Машинелерди дүйнө жүзүнө натыйжалуу жеткирүү үчүн жакшы портторду тандоо абдан маанилүү. Жүк канчалык тез өтөт, бир учурда канча жүк өтөт, жол тыгыны барбы, баары чоң айырмачылыкты түзөт. Мисалы Шанхай менен Шэньчжэньди алалы. Экспортунун абдан чоң борбору болуп калды. Шанхай портунун ири объектилери бар жана айрым технологиялык жаңылануулардын аркасында контейнерлерди жакшы иштетет. Алардын иши ушунчалык жакшы болгондуктан, жүк жеткирүү көп деле кечиктирилбейт. Шэньчжэньде жайгашкан жердин өзү аларга артыкчылык берет, анткени алар негизги кеме каттамынын жанында жайгашкан. Ошондой эле терминалдар жүктөө жана түшүрүү процесстерин тездетүүчү заманбап жабдуулар менен жабдылган. Бул эки мисалдан көрүнүп тургандай, эмне үчүн унааларды чек арадан баш оорусуз өткөрүү үчүн жакшы инфраструктура менен жакшы көрсөткүчтөрдүн биригүүсү абдан маанилүү.
Кытай электр унааларды экспортто жетекчи орунга ээ болуп салышкан, анткени анын тейлөө тармагы жакшы иштейт. Өлкөнүн бардык порттору ЭУ жөнөтүүлөрүн жакшыраак камсыздоо үчүн жаңыртылды, бул жол-транспорттун бардык процесстерин мурункуга караганда жогорку деңгээлде иштөөгө мүмкүнчүлүк берет. Бир нече автокомпаниялар жүк ташуу компаниялары менен биргелеше иштеп, өз продукцияларын таратуунун эң тиимдүү ыкмаларын издешет. Бул аймактарда жүк ташоонун чыгымдарын жана товардын барыш үчүн кеткен убакытты чынында эле кыскартат. Бардыгы биргелешкенде, Кытайдын логистикалык системалары электр унаалар индустриясынын өсүшүн камсыздашта өз ишин жакшы көрсөтүп жатат. Бул электр унааларды дүйнө жүзүндө сатууда Кытай башка өлкөлөргө караганда алда канча экенин сактап турат.
Көлөк ээси бөлүктөрү менен транспорттоо менен деле аракеттенгенде, түрдүү транспорттоо тандоолорду билүү маанилүү. Компаниялар нерселерди жылтыратканда пайдаланылган эки негизги ыкма - бул поезддар менен роллер же RoRo кызматтары. Поезддар бир убакта эле көп нерселерди ташып жана узун аралыктар боюнча чоң көлөмдөгү жүктөрдү ташыганда адатта арзан турат. Экинчи тарабынан, RoRo кызматы тез айланып чыгууга жана ылайыктуулукко ээ экени менен белгиленет, атайын машиналар же тежелген механизмдерди кыймылдатканда. Түрдүү отчеттор боюнча, RoRo бизнес үчүн бир аз кымбат болушу менен, көпчүлүк компаниялар транзит убактысын улам убакыт токтотулганын жана продукциянын бузулуш кордун азайтканын айтышат. Биз сүйлөшкөн логистика менеджерлеринин көбү өз тарифтерин канча жүк ташып жатканына, кайда баратынына жана так эмне ташылып жатканына карап чечет. Бул арзан баа менен тиимдүү тизмектин эң жогорку пайда алуу үчүн акылдуу пландоо каншалык маанилүү экенин көрсөтөт.
