahil sa maling dokumentasyon. Ang pagkumpleto ng AES filing ay nangangailangan ng paglalagay ng maraming partikular na detalye tungkol sa bawat shipment kabilang ang Export Control Classification Number (ECCN) codes at Schedule B numbers, pati na rin ang mga kopya ng commercial invoice at packing list. Bagama't maaaring mukhang nakakabored ang proseso, ang tamang paggawa nito ay nakakatulong upang mabawasan ang mga problema sa batas sa hinaharap at nagsisiguro na lahat ay nasa tamang panig ng mga patakaran ng gobyerno.
Ang wastong pag-uuri ng mga sasakyan bilang bago o ginamit ay may malaking epekto pagdating sa mga buwis at taripa sa pag-export. Kapag nagkamali ang isang tao dito, madalas silang nagtatapos sa pagbabayad ng mas malaking halaga, at minsan ay nagkakaroon ng matitinding multa o hindi inaasahang singil sa buwis. Tingnan kung ano ang nangyayari sa pagsasanay—ang mga pagkakamali dito ay talagang maaaring magkakahalaga ng mga 30% ng halaga ng kotse dahil sa iba't ibang rate ng taripa. Maraming paraan ang mga manufacturer para maiwasan ang mga problemang ito. Ang pagtsek ng mga ulat sa kasaysayan ng sasakyan ay medyo epektibo, at ang pakikipag-usap sa mga bihasang importer na nakakaalam ng proseso ay nakakatulong din. Higit sa lahat, ang pagtukoy kung ang isang bagay ay talagang bago o second hand ay hindi laging simple, ngunit kung tama ang paggawa nito, nakakatipid ito sa lahat ng mga problema sa hinaharap.
Makatutulong ang pagkakaroon ng tamang numero ng VIN kapag nagpapadala ng mga sasakyan sa ibang bansa. Kapag may mali sa mga dokumento ng VIN, hindi lang ito nakakapagdulot ng problema kundi pati na rin ng gastos. Mayroong ilang negosyo na talagang binigyan ng multa na umaabot sa libu-libo dahil sa maling impormasyon ng kanilang mga talaan ng VIN. Halimbawa, isang kompanya ang nawalan ng malaking halaga dahil sa paghahatid ng mga kotse na may hindi tugmang numero ng pagkakakilanlan. Upang maiwasan ang ganitong kalituhan, sinusunod ng matalinong mga exporter ang ilang mga hakbang. Sinusuri at binabale-wala nila ang mga dokumento bago ipadala ang anumang kargamento. Marami rin sa kanila ang namumuhunan sa mga espesyal na software na nakakapag-scan ng VIN nang automatiko. Bukod pa rito, kailangan ng lahat mula sa mga kawani sa bodega hanggang sa mga tagapamagitan sa customs ang kahalagahan ng tamang impormasyon ng VIN. Ang mga pag-iingat na ito ang nagpapanatili ng maayos na operasyon at pagsunod sa mga alituntunin sa internasyonal na pagpapadala.
Ang nagpapatingkad sa Cherry Car Exeed TX sa mga car dealership ay ang kanyang malinis na Euro VI certification kasama ang makapangyarihang turbo power sa ilalim ng hood. Ang mga Euro VI na pamantayan? Ito ay nangangahulugang mahigpit na kontrol sa polusyon sa mga kotse sa kasalukuyan. Kaya naman, kapag nakita ng mga drayber ang badge na ito sa Exeed TX, alam nila na mas mababa ang naibubuga nitong mga nakakapinsalang sangkap kumpara sa karamihan ng mga kakompetensya nito. At pag-usapan natin sandali ang engine nito. Ang turbo setup ay nagbibigay ng sapat na puwersa at bilis sa kotse nang hindi naman umaubos ng maraming gas kung ikukumpara sa iba pang mga modelo sa klase nito. Iyan din ang dahilan kung bakit marami na itong nakikita sa iba't ibang bansa ngayon. Kasama pa rito ang lahat ng magagandang feature sa loob. Ang adaptive cruise control system ay gumagana ng maayos lalo na sa mahabang biyahe, at sino ba naman ang hindi mahilig tumingin sa malaking glass roof habang nakikinig sa paboritong kanta?
