ເມື່ອບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດລົດສ້າງຊື່ສຽງທີ່ດີໃນອຸດສະຫະກໍາ, ຄົນມັກຈະເຊື່ອໝັ້ນໃນບໍລິສັດເຫຼົ່ານັ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ, ສິ່ງນີ້ໝາຍເຖິງການຂາຍລົດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ລູກຄ້າຍຶດໝັ້ນໃນຍີ່ຫໍ້ດົນຂຶ້ນ. ການຄົ້ນຄວ້າຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມສຳພັນນີ້, ຍ້ອນວ່າຄົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຕ້ອງການຊື້ສິນຄ້າຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ສາມາດເຊື່ອໝັ້ນໄດ້. ສິ່ງທີ່ຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບລົດໃນອິນເຕີເນັດຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບຮູ້ຂອງຄົນອື່ນຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ນັ້ນໆ. ເວັບໄຊຕ໌ເຊັ່ນ Edmunds ຫຼື Kelley Blue Book ໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ອ້າງອີງຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການອ່ານຄວາມເຫັນຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຫຼາຍພັນໂດລາຊື້ລົດ. ເວັບໄຊຕ໌ເຫຼົ່ານີ້ສໍາຄັນຍ້ອນວ່າພວກມັນສະແດງປະສົບການໃນຊີວິດຈິງ ແບບບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນການຕະຫຼາດທົ່ວໆໄປເທົ່ານັ້ນ. ການບໍລິການທີ່ດີຫຼັງຈາກຜູ້ຊື້ໄດ້ຊື້ລົດກໍມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຊື່ສຽງນັ້ນໄວ້. ເມື່ອຮ້ານຂາຍລົດຕອບສະໜອງບັນຫາຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈວ່າເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກເສຍປຽກ. ການສະໜັບສະໜູນແບບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າກັບມາຊື້ຄືນໃໝ່ໃນທຸກໆປີ.
ບໍລິສັດລົດທີ່ເປັນຜູ້ນຳໃນການປະດິດສ້າງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ມັກຈະດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ມັກຢູ່ຂ້າງໜ້າຄົນອື່ນ. ຕົວເລກການຂາຍສຳລັບລົດໄຟຟ້າຍັງຄົງເພີ່ມຂື້ນຕະຫຼອດເວລາ, ແລະ ຄົນເຮົາກຳລັງຕິດໃຈກັບການປັບປຸງໃນແບັດເຕີຣີ, ຄວາມສາມາດຂັບເດີ້ນດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະ ລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ດີຂື້ນ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດລົດປະສົມເອົາແອັບສະມາດໂຟນເຂົ້າກັບລົດ ຫຼື ເພີ່ມເຕີມຟີເຈີຣ໌ອັດຈະລິກ, ມັນຈະເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈຂອງຍີ່ຫໍ້ຍ້ອນວ່າຄົນຂັບຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ເຊັ່ນ: ການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນໄດ້ງ່າຍຂື້ນ, ຕົວເລືອກດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ປະສົບການໃນການຂັບລົດທີ່ດີຂື້ນໂດຍລວມ. ການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຍັງຊ່ວຍຮູບປະທຳໃນການຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ລົດເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ທັນສະໄໝ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: Ford ຮ່ວມມືກັບ Microsoft ຫຼື GM ຮ່ວມມືກັບ Google - ລັກສະນະການຮ່ວມມືເຊັ່ນນີ້ສ້າງຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ຊື້ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ທຸກຄົນຕ້ອງການໃນປັດຈຸບັນ.
ປະຊາຊົນຈຳນວນຫຼາຍໃນມື້ນີ້ເລີ່ມໃຈດີກ່ຽວກັບການເລືອກລົດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສິ່ງທີ່ໄດ້ກົດດັນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນຫັນໄປຫາຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ເຮັດກິດຈະກຳດ້ານຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມ (CSR). ການສຳຫຼວດໃໝ່ໆສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຕ້ອງການຊື້ສິນຄ້າຈາກບໍລິສັດທີ່ເຮັດການຍືນຍົງແບບແທ້ຈິງ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້ພາດສະຕິກເກົ່າໃນການປະດັບແຜງຄອນໂຊລ໌ ຫຼື ການຊອກຫາວິທີຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນທຸກກິດຈະກຳຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອບໍລິສັດກະທຳການຕະຫຼາດຕົນເອງວ່າເປັນບໍລິສັດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ພວກເຂົາມັກຈະມີການຮັກສາລູກຄ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ຊື້ໃໝ່ໆເຊັ່ນກັນ. ຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບຜູ້ຊື້ວ່າເຂົາເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ກັບການປົກປ້ອງໂລກຢ່າງແທ້ຈິງ ມັກຈະມີການຂາຍດີຂຶ້ນເນື່ອງຈາກລູກຄ້າເຊື່ອມໂຍງຕົນເອງກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນຄ່າຕົງກັບສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ສ່ວນຕົວ. ນອກຈາກການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການປັດຈຸບັນສຳລັບລົດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ວິທີການນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນຜູ້ນຳໃນການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມພາຍໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳລົດ.