Оперативдүү түрдө орун алдынын башталышы автомобиль логистикасынын ишмердүүлүгүн жана жоопкерчилигинин түбөлүк өзгөрттү. GPS позиционирование жана RFID белги боюнча куралдар кеңири таралган сайын, ташуу процессинде машинаны көзөмөлдөө мурункуга салыштырмалуу жакшы болду. Жүк жөнөтүүчүлөр жана кабыл алуучулөр жүктөрүнүн жайгашкан жерин так аныкташат, жаңылтпайт. Акыркы өнөмдүк баяндамаларга ылайык, бул көзөмөлдөө чечимдерин кабыл алган компаниялар клиенттердин канагаттылыгын төрттөн бирге арттырып, иштердин жалпы тездигин арттырган. Бул технологиянын баасы жайгашкан жерин билип тургандыгында гана эмес, кечиктирүүлөрдү азайтып, жүктөрдүн жоголушун алдын алып, убакыт өткөн сайын бардык тараптар үчүн акча тежөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Цифрлык документтерге которулуш автономияларды чет өлкөлөргө жөнөтүүдө салык эрежелерине ылайык жүргүзүүнү барган сайын жеңилдетет. Электрондук такситтер менен EDI-системкалар сыяктуу нерселерди колдонуу кагаз иштеринин көлөмүн азайтат, анткени салык тазалоо эмне болгондо дагы тез аяктайт. Компаниялар документтерин цифрлык түрдө жүргүзгөндө чек арадагы убакыт жоготуучу кечиктирүүлөрдөн сактанып, дүйнө жүзүндөгү ар кандай жөнөтүү заңдарына ылайык калышат. Бүтүн жөнөтүү процесстеринин өзү көбүрөөк стресстен арылган, порттон портко чейин тезириэк аяктайт.
Контейнердик жүк ташууга Интернет нерселери ылайык келди. Бүгүнкү күнү температурадан баштап транспорттолуу жана жүк жеткизүүнүн реалдуу убактысына чейинки бардык нерсени баскычка алуучу акылдуу датчиктердин аркасында машиналарды чек аралары аркылуу көчүрүүнүн бүт электр түзүлүшү күбөлөө коопсуздукка ээ болду. Бул кичи гана түзүлүштөр компанияларга транзитте транспорт каражаттары тууралуу азыркы маалда абалдык маалымат алууге мүмкүнчүлүк берет. Белгилүү болгондой, бул системаларды колдонуу менен зарарлар 30% кыскарган, бирок натыйжалар колдонуу сапатына жараша өзгөрөт. Перспективалуу болуп табылган ишмердүүлөр өз контейнерлери ичине көбүрөөк интеграцияланган өнөмдөрдү киргизе баштаган сайын жакшы натыйжалар күтүлүүдө. Бирок, чоң эмес операторлор негизги байланыш маселелери менен күрөшүп жатканын эстен чыгарбайлы. Анткени, кеңири колдонуу учурда дагы иш аяктаган эмес.
Лисянг Л8 Max Hybrid SUV экспорттолгон товарларды логистикалоо боюнча ишти жакшыртуда эстетикалык көрүнүп турат. Биздин команда жүк ташуу системаларын автоматтандыруу сыяктуу акылдуу технологияларды иштеп чыкты, ал эмне менен таныш болгондо жөн гана ылдый иштейт. Бул системалар кол менен иштөөдө болушу мүмкүн болгон катааларды кыскартат, ошондой эле жалпысынан ылдый иштейт. Гибриддерди ташуу иш-аракети кыйынчылыктарга толу, анткени алар үчүн өзгөчө эле түрдөгү жабуу материалдары жана ташоо ыкмалары керек болот. Бул транспорттордун жөнүнөн көп көлөмдө талап кылынса, анда логистикалык маселелерди чечүү компаниялар үчүн эми керектүү гана эмес, башка өлкөлөргө товол ылдый жеткиликтүү болушу үчүн да маанилүү. Биз чын эле бир нече настройкаланган чечимдерди иштеп чыктык, алар ушул түрдөгү транспортторду кеме менен учакка тоскоолдуксуз жүктөп бере алат.
Эл аралык транспортто Zeekr 001 Электрик Хэтчбэк аткарабыз болгондо, биздин улуттар тарабынан белгиленген техникалык жана коопсуздук талаптарына так ылайык келүүбүз керек. Электр түрүндөгү унаалар менен иштөөдө эрекше жакын аракет катары эсептелүүчү жабуу да башка муун. Батареялардын температурасын транспорттоо учурунда коопсуз деңгээлде сактоо жана бардык бөлүктөр жүрүштүн бардык мүддөтүндө тез түшүп калбай тургандыгын камсыз кылуу үчүн атайын иштөө керек. Сектордо болуп жаткан абалды караганда, эл аралык машина сатууларында электр хэтчбэктер негизги оюнчуларга айланып жатат. Дүйнөнүн бардык рыноктору бул өзгөрүүгө бейимделе баштаган сайын, жаңы чыңалуулар менен бизнес мүмкүнчүлүктөрү пайда болот. Биздин талабыбыз – клиенттер менен логистикалык сертификаттардан келген чын жүрүштүк кайтарым аркылуу транспорттун техникалык спецификацияларын жаңылоого басым жасайт. Бул узак аралыктагы транспорттоо операциялары учурунда көп жолу кездешкен көйгөйлөрдү чечүүнү жана транспорттоо чечимдерин жакшыртууну камсыз кылат.
