Дүйнө боюнча биргеликте транспорттун уламжар түрүнө басым жасалып жатат, ал электиктүү транспорттун эл аралык соода сүйлөшүүлөрүнүн борборунда туруусун камсыз кылат. Климаттын өзгөрүшүнө каршы күрөшүп жаткан көптөгөн мамлекеттер таза транспорттук чараларды талап кылып жатышат. Электрик унаалар иштеп турганда эч кандай загрязнение чыгарбайт, ошондуктан алар бул жашыл революциянын негизги оюнчулары болуп саналат. Автомобиль өнөр жайы да ылдам өзгөрүп жатат, апекс производителдор электиктүү унааларды келечек транспорт катары колдошуп жатышат. Өндүрүү көрсөткүчтөрү эң мыкты түрдө айтып берет – электиктүү унаалар өндүрүү заводдору эмгезип чыгарылып жатат, ал эми экспорт бир нече континенттер боюнча ай сайын өсүп турат.
Эл аралык энергия агенттиги өткөн жылы электр унааларынын сатуусу дүйнө жүзүндө 6,6 миллионго жеткенин билдирди, бул унааларга каншалык кызыктуулук бар экенин көрсөтүп турат. Батарейкалык технологиялар соңку жылдары каншалык жакшылоодо, ошондой эле баалар көп түшүп, көпчөлүк адамдар азырынча банк каттоого тийбей эле бироону сатып ала алгандыктан, көпчөлүк жашыл унааларды сатып алууну каалашат.
Бир нечо фактор электр унааларын иштетүүнү колдоп жатат. Мунай баасы озгоруп турат, өкмөттөр кагылтууларды күчөтүп, транспортто пайдалануу үчүн эко таза варианттарды тандашты көбөйтүүдө. Бензин кымбаткашкан сайын, көпчүлүк эски үлгүдөгү унааларды сатып алууга ой жүгүртөт. Бир убакта, дүйнө жүзүндөгү кагылтуулар компанияларга таза унаалар иштеп чыгарууга жана аларды жолго чыгарууга жардам берет. Дагы да көп жагдайлар биригип, бүгүн эл аралык өлчөмдө электр унааларынын сатууларын күчтүү өсүүдө көрүбөз.
Бир вақытта эле, өнүгүп жаткан өлкөлөр шаарларынын өсүшү жана жолдордун аягына чейин жетүүгө багытталган каражаттардын көбөйгөнү менен электр унааларына киргизүүнү жеңилдетет. Көптөгөн жаңы пайда болгон рыноктор эгемендүү энергетикалык чечимдердин узун мүддөттүү жыйынтыктары менен үйлөшө тургандыгын көрүп, заряддоо станциялары жана аккумулятордук технологияларга инвестициялар киргизүүнү баштады. Электр унааларынын өсүшү бул жерде гана эмес, мурун эле узак убакыт бою назардан тыш калган жерлерде да рыноктун өз бөлүгүн курууга тырышып жатат. Сатуулар боюнча Кытай азырынча алда, бирок чөйрөгө чыгып экономикалык ден соолукту сактоо жана табигый ортаны коргоо үчүн электр транспорту каншалык маанилүү экенин түшүнгөн көршүлөрү анын ортосунда кадам басып жатат.
Электр унаалардын дүйнөлүк рыногу ылдый өсүп жатат, бул электр унааларды экспортто чыгыш үчүн жакшы шарттар жараткан мамлекеттик саясатка эселеп жатат. Субсидиялар менен салык жеңилдиктери аркылуу көрсөтүлгөн финансык колдоо өндүрүштү жана электр унааларын сатып алууга кызыктуулукту жогорулатууга чыныгы жардам берет. Эвропа Союзун мисал келтирсек, алар 2030-жылына чейин жолдордо кеминде 30 миллион электр унаасы болушу керек деп белгиленген, бул өз кезегинде рынокторду кеңейтүүнү каалаган автокөлөк иштетүүчү компаниялар үчүн чоң имарат ачуу дегенди билдирет. Ушундай рыноктун өнүгүшү бензин менен жүрүүчү унаалардан электр транспортуна өтүүнүн жылдамдыгын чыныгы жогорулатып жатат.
