Bütün dünyada, elektrikli avtomobilləri əhatə edən beynəlxalq ticarət müzakirələrinin mərkəzində dayanan, təmiz nəqliyyata doğru irəliləyiş müşahidə olunur. Bir çox ölkələr iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə aparmaq üçün səylərini artıraraq daha ekoloji cəhətdən təmiz hərəkət üsullarını təbliğ edirlər. Elektrik maşınları, işlədikləri zaman heç bir çirkləndirici maddə buraxmadıqları üçün bu yaşıl inqilabda əsas oyunçular kimi özünü göstərir. Avtomobil sənayesi də sürətli şəkildə dəyişir, aparıcı istehsalçılar gələcək sürüşün əsas vasitəsi kimi elektrikli avtomobillərə böyük sərmayə qoyurlar. İstehsal göstəriciləri isə ən yaxşı şəkildə hekayəni danışır – zavodlar rekord səviyyədə elektrikli avtomobillər buraxılır və ixracat müntəzəm olaraq hər ay müxtəlif qitələrdə artır.
Beynəlxalq Enerji Agentliyi elektrik avtomobillərinin satışlarının keçən il 6,6 milyon olduğunu bildirib, bu da avtomobillərə olan marağın nə qədər böyük olduğunu göstərir. Elektrik avtomobillərini hər yerdə daha çox görməyə başlamışıq, insanlar onları artıq xüsusi nəqliyyat vasitəsi kimi deyil, hər gün istifadə olunan nəqliyyat kimi qəbul edirlər. Bu gün daha çox insan ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillər almaq istəyir, çünki batareya texnologiyaları son vaxtlar böyük tərəqqi əldə edib və qiymətlər də bir çox insan üçün əlçatan səviyyəyə düşüb.
Bir çox amillər elektrik avtomobilləri bazarını irəli aparır. Neft qiymətləri yüksək olmaqda davam edir, hökumətlər daha çox qaydalar irəli sürür və insanlar nəqliyyat vasitələri üçün daha ekoloji cəhətdən təmiz variantlar istəyirlər. Benzin bahalaşdıqca insanlar köhnə tip avtomobillər almaq barədə düşünməyə başlayırlar. Eyni zamanda, dünya üzrə qanunlar və tənzimləmələr şirkətlərin təmiz avtomobillər hazırlaması və onları yollarda görməyə daha asan edir. Bütün bu amillər birlikdə elektrik avtomobillərinin satışlarında müxtəlif ölkələrdə və regionlarda əhəmiyyətli artımın baş verməsinə səbəb olur.
Eyni zamanda, inkişaf etməkdə olan ölkələr şəhərlərinin böyüməsinə və yaxşı maliyyələşdirilən yollara görə elektrik avtomobillərinə çıxış əldə edirlər. Bir çox yenicə inkişaf etməkdə olan bazarlar elektrik enerjisinin öz vahid planlaşdırma ilə uyğunluğunu gördüləri üçün zəminlərdə doldurma stansiyalarına və batareya texnologiyalarına pul qoymağa başlayıblar. Elektrikli avtomobillərin artımı yalnız mövcud olduğu yerlərdə deyil, keçmişdə diqqətdən kənar qalan yerlər də bu bazarın öz payını yaratmaq üçün ciddi addımlar atır. Çinin satış rəqəmləri ilə əvvədə gedir, ancaq qonşu ölkələr də elektrikli nəqliyyatın əhəmiyyətini ekoloji mühitə çox zərər vurmamaq üçün iqtisadiyyatlarını sağlam saxlamaq üçün nə qədər vacib olduğunu başa düşdükləri üçün eyni addımları atmağa başlayıblar.
Elektrik avtomobillərinin dünya bazarı sürətlə inkişaf edir, bu da əsasən elektrik avtomobillərinin ixracı üçün yaxşı şərait yaradan dövlət siyasəti sayəsindədir. Subsidiyalar və vergi üstünlükləri vasitəsilə maliyyə dəstəyi həm istehsalın, həm də elektrik maşınlarına marağın artırılmasında vacib rol oynayır. Məsələn, Avropa İttifaqı 2030-cu ilə qədər yollarda ən azı 30 milyon elektrik avtomobili olmasını nəzərdə tutur ki, bu da istehsalçılar üçün böyük biznes imkanları yaradır. Belə bazar inkişafı qazla işləyən avtomobillərdən elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçid sürətini müəyyən şəkildə artırır.
