Bij het exporteren van voertuigen is wat er na de verkoop gebeurt net zo belangrijk als de verkoop zelf. Ondersteuning na aankoop betekent eigenlijk al die diensten die bedrijven aanbieden zodra iemand hun product heeft gekocht. Goede ondersteuning houdt klanten tevreden, bouwt loyaliteit op en voorkomt dat klanten overschakelen naar een ander merk. Waarmee houdt deze ondersteuning zich meestal bezig? Denk aan technische hulp wanneer er iets misgaat, correct afhandelen van garantieclaims en contact houden met kopers ook na de aankoop. Enkele onderzoeken uit rond 2020 toonden aan dat bijna 96 van de 100 klanten zich van een merk zullen afwenden als zij teleurgesteld worden door de naservice. Dit soort statistieken maakt duidelijk waarom exporteurs sterke naservice-systemen moeten hebben, niet alleen voor het beheer van hun reputatie, maar ook omdat herhaalde verkoop daarvan afhangt.
Het landschap van de postverkoopservice voor voertuigexport is de afgelopen tijd behoorlijk veranderd. Wat ooit begon met eenvoudige onderhoudscontroles is uitgegroeid tot volledige servicepakketten die echt invloed hebben op de verkoop van auto's in het buitenland. Neem bijvoorbeeld Japan en Amerika; deze landen hebben zelf gezien hoe goede nasaleservice de autoverkoop in het buitenland kan stimuleren. Autofabrikanten die garantieclaims snel afhandelen, lokaal onderdelen aanbieden en wereldwijd servicecentra onderhouden, bouwen doorgaans sterke relaties op met klanten. En die tevreden klanten zorgen op hun beurt voor een betere reputatie van het merk op internationale markten. Als we kijken naar de huidige trends, moeten fabrikanten serieus investeren in hun nasaleservices als ze concurrerend willen blijven in de huidige mondiale automobielmarkt, waar de verwachtingen voortdurend stijgen.
Goede after sales ondersteuning maakt echt het verschil als het gaat om het tevreden houden van klanten in internationale zaken. Verschillende studies bevestigen dit en tonen duidelijke verbanden tussen wat er na de verkoop gebeurt en de algehele tevredenheid. Bedrijven die hun post-aankoop diensten uitvoeren, krijgen vaak betere beoordelingen van klanten. En deze goede ervaringen leiden er meestal toe dat mensen terugkomen voor meer zaken en echt vertrouwen opbouwen in de naam van het bedrijf. Kijk naar cijfers uit 2020: bijna negen op de tien klanten zeiden dat ze zeker opnieuw bij iemand zouden kopen als ze na een aankoop solide ondersteuning hadden.
Postverkoopondersteuning is erg belangrijk bij het opbouwen van merktrouw, vooral voor autofabrikanten. Neem bijvoorbeeld Toyota, zij hebben vaste relaties opgebouwd met hun klanten door goede naservice. Ze bieden dingen als gratis onderhoudsbezoeken en houden mensen op de hoogte van wat er gedaan moet worden, wat ervoor heeft gezorgd dat veel mensen bij hen zijn gebleven. Wanneer bedrijven dit goed doen, beginnen klanten zich betrouwbaar te voelen ten opzichte van het merk. En wat denk je? Die tevreden klanten worden vaak echte ambassadeurs van het merk en vertellen anderen over hun positieve ervaringen.
Goede naservice doet meer dan klanten gelukkig houden; het zorgt er eigenlijk voor dat ze terugkomen voor meer, wat betekent dat ze op de lange termijn meer geld uitgeven. Neem als voorbeeld de auto-exportbusiness. Bedrijven die echt moeite doen voor hun nasupport zien ongeveer 30 procent meer herhaling van tevreden klanten. Dit soort klantvastheid vertaalt zich direct in betere financiële resultaten op de lange termijn. Wat dit laat zien, is dat naservice niet alleen draait om het behouden van bestaande klanten, maar ook een grote rol speelt bij het waarborgen van de concurrentiepositie en winstgevendheid van voertuigexporteurs op de lange termijn.
Als bedrijven goede nasupport willen bieden, moeten ze beginnen te luisteren naar wat klanten daadwerkelijk zeggen over hun producten. Het verzamelen van deze informatie gebeurt tegenwoordig op verschillende manieren: via die vervelende maar noodzakelijke enquêtes, het rechtstreeks communiceren met klanten per telefoon of e-mail, en het volgen van hoe mensen online met elkaar omgaan. Zodra al deze informatie binnenkomt, gebruiken bedrijven diverse analysetools om patronen te herkennen en uit te zoeken waar dingen mogelijk fout lopen. Wanneer bedrijven echt in het hoofd van hun klanten kruipen en begrijpen wat zij verwachten van de naservice, kunnen zij hun aanpak aanpassen om die verwachtingen veel beter te matchen. Dit soort aanpassing maakt klanten niet alleen gelukkiger, maar zorgt ook voor lange termijn relaties die mensen telkens weer doen terugkeren.