Pagdating sa pagganap nito sa kalsada, sapat na sapat ang lakas ng Exeed TX sa ilalim ng hood. Ang makina nito ay makapag-ooutput anywhere mula 150 hanggang baka nga 200 horsepower, kasama ang torque figures na umaabot mula 200 hanggang 300 Newton meters. Ang ganitong klase ng lakas ay talagang nagbibigay ng kasiyahan sa mga drayber lalo na kapag nasa bukas na kalsada. Dumaan ang kotse sa iba't ibang uri ng pagsubok at nakatanggap ng pahintulot mula sa iba't ibang regulatoryong grupo, na nangangahulugan na handa na itong makapasok sa mga merkado sa ibang bansa. Ang mga opisyala nitong pagpapahintulot ay hindi lamang simpleng pagtsek sa mga dokumento—ito ay talagang mahalaga dahil ipinapakita nito na ang Exeed TX ay sumusunod sa mahigpit na mga pamantayan sa pandaigdigang merkado. Para sa mga mamimili sa ibang bansa, idinadagdag nito ang tunay na halaga at nagpapataas ng tiwala, na nagpaparami ng interes sa pagbili ng sasakyan na ito sa labas ng kanyang pinanggalingang merkado.
Talagang nakakahiwalay ang bagong EX30 electric SUV ng Volvo sa ngayon na merkado dahil ito ay itinayo na may pangkalahatang mga customer sa isip mula sa simula. Ano ang nagpapakaakit ng kotse na ito sa buong mundo? Tingnan ang mga specs nito - ang baterya ay tumatagal nang mas matagal kaysa sa karamihan sa mga kakumpitensya, na nagbibigay ng maraming milya sa mga drayber sa bawat singil. Napakahalaga ng ganitong saklaw kapag ang mga tao ay nais patakbuhin ang elektriko ngunit kailangan pa rin ng katiyakan. Tumutugon din ang EX30 sa iba't ibang mga kinakailangan sa sasakyan na elektriko sa iba't ibang bansa. Para sa mga taong may konsensya na maging berde nang hindi nagsasakripisyo ng kalidad, ang modelo na ito ay tumutugon sa lahat ng kahon. Maraming mga taong may kamalayang ekolohikal ang nahuhulog sa mga sasakyan tulad ng EX30 dahil alam nila na ito ay gumagana nang maayos sa lahat ng lugar habang binabawasan nito nang malaki ang kanilang carbon footprint.
Patuloy na pinapakita ng Volvo ang sarili nito pagdating sa kaligtasan at pagpapasaya sa mga customer, na masasalamin sa kanilang mga bilang ng benta sa buong mundo. Alam ng mga mahilig sa electric car na maaari nilang tiwalaan ang brand at may magandang dahilan para sa ganoon. Kunin halimbawa ang bagong modelo ng EX30, ito ay nakakatugon sa lahat ng mahigpit na kinakailangan sa kaligtasan at binabawasan ang mga emissions, na akma sa direksyon na patungo sa mas malinis na transportasyon sa buong mundo. Ano ang nagtataglay sa kotse upang maging handa sa pandaigdigang merkado? Maraming dekada nang karanasan ang Volvo sa pagbuo ng mga kotse na tumatagal at gumaganap nang maayos anuman ang lokasyon nito. Lubos nang na-perpekto ng kanilang mga pabrika ang proseso sa paglipas ng panahon, kaya't kapag lumabas ang EX30 sa linya ng produksyon, ito ay ginawa upang makaya ang anumang kalagayan sa harap tulad ng malamig na kalsada sa Scandinavia o mainit na klima sa disyerto.
Ang Great Wall Tank 300 ay sumusulong bilang isang matipunong SUV na pinapagana ng gas na angkop para sa mga mahilig sa pagbiyahe sa mga trail ngunit nangangailangan pa rin ng praktikal para sa pang-araw-araw na pagmamaneho sa lungsod. Ang tunay na nagpapagana sa kotse na ito ay ang kanyang 2.0T turbocharged engine, na may sapat na lakas upang harapin karamihan sa mga terreno habang nakakatugon din sa karaniwang kondisyon ng kalsada. Ang mga mamimili ng kotse na naghahanap ng mga opsyon sa SUV ay dapat talagang isaalang-alang ang modelong ito dahil ito ay nakikipagkumpetensya nang maayos laban sa mga katunggali. Sa loob, mayroong sapat na hanay ng kaginhawahan kabilang ang sunroof at multifunction steering wheel na nagdaragdag sa kabuuang kasiyahan sa pagmamaneho nang hindi masyadong magmamahal o kumplikado.
