Butun dunyo bo'ylab barqaror tashuvga o'tishga katta e'tibor qaratilmoqda, bu esa elektr transport vositalarini xalqaro savdo munozaralarining markaziga olib chiqdi. Ko'plab mamlakatlar iqlim o'zgarishini boshqarish uchun jiddiy harakatlarni amalga oshirmoqda, shu sababli ular tozaroq harakatlanish usullarini rag'batlantirmoqda. Elektr avtomobillar esa o'z ishlatilish davrida hech qanday ifloslantiruvchi moddalarni chiqarmaydi, shu tufayli ekologik inqilobda asosiy o'rinlarni egallamoqda. Avtomobil sanoasi ham tez o'zgarayotgan, yetakchi ishlab chiqaruvchilar esa kelajakdagi haydovchilikning kelajagi sifatida elektr transport vositalariga katta tikishlarni amalga oshirmoqda. Ishlab chiqarish ko'rsatkichlari esa eng yaxshi hikoya hisoblanadi – zavodlar o'tmishga qaraganda elektr transport vositalarini yanada ko'proq ishlab chiqarayotgan bo'lib, bir nechta qit'alar bo'ylab eksport ham oydan-oyga doimiy ravishda o'sib bormoqda.
Xalqaro Energetika agentligi o'ttgan yil dunyo bo'ylab elektr avtomobillar sotilishining 6,6 millionga yetganini aniqladi, bu esa kishilarning ushbu turdagi avtomobillarga qanchalik qiziqayotganini ko'rsatadi. Elektr avtomobillarni oddiy transport vositasi sifatida qabul qilayotgan odamlar soni ortib borgani sababli, hamma yerda EVlarni ko'proq uchratmoqdamiz. Elektr transport vositalarini sotib olishga bo'lgan talab hozirgi kunda ancha oshdi, chunki batareya texnologiyalari sohasida katta yutuqlarga erishilgani va narxlar esa ko'plab kishilarning xavfsiz sotib olishi mumkin bo'lgan darajaga tushgani sababli.
Bir qancha omillar hozir elektr transport vositalari bozorini oldinga surmoqda. Neft narxlari doim o'zgarib turgani, hukumatlar ko'proq qoidalar qo'llay boshlagani va odamlar o'z transport ehtiyojlari uchun yashil variantlarni xohlashlari sababli benzin qimmatlashganda odamlar eski benzin sarflash mashinalarini sotib olishni ikki marotaba o'ylab ko'radilar. Shu bilan birga, dunyo bo'ylab qonunlar hamda me'yorida kompaniyalarning toza avtomobillar ishlab chiqarishini va ularni yo'llarga chiqarishini qo'llab-quvvatlaydi. Barcha ushbu omillar birlashganda turli mamlakatlar va mintaqalarda elektr avtomobillarning sotilish hajmi sezilarli darajada oshayotganini kuzatishimiz mumkin.
Shu bilan birga, rivojlanayotgan mamlakatlarda shaharlarning o'sishi va yaxshiroq moliyalashtiriladigan yo'llar elektr avtomobillariga kirishni osonlashtirmoqda. Ko'plab rivojlanayotgan bozorlar elektr ta'minoti bilan ularning jamiyatlar uchun uzun muddatli rejalashtirish bilan mos kelishini ko'rganliklari sababli zaryad qilish stansiyalari va batareya texnologiyalariga mablag' quyishni boshladilar. Elektr transport vositalari bozori faqat mavjud bo'lgan joylarda emas, balki avvalgi e'tibor qaratilmagan joylar ham endi ushbu bozorning o'z ulushini yaratishga jiddiy kirishmoqda. Xitoy savdo hajmi bo'yicha hali ham yetakchi, lekin uning yonidagi mamlakatlar ham elektr transport vositalarining ekologiya muhitiga kamroq zarar yetkazish orqali ularning iqtisodiyotlarini sog'lom saqlashdagi ahamiyatini anglab yetgach, unga qo'shilmoqda.
Butun dunyo bo'ylab elektr transport vositalari bozori tez rivojlanayotgan holda, ayniqsa hukumat siyosati tufayli elektr avtomobillarni eksport qilish uchun yaxshi shart-sharoitlar yaratilmoqda. Dotatsiyalar va soliqlarni kamaytirish orqali moliyaviy qo'llab-quvvatlash ishlab chiqarishni va elektr avtomobillarga bo'lgan qiziqishni oshirishda katta yordam beradi. Masalan, Yevropa Ittifoqi 2030-yilga kelib kamida 30 million elektr transport vositasini yo'lga chiqarishni xohlaydi, bu esa o'z navbatida bozorni kengaytirishga intilayotgan avtomobillar ishlab chiqaruvchilari uchun katta biznes imkoniyatlari yaratadi. Bunday bozor rivojlanishlari bepul yoqilg'iga asoslangan avtomobillardan elektr transport vositalariga o'tish jarayonini aniq tezlashtiradi.
