दुनिया भर में कारों की जहाज से आपूर्ति करने में अच्छे पत्तनों का चुनाव बहुत मायने रखता है। जैसे कि कार्गो कितनी तेजी से गुजरता है, एक समय में कितना सामान निकल सकता है, और यह कि कहीं यातायात जाम तो नहीं है, ये सभी बातें काफी अंतर डालती हैं। उदाहरण के लिए शंघाई और शेन्ज़ेन, दोनों ही कार निर्यात के लिए काफी प्रभावशाली केंद्र बन चुके हैं। शंघाई के बंदरगाह में विशाल सुविधाएं हैं और कुछ स्मार्ट तकनीकी अपग्रेड्स के चलते कंटेनरों को संभालने में काफी दक्षता है। वहां की संचालन प्रक्रियाएं इतनी सुचारु रूप से चलती हैं कि जहाजों की आपूर्ति में देरी लगभग कभी नहीं होती। शेन्ज़ेन की बात करें तो वहां का स्थान स्वयं उन्हें एक प्रमुख लाभ देता है क्योंकि वे प्रमुख जहाज यातायात मार्गों पर स्थित हैं। इसके अलावा उनके टर्मिनल आधुनिक उपकरणों से लैस हैं जो लोडिंग और अनलोडिंग की प्रक्रिया को तेज कर देते हैं। इन दोनों उदाहरणों को देखने से स्पष्ट हो जाता है कि वाहनों को सीमाओं से पार करने में बिना परेशानी के ठोस बुनियादी ढांचे के साथ-साथ अच्छे प्रदर्शन संकेतकों का होना कितना महत्वपूर्ण है।
चीन अपने मजबूत रसद नेटवर्क के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्यात में प्रमुख भूमिका निभा रहा है। देश भर में स्थित बंदरगाहों को ईवी के शिपमेंट को बेहतर ढंग से संभालने के लिए अपग्रेड किया गया है, जिससे पूरी प्रक्रिया पहले की तुलना में सुचारु रूप से संचालित हो रही है। कई कार निर्माता कंपनियां अपने उत्पादों को विभिन्न स्थानों पर ले जाने के लिए शिपिंग कंपनियों के साथ करीबी सहयोग में काम कर रही हैं। ये साझेदारियां वास्तव में शिपिंग पर होने वाले खर्च और माल को पहुंचने में लगने वाले समय को कम कर रही हैं। इस सारे परिदृश्य को देखते हुए यह स्पष्ट है कि चीनी रसद प्रणालियां बढ़ते ईवी उद्योग को समर्थन देने में काफी अच्छी साबित हो रही हैं। यह चीन को वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में अन्य देशों से आगे रखने में मदद करता है।
वाहन भागों और वाहन आवाजात के साथ काम करते समय विभिन्न परिवहन विकल्पों से परिचित होना बहुत महत्वपूर्ण है। कंपनियां चीजों को आवाजित करने के लिए दो मुख्य तरीकों का उपयोग करती हैं: ट्रेनों और रो-रो (Roll-on/Roll-off) सेवाओं का। ट्रेनें एक बार में काफी अधिक मात्रा में सामान ले जा सकती हैं और आमतौर पर लंबी दूरी के बड़े पैमाने पर शिपमेंट के लिए कम लागत वाली होती हैं। दूसरी ओर, रो-रो सेवा तेजी से टर्नअराउंड समय और अधिक लचीलेपन के लिए खड़ी है, खासकर पूरे वाहनों या भारी मशीनरी को ले जाते समय। विभिन्न उद्योग रिपोर्टों के अनुसार, भले ही रो-रो सेवाएं व्यवसायों के लिए थोड़ी महंगी हो सकती हैं, लेकिन अधिकांश लोगों का मानना है कि ट्रांजिट के दौरान बचा समय और उत्पाद क्षति के जोखिम में कमी इन अतिरिक्त खर्चों की भरपाई करती है। अधिकांश लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों का कहना है कि उनका निर्णय इस बात पर निर्भर करता है कि उन्हें कितना शिप करना है, यह कहां जा रहा है, और वास्तव में वे क्या परिवहन कर रहे हैं। यही कारण है कि अपनी आपूर्ति श्रृंखला से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए बिना बजट तोड़े स्मार्ट योजना बनाना कितना महत्वपूर्ण है।
