ໃນການສົ່ງອອກລົດ, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການຂາຍສຳເລັດມີຄວາມສຳຄັນບໍ່ຕ່າງຈາກຕົວການຂາຍເອງ. ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍພຽງແຕ່ໝາຍເຖິງບໍລິການຕ່າງໆທີ່ບໍລິສັດສະເໜີໃຫ້ຫຼັງຈາກບຸກຄົນໜຶ່ງຊື້ຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການສະໜັບສະໜູນທີ່ດີຈະຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ສ້າງຄວາມສຳພັນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມເຊື່ອໝັ້ນໃນຍີ່ຫໍ້. ບໍລິການສະໜັບສະໜູນດັ່ງກ່າວລວມມີຫຍັງແດ່? ລວມເຖິງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການເມື່ອມີບັນຫາ, ການດຳເນີນການຮັບປະກັນສິນຄ້າ, ແລະ ການຮັກສາການສື່ສານກັບລູກຄ້າຫຼັງຈາກການຊື້. ການສຳຫຼວດໃນປີ 2020 ພົບວ່າ ລູກຄ້າ 96 ໃນ 100 ຄົນຈະຍົກເລີກການໃຊ້ບໍລິການຍີ່ຫໍ້ນັ້ນຖ້າພວກເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກບໍ່ພໍໃຈກັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າເຫດໃດຜູ້ສົ່ງອອກຈຶ່ງຕ້ອງມີລະບົບຫຼັງການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຊື່ສຽງຂອງຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພື່ອສົ່ງເສີມໃຫ້ເກີດການຊື້ຊ້ຳອີກດ້ວຍ.
ທີ່ດິນໃນການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍສຳລັບການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາຜ່ານມາ. ສິ່ງທີ່ເຄີຍເປັນພຽງການກວດສອບການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍໆໃນອະດີດໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວເປັນຊຸດບໍລິການທີ່ສົມບູນ ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍລົດໃນຕ່າງປະເທດ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ອາເມລິກາ ທີ່ໄດ້ເຫັນດ້ວຍຕົນເອງວ່າການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີສາມາດເພີ່ມການຂາຍລົດໃນຕ່າງປະເທດໄດ້. ຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ຈັດການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນໄດ້ໄວ, ສະເໜີຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ສຳຮອງບໍລິການສູນກາງໃນທົ່ວໂລກ ມັກຈະສ້າງຄວາມສຳພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບລູກຄ້າ. ແລະ ລູກຄ້າທີ່ພໍໃຈເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ສາມາດປັບປຸງຊື່ສຽງຍີ່ຫໍ້ໃນຕະຫຼາດສາກົນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ໃນການເບິ່ງແບບແນວໂນ້ມປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດຈະຕ້ອງລົງທຶນຢ່າງແທ້ຈິງໃນເຄືອຂ່າຍຫຼັງການຂາຍຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດລົດໂລກໃນປັດຈຸບັນທີ່ຄວາມຄາດຫວັງກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ.
ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍທີ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຮັກສາລູກຄ້າໃຫ້ພໍໃຈໃນທຸລະກິດສາກົນ. ມີຫຼາຍການສຶກສາທີ່ສະໜັບສະໜູນເລື່ອງນີ້, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຊື່ອມໂຍງທີ່ຊັດເຈັນລະຫວ່າງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງການຂາຍກັບລະດັບຄວາມພໍໃຈໂດຍລວມ. ທຸລະກິດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຫຼັງການຊື້ທີ່ດີເກີນຄາດໝາຍມັກຈະໄດ້ຮັບຄະແນນປະເມີນຜົນທີ່ດີຈາກລູກຄ້າ. ແລະ ປະສົບການທີ່ດີເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະນຳໄປສູ່ການກັບມາຊື້ຄືນໃໝ່ຂອງລູກຄ້າ ແລະ ການສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ. ພິຈາລະນາຕົວເລກປີ 2020: ເກືອບ 9 ໃນ 10 ລູກຄ້າເວົ້າວ່າພວກເຂົາຈະຊື້ຄືນໃໝ່ຢ່າງແນ່ນອນຖ້າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທີ່ດີຫຼັງຈາກການຊື້.
ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການສ້າງຄວາມສະເໜີຈິງຕໍ່ຍີ່ຫໍ້, ໂດຍສະເພາະສຳລັບບໍລິສັດລົດໄຖນໍາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Toyota ທີ່ສ້າງຄວາມສຳພັນທີ່ດີກັບລູກຄ້າຜ່ານການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ. ພວກເຂົາສະເໜີບໍລິການຕ່າງໆເຊັ່ນການກວດສອບໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ສະໜອງຂໍ້ມູນໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ຢູ່ເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຍັງຄົງເຊື່ອຖືໃນຍີ່ຫໍ້ນັ້ນໄປຕະຫຼອດ. ເມື່ອທຸລະກິດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ດີ, ລູກຄ້າກໍ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຍີ່ຫໍ້. ແລະ ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ໄປແມ່ນລູກຄ້າທີ່ພໍໃຈເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະກາຍເປັນຜູ້ສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ດ້ວຍການບອກຕໍ່ໆກັນເຖິງປະສົບການທີ່ດີທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບ.
ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກັບມາຊື້ເພີ່ມເຕີມ ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາໃຊ້ເງິນຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ. ພິຈາລະນາທຸລະກິດສົ່ງອອກລົດຕົວຢ່າງ. ບໍລິສັດທີ່ໃສ່ໃຈໃນການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢ່າງແທ້ຈິງ ມີທຸລະກິດຊ້ຳເດີມຈາກລູກຄ້າທີ່ພໍໃຈຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 30 ເປີເຊັນ. ຄວາມສາມາດຮັກສາລູກຄ້າໄດ້ນີ້ ສາມາດແປງໄປເປັນຜົນກຳໄລທີ່ດີຂຶ້ນໃນອະນາຄົດໄດ້ໂດຍກົງ. ສິ່ງທີ່ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນແມ່ນວ່າ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງການຮັກສາລູກຄ້າໃຫ້ພໍໃຈເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີບົດບາດໃຫຍ່ໃນການຮັບປະກັນວ່າຜູ້ສົ່ງອອກລົດສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ ແລະ ມີກຳໄລໃນໄລຍະຍາວ.
ຖ້າຫາກທຸລະກິດຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ ພວກເຂົາຕ້ອງເລີ່ມຟັງສິ່ງທີ່ລູກຄ້າເວົ້າກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແທ້ໆ. ການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຫຼາຍວິທີໃນຍຸກປັດຈຸບັນນີ້ - ຜ່ານການສຳຫຼວດທີ່ບາງຄັ້ງກໍ່ຮ້ອນເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນ, ການສົນທະນາໂດຍກົງກັບລູກຄ້າຜ່ານໂທລະສັບ ຫຼື ອີເມວ, ແລະ ສັງເກດການທີ່ຄົນມີປະຕິສຳພັນກັນໃນອອນໄລນ໌. ເມື່ອຂໍ້ມູນທັງໝົດນີ້ເຂົ້າມາແລ້ວ ບໍລິສັດຈະນຳມັນໄປຜ່ານເຄື່ອງມືວິເຄາະຕ່າງໆເພື່ອຊອກຫາຮູບແບບ ແລະ ພົບອອກວ່າບັນຫາອາດເກີດຂຶ້ນໃນສ່ວນໃດ. ເມື່ອທຸລະກິດເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຄວາມຄິດຂອງລູກຄ້າ ແລະ ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຄາດຫວັງຈາກການບໍລິການຫຼັງການຊື້ ພວກເຂົາສາມາດປັບປຸງວິທີການຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຄາດຫວັງເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ການປັບປຸງແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມສຳພັນໃນໄລຍະຍາວທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນກັບມາຊື້ເທື່ອແລ້ວເທື່ອອີກ.
ເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນການປັບປຸງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງການຂາຍ. ບໍລິສັດຕ່າງໆນໍາໃຊ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມສໍາພັນກັບລູກຄ້າ ຫຼື CRM ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການມີສ່ວນຮ່ວມກັບລູກຄ້າ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດສະເໜີປະສົບການທີ່ສະເພາະເຈາະຈົງເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຈື່ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນອະດີດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຈາກຖານຂໍ້ມູນຂອງພວກເຂົາ. Chatbots ກໍເປັນອີກເຄື່ອງມືໜຶ່ງທີ່ປ່ຽນແປງການບໍລິການລູກຄ້າ. ພວກມັນສາມາດຈັດການຄໍາຖາມ ແລະ ປັນຫາຕ່າງໆທັນທີໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄົນຮັບສາຍ ຫຼື ຕອບອີເມວ. ບາງບໍລິສັດລາຍງານວ່າເວລາຕອບກັບລູກຄ້າຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 50% ເມື່ອໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດເຫຼົ່ານີ້. ສິ່ງສໍາຄັນສຸດທ້າຍແມ່ນການສື່ສານທີ່ດີຂຶ້ນໃນທຸກໆຈຸດສຳຜັດ. ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໄວຂຶ້ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະຢູ່ກັບຍີ່ຫໍ້ຍາວນານຂຶ້ນ.