Technologie is steeds belangrijker geworden voor het verbeteren van wat er na een verkoop gebeurt. Bedrijven gebruiken Customer Relationship Management of CRM-systemen om de interacties met klanten bij te houden. Deze tools stellen bedrijven in staat gepersonaliseerde ervaringen aan te bieden, omdat ze oude interacties en voorkeuren uit hun databases onthouden. Chatbots zijn nog een grote verandering voor de klantenservice. Zij behandelen vragen en problemen direct, zonder dat iemand de telefoon hoeft op te nemen of e-mails moet beantwoorden. Sommige bedrijven melden dat de responstijden met meer dan 50% zijn gedaald sinds het gebruik van deze automatisering. Het eindresultaat is betere communicatie over alle contactpunten. Klanten krijgen sneller en nauwkeuriger hulp, wat betekent dat ze op de lange termijn trouw blijven aan merken.
Goed opgeleide medewerkers maken een groot verschil wanneer het gaat om het omgaan met klanten. Goede werknemers moeten weten hoe ze met mensen moeten praten, moeten kunnen achterhalen wat ze echt willen en daadwerkelijke oplossingen moeten kunnen bedenken, in plaats van simpelweg de formaliteiten af te handelen. Wanneer medewerkers goed zijn opgeleid, merkt men dat aan de servicekwaliteit en aan de manier waarop klanten het bedrijf in het algemeen waarnemen. Deze positieve interacties zorgen voor blijvende merktrouw, wat betekent dat klanten steeds opnieuw terugkeren. Ondernemingen die investeren in regelmatige trainingen, blijven voorop lopen, hun service blijft op hoog niveau en zij kunnen zich aanpassen als de wensen van klanten in de loop van tijd veranderen.
De wereld van voertuigenexport levert allerlei hoofdpijnen op wat betreft de nasupport. Logistieke nachtmerries en communicatieproblemen houden veel exporteurs bezig die auto's naar het buitenland verzenden. Het beheren van zendingen over verschillende landen heen is al lastig genoeg, maar zet daar nog eens taalbarrières, tijdsverschillen en culturele misverstanden bij, en de coördinatie met klanten en lokale servicecentra wordt nog ingewikkelder. Daarom besteden slimme exporteurs extra tijd aan het uitstippelen van elk detail vóór de verzending. Zij weten dat voertuigen in goede staat moeten aankomen, en begrijpen ook dat snelle reacties op garantieclaims of onderhoudsaanvragen minstens zo belangrijk zijn om klanten in het buitenland tevreden te houden.
Ondersteuning na de verkoop speelt een grote rol op gespecialiseerde markten, vooral in landen zoals Japan waar klanten veel verwachten van de producten die ze kopen. De mensen daar hebben vrij hoge eisen als het om kwaliteit gaat en zoeken iets wat op de lange termijn meegaat, niet alleen goed werkt bij eerste kennismaking. Deze verwachtingen houden niet op zodra iemand het product in gebruik heeft genomen; ze gelden voor elke fase van de prestaties van het product over tijd. Goede nasupport helpt om aan deze hoge eisen te voldoen en tegelijkertijd vertrouwen op te bouwen in wat bedrijven te bieden hebben. Voor exporteurs die zich willen onderscheiden van de concurrentie, kan het richten op uitstekende service na verkoop het verschil maken bij het winnen van Japanse kopers die consequentie en betrouwbaarheid boven vrijwel alles anders stellen.
Wanneer bedrijven sterke banden opbouwen met klanten in het buitenland door een goede nazorg, zetten ze zichzelf in voor langdurig succes in het buitenland. Goede naservice wekt vertrouwen tussen bedrijven en hun internationale klanten. Wanneer exporteurs steeds weer betrouwbare ondersteuning bieden, keren klanten vaker terug en raden anderen aan iets dat erg belangrijk is bij het proberen om internationaal te groeien. Nazorg is niet zomaar een extra optie in de servicecatalogus het speelt een cruciale rol in de manier waarop bedrijven dagelijks werkelijk omgaan met buitenlandse markten, en bepaalt mede of ze al dan niet internationaal kunnen overleven of juist bloeien.
Het Off Road Chery Icar 03 Deposit 2024 model heeft binnen de EV-wereld veel aandacht getrokken, mede dankzij de sterke nasupport die klanten tevreden houdt. Dit voertuig is gebaseerd op slimme engineeringprincipes en uitgerust met geavanceerde elektronica, en toont waar de automotive technologie naartoe gaat. Sichuan Carkiss Automobile zorgt voor al de naservice via hun service netwerk. Bij problemen zijn de reactietijden snel en ook bij vragen krijgen eigenaren snel antwoord. Wat hen onderscheidt, is hoe serieus zij elk geval afzonderlijk nemen. In plaats van enkel de defecten te herstellen, besteden technici tijd aan het begrijpen van patronen, zodat vergelijkbare problemen in de toekomst niet opnieuw voorkomen. Veel kopers melden zich gewaardeerd te voelen, niet enkel als een verkoopnummer, wat op lange termijn vertrouwen opbouwt in plaats van enkel op korte termijn.
