Ამჟამად მრავალი ფაქტორი განსაზღვრავს მსოფლიო ავტომობილების ბიზნესში მიმდინარე პროცესებს. მაგალითად, ჩინეთისა და ინდოეთის შემთხვევაში, მათი მზარდი შუა შრე ნიშნავს, რომ ადამიანებს სურთ მეტი ავტომობილის შეძენა, ვიდრე ადრე იყო, რაც ბუნებრივად ცვლის მწარმოებლების მიერ მსოფლიო მასშტაბით მიწოდების ჯაჭვების მოწყობის მეთოდებს. ასევე არსებობს სავაჭრო შეთანხმებები და პოლიტიკური ბრძოლები ამერიკასა და ჩინეთს შორის, რომლებიც განსაზღვრავს, ვინ რის გაყიდვას უშლის ხელს და რა ფასად. მომხმარებელთა მხრიდანაც საინტერესო რამ მოდის ხოლმე, რადგან ბევრი ადამიანი უკვე ტოვებს ტრადიციულ საწვავზე მომუშავე ავტომობილებს და გადადის ელექტრომობილებზე. გარკვეულწილად ამას გარემოზე ზრუნვა უწყობს ხელს, მაგრამ ასევე ახალგაზრდა მანქანების აღჭურვილობა საინტერესო ტექნოლოგიებით არის იმდენად მაღალი, რომ აღარ სურს ადამიანებს გამოტოვება. ასევე უნდა აღინიშნოს თვითმართვის შესაძლებლობები და სხვადასხვა სახის ინტელექტუალური ფუნქციები, რომლებიც უკვე სტანდარტულ დამატებით აღჭურვილობად იქცევა. ამ ტექნოლოგიურმა განახლებებმა კი არა მხოლოდ მომხმარებლის სურვილი გამოიწვია, არამედ მსოფლიო მასშტაბით ავტომობილების ვაჭრობის მეთოდებიც შეიცვალა, რადგან მწარმოებლები უფრო მაღალ ტემპში ახალი ტექნოლოგიების დანერგვას უმიჯნებენ.
Ჩინეთი ელექტრომობილების საკითხში იმდენად მოწყვილდა, რომ მათ სამყაროში აწარმოებს და ყიდულობს. რიცხვებიც ამას საუბრობს. სახელმწიფო მხარდაჭერა სუბსიდიების და სხვა ზომების სახით ამ ინდუსტრიის განვითარებას უწყობს ხელს ბოლო რამდენიმე წელია. BYD-სა და NIO-ს უკვე არ უწოდებენ მხოლოდ ჩინეთის დიდ სახელებს. ამ კომპანიების მიერ ავტომობილების ექსპორტი კონტინენტებს შორის ხდება, ხოლო მათი ბატარეის ტექნოლოგიები და საჩარგი ამონახსნები ყურადღებას იპყრობს ევროპიდან დაწყებული სამხრეთ ამერიკამდე. მათი მოქმედება მთელი EV სამყაროს განვითარებაზე მოქმედებს. თუმცა მომავალში რჩება პრობლემების არსებობა. საერთაშორისო ავტომობილის მწარმოებლები თავიანთი თამაშის დონეს ამაღლებენ, ხოლო სხვადასხვა ბაზარზე სხვადასხვა რეგულაციების გადალახვა რთული საქმე რჩება. თუმცა ყველაფრის გათვალისწინებით, ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზარი მომდევნო წელზე მნიშვნულად იზრდება, რადგან მოთხოვნა სამყაროში განუწყვეტლივ იზრდება.
Ახალი 2024 წლის Mercedes-Benz EQE 500 SUV გამოირჩევა როგორც წამყვანი ელექტრო სალონის არჩევანი დაახლოებით 600 კილომეტრიანი მოძრაობის მარშრუტით და ზედმეტად მოწიფული ოთხწიდროვანი ტექნოლოგიით. მაგრამ რა რეალურად განსაკუთრებულად ასესხება ამ მოდელს, ასევე არის ის, როგორც ის ასახავს Mercedes-ის მუდმივ წამყვანობას ელექტრო ინოვაციების მიმართულებით, რასაც ერთად უზრუნველყოფს იმ სიბრწყინის მიწოდებას, რასაც გარემოზე მორგებული მყიდველები ეძებენ. როდესაც ჩვენ ვიმუშაობდით პრომოუშენის მიდგომაზე EQE 500-ის შესახებ, ჩვენ მკაცრად ვახტობდით იმ სასაზღვრო შესაძლებლობებზე, რომლებიც განსაკუთრებით კარგად აისახება სხვადასხვა რეგიონში. ინტერესად მოგვითხრობს რიცხვები გაყიდვების შესახებაც. განსაკუთრებით ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკაში შეხედეთ, სადაც ხალხი უფრო მეტად იზიდება ასეთი სახის პრემიუმ ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებით. ბოლო სამივე მონაცემი მოგვითხრობს ადამიანების ხელშეკრულების სურვილზე, რომ მიიღონ ერთი მათგანი, და საუცხოოდ ადრეული შეკვეთები მოიპოვა დაწყებული სამივე ლანჩის თარიღებამდე.
