Зараз більше людей відчувають фінансовий тиск, через що багато хто починає розглядати можливість придбання автомобілів з пробігом замість нових. У зв’язку зі стрімким зростанням інфляції та погіршенням показників звичайних щоденних витрат, покупів автомобілів з пробігом стає розумним рішенням для великої кількості покупців, які хочуть сісти за кермо, не спорожнюючи гаманці. Аналітики ринку зазначають, що ця тенденція не уповільниться у найближчому майбутньому, адже автомобілі з пробігом просто більш вигідні з фінансової точки зору, ніж дорогі нові моделі. За деякими прогнозами, ринок автомобілів з пробігом може досягти обсягу приблизно 25 мільярдів доларів США у світовому масштабі до 2030 року, збільшуючись приблизно на 6% щороку з цього часу. Ми також спостерігаємо зростання попиту на експортовані автомобілі з пробігом, особливо коли економіка переживає спад і люди двічі замислюються, перш ніж витрачати тисячі доларів на щось блискуче і нове.
Інтерес до нових енергетичних транспортних засобів (NEV), включаючи електричні та гібридні моделі, продовжує зростати, і це змінює ставлення людей до вживаних автомобілів. Більше людей, які турбуються про свій екологічний слід, починають купувати вживані NEV, що відкриває нові можливості для дилерських центрів та продавців. Візьміть, наприклад, Китай, де електромобілі набрали величезної популярності в останній час. Використані експортні NEV з країни зростають завдяки державній політиці, яка сприяє поширенню цих транспортних засобів по всьому світу. Китайські органи влади пропонують різноманітні фінансові стимули, що полегшують покупцям за кордоном доступ до доступних електромобілів. Хоча це сприяє розширенню експортних ринків, також сприяє поширенню більш чистих транспортних рішень у всьому світі.
Сайти продажу автомобілів онлайн дійсно змінили спосіб, у який люди купують вживані автомобілі, адже вони забезпечують кращий доступ до інформації та прозорість цін. Завдяки появі цих сайтів, люди тепер можуть переглядати оголошення на вживані автомобілі, дізнаватися, скільки хтось заплатив раніше, а також отримувати детальні звіти про історію кожного транспортного засобу, не виходячи з дому. Цифровий спосіб продажу автомобілів зменшує проблему, яка існувала раніше, коли продавці знали більше, ніж покупці, що робить покупку дорогого майна безпечнішою. Зверніть увагу на компанії 360 Motors або K Car як приклади з реального життя. Ці бізнеси демонструють, як технології допомагають продавати автомобілі за кордоном і доставляти транспортні засоби на ринки, які раніше могли не мати до них доступу. Краща прозорість означає більше довіри між покупцями та продавцями, а ця довіра сприяє зростанню експорту вживаних автомобілів по всьому світу.
##
Економічний ріст у Африці та окремих частинах Південно-Східної Азії призвів до зростання інтересу до вживаних автомобілів у останній час. Нові дані показують, що рівень ВВП у цих регіонах продовжує стабільно зростати, що означає, що люди загалом мають більше коштів для витрат. Саме ця збільшена купівельна спроможність пояснює, чому багато хто звертається до вживаних автомобілів замість нових, обираючи транспортні рішення. Також важливі демографічні чинники. Багато країн досі мають велику кількість молодих людей, які швидко переселяються в міста, що створює попит на дешевші способи пересування. Компактні моделі та менші позашляховики особливо популярні, адже добре підходять для руху в міських умовах, де важливе значення має обмежений простір. Ці автомобілі пропонують добру співпомірність ціни та якості, при цьому добре виконують свої функції. Усі ознаки вказують на тривалий сильний попит на імпортовані вживані автомобілі в цих регіонах у майбутньому.
У Середній Азії та Росії люди все частіше купують вживані автомобілі, що підтверджується статистикою, згідно з якою місцеві автовиробники не можуть задовольнити попит на ринку. Санкції, що стосуються окремих країн, та обмежені виробничі потужності змусили покупців звернутися до імпортних автомобілів. Казахстан є найбільшим ринком вживаних авто, за ним слідом йдуть Киргизія та Росія. Місцеві водії віддають перевагу моделям, які відрізняються тривалим терміном служби та економією пального, адже дорожні умови у різних частинах цих величезних територій суттєво відрізняються. Багато сімей просто не можуть дозволити собі нові автомобілі через сучасні ціни. Ситуація загалом демонструє, наскільки важливими є гарні торговельні зв’язки для підтримки життєздатності ринків автомобілів у цих регіонах, де місцеві варіанти не в змозі забезпечити повного попиту.