Бул тармакка түшкөн акча бизге алдыда чоң мүмкүнчүлүктөр бар экенин көрсөтүп турат. Өткөн жылы эле дүйнө жүзү боюнча компаниялар электр унааларын чыгарууга 300 миллиард доллар жумшашкан, бул жаңы технологиялык өнүгүүлөрдү алдыга жылдырууда. Ушунча акчанын келиши менен биз жакшы батарейкалардын иштелип чыкканын көрүп жатабыз, ар жерде көбүрөөк заряддоо станциялары пайда болуп жатат, жана унаалардын дизайны бардык жагынан жакшырып жатат. Бул жакшыртуулар маанилүү, анткени алар өндүрүүчүлөргө бүгүнкү күндө унаа сатып алууда адамдардын чынында эмнени каалаарын канааттандырууга жардам берет, ошол эле учурда бул өзгөрүп жаткан өкмөттүк эрежелерге жана коопсуздук талаптарына ылайык келет.
Автомобил компаниялары техникалык фирмалар менен биргелешкенде, бул өзгөрүп турган индустрияда алдыда калуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Бул акылдуу иш аракеттер электр кардарларынын мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртпай гана, аларды айрым жерлерге чыгарууга, айрыкча эле электромобилдерди сатып алуу башталган жерлерге жеткизет. Бул түрдүү сергешмелер азыркы кезде жүзүн алдырган көйгөйлөргө каршы күрөшүп, чечимдерди табууга жардам берет, маселен, зарядкалоо станцияларынын сапаты төмөн болушу же колдонуучулардын катафалк күйгүсү. Бул энтерпрайздар дүйнө жүзүндө конкуренттерге каршы өзүн айырмалоо шансын көбөйтөт. Технологиялык сергешип келүүчүлөрдүн келтирген жетишкендиктерин пайдалануучу производителдер электр түрүндөгү транспорт каражаттарын иштетүүдө башкаларга караганда тез өсүп жатат.
Электр унаалардын дүйнө жүзү боюнча жеткизилип жаткан жерине карасак, бир нече аймактар чоң ойноочулар катары көз күрөстүрөт. АКШ, бир нече Европалык мамлекеттер жана айрыкча Чыгыш экспорт сценарийинде баш көтөрүп турат. Мисалы, Чыгыштагы электр унаалардын рыногу жергиликтүү өндүрүштү күчөтүп, машиналарын башка өлкөлөргө чыгарууга аракет кылып жатканы үчүн чоң. Бул аймактарда электр унааларды сатып алуу арткан сайын глобалдык деңгээлде жашыл транспорттук опцияларга өтүү көзөмөлдөн чыгып жатат. Бирок, бул рынокко кирүү жаңы келгендер үчүн оңой эмес. Өндүрүштүн чоң баалуулугу сакталып, өлкөлөр боюнча ар түрдүү нормаларды түшүнүү оңой эмес. Шилтеме компаниялар көпчүлүк учурда Tesla жана BYD сыяктуу чоң компаниялардын алдында күрөшүп тургандай көрүнүп турат, анткени алар аймактык жана тажрыйбалуу артыкчылыктарын күчөтүп келген.
Индустриялык чоң компаниялар электр унааларын рыногундо тургун көрүнүштө болушкан жана ишенимдүү өнімдөрү менен клиенттерди өзүнө тартып келет. Бирок рынок туруктуу өзгөрүп турат жана экономикасы өсүп жаткан аймактарда кичине компаниялар өз ордун таап башташты. Мисалы, Түштүк-Чыгыш Азия электр унааларын иштеп чыгаруучулар үчүн кеңейүүнүн негизги борбору болуп келет. Ошол жерде жаңы сатып алуучулар көп болгондуктан пайда табууга болот, бирок орнотулуу оңой эмес. Жаңы келгендер өлкөлөр боюнча башкача эрежелер менен жол кесилип калуу жана өз талаптары бар клиенттер менен жүз алып турушат. Бул сектордо ийгиликке жетүүнү каалаган компаниялар жергиликтүү рыноктордун өзгөчөлүктөрүн билиши, жергиликтүү татымактарды түшүнүү жана ар түрдүү кагида-тартиптердин ичинде иштөөнү билүү керек.
Электромобилдердин халыкара машина сатууларында азыр дүйнө жүзүндө танылган кээ бир моделдерди атап өткөн эмне экени белгилүү болуп жатат. Мисалы, Cherry Car Exeed TX. Бул транспорт түрү адамдардын азыркы кездеги көлөмүнө караганда арзан жана заманбап машина алдын ала көз каранды эмес. Жеткиликтүү баасы менен жабдылган технологиялары жогорку баалуу моделдер менен бирдей талап кылат, айрыкча жеткиликтүү баа менен жакшы техникалык мүмкүнчүлүктөргө ишенип сатып алуучулар үчүн өнүгүп жаткан экономикаларда эстетикалык жактан тийиштүү машина катары таанылып жатат. Көпчүлүк кишилер үчүн бюджети чектүү болгон менен, бирок жакшы техникалык мүмкүнчүлүктөргө ишенип сатып алуучулар үчүн бул модель өзүнүн сапаттуу баасы менен тийиштүү вариант катары таанылып жатат.