Ლისიანგ ლი L6-მ დაამატა რაღაც ახალი გაფართოებული ტექნოლოგიების სფეროში, რომელიც მოიცავს როგორც მრავალფუნქციურობას, ასევე პრაქტიკულ თვისებებს მისი ხუთი სამაგიდო დაგეგმვით. ოჯახებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ადგილი ბავშვებისთვის, ნივთებისთვის და ვიკენდური მოგზაურობებისთვის, ეს მოდელი ყველა საჭირო პირობას აკმაყოფილებს. აღვნიშნოთ მანქანების ყიდვის ამჟამინდელი პრაქტიკა აზიის მასშტაბით, სადაც ნათლად ჩანს ინტერესის ზრდა ოჯახური მოცულობის ჯიპების მიმართ, რომლებიც შეძლებენ ყოველდღიური მოგზაურობების მართვას და ასევე გზაზე მოგზაურობის მომხმარებელთა მოთხოვნების დაკმაყოფილებას. L6 განსაკუთრებით გამოირჩევა ქვეყნებში, როგორიცაა ტაილანდი და ვიეტნამი, სადაც ურბანული გაშლის მოთხოვნები ირიბება სოფლის მოგზაურობის საჭიროებებთან. ბოლო გაყიდვების მონაცემები მიუთითებს მომხმარებელთა ახალ შედარებით, რომლებიც არიან შუა შემოსავლის მქონე ოჯახები და ახალგაზრდა პროფესიონალები, რომლებიც იწყებენ ოჯახების შექმნას, რამაც გააკეთა ამ მოდელის პოპულარობა პროგნოზირებადი ჩინეთის მიერ ამ აღმავალი ბაზრებისკენ ექსპორტის პერსპექტივაში.
Volkswagen 2024 ID.4 CROZZ ამ დღეებში გზებზე გაჩენილ ელექტრომობილებს შორის ფულის მხრივ ხელმისაწვდომ ნივთად გამოირჩევა. ის მართვის დაახლოებით 442 კილომეტრს ახერხებს ერთი მუშაობით, რაც ზუსტად იმ ადგილზე ასვამს იმ მომხმარებლების სასურველ დიაპაზონში, რომლებიც ეკოლოგიურად სუფთა ტრანსპორტს უპირატესობას აძლევენ. ამ მოდელის გამორჩენას უფრო მეტად ფასის სიმართლე უზრუნველყოფს, ვიდრე ის, თუ როგორ შეუვიწროებულად აქვს მას რეკლამა გაკეთებული რეგიონებში, სადაც ფული ყველაზე მეტად მნიშვნელოვანია. ბაზრის ანგარიშებში ასევე აღინიშნება ამ მანქანის გარშემო დიდი ინტერესის არსებობა და მაღაზიებში მისი გაყიდვების მაჩვენებლების სავარაუდო ზრდა, ვინაიდან მძღოლების უმეტესობა უკვე იძებს იმ ელექტრომობილებს, რომლებიც ფულის მიმართ სამართლიან ღირებულებას სთავაზობენ.
Მართალია ავტომობილების წარმოების დროს ხარისხის კონტროლის მკაცრად შენარჩუნება აბსოლუტურად აუცილებელია, თუ მწარმოებლები საკუთარი ბრენდის იმიჯის შენარჩუნებას და მომხმარებლის ნდობის მოპოვებას სცილდებიან. უმეტესობა მწარმოებლებისა წარმოების ხაზზე უკვე არის დამაგრებული მკაცრი ხარისხის შემოწმების პროცედურები, რათა დარწმუნდეს იმაში, რომ ავტომობილები შეესაბამებიან მოლოდინებს. მერსედეს-ბენცის მაგალითით ყოველი ერთი კომპონენტი გადის საუბრის ტესტებს მათ საუკეთესო დაწესებულებებში, შეამოწმებენ კომპონენტების გამძლეობას სხვადასხვა ამინდის პირობებში და სავარძელო ვითარებებში. ფორდი ამას მსგავსად აკეთებს, თუმცა მათი მიდგომა მეტად არის დამაგრებული რეალური მუშაობის მეტრებზე. ასეთი სრულყოფილი შემოწმება ამცირებს ავტომობილების უკან დაბრუნების შესაძლებლობას და ახშობს მომხმარებლის უკმაყოფილებას საიმედოობის საკითხებზე. სტანდარტების ორგანიზაციები, როგორიცაა ISO, ადგენენ მითითებებს, რომლებიც ავტოკომპანიები ახლავს ხარისხის სისტემების შექმნისას. სინამდვილეში, ბოლო დროს გვაქვს ზოგიერთი საუკეთესო შედეგი, ბოლო ათწლეულში სალუქსო ავტომობილების ბრენდებმა ნაკლები ავტომობილი დაბრუნეს, რადგან ისინი ამ პერიოდში მნიშვნულად გაამკაცრეს ხარისხის კონტროლის ზომები.