वास्तविक समय ट्रैकिंग की शुरूआत ने पूरी तरह से बदल दिया है कि ऑटोमोटिव लॉजिस्टिक्स व्यवसाय में पारदर्शिता और जवाबदेही कैसे है। अब GPS स्थान निर्धारण और RFID टैग जैसे उपकरण व्यापक रूप से उपलब्ध हैं, परिवहन के दौरान वाहन निगरानी पहले की तुलना में बहुत बेहतर हो गई है। शिपर्स और प्राप्तकर्ता को अपने कार्गो के स्थान के बारे में नियमित अपडेट प्राप्त होते हैं, बजाय अनुमान लगाने के। हाल की उद्योग रिपोर्टों के अनुसार, उन व्यवसायों ने जिन्होंने इन ट्रैकिंग समाधानों को अपनाया, ग्राहक संतुष्टि स्तर में लगभग एक चौथाई वृद्धि देखी और सभी क्षेत्रों में स्पष्ट रूप से तेज़ संचालन देखा। इस तकनीक को इतना मूल्यवान बनाने वाली बात केवल यह जानना नहीं है कि चीजें कहाँ जा रही हैं, बल्कि देरी को कम करना और खोए हुए शिपमेंट्स को रोकना भी है, जिससे सभी को लंबे समय में पैसे बचाने में मदद मिलती है।
ओवरसीज जाने वाले वाहनों के लिए सीमा शुल्क नियमों का पालन करने में डिजिटल रिकॉर्ड्स पर स्विच करना चीजों को काफी आसान बना देता है। इलेक्ट्रॉनिक इनवॉइस और ईडीआई सिस्टम जैसे उपकरणों का उपयोग करने से कागजी कार्यवाही के सारे परेशानियों में कमी आती है, जिसका मतलब है कि सीमा शुल्क निकासी पहले की तुलना में तेजी से होती है। जब कंपनियां अपनी दस्तावेजी कार्यवाही डिजिटल तरीके से करती हैं, तो वे सीमा पर होने वाली परेशानियों से बच जाती हैं और दुनिया भर में विभिन्न शिपिंग कानूनों का पालन करना जारी रखती हैं। पूरी शिपिंग प्रक्रिया कम तनावपूर्ण हो जाती है और बंदरगाहों से गुजरना तेज हो जाता है।
इंटरनेट ऑफ थिंग्स के धन्यवाद से कंटेनर शिपिंग में बड़ा उन्नयन हो रहा है। स्मार्ट सेंसर के माध्यम से अब तापमान से लेकर स्थान तक की जानकारी वास्तविक समय में ट्रैक की जा रही है, जिससे कारों को सीमाओं के पार ले जाने की पूरी प्रक्रिया काफी सुरक्षित हो गई है। ये छोटे उपकरण कंपनियों को यह तुरंत अपडेट देते हैं कि क्या वाहनों को परिवहन के दौरान उचित तरीके से संभाला जा रहा है। कुछ बड़े शिपर्स का दावा है कि इन प्रणालियों को लागू करने के बाद उन्हें लगभग 30% तक की क्षति में कमी आई है, हालांकि परिणाम लागू करने की गुणवत्ता पर निर्भर करते हैं। आगे देखते हुए, विशेषज्ञों का मानना है कि हम और भी बेहतर परिणाम देखेंगे क्योंकि निर्माता कार्गो कंटेनरों में अधिक उन्नत सुविधाओं को एकीकृत करना शुरू कर देंगे। लेकिन आइए वास्तविकता को स्वीकारें, कई छोटे ऑपरेटर अभी भी मूल संपर्क समस्याओं से जूझ रहे हैं, इसलिए व्यापक स्तर पर अपनाना अभी तक प्रगति पर है।
लीशियांग एल8 मैक्स हाइब्रिड एसयूवी निर्यात किए जाने वाले माल के लिए लॉजिस्टिक्स कार्य में सुधार करने के मामले में खड़ी है। हमारी टीम ने कुछ काफी स्मार्ट तकनीक जैसे स्वचालित लोडिंग सिस्टम को शामिल किया है, जो शिपिंग के दौरान कार्य को वास्तव में तेज कर देते हैं। इस तरह के सिस्टम मैनुअल रूप से पुर्जों को संभालने में होने वाली गलतियों को कम करते हैं, इसके अलावा ये समग्र रूप से तेजी से काम करते हैं। हाइब्रिड कारों को संभालना मुश्किल काम हो सकता है क्योंकि उन्हें सामान्य वाहनों की तुलना