Bu sohadagi mablag'lar oqib kelayotgan bo'lib, unda haqiqiy imkoniyatlar borligini aytadi. O'tgan yili barcha mamlakatlardagi kompaniyalar elektr avtomobillar ishlab chiqarishga taxminan 300 milliard dollar mablag' ajratdilar, bu esa aniq yangi texnologiyalarni rivojlantirishga yordam berdi. Shu kabi katta mablag'lar hisobiga yaxshiroq batareyalar yaratilmoqda, shaharlarda charxlash stansiyalari ko'payib chiqmoqda va avtomobillarning dizayni umumiy taraqqiyotga erishmoqda. Bu yaxshilanishlar muhim, chunki ular ishlab chiqaruvchilarga hozirgi kunda odamlar transport vositalarini sotib olishda nima xohlashayotganini qondirishga yordam beradi va shu bilan birga hukumatning atrof-muhit ifloslanishiga hamda xavfsizlik talablari bo'yicha o'zgaruvchan qoidalariga mos kelishni ta'minlaydi.
Avtomobil kompaniyalari texnologiya firmalari bilan hamkorlik qilganda, o'zgaruvchan sanoatda yetakchi bo'lib turish uchun bu juda muhim ahamiyatga ega. Hamkorlik elektr avtomobillarning imkoniyatlarini yaxshilashda ham, ayniqsa, elektr transport vositalarini yangi xarid qiluvchilarga ega bo'lgan yangi bozorlarga kirishda ham yordam beradi. Bunday hamkorlik hozirgi kunda quyidagilarga duch kelmoqda: masalan, zaryad qilish stansiyalarining yetishmasligi va haydovchilarning masofa tashvisi kabi muammolarni hal etishga yordam beradi. Bu esa global miqyosda raqobatchilarga qarshi turish uchun yaxshiroq imkoniyatlarni anglatadi. Texnologik hamkorlardan kelib tushayotgan imkoniyatlardan foydalanuvchi ishlab chiqaruvchilar elektr transport vositalari sohasida ularni qo'llab-quvvatlamaydiganlarga qaraganda tezroq o'sish tendensiyasiga ega bo'ladi.
Elektr avtomobillarni butun dunyo bo'ylab qayerga yetkazib berayotganini ko'rib chiqqanda, ayni bir hududlarning asosiy o'yinchi sifatida ajralib turishini kuzatish mumkin. AQSH, Yevropa mamlakatlari va ayniqsa Xitoy eksport sohasida yetakchi o'rin tutadi. Masalan, Xitoyning elektr avtomobillar bozorini olsak, u juda katta, chunki ular mahalliy ishlab chiqarishni keskin oshirish bilan birga, avtomobillarini boshqa bozorlarga ham olib kirishga harakat qilmoqda. Bu mintaqalarda elektr avtomobillarni sotib olish boshlangan sari butun dunyo bozorida yashil transport vositalariga o'tish kabi katta o'zgarish sodir bo'layotgani kuzatilmoqda. Lekin yangi kelayotgan kompaniyalar uchun bu bozorga kirish qiyin. Ishlab chiqarish xarajatlari hali ham juda baland, davlatlardagi turli xavfsizlik talablari esa osonmas. Shu sababli kichik firmalar Tesla va BYD kabi sanoat og'irligi bilan solishtirilganda ularning masshtab hamda tajriba orqali yaratilgan afzalliklari bilan kurashishda qiyinchiliklarga duch keladi.
Sanoat gigantlari elektr avtomobillar bozorining yetakchi o'rnini mustahkamlab qolishdi, chunki ularning yangi mahsulotlari hamda mijozlarning sodiqligi ularni doim qaytishga undamoqda. Bozor doim o'zgarib tursa ham, kichik o'yinchilar o'sayotgan iqtisodiy mamlakatlarda o'zlarining o'rnini topishga harakat qilmoqda. Masalan, Sharqiy Osiyoning ayrim hududlari elektr avtomobillar ishlab chiqaruvchilari uchun yangi markazga aylanayotgan. Yangi xaridorlar bilan birga, bu hududda katta foyda olish imkoniyati bor, lekin mustahkamlanish qiyin. Yangi kelayotgan kompaniyalarni turli mamlakatlardagi qoidalar farq qilish hamda xaridorlarning o'ziga xos talablari qiyinchilik tug'diradi. Bu sohada muvaffaqiyatga erishish uchun kompaniyalarning shu hududlarni chuqur tushunishi, mahalliy afoidanlarni bilish hamda turli qoidalar doirasida qanday ishlash kerakligini bilish kerak, shunda raqobatdoshlari orasida ajralib turishlari mumkin.