BYD გამოირჩევა როგორც აქუმულატორების ტექნოლოგიების მნიშვნელოვანი მომწოდებელი, რაც მკაფიოდ ჩანს მათ ელექტრომობილებში. მათი ახალი აღმოჩენები აქუმულატორების დიზაინში ნიშნავს იმას, რომ ასეთი მანქანები უფრო მაღალ მაჩვენებლებს აჩვენებენ, ვიდრე ბევრი კონკურენტი ბაზარზე. BYD-ს უფრო მაღალ ეფექტურობას უზრუნველყოფს მისი თანამშრომლობა სხვა კომპანიებთან აქუმულატორების ხანგრძლივობის გასაუმჯობესებლად და მეტი ძალის შესაქუჩად უფრო პატარა სივრცეში. ტექნოლოგიურ პარტნიორებთან მჭიდრო თანამშრომლობამ სიჩქარე მისცა განვითარებას იმდენად, რომ უფრო სწრაფად მოხდა, ვიდრე ბევრი მოსალოდნელი იყო. ამას რიცხვებიც ადასტურებენ - ბოლო მონაცემები აჩვენებს, რომ BYD-ს აქუმულატორები უფრო მაღალ მაჩვენებლებს აჩვენებენ, ხოლო გაყიდვები კი სამყაროს მასშტაბით იზრდება აზიაში, ევროპაში და ჩრდილოეთ ამერიკაში. სწორედ ეს ინჟინერული გონების და პრაქტიკული შედეგების კომბინაცია ახსნის, რატომ არიან მომხმარებლები მიმართული BYD-სკენ, როდესაც ელექტრომობილის შესაძენად ეძებენ მანქანას, რომელიც ნამდვილად კარგად მუშაობს.
Არსებულ ლოგისტიკურ ქსელებთან ერთად მუშაობა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მანქანების ექსპორტის ეფექტიანობას. როდესაც ავტომობილების კომპანიები კარგ ურთიერთობას ამყარებენ ლოგისტიკურ ფირმებთან, მათ ხშირად უფრო გლუვად მოქმედებს ოპერაციები, ხოლო ტრანსპორტირების ხარჯების შემცირებით და პროდუქტების დროულად მიწოდებით კლიენტებთან. ყველაზე სანდო ლოგისტიკური პარტნიორები აწვდიან საჭირო სერვისებს, როგორიცაა შენახვის სივრცეები, ტრანსპორტირების კოორდინაცია და საგადასახადო დოკუმენტაციის მართვა, რაც ყველაფერს უხეშოდ ახდენს მუშაობას. მაგალითად, იხილეთ კავშირი გენერალური მოტორებისა და DHL Supply Chain-ის შორის, რომელიც სტრატეგიული თანამშრომლობის შედეგად განხორციელდა - ასეთი სახის ალიანსები ხშირად იწვევს ბაზარზე უფრო დიდი წილის მოპოვებას. კომპანიები, რომლებიც ურთიერთობენ ლოგისტიკურ ექსპერტებთან, რომლებიც კარგად იციან როგორ უნდა გადაადგილდეს სატრანსპორტო საშუალებები, შეიძლება იპოვონ უკეთესი გზები მიწოდებისთვის და შეამოკლონ საზღვარგარეთ მგზავრობის დრო. ეს კი არ უმატებს მხოლოდ ფულის დაზოგვას, არამედ უფრო დიდ კმაყოფილებას უზრუნველყოფს ბოლო მომხმარებლისთვის.