में विशेष पैकेजिंग सामग्री और परिवहन के अलग तरीकों की आवश्यकता होती है। इन दिनों अधिक लोग हाइब्रिड के चयन कर रहे हैं क्योंकि वे पर्यावरण के अनुकूल हैं, इसलिए उन लॉजिस्टिक्स समस्याओं का समाधान करना अब केवल अच्छा विचार नहीं है, यह आवश्यक है यदि कंपनियां सीमा पार उत्पादों की सुरक्षित और समय पर डिलीवरी जारी रखना चाहती हैं। हम पहले से ही कई कस्टम समाधान विकसित कर चुके हैं जो इन वाहनों को बिना किसी बाधा के जहाजों और विमानों पर ले जाने में मदद करते हैं।
जब हमारे ज़ीक्र 001 इलेक्ट्रिक हैचबैक को विदेशों में शिप करने की बात आती है, तो हमें विभिन्न देशों द्वारा निर्धारित महत्वपूर्ण तकनीकी और सुरक्षा आवश्यकताओं का सख्ती से पालन करना पड़ता है। पैकेजिंग भी एक बड़ा मुद्दा है, खासकर जब ईवी की बात हो। बैटरियों को सुरक्षित तापमान पर रखने और यात्रा के दौरान सभी घटकों को सुरक्षित रूप से स्थित रखने जैसी विशेष संभाल की आवश्यकता होती है। उद्योग में वर्तमान स्थिति को देखते हुए, अंतरराष्ट्रीय कार बिक्री में इलेक्ट्रिक हैचबैक्स के प्रमुख खिलाड़ी बनने की ओर निश्चित रूप से एक स्थानांतरण है। जैसे-जैसे दुनिया भर के बाजार इस परिवर्तन के अनुकूल हो रहे हैं, नए चुनौतियाँ और व्यापारिक अवसर उत्पन्न होते हैं। हमारा दृष्टिकोण ग्राहकों और लॉजिस्टिक्स साझेदारों दोनों की वास्तविक दुनिया की प्रतिक्रिया के आधार पर वाहन विनिर्देशों को अद्यतन करने पर केंद्रित है। यह लंबी दूरी के शिपिंग संचालन के दौरान अक्सर उठने वाली समस्याओं को कम करते हुए समग्र रूप से बेहतर परिवहन समाधान बनाने में मदद करता है।
500 किमी की शानदार रेंज वाले NETA X के निर्यात के लिए, उच्च क्षमता वाले भागों को लंबी दूरी की शिपिंग के दौरान सुरक्षित रखने के लिए कुछ पैकेजिंग नियमों का पालन करना आवश्यक है। हम वास्तव में विशेष सामग्री से सबकुछ लपेटते हैं जो झटकों को सोख लेती है और आवागमन के दौरान क्षति को रोकती है, जो आजकल इस उद्योग में अधिकांश कंपनियां करती हैं। संख्याओं को देखने से पता चलता है कि हमारी NETA X जैसी इलेक्ट्रिक कारों को वास्तव में इस तरह की सावधानीपूर्ण पैकिंग की आवश्यकता होती है क्योंकि उनकी बैटरियां सामान्य वाहनों की तुलना में बहुत संवेदनशील होती हैं। हम जिस तरह से उनकी पैकेजिंग करते हैं, यह सुनिश्चित करता है कि हमारी ईवी आवाजाही के दौरान अक्षुण्ण बनी रहें, अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मानकों द्वारा निर्धारित सभी सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, और अक्सर वैश्विक वितरण नेटवर्क के लिए आवश्यकताओं से परे भी जाती है।
यूरो VI उत्सर्जन मानक वैश्विक स्तर पर अपने वाहनों का निर्यात करने की इच्छा रखने वाले कार निर्माताओं के लिए एक प्रमुख चुनौती प्रस्तुत करते हैं। अनुपालन का अर्थ है नियमों को पारित करना और उन बाजारों में प्रतिस्पर्धी बने रहना जहां उपभोक्ता वायु प्रदूषण को लेकर चिंतित हैं। ये नियम वैश्विक स्तर पर वाहनों के प्रदूषण स्तर को लक्षित करते हैं, जो पर्यावरणीय चिंताओं में वृद्धि के साथ बढ़ते समय अत्यधिक महत्वपूर्ण होते जा रहे हैं। फोर्ड और टोयोटा जैसी बड़ी कंपनियों ने इन कठिन आवश्यकताओं को पार करने के लिए नई इंजन