По всій Європі ми бачимо величезну зміну, що відбувається на ринку автомобілів з пробігом, переважно через суворі правила ЄС щодо викидів вуглекислого газу. Ці правила створюють тиск як на автовиробників, так і на дилерів, що змінило підхід людей до купівлі та продажу вживаних автомобілів. Зараз більше людей звертає увагу на гібриди, а також на менші компактні моделі, які витрачають менше пального. Цікавий факт підтверджується статистикою продажів – ефективні автомобілі тепер продаються швидше, ніж звичайні. Люди хочуть економити на пальному, але також турбуються про стан навколишнього середовища. Дилери повідомляють, що клієнти найперше запитують про економію пального, коли вибирають автомобіль з пробігом. Тож цілком логічно, чому саме до старших моделей, які попри вік і надалі відрізняються хорошою економією пального, такий великий інтерес.
##
Нещодавно Китай запровадив суттєві зміни в законодавстві, що допомагає йому здобути позиції на ринку експорту автомобілів з другої руки. Державні програми підтримки значно збільшили кількість автомобілів, що відправляються за кордон, що є частиною більшої стратегії з розвитку китайської торгівлі по всьому світу. Посадові особи прагнуть подвоїти обсяг експорту вживаних автомобілів у найближчі роки, що демонструє їхню наполегливу підтримку використання тих автомобілів, які залишаються після виходу нових моделей. Однак такі політичні рішення мають більше значення, ніж просто поліпшення дипломатичних зв’язків з іншими країнами. Вони дійсно допомагають позбутися зайвого запасу автомобілів, які могли б захаращити вітчизняні дилерські центри, перетворюючи те, що могло б стати сміттям, на цінні активи на дорогах іноземних країн.
Покращення в транспортній системі Китаю суттєво спростило вивіз вживаних автомобілів за кордон. Кращі порти та нові технології в логістичних операціях дозволяють компаніям витрачати менше коштів, а кораблям прибувати швидше, ніж раніше. Візьміть, наприклад, Шанхай — місто стрімко розвивалося після модернізації своїх об'єктів. Зараз це місто обслуговує велику частину всіх вживаних автомобілів, що виїжджають з Китаю. Усі ці зміни демонструють, що китайські органи влади прагнуть зберігати свою позицію на міжнародному ринку автомобілів з пробігом. Адже ніхто не хоче чекати місяці для доставки, якщо це можна зробити швидше десь у іншому місці.
Китайські дилери суттєво змінюють ринок вживаних автомобілів у всьому світі, пропонуючи ціни, які стають все вигіднішими. Міжнародні покупці з усіх куточків світу схиляються до цих пропозицій, отримуючи при цьому автомобілі досить високого рівня якості. Що робить це можливим? Суворі перевірки якості на всіх етапах — від виробництва до остаточного контролю перед продажем. Ці кроки зміцнюють довіру серед споживачів, які могли б вагатися щодо придбання вживаних авто на відстані. Результат? Китай вирізняється серед традиційних експортерів, таких як Японія та Німеччина, пропонуючи автомобілі, які відповідають вимогам як якості, так і доступної вартості, що продовжує залучати увагу покупців з усього світу, які шукають вигідні пропозиції без компромісів.
Changan Uni-T представляє щось нове у світі автомобілів з турбонаддувом, поєднуючи надійні технології безпеки з достатньою потужністю, що привертає увагу. Водії отримують ESC як стандарт, а також електричний стоянковий гальмівник і систему контролю тиску в шинах, вбудовану безпосередньо в конструкцію. Це не просто додаткові опції — вони справді сприяють безпечному щоденному вождження. Ринковий відгук був досить позитивним у кількох азійських країнах, де автомобіль успішно реалізується, що пояснює зростання кількості таких автомобілів на китайському вторинному ринку, що відправляються за кордон у цьому році. Конкурентам варто бути уважними, адже Uni-T — це не просто ще один непомітний учасник сегменту, він пропонує реальну цінність у плані безпеки й управління автомобілем.
