Бүгүнкү күнү башка көп кишилер финансылык кысууга туш болуп жатат, ошондуктан көп адам жаңы эле чыккан унаалардын ордуна эле колдонулган унааларга көбүрөөк көңүл буралууда. Инфляция чегинен жана күнүгө тийиштүү чыгымдардан улам унааны колдонулган алуу – кообу көп алуучулар үчүн акылдуу чечимге айланып жатат. Долбоорлоочулор бул тенденция жакын арада токтоп калбайт деп белгилешкен, анткени колдонулган унаалар жаңы чыккан кымбат унаалар менен салыштырганда акчанын жакшы пайдалануусун берет. Бир топ салыктык болжолдор 2030-жылына чейин экинчи өзгөртүлгөн унаа рыногу жыл сайын 6% өсүп, дүйнө жүзүндө 25 миллиард долларга жетиши мүмкүн деп көрсөтүүдө. Ошондой эле экономика төмөндөгөндө, көп киши жаңы, жылтыр нерсеге миңдеген долларлар чыгымдоодон мурун ойлонуп карашкан сайын экспорттолгон колдонулган унааларга суроо артаба жатат.
Электр жана гибрид моделдерди камтыган Жаңы энергия транспортуна кызыгуу артты жана бул кишилер эски транспортторду кароо ыктымалдыгын өзгөртүүдө. Өз чөйрөсүнө таасир этбөөгө эмгеп күчүрүлгөн көп киши жаңы энергия транспортторунун эски үлгүлөрүн сатып алып жатат, ал эми дүкөнчүлөр менен сатуучулар үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөр ачылып жатат. Мисалы, Чинада электр транспорттор азыркы убакта чоң ыңгайлуулук менен тарай баштады. Колдонулган Жаңы энергия транспортторун экспорттоо так Чинанын саясатынын аркасында жогорулаган, бул транспорттордун глобалдык таралуусун колдойт. Чинанын бийлиги сырткы сатып алуучулар үчүн ар кандай финансылык стимулдарды сунуш кылып, арзан электр транспортторду алууга жагдай жаратат. Бул экспорт рынокторун кеңейтүүгө жардам берсе, эле азыркы таза транспорт чечимдеринин жүзөгө ашырылышын тездетет.
Онлайн машина сатуу сайттары адамдардын күрөө камомобилдерди сатып алуу устатын өзгөрттү, анткени алар баарына маалыматка эркін кирүүнү жана бааларды ачык көрсөтөт. Бул сайттар көбөйгөн сайын, эми эл колдонулган машиналарды карап чыгып, башкалар эмне үчүн төлөгөнүн билип, үйдөн чыкпай эле ар бир транспорттун тарыхы боюнча деталдуу отчетторду ала алат. Цифрдык түрдө машинаны сатуу сатуучулар эмне экенин билген, бирок сатып алуучулар билбеген көп жылдык көйгөйдү азайтат, бул сатып алууларда адамдарды ишенимдүү сезиндирип, күтүмдү коштойт. 360 Motors же K Car компанияларынын мисалдарын карап көрүңүз. Бул иштөөнүн аркылуу технолониялар чек арадан чыгып, машиналарды мурун доступ болбогон рынокторго жеткизип берет. Ачыктык арткан сайын ишеним да көбөйөт, ал эми бул ишеним кайталанма машинаны экспорттоону дүйнө жүзүндө көбөйтүүгө жардам берет.
##
Африка жана Кичи Азиянын бир нечэ бөлүгүндө экономикалык өсүү соңку жылдары экинчи колдонулган автомобилдэрдэ кызыктуулукту арттырды. Жаңы маалыматтар бул аймактардагы ЖӨК деңгээли туруктуу өсүп жатканын, демек, адамдардын жалпысынан чыгым көрүүгө боло турган акчалары көбөйгөнүн көрсөттү. Бул арткан сатып алуу күчү көптөгөн адамдар жаңы эмес, колдонулган транспорт чараларын транспорттук чечим катары тандашынын себеби болуп саналат. Калктын демографиялык көрсөткүчтөрү да маанилүү рөл ойнойт. Бир нечэ жаштар шаарларга ылдый көчүп жатышы менен калктын көпчүлүгү шаар ичинде арзан транспортто жүрүү үчүн талап кылат. Шаардын түгөнүлгөн көчөлөрүндө көп жер алып турбаган, компакт моделдор жана кичине кроссовердор атайын популярдуу болуп саналат. Бул түрдөгү транспорттор көп акча төлөбөй эле ишти аткарат. Бардык белгилер ушул аймактарда импорттолгон экинчи колдонулган автомобилдэрдин талабы туруктуу болоорун көрсөтүп турат.