VOLVO EX30 коопсуздук технологиялары жана башка машиналарда жок көптөгөн ойлоп табылган мүмкүнчүлүктөр жагынан чыныгы жаркырайт. Электр түрдөгү транспорт каражаттарынын аймагында башка бир нерсеге тийиштүүлөр үчүн, айрыкча түндүк Америкадагы көчөлөрдө жакшы көрүнүп тургандык менен коопсуздукту сактоого көп көңүл бөлүнөт. Көп жүргүчтөр EX30 дүүлүктүү түзүлүш менен жана капот астында көркөм жылдамдык менен тандалат, анткени алар долбоордо надеждый жана перспективдүү нерсени тилектейт.
Алдаа менен, Great Wall Tank 300 SUV off-road хобийлерине арналган, кучтуулуу жана үздүкчөлүктү көрсөткүн деп инженердик. Робуст электр машинадын арaclыгымен, андан-кийин ошол машина стандарттик жолдордун заңзарактарынан чейин-чейин коюлушкан, кучтуу жана үздүкчөлүктү құрал-жабдыqlарды ценируучулар үчүн танымал таандык болуп саналат.
Статистика көрсөткүч талаптарынын чейин жогорулуу болуп саналат, алардын мүчөлүк жакшылыгы менен ийгиликтүү. Cherry Car Exeed TX-тын үчүн арзанлык, Volvo EX30-дун қаңтыйтуу инновациялары жана Great Wall Tank 300-ун жолдуу жүрүшү бардыкка келген. Бул эле, электр аутомобилдердин экспорт секторунун көбөйтүлүшүндө маңызды rol аткарат.
Аккумулятор технологияларындагы жетишкендиктер электр транспорту экспортто кандай кылып жүргүзүлөрүн өзгөртөт. Жаңы аккумуляторлор автоунааттардын бир жолу шарылдап жүрүп бараткан аралыгын жана тездик менен толтуруу мүмкүнчүлүгүн көбөйтөт, ал эсебинен EV сатып алууну карап жаткан күн сайын пайдалануучулар үчүн алардын тартылышын күчөтөт. Бир нече илимий изилдөөлөр бул автоунааттардын аккумуляторлору үчүн рынок тез өсүп жатканын, 2020-жылдардын аягына чейин айрым божомолдор боюнча 140 миллиард долларга жетиши мүмкүн экенин көрсөтүүдө. Эл аралык рынокторго өнім экспорттоочу компаниялар үчүн, атайын алганда жакшы иштей турган аккумуляторлорго суроо талабын канааттандыруу максатында, бул жерде чоң акча табуунун мүмкүнчүлүгү бар. Тұкмандардын тарабынан заряддау үчүн тез-тез токтуу пунктторго байланып калууну талап кылбаган транспорт каражаттарына болгон суроо талап арттыру менен бирге, бул өзгөрүүгө тармак даяр экени байкалат.
Эл аралык деңгээлде карбон бейтараптык максаттарын орноткондон бери, электр түрүндөгү унаалар экспорттолушу өзгөрүп жатат. Автокөлөктөр үчүн чоң компаниялар, анын ичинде Tesla, Volkswagen жана башкалар 2050-жылга чейинки убакыт ичинде таза нөлдүк чыгарууларга убада берип жатышат. Бул соңку жылдары тажрыйбачыларды алар кандай унаа сатып алуу керек экени жөнүндө ойлонуп көрүүгө түрткү болуп келет. Бүгүнкү күндө көп адам өз сатып алуулары чын эле чөйрөнү коргоого жардам бериши керек экенин баалайт. Жашыл варианттарды талап кылуучулар көбөйгөн сайын, компаниялардын ичинен чын эле жашыл технологияларга аракет көрсөткөндөр эл аралык рыноктордо башкалардан айрымчылык кылып бөлүнүп чыгат. Биз ушул күбөлөттү башкы өндүрүш шарттары боюнча төмөнкү карбон изине ээ деген расмий билдирүү берген бренддердин популярдуулугу арткан сайын көзөмөлдөп турабыз. Болочокко караганда, бул жаңылыктар жашыл технологиялар менен иштөө башка эмес, тек жакшы PR эмес, балким, электр унаалары секторунда өсүүнү каалаган ар бир компания үчүн милдеттүү шарт экенин көрсөтүп турат.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