Chery Icar 03 ນຳເອົາບາງຢ່າງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນມາສູ່ຕາຕະລາງສຳລັບຄົນທີ່ມັກຂັບລົດໃນທີ່ທີ່ມີດິນແລະຝຸ່ນ. ສ້າງມາໃຫ້ອົດທົນແຕ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, ລົດຄັນນີ້ສາມາດປະສົມຄວາມອົດທົນເຂົ້າກັບຄວາມເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້. ສິ່ງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໜັກແໜ້ນຂອງການສ້າງຂຶ້ນມາໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໄວ້. ສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການການຜະຈົນໄພໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດ, ລຸ່ນນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ. Chery ຮູ້ດີວ່າເຂົາເຈົ້າກຳລັງເວົ້າກັບໃຜໃນຕະຫຼາດລົດຄັນນີ້. ພວກເຂົາໄດ້ສື່ສານໄດ້ດີກັບຜູ້ທີ່ຮັກສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄົນທີ່ມັກກິດຈະກຳນອກບ້ານຜ່ານການໂຄສະນາຢ່າງສະຫຼາດແລະການວາງຕຳແໜ່ງໃນງານຕ່າງໆທີ່ຜູ້ຄົນເຫຼົ່ານີ້ລວມຕົວກັນ. ຕົວເລກກໍບອກເລື່ອງລາວເຊັ່ນກັນ - ການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ລູກຄ້າກັບຄືນມາດ້ວຍຄຳຊົມເຊີຍກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການປະຕິບັດງານ. ທຸກຄົນທີ່ເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບການຄົ້ນຫາເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລົດໄຟຟ້າຄວນໃຫ້ເບິ່ງໃສ່ສິ່ງທີ່ Icar 03 ສາມາດເสนໍໄດ້.
Lotus Emeya S+ R+ ສະເໜີລາຍລະອຽດຂອງຄວາມຟຸ້ຍຟັ່ງປະສົມກັບສະເພາະດ້ານການປະຕິບັດງານທີ່ແຂງແກ່ນ ເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຊື້ທີ່ຮັ່ງມີ ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສະແດງສະຖານະຂອງຕົນຜ່ານຍານພາຫະນະທີ່ພວກເຂົາຂັບ. ຄົນຮັກລົດຄັນນີ້ຍ້ອນຮູບລັກສະນະຂອງມັນ ພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງພາຍໃຕ້ຝາປົກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ ບໍ່ມີຄົນຈຳນວນຫຼາຍເປັນເຈົ້າຂອງມັນ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍທີ່ໄດ້ຂັບມັນ ຫຼື ອ່ານກ່ຽວກັບມັນ ພົບວ່າມັນຢູ່ໃນປະເພດລາຄາແພງຢ່າງແນ່ນອນ ໂດຍສະເໜີທັງຮູບລັກສະນະທີ່ດຶງດູດສາຍຕາ ແລະ ພະລັງທີ່ແທ້ຈິງເວລາຕ້ອງການ. Lotus ເຂົ້າໃຈດີວ່າຜູ້ທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຕິດຕໍ່ໃນການໂຄສະນາແມ່ນໃຜ ໂດຍສະເໜີ Emeya S+ R+ ເປັນບາງສິ່ງທີ່ພິເສດໃນບັນດາລົດລາຄາແພງອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າເນັ້ນເຖິງຄຸນນະສົມບັດທັງໝົດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລາຄາໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ມີແຕ່ຄົນສະເພາະເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້.