Bu sektora axıdılan pul gələcəkdə həqiqi potensialın olduğunu göstərir. Keçən il yalnız şirkətlər elektrik avtomobillərinin istehsalına təxminən 300 milyard dollar vəsait ayırdılar ki, bu da yeni texnologiyaların inkişafına maneə törətdi. Bəs belə pul axını ilə batareyaların daha yaxşı hala gətirildiyini, şarj stansiyalarının hər tərəfə yayıldığını və avtomobillərin dizaynlarının ümumiyyətlə yaxşılaşdığını müşahidə edirik. Bu cür yaxşılaşmalar əhəmiyyətlidir, çünki istehsalçıların avtomobillər alınarkən insanların ehtiyaclarını ödəməsinə və eyni zamanda dövlət tərəfindən tətbiq edilən emissiya və təhlükəsizlik tələblərinə cavab verməsinə kömək edir.
Avtomobil şirkətləri texnologiya firmaları ilə əməkdaşlıq etdikdə, bu dəyişən sektorda qabaqcıl olmaq üçün çox vacibdir. Belə əməkdaşlıq elektrik avtomobillərinin imkanlarını artırmaqla yanaşı, xüsusən də elektrikli avtomobillərə tələbin yeni başladığı bazarlara çıxmağa da kömək edir. Belə tərəfdaşlıqlar həmçinin hal-hazırda qarşılaşılan problemlərin – məsələn, zəif şarj stansiyaları və istehlakçıların menzil anksieteti ilə bağlı narahatlıqların – həllinə kömək edir. Bu isə rəqabət təzyiqi altında olan şirkətlər üçün global arenada fərqlənmə imkanlarını artırır. Belə tərəfdaşlıqlardan yararlanan istehsalçılar isə texnoloji partnyorların gətirdiyi imkanlardan istifadə etməyənlərə nisbətən elektrikli avtomobillər sektorunda daha sürətli inkişaf edir.
Elektrik avtomobillərinin dünyada hara göndərildiyinə baxdığımız zaman bəzi bölgələr əsas oyunçular kimi seçilir. ABŞ, bir neçə Avropa ölkələri və xüsusilə Çin ixracat sahəsində üstünlük təşkil edir. Məsələn, Çinin elektrik avtomobilləri bazarı yerli istehsalı ciddi şəkildə artırarkən eyni zamanda digər bazarlara dərələrini dəstəkləməsi ilə böyük həcmdə inkişaf edib. Bu bölgələrdə daha çox insan elektrik maşınları almağa başladığında qlobal olaraq təmiz nəqliyyat üsullarına doğru irəliləmə baş verir. Lakin bu bazarlara yeni daxil olanlar üçün iş asan deyil. İstehsal xərcləri çox yüksək qalır və ölkədən ölkəyə dəyişən müxtəlif qaydaları anlamaq kiçik şirkələr üçün asan deyil. Buna görə də Tesla və BYD kimi sənaye gigantları ilə rəqabət aparmaq kiçik firmalar üçün çətinləşir, çünki onlar artıq miqyas və təcrübə vasitəsilə əhəmiyyətli üstünlüklər yaratmışlar.
Sənaye gigantları güclü müştəri sadiqətliyi və istehlakçıları özünə cəlb edən inkişaf etmiş məhsulları sayəsində elektrik avtomobilləri bazarında lider mövqelərini saxlayıblar. Bazar davamlı dəyişməkdədir və biz iqtisadi cəhətdən inkişaf etməkdə olan bölgələrdə xüsusilə öz yerini tapmağa çalışan kiçik oyunçuları müşahidə edirik. Məsələn, Cənubi-Şərqi Asiya elektrik maşınları istehsalçıları üçün genişlənmə potensialı olan bir mərkəzə çevrilir. Orada yeni alıcılardan gələn böyük gəlir imkanları var, amma orada möhkəmlənmək asan deyil. Yeni gələnlər ölkədən asılı olaraq müxtəlif qaydalar, həmçinin avtomobillə bağlı öz ideyaları olan müştərilər kimi maneələrlə qarşılaşır. Bu sahədə uğur qazanmaq üçün şirkətlər bu bazarları dərindən öyrənməli, yerli zövqləri başa düşməli və rəqabət daxilində fərqlənmək üçün müxtəlif qaydalara necə uyğunlaşacağını müəyyən etməlidirlər.
Bu gün elektrik avtomobilləri beynəlxalq avtomobil satışlarında həqiqətən də artımla qarşılanır, bəzi modellər isə digərlərindən fərqlənir. Məsələn, Cherry Car Exeed TX. Bu avtomobil insanların tələb etdiyi və əldə edə bildiyi arasında mükəmməl balans yaradmağı bacarır. Nisbətən uyğun qiymətə malik olmaqla belə, daha bahalı modellərlə rəqabət apara biləcək texnologiyalarla təchiz edilmişdir və inkişaf etməkdə olan iqtisadiyyatlarda diqqət çəkir, burada qiymət amili vacibdir, lakin sürücülər hələ də kifayət qədər yaxşı avtomobil gözləyirlər. Pulun çətin əldə edildiyi bölgələrdə yaşayan insanların çoxu bu modelə xüsusi maraq göstərir, çünki əsas funksiyaların kənarında yaxşı qiymət-əlavə dəyər təklif edir.