Орто Азияда жана Орусияда соңку машиналарды сатып алуу күчөп келет, бул тургундор эмнени каалаганын көрсөткөн сандар менен гана эмес, бирок жергиликтүү машина чыгаруу мүмкүнчүлүгү да чектүү экенин көрсөтөт. Санкциялардын кээ бир өлкөлөргө тийгизген таасири жана чектүү өндүрүш куралдары жеткендерди импорттолгон транспорт каражаттарына түртүп жатат. Казакстан - эл аралык соңку машиналар үчүн ири базар катары көрүнүп турат, анын артынан Кыргызстан менен Орусия келет. Ошондой өлкөлөрдүн аймактарында жол шарттары ар түрдүү болгондуктан, ордунда тургундар узак убакыт пайдаланууга боло турган жана бензинде чыгым кетпей турган моделдерди тандашат. Бүгүнкү күндө машиналардын баасы жогорку болгондуктан, көптөгөн үй-бүлөлөр жаңы машина сатып ала албайт. Бул бардык абал жергиликтүү өндүрүлүүчү өнүмдөр жетишсиз болгон аймактарда автокөлөк рынокторунун ден соолугун сактоо үчүн сауда мунаралары каншалык маанилүү экенин көрсөтүп турат.
Европада экинчи колдонулган унаа рыногунда күчтүү өзгөрүш башталып жатат, бул эң алды менен Европе Биримдигинин карбон диоксид эмиссиясы боюнча катуу эрежелери менен байланыштуу. Бул эрежелер автоконструкторлорго жана дилерлерге бирдей басым көрсөтүп жатат, ал эми бул унааларды сатып алуу жана сатуу тартибин өзгөрттү. Бүгүнкү күндө көбүрөөк гибрид унаалар, шаар ичинде жана жакшы экономиялоочу кичине унааларды карап жатышат. Сатуу сандары дагы кызык маалымат берип жатат – экономиялык унаалар азыр убакытта жөнөкөй унааларга караганда ылдый сатылып жатат. Көп киши бензин колдонууну чегереге алууну каалайт, бирок планетабыздын тактагы келечеги менен дагы ойлонушат. Дилерлердин айтымында, колдонулган унаа сатып алуу учурунда клиенттер биринчи орунда отун чыгымы боюнча суроолор берип жатышат. Ошондуктан, жашы чоң болсо да, экономиялуу келет жана алгачкы түрдөгү иштеш мүнөзүн сактаган унааларга күчтүү кызыкчулук пайда болуп жатканы түшүнүктүү.
##
Кытайдын жакында келтирген улуу өзгөртүүлөр экинчи өзгөртүүдөн келген укуктук база аркылуу автоунаа экспортто көбөйүп жатат. Өкмөттүн колдоо программалары сыртка чыгарууда көп өзгөртүүлөрдүн санын көбөйтүүгө жана Кытайдын дүйнө жүзүндө соода кеңейтүү максатына колдоно алат. Бийлик эл аралык рынокто иштетилген унаалардын экспортун бул жылы эки эсе көбөйтүүнү көздөп жатат, бул жаңы моделдердин чыгышы менен калдык калган унааларды пайдалануу үчүн чечмелердин күчөп жатканын билдирет. Бул түрдү эле укуктук өзгөртүүлөр башка өлкөлөр менен дипломатиялык байланышты жакшыртуудан тышкары, ички базардагы унаалардын ашыгын тазалоого жана аларды чет өлкөлөрдө пайдалуу активтерге айландырууга жардам берет.