ການທີ່ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຖືກຕ້ອງນັ້ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກຄ້າ. ພະນັກງານທີ່ດີຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີເວົ້າກັບຄົນ, ສຳຫຼວດວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຫຍັງແທ້ໆ, ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະເຮັດພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນຕາມພາວະ. ເມື່ອພະນັກງານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມດີແລ້ວ ສິ່ງນັ້ນຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການ ແລະ ທັດສະນະຂອງລູກຄ້າຕໍ່ທຸລະກິດໂດຍລວມ. ການມີປະສົບການໃນແງ່ດີເຊັ່ນນີ້ຈະສ້າງຄວາມສະຫງັ້ນສະຖານຕໍ່ຍີ່ຫໍ້, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງການທີ່ລູກຄ້າຈະກັບຄືນມາຊື້ຊ້ຳອີກແລ້ວອີກອີກ. ບໍລິສັດທີ່ລົງທຶນໃນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຈະຢູ່ຂ້າງໜ້າຄູ່ແຂ່ງ, ຮັກສາມາດຕະຖານການບໍລິການໃຫ້ສູງ ໃນຂະນະດຽວກັນກໍສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມເວລາ.
ໂລກການສົ່ງອອກລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງໃນການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ. ບັນຫາດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ການສື່ສານໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ສົ່ງອອກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຂົນສົ່ງລົດໄປຕ່າງປະເທດເດືອດເນື້ອ. ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຕ່າງໆນັ້ນຍາກພໍສົມຄວນຢູ່ແລ້ວ ແຕ່ຖ້າເອົາການຂວາງຂັດດ້ານພາສາ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາໃນແຕ່ລະເຂດ ແລະ ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທາງດ້ານວັດທະນະທໍາເຂົ້າໄປອີກ ມັນກໍຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນຂຶ້ນເມື່ອຕ້ອງຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າ ແລະ ສູນບໍລິການໃນທ້ອງຖິ່ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ສະຫຼາດຈະໃຊ້ເວລາເພີ່ມເຕີມໃນການວາງແຜນລາຍລະອຽດທຸກຢ່າງກ່ອນຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາຮູ້ດີວ່າລົດຈະຕ້ອງເດີນທາງມາຮອດໃນສະພາບດີ ແລະ ພວກເຂົາກໍເຂົ້າໃຈດີວ່າການຕອບສະໜອງຢ່າງໄວວາກັບຄໍາຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນ ຫຼື ການບໍລິການກໍສໍາຄັນບໍ່ຕ່າງຈາກການຮັກສາລູກຄ້າໃຫ້ພໍໃຈໃນຕ່າງປະເທດ.
ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດພິເສດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ ຍີ່ປຸ່ນ ບ່ອນທີ່ລູກຄ້າຄາດຫວັງຫຼາຍຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຂົາຊື້. ຄົນທີ່ນັ້ນມີມາດຕະຖານທີ່ຄ້ອນຂ້າງເຂັ້ມງວດໃນເລື່ອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໄດ້ດີໃນເບື້ອງຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຄາດຫວັງເຫຼົ່າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ພຽງເທື່ອດຽວເມື່ອບຸກຄົນໜຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງ; ພວກມັນສືບຕໍ່ຕະຫຼອດຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານຂອງຜະລິດຕະພັນໃນໄລຍະເວລາ. ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຊື້ທີ່ດີຊ່ວຍຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງທີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້ ໃນຂະນະທີ່ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນສິ່ງທີ່ບໍລິສັດສະເໜີ. ສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ພະຍາຍາມແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງ, ການສຸມໃສ່ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເດັ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຊະນະໃຈຜູ້ຊື້ຍີ່ປຸ່ນທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ຄວາມນ້ຳເຊື່ອຖືຫຼາຍກ່ວາເກືອບທຸກສິ່ງອື່ນ.