ລົດຕູ້ລະດັບຫຼູຫຼອມ Lixiang Li Mega ແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດຄອບຄົວງ່າຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມງາມສະເໜ່. ຄອບຄົວຕ່າງຊື່ນຊູກັບຄວາມກ້ວາງຂວາງຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ສຳເພົາ ແລະ ແມ້ກະທັ້ງຂອງຂວັນສະເພາະໃນວັນພິເສດ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລຸ້ນນີ້ແຕກຕ່າງອອກມາແມ່ນລາຍລະອຽດນ້ອຍໆທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວເປັນຕົ້ນຕອນ - ລວມເຖິງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ຊ່ອງເສຍບ USB ທີ່ຕິດຕັ້ງພ້ອມໃນທຸກບ່ອນ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ພໍ່ແມ່ຕ້ອງການຮູ້ຈັກ. ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້ສັງເກດເຫັນບາງສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນຊ່ວງຫຼາຍປີຜ່ານມາ: ຄອບຄົວຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງປ່ຽນລົດ SUV ດັ້ງເດີມຂອງເຂົາເຈົ້າມາເປັນລົດຕູ້ລະດັບພຣີເມຍນ້ອຍໃຫຍ່ເຊັ່ນນີ້. ການສໍາຫຼວດໃໝ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍກ່ວາ 60% ຂອງຜູ້ຊື້ລົດລະດັບຫຼູຫຼອມໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄອບຄົວເວລາຊື້ລົດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຜະລິດຈຶ່ງສືບຕໍ່ເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃໝ່ໆເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້. ສໍາລັບບ້ານເຮືອນຈໍານວນຫຼາຍ, ການມີທັງຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມເປັນປະໂຫຍດແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ລັດຖະບານຈີນໄດ້ສົ່ງເສີມລົດໄຟຟ້າຜ່ານນະໂຍບາຍຕ່າງໆ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດໃນປະເທດຂະຫຍາຍໂຕ. ການຍົກເວັ້ນພາສີ ແລະ ສົ່ງເສີມເງິນສົດໃນການຊື້ລົດໄຟຟ້າ ໄດ້ສ້າງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຜະລິດເພີ່ມຂື້ນ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດຈີນແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາຢ່າງໜັກ ແລະ ຍັງສົ່ງເສີມການປະດິດສ້າງນະວັດຕະກຳຕໍ່ໄປ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກ່ວານັ້ນ ແມ່ນການລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ ໄດ້ມີຜົນກະທົບໃຫຍ່ໃນການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເຄີຍກັງວົນກ່ຽວກັບການໝົດໄຟ. ຄົນເລີ່ມບໍ່ຄິດເຖິງຄຳຖາມວ່າ "ຖ້າຂ້ອຍຕິດຢູ່ກາງທາງຈະເປັນແນວໃດ?" ເນື່ອງຈາກປັດຈຸບັນມີສະຖານີຊາດໄຟຟ້າຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ການເບິ່ງຕົວເລກຈາກຂະແໜງການກໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນບາງສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ທຸກຄັ້ງທີ່ລັດຖະບານເພີ່ມການສະໜັບສະໜູນ ການຂາຍລົດໄຟຟ້າກໍ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງປະສິດທິພາບຂອງນະໂຍບາຍຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ໃນການຂັບເຄື່ອນຕະຫຼາດ.
ເພື່ອເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃນຈີນໄດ້ມຸ່ງໜ້າໄປທີ່ການຮ່ວມມືແລະການລວມຕົວກັບບໍລິສັດຕ່າງປະເທດ. ການເຮັດຂໍ້ຕົກລົງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຊ່ອງທາງການຂາຍທີ່ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໄວ້ໃນຕະຫຼາດຕ່າງໆ. ຕົວຢ່າງການຊື້ Volvo ໂດຍ Geely – ການເຄື່ອນໄຫວປະເພດນີ້ຊ່ວຍຂະຈາຍຄວາມເຊື່ອເກົ່າໆ ກ່ຽວກັບລົດຈີນທີ່ເຊື່ອວ່າເປັນລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ. ພວກເຂົາເຈົ້າກຳລັງລົງທຶນຢ່າງໜັກໃນການໂຄສະນາທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງທີ່ແທ້ຈິງໃນດ້ານຄຸນນະພາບການຜະລິດ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນລົດຕ່າງໆເຊັ່ນ BYD Tang ເລີ່ມປະກົດໃນຖະໜົນໃນເອີຣົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜູ້ບໍລິໂພກກຳລັງເລີ່ມເຫັນວ່າລົດຈີນບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກ ແຕ່ຍັງເປັນລົດທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ ແລະ ຄວນພິຈາລະນາຮ່ວມກັບຍີ່ຫໍ້ລົດຟຸ່ມເຟືອຍດັ້ງເດີມ.
ປັນຍາປະດິດຕະກຳກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການຂອງບໍລິສັດລົດໃນການສື່ສານກັບລູກຄ້າ ແລະ ສົ່ງເສີມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຊື້ສິນຄ້າ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ປັນຍາປະດິດຕະກຳແຕກຕ່າງອອກມາແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງສິ່ງທີ່ຜູ້ຄົນເຫັນ ແລະ ປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຍົກຕົວຢ່າງ Toyota ທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນການຕິດຕາມສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ເບິ່ງໃນອິນເຕີເນັດ, ຄຸນສົມບັດທີ່ເຂົາເຈົ້າຖາມ, ແລະ ແມ້ກະທັ້ງເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ໃນແຕ່ລະໜ້າເວັບໄຊຂອງບໍລິສັດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດສົ່ງໂຄສະນາທີ່ສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ໃຊ້ອາດຕ້ອງການ ແທນທີ່ຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມດຽວກັນໃຫ້ທຸກຄົນ. ໃນອະນາຄົດ, ສະຖານະການກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ບາງຕົວແທນຈຳໜ່າຍເລີ່ມມີສະຖານທີ່ຈັດແສດງລົດດິຈິຕອນທີ່ລູກຄ້າສາມາດຍ່າງເບິ່ງລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປຕາມຮ້ານຂາຍຂອງແທ້. ລະບົບຊ່ວຍແຈ້ງຂໍ້ມູນລູກຄ້າຜ່ານໂປຣແກຼມກໍ່ກຳລັງດີຂື້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບາງຄັ້ງຈະສັບສົນເວລາຄົນຖາມຄຳຖາມທີ່ຜິດສຳຜັດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ສົງໃສວ່າປັນຍາປະດິດຕະກຳຈະເຮັດໃຫ້ການຊື້ລົດກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍຂື້ນໂດຍລວມ, ບາງຄົນໃນວົງການຍັງກັງວົນກ່ຽວກັບການສູນເສຍຄວາມຮູ້ສຶກສ່ວນຕົວທີ່ເຮັດໃຫ້ການຊື້ລົດເປັນເລື່ອງຕື່ນເຕັ້ນໃຈໃນເວລາກ່ອນ.
ສະພາບການຂາຍລົດມືສອງ ກຳລັງປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນປັດຈຸບັນ, ແລະ ຄົນສ່ວນຫຼາຍກໍຫັນໄປເລືອກລົດມືສອງທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊັ່ນ: Toyota Camry. ຄົນຮັກຫຼາຍກ່ຽວກັບການທີ່ລຸ້ນເກົ່າໆ ຍັງສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດີ ແລະ ບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຄືກັບລົດໃໝ່ໆທີ່ອອກມາໃນແຕ່ລະປີ. ເວັບໄຊຕ໌ເຊັ່ນ CarMax ແລະ eBay Motors ໄດ້ປ່ຽນວິທີການທີ່ພວກເຮົາຊື້ລົດທີ່ຜ່ານການໃຊ້ງານມາແລ້ວຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ດຽວນີ້ທຸກຄົນສາມາດເບິ່ງລົດໄດ້ຫຼາຍພັນຄັນຈາກທົ່ວປະເທດ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປຮ້ານຂາຍລົດເລີຍ. ຮ້ານຂາຍລົດແບບດັ້ງເດີມກໍພົບກັບຄວາມຍາກຍາກໃນການປັບໂຕຕາມໃຫ້ທັນ, ພວກເຂົາກໍພະຍາຍາມໃຊ້ຍຸດທະສາດຕ່າງໆເຊັ່ນ ການຮັບປະກັນໄດ້ຍາວນານ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີດ້ານການເງິນເພື່ອຮັກສາຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ. ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ຕົວເລກກໍຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕະຫຼາດລົດມືສອງຍັງຄົງເຕີບໂຕຂຶ້ນທຸກໆປີ. Toyota ຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນ ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາຈະໄດ້ຫຍັງຄືນມາຫຼັງຈາກຂັບລົດອອກຈາກຮ້ານ.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