Elektr avtomobillar xalqaro avtomobillar savdosi sohasida oxirgi vaqtarda juda keng tarqalmoqda va ba'zi modellar esa guruhdan ajralib turibdi. Masalan, Cherry Car Exeed TX. Bu transport vositasi odamlar uchun qimmatga turadigan zamonaviy avtomobillarda bo'lishi kerak bo'lgan narsalarni xarid qilish imkonini beradi. Qimmatbaho narxga ega bo'lib, lekin qimmat modellar bilan tanaffus qiladigan texnikalar bilan to'ldirilgani uchun rivojlanayotgan iqtisodiyotlarda e'tibor qaratmoqda, bu yerda xarajatlar muhim, lekin haydovchilar hali ham maqbul narsani kutishadi. Ko'plab odamlar uchun pul qiyin bo'lgan joylarda ham ushbu model ayniqsa jo'shqin qiziqish uyg'otmoqda, chunki ular oddiy jihozlar bilan cheklanishlari shart emas, balki yaxshi qiymatni qo'lga kiritishlari mumkin.
VOLVO EX30 xavfsizlik texnologiyasi va boshqa avtomobillarda deyarli uchramaydigan turli xil ilg'or xususiyatlar jihatidan haqiqatan ham ajralib turadi. Elektr transport vositalari sohasida nima bo'layotganini kuzatayotgan avtomobil muxlislari aynan shu modelga qiziqish namoyon qiladi, ayniqsa Shimoliy Amerikada, bu yerda odamlar umuman yo'l xavfsizligi va tashqi ko'rinishga e'tibor beradi. G'ildirak ostida juda ham yaxshi tezlikka ega bo'lgan, qattiq qurilgan EX30 ni ko'plab haydovchilar ishonchli hamda dizayn jihatidan ilg'or bo'lgan narsani tanlash uchun tanlaydilar.
Bundan tashqari, Great Wall Tank 300 SUV off-rovda shuhiyatga doir bo'lgan ishlab chiqarilgan, kuch va ilojatchilikka e'tibor yetkazilgan. Robust elektr mobil, uning off-road imkoniyatlari asosiy yo'llardan tashqari ekspluatsatsiya qilishni istaganchilar tomonidan baholangan oson va moslik qiymat beruvchilar uchun tanlangan tanlovdir.
Statistika ma'lumotlari esa ushbu modellarning o'ziga xos quvvatlariga qarama-qarshi talabning oshishini ko'rsatadi. Cherry Car Exeed TX arzonlik uchun, Volvo EX30 innovatsion xavfsizlik uchun va Great Wall Tank 300 esa orol-yol imkoniyatlari uchun tan olindi. Ular birga elektr avtomobillarning eksport sektorining rivojlashishida muhim rol o'ynaydi.
Batareya texnologiyasidagi yangiliklar elektr transport vositalarini butun dunyo bo'ylab eksport qilishni o'zgartirib yuboradi. Yangi batareyalar avtomobillar uchun zaryad qilish orasida masofani bosib o'tish imkonini beradi va zaryad qilishni tezlashtiradi, bu esa ularni EV sotib olishni xohlaydigan oddiy haydovchilar uchun jalb qiluvchi qiladi. Ba'zi tadqiqotlar shuni ko'rsatmoqda-ki, ushbu avtomobillarning batareya bozori tez rivojlanayotgan bo'lib, ayrim bashoratlarga ko'ra, o'n yillik davomida taxminan 140 milliard AQSH dolloriga yetib borishi mumkin. Xususan, yuqori samarali batareyalar talabiga javob berish uchun xalqaro bozorga mahsulotlarni eksport qiluvchi kompaniyalar uchun bu sohada katta daromad olish imkoni bor. Xuddi shunday, iste'molchilarning aynan doimiy zaryad qilish to'xtashlariga bog'lanib qolmasliklari kerak bo'lgan transport vositalariga talabi ortib bormoqda.
Barqarorlikka intilish elektr avtomobillarni butun dunyo bo'ylab eksport qilish usulini o'zgartirmoqda, ayniqsa avtomashina ishlab chiqaruvchilar global ravishda belgilangan katta uglerod neytralligi maqsadlariga erishishni xohlayotgani sababli. Tesla, Volkswagen kabi avtomashina ishlab chiqaruvchilar va boshqalar 2050-yilgacha bo'lgan davrda sof nol chiqindilarni amalga oshirishga va'da berishgan va bu esa iste'molchilarni qanday avtomobillarni sotib olishlari kerakligi haqida e'tiborliroq fikr yuritishga majbur qilmoqda. Hozirgi kunda odamlar xarid qilayotgan narsalar atrof-muhitga salbiy ta'sirni kamaytirishga haqiqatan ham yordam berishini muhim hisoblaydi. Ko'proq kishilar ekologik toza variantlarni xohlashi boshlagani sari, xalqaro bozorlarda haqiqatan ham yashilga o'tishga harakat qilayotgan kompaniyalar ajralib turmoqda. Bu jarayon allaqachon ayrim brendlar butun ishlab chiqarish zanjirida kam uglerod izi qoldirishlari haqida da'vo qilishlari tufayli ommaboplikka erishayotgani kuzatilmoqda. Kelajakka nazar tashlab, bu borishda yashil rangda bo'lish faqatgina yaxshi PR sifatida qolmaydi, balki tez rivojlanayotgan elektr transport vositalari sohasida o'z dolbigini saqlamoqchi bo'lgan har qanday kompaniya uchun zaruriyatga aylanayotgani aniq ko'rinib turgan.
EN
Hot News