ເມື່ອບໍລິສັດສ້າງຄວາມສຳພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດຜ່ານການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ເໝາະສົມ, ພວກເຂົາກຳລັງກະກຽມພື້ນຖານສຳລັບຄວາມສຳເລັດໃນໄລຍະຍາວຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ແທ້ຈິງລະຫວ່າງທຸລະກິດກັບລູກຄ້າສາກົນຂອງພວກເຂົາ. ເມື່ອຜູ້ສົ່ງອອກສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລູກຄ້າມັກຈະກັບຄືນມາໃໝ່ ແລະ ແນະນຳຜູ້ອື່ນໆເຊັ່ນກັນ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເວລາພວກເຂົາພະຍາຍາມຂະຫຍາຍຕົວໃນຕ່າງປະເທດ. ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນລາຍການໜຶ່ງໃນບັນຊີບໍລິການເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນວິທີທີ່ບໍລິສັດມີສ່ວນຮ່ວມກັບຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດໃນແຕ່ລະມື້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງໝົດວ່າພວກເຂົາຈະຢູ່ລອດ ຫຼື ກ້າວໜ້າໃນລະດັບໂລກ.
ຍີ່ຫໍ້ Off Road Chery Icar 03 ລຸ້ນ 2024 ທີ່ມີການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍທີ່ດີໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນວົງການ EV ເນື່ອງຈາກການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າພໍໃຈ. ລົດຄັນນີ້ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຫຼັກວິສະວະກຳທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ມີອຸປະກອນດ້ານເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງທິດທາງໃໝ່ຂອງເຕັກໂນໂລຊີຍານພາຫະນະ. ບໍລິສັດ Sichuan Carkiss Automobile ຈັດການທຸກຄວາມຕ້ອງການຫຼັງການຊື້ຜ່ານເຄືອຂ່າຍບໍລິການຂອງພວກເຂົາ. ເວລາຕອບສະໜອງເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນໄວ, ແລະ ພວກເຂົາຍັງຕອບກັບເຈົ້າຂອງລົດໄວໃນກໍລະນີມີຄຳຖາມຕ່າງໆ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຕກຕ່າງແມ່ນການທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາແກ້ໄຂບັນຫາແຕ່ລະເຄດຕະນາ. ແທນທີ່ຈະແກ້ໄຂພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ເສຍຢູ່, ຊ່າງຈະໃຊ້ເວລາສຶກສາຮູບແບບຂອງບັນຫາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳອີກ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນລາຍງານວ່າຮູ້ສຶກວ່າຕົນເອງຖືກໃຫ້ຄຸນຄ່າບໍ່ແມ່ນພຽງການຂາຍທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຊ່ວຍສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໄດ້ໃນໄລຍະຍາວເຖິງຫຼາຍປີແທນທີ່ຈະເປັນເດືອນ.
Lotus Emeya S+ R+ 2024 ແມ່ນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດພິເສດ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະສົມປະສານລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂັ້ນສູງສຸດ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ. ໃນຖານະເປັນລຸ້ນພິເສດ, Lotus ໄດ້ສະເໜີບັນດາບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ເກີນຄາດໝາຍ, ລວມທັງການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົມບູນແບບ. ບໍລິສັດຍັງສະເໜີການຝຶກອົບຮົມຢ່າງລະອອຍກ່ຽວກັບການໃຊ້ລົດໃນແຕ່ລະມື້ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການບໍລິການຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງຜ່ານຜູ້ຊ່ຽວຊານສະເພາະດ້ານ. ບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ເກີນກວ່າທີ່ສະເໜີໃນທ້ອງຕະຫຼາດທົ່ວໄປ, ສ້າງປະສົບການໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດທີ່ສົມຄວນກັບຄົນທີ່ຂັບຂີ່ລົດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຈ່າຍເງິນໄປ ທັງໃນດ້ານຄຸນນະພາບຂອງລົດເອງ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຮັກສາໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ຢູ່ໃນຂັ້ນສູງສຸດ.
SUV EV Lixiang Li L8 ນຳເອົາບາງຢ່າງໃໝ່ມາສູ່ຕະຫຼອງໃນການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງລະບົບສະໜັບສະໜູນທີ່ຄ່ອນຂ້າງສົມບູນຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າການບໍລິການ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງອອກມາແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຂົາຄິດໄລ່ທັງດ້ານດ້ານວິຊາການ ແລະ ສິ່ງທີ່ແທ້ຈິງສຳຄັນຕໍ່ຄົນທີ່ຂັບລົດເຫຼົ່ານີ້ໃນຊີວິດປະຈຳວັນ. ການບໍລິການທັງໝົດເບິ່ງທີ່ຈະຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງເຈົ້າຂອງລົດ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງມີປະໂຫຍດ ແລະ ນ້ຳໃຈເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ. ວິທີການນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວແທ້ຈິງສົນໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍຂອບເຂດໃນຕະຫຼອງລົດໄຟຟ້າ.
ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍລົດທີ່ສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໃຫຍ່ຫຼວງ ດ້ວຍເທກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການໄວຂຶ້ນ. ເມື່ອບໍລິສັດນຳໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດ ພວກເຂົາຈະເຫັນວ່າລູກຄ້າມີການມີສ່ວນຮ່ວມແບບໃໝ່, ການຕອບສະໜອງໄວຂຶ້ນ ແລະ ບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໄວກ່ວາກ່ອນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລະບົບສົນທະນາອັດຕະໂນມັດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປັນຍາປະດິດ (AI) ໃນປັດຈຸບັນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕອບຄຳຖາມທົ່ວໄປໄດ້ເກືອບທັນທີ ດັ່ງນັ້ນພະນັກງານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງເສຍເວລາກັບເລື່ອງງ່າຍໆ ອີກຕໍ່ໄປ. ແທນທີ່ຈະເປັນແບບນັ້ນ, ຊ່າງເຊີ່ງໃຊ້ເວລາກັບບັນຫາທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ຕ້ອງໃຊ້ການຄິດໄລ່ຫຼາຍກ່ວາການຕອບຄຳຖາມທົ່ວໄປຕະຫຼອດມື້.
ການປັບແຕ່ງປະສົບການຜ່ານຂໍ້ມູນໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງໃຫຍ່ໃນການສົ່ງອອກລົດໃນປັດຈຸບັນ, ແລະ ມັນກໍ່ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໄວ້ໄດ້ຈິງໆ ແລະ ລູກຄ້າກໍ່ຈະກັບມາໃໝ່. ເມື່ອຜູ້ສົ່ງອອກເບິ່ງວ່າລູກຄ້າຕ້ອງການຫຍັງແທ້ໆຫຼັງຈາກຊື້ສິນຄ້າ, ພວກເຂົາສາມາດສະເໜີບໍລິການ ຫຼື ຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະຄົນ. ບາງທີອາດມີຄົນຕ້ອງການການເຕືອນກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ຫຼື ຕົວເລືອກການເງິນພິເສດສຳລັບຊິ້ນສ່ວນແທນ. ເນື້ອໃນແມ່ນວ່າ ເວລາຄົນເຫັນວ່າບໍລິສັດເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ, ພວກເຂົາມັກຈະຢູ່ກັບບໍລິສັດນັ້ນດົນຂຶ້ນ. ລູກຄ້າມັກຮູ້ສຶກວ່າຕົນເອງສຳຄັນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນພຽງຕົວເລກໜຶ່ງໃນຕາຕະລາງ. ແລະ ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ທຸລະກິດທີ່ເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ດີມັກຈະສ້າງຄວາມສຳພັນທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຕກຕ່າງໃນຕະຫຼາດທີ່ແຂ່ງຂັນ.
ການຍົກສູງຄວາມຍືນຍົງໄດ້ເລີ່ມມີບົດບາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະອອກຈາກຮ້ານຂາຍລົດ. ປັດຈຸບັນມີບໍລິສັດຫຼາຍຂຶ້ນກໍາລັງປ່ຽນມາໃຊ້ວິທີການແບບສີຂຽວໃນການຫຸ້ມຫໍ່ອະໄຫຼ່ສໍາຮອງ. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ກ່ອງກະດູທີ່ສຸດທ້າຍກໍໄປຈົບຢູ່ໃນບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ພວກເຂົາກໍາລັງໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ສາມາດນໍາມາຮີໄຊຄືນໃໝ່ໄດ້. ແລະຍັງມີຫຼາຍບ່ອນທີ່ໄດ້ຢຸດການພິມຄູ່ມືແລະໃບບິນເອກະສານຕ່າງໆ, ແລ້ວຫັນມາໃຊ້ເວີຊັ່ນດິຈິຕອນແທນ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອໃນທົ່ວທັງຫຼັກສາຍການຂາຍຫຼັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າທີ່ສົນໃຈກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມມັກຈະສັງເກດເຫັນແລະຊົມເຊີຍຄວາມພະຍາຍາມນີ້. ສໍາລັບຜູ້ສົ່ງອອກລົດ, ການເຮັດສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ດີຕໍ່ທຸລະກິດອີກຕໍ່ໄປແລ້ວ ມັນກໍກໍາລັງກາຍເປັນຄວາມຄາດຫວັງໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກປະເທດຕ່າງໆໃນໂລກກໍກໍາລັງກົດດັນໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງໃນທຸກອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍຂຶ້ນ.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