Იმის გარეშე თუ რომელ მანქანებს აწარმოებენ სხვადასხვა ადგილებში სადაც ხალხი ცხოვრობს, ძალიან მნიშვნელოვანია საზღვარგარეთ ავტომობილების გასაყიდად. როდესაც ავტომობილის მწარმოებლები სთავაზობენ განსაკუთრებულ მორგების ვარიანტებს, ისინი შეიძლება შეცვალონ მანქანის რამდენიმე მახასიათებელი ისე, რომ ის უკეთ ემთხვეოდეს ადგილობრივ სასურველს, რამაც შეიძლება გამოყოს ისინი კონკურენტებიდან. მაგალითად, Ford-მა კარგად აჩვენა მოდელების შეცვლა იმის მიხედვით, სად იყიდებოდა, რათა დარწმუნდეს რომ მანქანები კარგად მუშაობდა ცივ ან ცხელ ადგილებში ცხოვრების შემთხვევაშიც. თუმცა ყოველთვის არსებობს რამდენიმე უარყოფითი მხარეც. განსაკუთრებული მანქანების აწარმოება ხშირად ნიშნავს პროდუქციაზე დახარჯული მეტი თანხას და რთული მიწოდების მოწყობას ქარხნებსა და დილერებს შორის. კომპანიებმა უნდა კარგად იცოდნენ ბაზრები და უნდა მოეწყოთ გაგებული მეთოდები ნაწილების ეფექტიანად გადაადგილებისთვის. რიცხვებიც არ მტკიცებენ სხვა რამესაც: ყიდვები ხშირად უფრო ბედნიერები არიან მანქანებით რომლებიც ემთხვევა მათ ცხოვრების სტილს, და ბიზნესები კი მიიღებენ მეტ მოგებას. ამიტომ ბევრი ექსპორტიორი აგრძელებს ინვესტირებას ადგილობრივი გემოვნებების გასაგებად, მიუხედავად ყველა დამატებითი სამუშაოსა.
Იმ დროს, როდესაც მანქანის მიწოდებას 15 დღეში სთავაზობენ, მომხმარებელი კმაყოფილია და მარკის მიმართ ლოიალური ხდება. ადამიანები უფრო მარტივად იგრძნობენ თავს იმ კომპანიის მიმართ, რომელიც დროულად მიაწვდის პროდუქტს. ამის განსახორციელებლად კი საჭიროა საუკეთესო სისტემების არსებობა და მართვის სტანდარტების დაცვა. მწარმოებელმა უნდა დაამყაროს სწრაფი მიწოდების სისტემა, რომელიც მოიცავს ნაწილების მოპოვებას, საწყობის მართვას და ტექნოლოგიებში ინვესტიციებს, რათა შეძლონ მიტანის სისტემაში გადაადგილების დაკვირვება. ბაზარზე ამჟამად არსებული ტენდენციების გათვალისწინებით, მომხმარებლები უფრო მეტად იმ მარკებს უპირატესობენ, რომლებიც გრძელვადიანად უჭერდნენ მათ უკურთხიებს, განსაკუთრებით კი იმ ბრენდებს, რომლებიც სწრაფად მიაწვდიან მანქანებს მომხმარებლებს. მაგალითად, BYD. მათი 15 დღიანი მიწოდების ვადა არ არის უბრალო რეკლამა, ეს აისახა გაყიდვების რიცხვში და მყიდველთა რაოდენობაზე, რომლებიც ხელახლა ბრუნდებიან ნდობის გამო.
Კლიენტებთან კარგი კომუნიკაცია მნიშვნელოვან როლს თამაშობს კლიენტების დაკმაყოფილებაში და მათ ხელახლა მობრუნებაში. ავტობიზნესის დიდი სახელები კლიენტთა მხარდაჭერის სფეროში ისეთი ინტელექტუალური ხდებიან, როგორც ახალგაზრდა ბიზნესის წარმომადგენლები. ისინი ურთიერთობების დამყარებას ძველი მეთოდებით და ახალ ციფრულ ვარიანტებთან ერთად ახორციელებენ, რათა მომხმარებლებმა მიიღონ დახმარება სასურველ ადგილას. უმეტესობა ავტოსალონების მხარდაჭერას უზრუნველყოფს ტელეფონის გამოძახებებით, ელ.ფოსტის გაცვლით, მყისი შეტყობინებებით და სოციალური მედიის პლატფორმებით. ახალგაზრდა მყიდველები უფრო მეტად სწამს ტექსტური შეტყობინებების ან ჩეთის გაგზავნით დახმარების მიღებას, ხოლო უფრო ხანდაზმული მომხმარებლები ტელეფონის გამოძახებებს უპირატესობენ. Forrester-ის ბოლო ანგარიში აჩვენებს, რომ ბიზნესებმა, რომლებმაც მრავალკანალიანი მხარდაჭერის სისტემა დააწესეს, კლიენტთა დაკმაყოფილების შეფასება თითქმის ნახევრით გაზარდეს. ასეთი გაზრდა მკაცრ კონკურენციაში მარკეტებში საშუალებას გვაძლევს გავლენა მოვახდინოთ, უბრალოდ შეხედეთ, თუ რა მუშაობა ატარებს ბოლო დროს Ford წინ წასახელებაში.
Hot News
EN