MG ZS продовжує збільшувати експорт у 2024 році, зокрема користуючись попитом серед сімей, які шукають щось комфортне, але при цьому ефективне для повсякденного використання. Що виділяє цей автомобіль – це його вміння економити паливо, водночас пропонуючи зручні функції, такі як багатофункціональне кермо, яке робить ті дорожні поїздки на вихідних набагато приємнішими. Дані продажів у різних країнах говорять самі за себе – люди купують цей автомобіль дуже швидкими темпами. MG чудово розуміє, що працює, коли йдеться про сімейних покупців, тому реклама створена саме навколо тих цінностей, які найважливіші для батьків, що шукають надійний і доступний транспорт. Такий підхід допоміг встановити справжню присутність на глобальних ринках, де доступність відповідає вимогам до якості.
Toyota Highlander Hybrid став досить популярним серед сімей, яким потрібно багато місця для всіх, особливо на зростаючих ринках по всьому світу. Те, що справді вирізняє цю модель — це гібридна трансмісія, яка поєднує паливну ефективність із достатньою потужністю, необхідною в певних ситуаціях. Батькам подобається наявність місця для дітей, колясок і всіх тих додаткових речей, які супроводжують сімейне життя, разом із кращим, ніж у традиційних позашляховиків, споживанням палива. Дані про продажі також багато говорять — автомобіль успішно реалізується на різних континентах, що свідчить про те, що гібридні технології набирають популярність навіть поза межами Північної Америки. І, звісно, ніхто не хоче, щоб його автомобіль швидко втрачав у вартості. Автомобілі Toyota зазвичай довго зберігають свою вартість, що пояснює, чому так багато дилерів тримають Highlanders на складі, незважаючи на конкуренцію з боку інших брендів, які прагнуть захопити частку ринку.
##
Для тих, хто продає вживані автомобілі на міжнародному рівні, вирішення всіх регуляторних питань залишається серйозною проблемою. Кожна країна встановлює різні правила для експортерів — від тарифів, які суттєво відрізняються, до екологічних випробувань, яких може взагалі не існувати в деяких місцях, а також гір цілих звітів, які ніхто насправді не розуміє. Більшість компаній вирішують цю проблему, створюючи потужні відділи з питань відповідності вимогам та наймаючи юристів, які спеціалізуються на міжнародній торгівлі. Експерти завжди наголошують на необхідності мати чисті й зрозумілі документи, а також налагоджувати гарні стосунки з місцевими органи влади, де б компанія не працювала. Якщо компанії дійсно дотримуються цих правил, вони уникатим штрафів або тривалого утримання відправлених автомобілів на кордонах, що значно полегшує весь процес експорту.
Станом останніх років сталість стала важливим фактором у експортному бізнесі з продажу вживаних автомобілів. Усе більше компаній починають впроваджувати екологічні практики, оскільки покупці по всьому світу демонструють зацікавленість у варіантах, що є екологічно чистими. Деякі підприємства вже досягли певних успіхів у цій сфері, використовуючи відновлені запчастини та енергоефективне обладнання під час ремонту старих автомобілів для подальшого продажу за кордоном. Сьогодні покупці, що шукають вживані транспортні засоби, надають перевагу продавцям, які можуть довести, що серйозно підходять до екологічних питань. Зміна споживчої поведінки змушує експортерів переходити на більш екологічні методи відновлення, якщо вони хочуть залишатися конкурентоспроможними. Такі підходи приваблюють екологічно свідомих покупців і дозволяють відповідати суворим міжнародним нормам, які багато країн застосовують сьогодні.
Відсутність належної інфраструктури залишається серйозною перешкодою для імпорту транспортних засобів до багатьох зароджуваних ринків, ускладнюючи доступ місцевих споживачів до автомобілів з других рук. Розгляньте різні регіони Африки та Південно-Східної Азії, де після дощового сезону дороги руйнуються, порти затоварені контейнерами, а для транспортних засобів немає безпечного місця для зберігання. Деякі експерти вважають, що вирішення цієї ситуації потребує кращого дорожнього зв’язку між великими містами, будівництва належних складських приміщень біля ключових пунктів в’їзду та створення більш надійних транспортних маршрутів у сільських районах. Саме такі поліпшення суттєво вплинуть на людей, які хочуть купити вживані автомобілі, особливо враховуючи, що більшість сімей значною мірою залежать від надійного транспорту. Хоча ніхто не чекає миттєвих чудес, поступове покращення базової інфраструктури може відкрити цілком нові ринки для світових експортерів, які прагнуть розширити присутність у цих зростаючих економіках.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