De 2024 Lotus Emeya S+ R+ valt op als een opmerkelijke toevoeging aan het segment van elektrische supersportwagens, waarbij topklasse prestaties worden gecombineerd met uitzonderlijke zorg na aankoop. Als premium model is Lotus verder gegaan dan gebruikelijk met hun postverkoopaanbod, dat geavanceerde opties biedt voor mensen die niets minder dan perfectie accepteren. Het bedrijf biedt uitgebreide trainingssessies voor eigenaren, evenals 24/7 ondersteuning bij onderhoud via gespecialiseerde medewerkers. Deze diensten gaan verder dan de standaardaanbiedingen en creëren een rijker ervaring die past bij iemand die iets werkelijk unieks rijdt. Eigenaren krijgen wat ze betalen, zowel qua voertuigkwaliteit als qua voortdurende ondersteuning die hun investering op topniveau houdt.
De Lixiang Li L8 SUV EV brengt iets vernieuwends als het gaat om postverkoopondersteuning voor elektrische voertuigen. Het bedrijf heeft een vrij uitgebreid ondersteunend systeem opgezet dat problemen snel oplost en ervoor zorgt dat klanten niet lang hoeven te wachten op service. Wat dit onderscheidt, is hoe zij zowel aan de technische kant als aan wat dagelijks rijders daadwerkelijk belangrijk vinden hebben gedacht. Het gehele aanbod lijkt erop gericht te zijn eigenaren tevreden te houden en tegelijkertijd te zorgen dat hun EV op de lange termijn bruikbaar en betrouwbaar blijft. Deze aanpak laat zien dat het merk echt geïnteresseerd is in het verleggen van de grenzen op de elektrische auto-markt.
De postverkoopondersteuning voor auto's die naar het buitenland worden geëxporteerd, zal waarschijnlijk grote veranderingen doormaken dankzij automatiseringstechnologie die de snelheid van serviceverlening verhoogt. Wanneer bedrijven geautomatiseerde systemen implementeren, merken zij dat klanten anders interacteren, reacties sneller binnenkomen en problemen sneller worden opgelost dan voorheen. Neem als voorbeeld chatbots die op kunstmatige intelligentie draaien. Zij behandelen veelgestelde vragen vrijwel onmiddellijk, zodat medewerkers achter de schermen geen tijd meer verspillen aan eenvoudige zaken. In plaats daarvan richten technici zich op complexe kwesties die daadwerkelijk nadenken vereisen, in plaats van de hele dag lang antwoord te geven op veelgestelde vragen.
Het personaliseren van ervaringen via data is tegenwoordig een belangrijk onderwerp in de voertuigenexport, en dit draagt daadwerkelijk bij aan het behouden van tevreden en trouwe klanten. Wanneer exporteurs kijken naar wat hun klanten na de verkoop echt willen, kunnen zij specifieke aanbiedingen doen die voor elk individu relevant zijn. Misschien wil iemand graag herinneringen voor reguliere onderhoudsbeurten ontvangen of speciale financieringsmogelijkheden voor reserveonderdelen. Het punt is dat klanten blijven wanneer zij merken dat een bedrijf begrijpt wat zij nodig hebben. Klanten waarderen het gevoel belangrijk te zijn, in plaats van slechts een nummer op een spreadsheet te zijn. En eerlijk gezegd leiden bedrijven die dit goed doen, meestal tot duurzame relaties die in concurrentiële markten juist het verschil maken.
Duurzaamheid speelt steeds meer een rol in wat er gebeurt nadat voertuigen de dealerships verlaten. Meer bedrijven schakelen tegenwoordig over op groene aanpakken wat betreft verpakkingen van reserveonderdelen. In plaats van kartonnen dozen die in de vuilnisbelt belanden, gebruiken zij materialen die daadwerkelijk kunnen worden gerecycled. En velen zijn gestopt met het afdrukken van al die papieren handleidingen en facturen, en kiezen in plaats daarvan voor digitale versies. Deze veranderingen zorgen ervoor dat er minder afval ontstaat in de gehele after-sales keten. Bovendien merken klanten die zich bekommeren om hun planeet dit soort inspanningen op en waarderen dat. Voor autobedrijven is het groen worden niet alleen goed voor het bedrijf, maar begint het ook een verwachting te worden, aangezien landen over de hele wereld harder duurzame praktijken nastreven binnen industrieën.
Hot News
EN