VOLVO EX30 əslində təhlükəsizlik texnologiyaları və digər avtomobillərin əksəriyyətində olmayan müxtəlif inkişaf etmiş xüsusiyyətlər baxımından özünü göstərir. Elektrikli avtomobillər sahəsində xüsusi bir şey axtaran avtomobil həvəskarları, xüsusən də şimali Amerikada, insanların ümumiyyətlə yolda həm yaxşı görünməyə, həm də təhlükəsizliyə diqqət yetirdiyi bölgədə bu modelə meyillidirlər. Həm möhkəm qurulmuş, həm də mühərrik hissəsində bəzi təəccüblündürən sürətə malik olan EX30, çoxdan sürücülər tərəfindən etibarlı, lakin dizayn baxımından irəli görüşlü bir şey istəyən insanların seçimini əldə edir.
Ayrıca, Great Wall Tank 300 SUV off-rod şövqçiləri üçün inkişaf etdirilmişdir və güclü və dayanıqlı olmağı asas edərək təqdim olunur. Robust elektrikli avtomobil kimi pozisionlaşdırılan bu model, çətinliklərin və uyğunluğun dəyərləndirildiyi nisbətən kiçik bir rəqabətçilər dairəsinə müraciət edir və standart yol ləngələrindən əvvəl təcrübə almağa nail olmaq istəyən avventür şövqçilər üçün populyar seçimdir.
Statistika məlumatları göstərir ki, bu modellərə qarşı tələb onların birləşmiş gücləri ilə artır. Cherry Car Exeed TX ucuzluq üçün, Volvo EX30 təhlükəsizlik innovasiyaları üçün və Great Wall Tank 300 isə yolların xaricindəki güclü performansı üçün övrijidir. Birgə, onlar elektrikli avtomobil eksport sektorunun inkişafında vacib rol oynayır.
Batareya texnologiyalarındakı irəliləmələr elektrik avtomobillərinin dünyanın müxtəlif ölkələrinə ixrac olunma üsulunu dəyişə bilər. Yeni batareyalar avtomobillərin bir dəfə doldurulduqdan sonra daha uzağa getməsinə və daha tez doldurulmasına imkan verir ki, bu da onları gündəlik istifadə edənlər üçün daha cəlbedici edir. Bəzi tədqiqatlar göstərir ki, bu avtomobil batareyaları üçün bazar sürətlə böyüyür və bu on illikdə bəzi proqnozlara görə təxminən 140 milyard dollara çata bilər. Xüsusən də daha yaxşı performans göstərən batareyalara olan tələbi qarşılamağa çalışan beynəlxalq bazarlara məhsul ixrac edən şirkətlər üçün burada real qazanc əldə etmək mümkündür. Sənaye bu dəyişikliyə hazır görünür, çünki istehlakçılar artıq daima doldurma dayanacaqlarına məcbur edən avtomobillərə daha az maraq göstərir.
Sürdürülebilirliyə olan təzyiq elektrik avtomobillərinin dünyəviyyətini dəyişdirir, xüsusilə avtomobil istehsalçıları qlobal olaraq qoyulmuş karbon neytrallığı hədəflərinə çatmaq istəyir. Tesla, Volkswagen və digərləri kimi avtomobil istehsalçıları ən gec 2050-ci ilə qədər təmiz sıfır emissiya hədəfinə nail olmağa söz veriblər və bu, istehlakçıların hansı avtomobilləri almaq istədiklərini daha diqqətli şəkildə nəzərdən keçirməsinə səbəb olur. Hazırda insanlar alışlarının əslində ətraf mühit təsirini azaltmaya kömək edib-etmədiyinə diqqət yetirirlər. Daha çox insan yaşıl seçimlər istəyərək şirkətlər beynəlxalq bazarlarda fərqlənməyə başlayıb. Artıq müəyyən brendlərin populyarlıq qazanması ilə bu proses baş verməkdədir, çünki onlar istehsal zəncirinin hər mərhələsində daha az karbon izi buraxdığını iddia edirlər. Gələcəyə baxdıqda bu inkişaf aydın göstərir ki, yaşıl enerjiyə keçid artıq yaxşı PR deyil, sürətlə böyüyən EV sektorunda öz relevanlığını saxlamaq istəyən hər bir şirkət üçün vacibdir.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