Кытай транспорт системасындагы жакшылоолор экинчи ылдыйкы унааларды өлкөдөн чыгарууну анча оңой кылды. Жакшы порттор жана логистикалык операциялардагы жаңы технологиялар иштетүүчү компаниялар акчаны унемдөп, кемелер эле бирок караганда тез келип чыгат. Мисалы, Шанхай порту өзүнүн жаңыртылган инфраструктурасы менен чоң өнүгүп жатат. Бул шаар азыр Кытайдан чет өлкөлөргө кетүүчү колдонулган унаалардын чоң бөлүгүн иштеп чыгарат. Бул өзгөрүүлөр бардыгы Кытай бийлиги өзүнүн эл аралык рынокто колдонулган транспорт каражаттарынын сегментинде алган позициясын сактоону каалаганын билдирет. Акыр-аягы, бирөөнүн жүк алуу үчүн айлар бою күтүүсү келбейт, анткени башка жерде ал жүк тезинен алынышы мүмкүн.
Кытай дилердери булактарынан чыгып жаткан баалар менен глобалдык убакыттын машина рыногун түгөйлөп жатат. Дүйнөнүн түрдүү жерлеринен келген эл аралык сүрөттөр сапаттуу транспорт чараларын алуу менен бирге бул жакшы бааларга жолугушуп жатат. Бул кандай мүмкүн болду? Заводтун чыгышынан сатууга чейинки бардык процесс жолунда катуу сапаттык текшерүүлөр жүргүзүлүп турат. Бул чаралар алыстан экинчи колдон келген товарга шүбөлөнүп турган тажырыйбалуу тажырыйба жасалбайт. Натыйжада? Кытай жакшы сапат жана арзан баа деген эки талапты камсыз кылып, жагында Япония менен Германия сыяктуу традициялуу экспорттоочуларды басып чыгат, бул эмгек алардын баарын артыкчылыктарын издеген сатып алуучулардын көзүнө көрүнүп турат.
Changan Uni-T турбина менен жабдылган кроссоверлердин дүймөсүндө бир нерсени жаңы көрсөтөт, ал эмне экени белгилүү бат күч техникасынын коопсуздугун жана күчтүү көрсөткүчтөрдү камтыйт. Жүргүзүүчүлөргө ESC, электр тосмолук тосмо жана шина басымын көзөмөлдөө системасы киргизилген. Булар жөн гана көркөмдүк үчүн эмес, күн сайынкы жүргүзүүнүн коопсуздугун камтыйт. Бул машина бир нече азиялык өлкөлөрдө жакшы сатылып жатат, ошондуктан бул жылы чет өлкөлөргө жөнөтүлгөн эски машиналардын жүктеринде бул модель көбүрөөк кездешет. Башкалар уялбаш керек, анткени Uni-T - бул сегментте унутулган киргизүү эмес, анын чын коопсуздугу жана жүрүшү боюнча насыя берүүнүн чынайы тактамасын алып келет.
MG ZS 2024-жылы экспортто жана семьялар үчүн кыймыттуу жана тиимдүү күндөлүк транспорт катары таанылып жатат. Бул автоунаанын башка бир өзгөчөлүгү – бензинди үнөмдөөсү жана жол сапарларын жээк кылуучу көп функционалдуу багаждык күрөөсүнөн турат. Эл аралык сатуу статистикасы бул автоунаанын көп сатылып жатканын көрсөтүүдө. MG компаниясы семьялар үчүн эмне тиешелүү экенин билгендиктен, алардын рекламасын туура ошол багытта жүргүзүп жатат. Бул ыкма компаниянын дүйнөлүк рыноктордо сапат менен арзан баанын бириктирүүчү ийгиликтуу ордун табууга жардам берди.