500 км чейинки көрсөткүчү бар NETA X экспортто жогорку сыйымдуулуктагы бөлүктөрдү узак аралыктар боюнча жөнөтүүдө бүтүндүгүн сактоо үчүн белгилүү эрежелерди сактоо керек. Биз чын эле бардык нерсени атайын материалдар менен оролобуз, алар титирдөөнү жоготуп, жылыш кезинде зыян келтирүүдөн сактайт, бүгүнкү күндө бизнес бул жолду колдонот. Сандарды карап көрсөк, батареялары жөнөкөй транспорттон көрө эмгектөөчү болгондуктан, биздин NETA X сыяктуу электромобилдерге мындай эле укмуштуу жабыш керек. Биз аларды жабыштырып таштаган түрүбүз транспорттоо жолу менен бирге биздин EV бүтүндүгүн сактайт, эл аралык жөнөтүү стандарттарын орундап, глобалдык тармактар үчүн күтүлгөндөн ашыкча талаптарды орундайт.
Евро VI стандарттары машина өндүрүүчүлөрүнүн бүт дүйнөгө экспорттоо тилегине чоң тоскоол болуп саналат. Таза аба жөнүндө ишенимдерди эске алуу менен, алар өзүнүн бекерилгени менен бирге башкалар менен бирдей бирдей шартта тургандыгын билдирет. Бул стандарттар транспорттун чыгарган загрязнениелерине багыт берет, ал эми экологиялык маселелердин күчөйүшү менен бул маселе барган сайын маанилүү болуп келет. Ford менен Toyota сияктуу чоң компаниялар двигательдеги жаңы технологияларга жана катуу талаптарга ылайык келүүчү өзгөчө күйүк системаларына чоң инвестициялар салышкан. Мисалы, Ford компаниясынын EcoBoost двигательдери бензиндин чыгымын төмөндөтүп, бир убакта эле зыяндуу чыгарууларды кемитет, демек компаниялар катуу регуляцияларга жараша өзгөрүүгө кандайча бейимделе аларын көрсөтөт. Бул стандарттарга ылайык келбеген учурда бизнес репутациясына гана терс таасир бербейт. Компаниялар чоң штрафтар менен жазаланышы мүмкүн жана эң маанилүү халыкара рыноктордун бирине кире албай калышы мүмкүн, ошондуктан Евро VI талаптарына ылайык келүү өз жеринен тышкары иш жүргүзгүсү келген автомобиль иштетүүчүлөр үчүн чоң мааниге ээ.
Кытай электр унааларын аркылуу өткөрүү көп кагаз иштерин жана катуу жөнөкөй эрежелерин талап кылат. Экспорттоочулор чыгыш күбөлүгүн жана машиналарынын коопсуздук стандарттарын орнотуш керек. Акыркы сандар боюнча чек аралоо убактысы акыркы кезде 10 күндөн 7 күнгө чейин жакшылап жатат. Бирок дагы деле маселелер бар. Эрежелер өлкөлөр боюнча айырмачылык көрсөтөт жана улам улам соода маселелери компаниялар үчүн кошумча иш тударат. Көптөгөн акылдуу ишканалар жүк ташууну убакыттын түрүнчө көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берген цифрдык каражаттарга жана ар кандай нарыкта импорттоо боюнча тармактагы эксперт катышуусуна ишенип жатышат. Бул тармактар бул уюштуруу бар болсо да башка өлкөлөргө унааларды ирет менен өткөрүүгө жардам берет.