Ang SUV ay nakapasa sa maraming internasyonal na sertipikasyon, kabilang ang mga rating sa kaligtasan at kontrol sa emisyon, na tiyak na nagpapataas ng posibilidad nito sa mga banyagang merkado. Kapag nakakuha na ang mga tagagawa ng mga pahintulot mula sa pandaigdigang awtoridad, mas nasisiguro ng mga potensyal na mamimili sa ibang bansa ang kanilang pagbili, dahil alam nilang ang sasakyan ay nakatugon sa mga pamantayan ng industriya. Karamihan sa mga taong sumubok na magmaneho nito ay nasisiyahan sa kanyang pagtibay sa paglipas ng panahon at sa iba't ibang kondisyon. May mga positibong pagsusuri rin ang mga eksperto sa sasakyan, na nagpapakita ng mga katangian na makatutulong sa mga drayber sa iba't ibang bansa. Lahat ng ito ay nagpapahiwatig na matalinong pagpipilian ang SUV para sa mga kompanya na nais palawigin ang kanilang negosyo nang lampas sa lokal na pamilihan.
Ang paggalaw sa North American dealer network ay hindi lang importante kundi talagang kritikal para sa mga exporter na gustong umangat sa merkado. Ang mga network na ito ay mayroong maraming layer, kung saan ang mga dealership ay nakaayos sa hierarkiya para magsilbi sa iba't ibang grupo ng customer. Upang talagang makipag-ugnayan sa kanila, kailangan ng mga kompanya na malaman kung sino ang nasaan sa bawat antas at hanapin ang mga taong may impluwensya sa bawat level. Ang mga startup ay lalo na nahihirapan na maitatag ang tiwala mula pa sa umpisa habang pinapakita naman nila kung bakit sila mas mahusay kaysa sa mga kasalukuyang opsyon. May mga numero rin na sumusuporta dito - ang mga dealer ay may 20 porsiyentong mas mataas na performance kung ang mga business relationship ay maayos na pinapanatili sa matagal na panahon. Sa pagtingin sa mga kwento ng tagumpay, maraming kompanya ang nakabuo ng matibay na ugnayan sa pamamagitan ng mga strategic partnership at inilaan ang oras upang makipag-ugnayan nang personal sa mga tao kesa gumamit ng pangkalahatang diskarte. Para sa sinumang papasok sa larangang ito, ang pag-aangkop ng mga estratehiya sa lokal na kalagayan ay nagtatayo ng kredibilidad nang mas mabilis kaysa sa pagpilit na gamitin ang mga karaniwang solusyon sa lahat ng lugar. Ang pakikipagtulungan nang malapit sa mga established player tulad ng Toyota dealerships ay maaaring magbigay ng mahahalagang aral at magbukas ng mga pinto na hindi sana mabubuksan.
Mahalaga para sa mga kumpanya ang maging pamilyar kung paano sinusuri ng Europa ang mga emissions kapag nais nilang ipagbili ang kanilang mga produkto doon. Ang mga alituntunin ay iba-iba depende sa rehiyon, kaya ang kakayahang umangkop ay talagang mahalaga para maisakatuparan ang mga ito nang tama. Kapag hindi sumusunod ang mga negosyo sa mga regulasyong ito, maaari itong magdulot ng problema sa hinaharap. Ayon sa ilang pag-aaral, ang paghindi pagkakatugma sa mga pamantayan ay maaaring magdulot ng mga pagkaantala na umaabot ng 30% o higit pa sa proseso ng pag-apruba ng produkto. Ang bawat bansa ay may sariling hanay ng mga alituntunin. Halimbawa, sa United Kingdom kung saan mahigpit ang regulasyon kumpara sa Germany na nagtatakda ng ilang mga pamantayan na sinusundan ng marami. Upang mapamahalaan ang kumplikadong proseso, ang matalinong mga exporter ay naglalaan ng puhunan sa de-kalidad na kagamitan sa pagsusulit mula sa simula kaysa subukang ayusin ang mga problema sa bandang huli. Ang pakikipag-usap nang direkta sa mga eksperto na nakakaalam ng lokal na kinakailangan ay nakatutulong din upang maiwasan ang mga mabigat na pagkakamali. Ang pagtingin sa mga tunay na halimbawa tulad ng nangyayari sa mga dealership ng Volkswagen sa iba't ibang bansa sa Europa ay nagbibigay ng mahalagang insight kung ano ang mga dokumentasyon at proseso ang dapat na inilatag bago ipadala ang mga kalakal sa ibang bansa.
EN
Hot News