Toyota Highlander Hybrid өзгөчө көп жаранга ээ болгон үй-бүлөлөр үчүн жыш көп таралган. Анын айырмачылыгы - бул гибриддик күч трансмиссиясы, ал экономдук жанармай чыгымын жана кереги болгондо жеткенче күчтү камсыз кылат. Балдары менен, коляскалар менен жана үй-бүлөлүк турмушта келе турган башка заттар үчүн жетиштүү жер бар экенин энеси-атасы жакшы көрөт, ал эми традициондук SUV менен салыштырганда жакшы жанармай үнөмдөйт. Сатуу сандары да ошол тургай, бул автоунаалар жаратылышы боюнча жакшы сатылып туруу ыктымал, бул гибриддерге талап бар экенин көрсөтүп турат. Болбосо, кимдин башында унаасы тез кыйметин жоготкону келбейт. Toyota унаалары убакыт өткөн сайын өз кыйметин сактайт, шилтеме дүкөн бул үчүн Highlanderди көп сатып алышкан, анткени башка бренддери рыноктун пайызын алууга аракет кылып жатат.
##
Эл аралык жүрүштө колдонулган машиналарды сатуучулар үчүн бардык кагыйдеге баш ийүү көйгөй болуп кала берет. Эртең жактоочуларга ар бир мамлекет ар түрдүү эрежелерди таштайт - мындай тарифтердин айырмасы, кээ бир жерлерде жок чыгыштарды текшерүү, түшүнүүсүз көп кагаздар. Бул кыймылды чечүү үчүн көбүнчө компаниялар күчтүү ыңшык кызматтарын түзүп, эл аралык соода боюнча мамыларды жалдайт. Ишти билгендер документтерди таза жана ачык кармоо менен жергиликтүү бийликтер менен жакшы мамиле курууну көп этүп сунуш кылат. Компаниялар бул практикаларды колдонгондо чектөөлөргө тийбейт же чек арада жүк токтоп калбайт, тажрыйба жүзүндө экспорт иш-аракеттери жакшы аткарылат.
Колдонулган унааларды экспорттоо бизнесинде жакында экологиялык чыдамдуулук чоң мааниге ээ болуп келет. Дүйнөнүн ар бурчагындагы сатып алуучулар экологиялык таза варианттарга көбүрөөк маани беришкени үчүн, бир нече компаниялар жашыл практикаларды киргизүүгө башташты. Бизнестин айрым учурларында ушул жакта жакшы натыйжаларга жетишкен, мисалы, колдонулган бөлүктөрдү кайра иштетүү жана чыгымдарды четке кагуу менен эл аралык рыноктордо сатууга даярдалган кул ээси унааларды жөнөтүүдө энергиясы төмөн инструменттерди колдонуу. Бүгүнкү күндө колдонулган транспорт каражаттарын сатып алуучулар экологиялык жактан жоопко алып, чыдамдуу болушуна кепилдик беришкен сатуучуларды жакшы көрөт. Түрмөктөрдүн өзгөрүүлөрү экспорттоочулордун башкалары менен бирге жашыл рефурб ыкмаларына өтүүнү талап кылат, антпесе алар конкурентке айланбайт. Бул жакында көптөгөн өлкөлөрдүн кескин эл аралык нормаларын аткаруу менен бирге экологияга дуушар сатып алуучуларды жалбырдайт.
Келтирилген транспорттун киргизилүүсүнө көптөгөн өнүгүп келе жаткан рыноктордо тийиштүү инфраструктуранын жоктугу улуттук тургундар үчүн көп кыйынчылык туудурат. Африканын жана Түштүк-Чыгыш Азиянын аймактарын карап көрүңүз, жамгыр мезгилинен кийин жолдор жылып, порттор контейнерлер менен толуп, келген транспортторду сактоого боло турган жер жок. Бул көйгөйдү чечүү үчүн башкы шаарларды туташтырган жакшы жолдорду куруу, негизги кирүү пункттарынын жанында туура амбар имараттарын куруу жана айыл аймактарында транспорттоонун сенсиз жолдорун түзүү керек деп эсептейт бир нече экспериментаторлор. Ушундайча жаңылоолор колдонулган унааларды сатып алууга аракет кылган кишилер үчүн чоң айырмачылык тудурар, анткени көпчүлүк үй-бүлөлөр сенсиз транспорттон пайдаланууга тийиш. Эч ким түн ичинде керемет болушун күтпөгөнү менен, глобалдык экспорттоочулор үчүн бул өсүп келе жаткан экономикаларга жаңы рыноктор ачып берет.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