Тарифтик өзгөрүүлөр экспорттолгон унаалардын чыгымдарына жана сатуу жерлерине түздөн түз эсер этет. АКШ менен Европа Биримдигинин ортосундагы акыркы убактагы талаштар бир катар автокөлөк иштетүүчү компаниялардын өнүмдөрүн глобалдык түрдө жөнөтүү стратегиясын кайрадан ойлонуп чыгууга мажбур кылды. Өткөн жылы Вашингтон тарабынан импорттолгон болот жана алюминийге кошумча салык салуу өндүрүш чыгымдарына күчтүү таасир көрсөттү. Бул жагдайда айрым компаниялар болсо чөйрөлөрдүн жанында өндүрүш уюштуруу же аймактар боюнча бирдиктүү таамгерлер менен туруктуу келишимге келүүнү каражат катары кароодо. Сектордун ичинен тажрыйбалуу адамдар салык маселелери боюнча басылмаларды көзөмөлдөп туруу жана мурун эле ушундай кыйынчылыктардан өткөн башка компаниялар менен таанышууну сунуш кылат. Анткени, кээ күнү экспорттоо жолдору кенен саясий өзгөрүүлөргө байланышта тоскоолдук көрсөтүлүп калышы мүмкүн. Бул маселелердин алдын алуу бардыгы эмес, акчаны утурга албай эле бүгүнкү күндөгү катуу башкарилип турган автомобиль соодагында алдыда болуунун негизги шарты болуп саналат.
Контейнер көлөмүн толук пайдалануу ташымалдоо чыгымдарын кысқартууга жардам берет. Айрыкча бул катуу чоң кросоверлер үчүн маанилүү. Бул түрдүү транспорттор көп орун алгандыктан, аларды контейнерге тиешелүү түрдө койгондо компаниялар ташымалдоо үчүн төлөгөн чыгымдарын кыскартууга болот. Бул жерде түрдүү техникаларды колдонуу, ташымалдарды бөлүүчү перегородкаларды пайдалануу, транспорттун аракети учурунда бардыгын коопсуздукту камсыз кылуу жана түрдүү кросовер моделдеринин өлчөмдөрүнө ылайык келген атайын контейнерлерди буйрутка берүү кирет. Hyundai сыяктуу чоң компаниялар контейнер көлөмүн тиешелүү пайдалануу аркылуу азыраак чыгым кетирүүнү билгенин далилдеди. Акчаны утурга салуудан тышкары, тиешелүү контейнер менеджменти продукттарды кошумча төлөмдөр жана кечиктирүүлөргө жол бербей эле клиенттерге жеткиликтүү түрдө жеткирип беришти камсыз кылат.
Обонун узун жолдордо сакталышын камсыз кылуу үчүн акылдуу ой жүгүртүү жана жакшы даярдык керек. Тайгак азайтуучу материалдар менен коргоо кабын камтыган контейнерлер бүтүндөй жарылууларды бир нече эсе кемитет. Бир нече отчеттор көрсөткөндөй, компаниялар ушундай коргоо чараларын колдонууга киргич, алар жарылган жүк катмарларынын саны үчтөн бирге чейин азайып кеткен. Контейнерлердин жана прицептердин техникалык көзөмөлү да маанилүү. Механиктер жолдо болгондо эч нерсе бузулбаш үчүн шиналардын басымынан баштап, амортизациялык системага чейин барын текшериши керек. Жүздөгөн чакырым аралыкка кымбат баалуу буюмдарды жөнөткөн компаниялар үчүн ушул чараларга убакыт бөлүү акыр-аягы пайдалуу болот. Бул жарылуулардан улам чыгымдарды гана эмес, бирок клиенттердин бүт буюмдары жеткенге канааттанарын да камсыз кылат.
Автомобил экспортто, бир нече түрдөгү транспорттоо логистикасы көптөгөн ишканалар үчүн оюн өзгөртүүчү болуп саналат. Негизги идея - бир жүк көлөмүн бир нече транспорттун түрлөрү менен, булактар, поезддар жана жүк автомобилдерин бириктирүүнү камтыйт. Жаңы маалыматтарга ылайык, көп өндүрүүчүлөр бул ыкманы колдонууга көчүп жатышат, анткени ал жөнөтүү мөөнөтүн кыскартса, чыгымдарды башкарып турат. Hyundai жана Kia - глобалдык операцияларында бул түрдүү логистикалык тармактарды ишке ашырууда алдыңкы орунда турат. Бул компаниялар транспорттун ар кандай түрлөрү ортосунда тизмектүү маршруттарды жана жакшы координацияны колдонуу аркылуу жеткизүү мөөнөтүн айларча кыскартып, жылына миллиондорчо уткузуп жатат. Эл аралык жарышта өз вакытында жеткизүүнү камсыз кылуу үчүн экспорттоочулор үчүн бир нече транспорттун түрлөрүн колдонуу салыксыз пайдалуу гана эмес, бул эми клиенттердин күтүүлөрү менен нарыктык талаптарга ылайык келүүнүн зарыл шарты болуп жатат.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