तकनीक और विशेष निकासी प्रणालियों में भारी निवेश किया है। उदाहरण के लिए, फोर्ड के एकोबूस्ट इंजन ने वास्तव में ईंधन की खपत में सुधार किया है, जबकि हानिकारक उत्सर्जन को कम किया है, जिससे यह दिखाया जा सके कि कैसे कंपनियां अनुकूलित होती हैं जब वे कठोर नियमों का सामना करती हैं। इन मानकों को पूरा न करना केवल व्यापार प्रतिष्ठा के लिए ही खराब नहीं है। कंपनियों को भारी जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है और कुछ सबसे मूल्यवान अंतरराष्ट्रीय बाजारों में प्रवेश खोने का खतरा भी है, इसलिए यूरो VI दिशानिर्देशों का पालन करना वास्तव में महत्वपूर्ण है यदि कोई ऑटोमेकर अपने घरेलू देश के बाहर सफल होना चाहता है।
सीमा शुल्क के माध्यम से चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों को प्राप्त करने के लिए बहुत सारे कागजातों और सख्त शिपिंग नियमों का पालन करना आवश्यक है। निर्यातकों को उत्पत्ति प्रमाण पत्र जैसी चीजों को संभालना पड़ता है और यह सुनिश्चित करना पड़ता है कि उनकी कारें अपने गंतव्य स्थान पर सुरक्षा मानकों को पूरा करती हैं। हालांकि हाल के आंकड़ों के अनुसार निकासी के समय में सुधार हुआ है, जो पहले लगभग 10 दिनों से घटकर अब लगभग 7 दिन रह गया है। फिर भी, कई समस्याओं का सामना करना पड़ता है। देशों के अनुसार नियमों में अंतर होता है और लगातार व्यापार संबंधी मुद्दे उन कंपनियों के लिए अतिरिक्त काम पैदा करते हैं जो अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को बाहर ले जाने की कोशिश कर रही हैं। कई स्मार्ट कंपनियां अब डिजिटल उपकरणों का सहारा ले रही हैं जो उन्हें शिपमेंट की वास्तविक समय में निगरानी की अनुमति देते हैं, साथ ही वे विभिन्न बाजारों में आयात की बारीकियों से परिचित स्थानीय विशेषज्ञों के साथ करीबी से काम कर रही हैं। ये दृष्टिकोण ब्यूरोक्रेसी के बावजूद भी वाहनों को सीमा पार करने में सुगमता प्रदान करते हैं।
शुल्क में बदलाव कार निर्यात की दुनिया में काफी हलचल मचाता है, वाहनों के उत्पादन में होने वाली लागत और वहां के निर्यात करने के स्थान दोनों पर प्रभाव डालता है। हाल के दिनों में यूरोपीय संघ के देशों और अमेरिकी नीति निर्माताओं के बीच चल रही बहस ने कई कार निर्माताओं को वैश्विक स्तर पर अपने उत्पादों की ढुलाई के तरीकों पर फिर से विचार करने के लिए मजबूर कर दिया है। पिछले साल वाशिंगटन द्वारा आयातित स्टील और एल्युमीनियम पर लगाए गए अतिरिक्त करों का उदाहरण लें, जिनके कारण उत्पादन बजट पर काफी असर पड़ा। कुछ कंपनियां अब वैकल्पिक दृष्टिकोणों पर विचार कर रही हैं, जैसे कच्चे माल के स्रोत के करीब निर्माण करना या विभिन्न क्षेत्रों में आपूर्तिकर्ताओं के साथ सीधे सौदे करना। उद्योग के भीतरी व्यक्ति व्यापार प्रकाशनों पर नजर रखने और उन कार्यकारी अधिकारियों के साथ विचारों का आदान-प्रदान करने की सलाह देते हैं, जिन्होंने पहले भी इस तरह की स्थितियों से निपटा है। आखिर कोई भी यह नहीं चाहता कि एक सुबह उठकर उनके सामान्य निर्यात मार्ग अचानक नीति परिवर्तनों के कारण बंद पाए जाएं। इन मुद्दों से एक कदम आगे रहना केवल पैसा बचाने के लिए नहीं है, बल्कि आज के कठोर प्रतिस्पर्धी स्वचालित क्षेत्र में प्रासंगिक बने रहने और पीछे छूटने में अंतर बनाता है।
कंटेनर स्थान का अधिकतम उपयोग करने से विशेष रूप से भारी भूखंडों वाली एसयूवी के साथ शिपिंग लागतों को कम करने में वास्तव में मदद मिलती है। चूंकि ये वाहन इतनी ज्यादा जगह लेते हैं, कंटेनरों में उन्हें फिट करने का सबसे अच्छा तरीका खोजने से कंपनियों को परिवहन के लिए भुगतान करने वाली राशि में बहुत अंतर आता है। कुछ स्मार्ट दृष्टिकोणों में रचनात्मक स्टैकिंग तकनीकों का उपयोग, संक्रमण के दौरान सब कुछ सुरक्षित रखने के लिए वाहनों को विभाजनों से अलग करना और यहां तक कि विभिन्न एसयूवी मॉडलों के सटीक आयामों के साथ मेल खाने वाले विशेष कंटेनरों का आदेश देना शामिल है। हुंडई जैसे बड़े नामों ने पहले ही यह समझ लिया है और अपने कार्गो स्थान का बेहतर उपयोग करके पैसे बचा लिए हैं। बस नकद बचत के अलावा, अच्छा कंटेनर प्रबंधन इसका मतलब है ग्राहकों तक उत्पादों को अतिरिक्त शुल्क या देरी के बिना तेजी से पहुंचाना।
देश के गांवों में लंबी यात्राओं के दौरान सामान की सुरक्षा के लिए सोच-समझकर काम करना और अच्छी तैयारी करना आवश्यक है। सुरक्षा विशेषताओं के साथ आने वाले कंटेनर, जैसे कि झटका अवशोषित करने वाली सामग्री और सुरक्षात्मक तकियों से वस्तुओं के क्षतिग्रस्त होने की आवृत्ति काफी कम हो जाती है। कुछ उद्योग रिपोर्टों में सुझाव दिया गया है कि जब कंपनियां इस तरह के सुरक्षा उपायों का उपयोग शुरू करती हैं, तो उन्हें क्षतिग्रस्त पैकेजों में लगभग एक तिहाई की कमी दिखाई देती है। ट्रकों और ट्रेलरों की नियमित जांच भी बहुत महत्वपूर्ण है। मैकेनिक को यात्रा के बीच में किसी भी खराबी से बचने के लिए टायर के दबाव से लेकर निलंबन प्रणाली तक सब कुछ जांचना चाहिए। सैकड़ों मील दूर मूल्यवान सामान भेजने वाले व्यवसायों के लिए इन रोकथाम वाले कदमों पर समय देना अंततः लाभदायक साबित होता है। यह केवल क्षतिग्रस्त सामान से होने वाले नुकसान को रोकता ही नहीं, बल्कि ग्राहकों को भी खुश रखता है, क्योंकि उन्हें पता होता है कि उनका सामान सड़क के उबड़-खाबड़ हिस्सों के बावजूद सुरक्षित पहुंच गया।
ऑटो निर्यात की दुनिया में, बहु-साधन वाली रसद ने कई व्यवसायों के लिए गेम चेंजर का काम किया है। इसका मूल विचार जहाजों, ट्रेनों और ट्रकों जैसे विभिन्न परिवहन विकल्पों को एक सुचारु प्रणाली में जोड़ना शामिल है। हाल के आंकड़ों से पता चलता है कि अधिकाधिक निर्माता इस पद्धति का सहारा ले रहे हैं क्योंकि यह लागत को नियंत्रित रखते हुए जहाजरानी के समय में काफी कमी लाती है। हुंडई और किया को इसके प्रमुख उदाहरणों में शामिल किया जा सकता है, जो अपने वैश्विक संचालन में इन जटिल रसद नेटवर्कों को लागू करने में अग्रणी रहे हैं। इन कंपनियों ने विभिन्न परिवहन माध्यमों के बीच बेहतर मार्ग निर्धारण और समन्वय के माध्यम से डिलीवरी कार्यक्रमों से सप्ताहों की बचत की है और हर साल करोड़ों रुपये की बचत की है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए ऑटोमोटिव निर्यातकों के लिए बहु-साधन वाले दृष्टिकोण को गंभीरता से लेना अब केवल लाभदायक ही नहीं है, बल्कि ग्राहक अपेक्षाओं और बाजार की मांगों के साथ कदम से कदम मिलाना अनिवार्य बन गया है।
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08