Շատ գործոններ են ձևավորում այն, թե ինչ է տեղի ունենում այսօր աշխարհի ավտոմեքենայական բիզնեսում։ Վերցրեք Չինաստանն ու Հնդկաստանը՝ նրանց աճող միջին դասակարգը նշանակում է, որ այդտեղ մարդիկ ավելի քան երբևէ ցանկանում են ավտոմեքենաներ, ինչը բնականաբար փոխում է արտադրողների աշխարհային մատակարարման շղթաների կարգավորման ձևը։ Այնուհետև կան ամերիկյան և չինական խոշոր խաղացողների միջև բոլոր այդ առևտրային համաձայնագրերն ու տուրքերի մրցումները, որոնք էությամբ որոշում են, թե ով է ինչ է վաճառում որտեղ և ինչ գնով։ Որոնց հետ էլ սպառողական կողմում տեսնում ենք բավականի հետաքրքիր երևույթ՝ շատ մարդիկ հրաժարվում են ավանդական վառելիքային ավտոմեքենաներից էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների օգտին։ Այստեղ միշտ էլ ամբիոնտ միջավայրի նկատմամբ հոգատարություն է խաղում դեր, սակայն նաև այն փաստը, որ նոր ավտոմեքենաները հիմա արդեն հագեցած են տեխնոլոգիաներով, որոնցից ոչ մեկը այլևս չի ցանկանում բաց թողնել։ Եվ մի մոռանանք նաև ինքնագնաց հնարավորությունները և բազում հնարավորությունները, որոնք այսօր արդեն դարձել են ստանդարտ սարքավորումներ։ Այս տեխնոլոգիական թարմացումները ուղղակի հարմարավետություն չեն, այլ փոխում են ավտոմեքենաների աշխարհային շուկայի շրջանառությունը, քանի որ արտադրողները մրցում են առաջին տեղում մնալու համար։
Չինաստանը տնտեսական հզոր մարզ է դարձել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ոլորտում, ինչպես նաև այդ արտադրանքի արտահանման գործում: Թվերը ևս ակնհայտ պատկերացում են տալիս այդ մասին: Վերջին տարիներին կառավարության աջակցությունը սուբսիդիաների և այլ միջոցների միջոցով արդյունաբերությունը մեծապես առաջ է մղել: BYD-ն ու NIO-ն այլևս միայն ազգային խոշոր անուններ չեն, այլ այժմ ավտոմեքենաներ են արտահանում ամբողջ աշխարհ և իրենց բատարեային տեխնոլոգիաներով և լիցքավորման լուծումներով ուշադրություն են գրավում Եվրոպայից մինչև Հարավային Ամերիկա շրջաններում: Նրանց գործողությունները ազդում են ամբողջ էլեկտրական ավտոմեքենաների համաշխարհային հարթակի զարգացման վրա: Այնուամենայնիվ, առջև դեռ խնդիրներ կան: Միջազգային ավտոմոբիլային արտադրողները նույնպես մրցակցում են ավելի հարցական տրամադրությամբ, իսկ տարբեր շուկաներում կանոնակարգերի հետ հարաբերվելը դժվարացնում է գործը: Սակայն ամեն դժվարությունների դեպքում էլ Չինաստանի էլեկտրական ավտոմեքենաների շուկան հնարավորություն է ցուցաբերում հնարավորինս մեծ չափով աճել հաջորդ տարիներին՝ համաշխարհային պահանջարկի աճի պայմաններում:
Նոր 2024 թ. Mercedes-Benz EQE 500 SUV-ն առանձնանում է որպես լավագույն էլեկտրական լքսուր ընտրանք՝ ապահովելով մոտ 600 կմ միջակայք և մի քանի բավականի արտահայտված լիարդ տեխնոլոգիա: Ինչը իսկապես այս մոդելին առանձնացնում է, այն է, թե ինչպես է այն ցույց տալիս Mercedes-ի մղումը դեպի էլեկտրական նորարարությունները՝ միևնույն ժամանակ ապահովելով այնպիսի հարստությունը, որը ցանկանում են շրջակա միջավայրի նկատմամբ տարբերակված գնորդները: Մեր EQE 500-ի մարքեթինգային մոտեցման մշակման ընթացքում մենք մեծ ուշադրություն ենք դարձրել այն նորատիպ հնարավորություններին, որոնք հատկապես լավ են հնչում տարբեր տարածաշրջաններում: Վաճառքի թվերը ևս մատնանշում են մի հետաքրքիր իրադրություն: Եվրոպայի և Հյուսիսային Ամերիկայի վերցրեք օրինակ, որտեղ մարդիկ ավելի շատ են ձգվում դեպի այս կարգի էլեկտրական պրեմիում ավտոմեքենաներ: Անցյալ եռամսյակի շուկայական տվյալները ցույց են տալիս մարդկանց ցանկության մեջ նկատելի աճ՝ նույնիսկ պաշտոնական թողարկման ամսաթվերից առաջ վաղ նախնական պատվերների մեծ քանակով ստացումը:
Լիքսիանգ Լի L6-ը մի նոր բան է ավելացնում միջակայանների տեխնոլոգիայում՝ իր հնարավորությունների և գործնական հատկանիշների համակցությամբ՝ նախատեսված հինգ նստատեղով կառուցվածքի համար: Այն ընտանիքները, որոնց անհրաժեշտ է տեղ երեխաների, իրերի և շաբաթական ճանապարհորդությունների համար, կգտնեն, որ այս մոդելը համապատասխանում է բոլոր պահանջներին: Վերլուծելով ավտոմեքենաներ ձեռք բերելու ներկայիս սովորույթները Ասիայում, ակնհայտ է, որ աճում է ընտանեկան չափի ավտոմեքենաների նկատմամբ հետաքրքրությունը, որոնք կարող են կատարել ամենօրյա ճանապարհները և միաժամանակ պատրաստ լինել ճանապարհորդությունների համար: L6-ն ամենաշատը աչքի է ընկնում այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Թաիլանդը և Վիետնամը, որտեղ քաղաքային տարածման հետ հանդիպում է գյուղական ճանապարհորդությունների կարիքը: Վերջին վաճառքների թվերը ցույց են տալիս միջին եկամուտ ունեցող տնային տնտեսքների և երիտասարդ մասնագետների շրջանում համայնքների սկզբնական ընտանիքների համար աճող համբավը, ինչը բացատրում է ավտոմոբիլային վերլուծաբանների կողմից Չինաստանից այս աճող շուկաներ արտահանման իրական հնարավորությունները:
Վոլկսվագենի 2024 ID.4 CROZZ-ը աչքի է ընկնում որպես բյուջեին համապատասխան ընտրություն այն բոլոր էլեկտրական ավտոմոբիլների շարքում, որոնք այսօր ճանապարհներին են: Այն կարողանում է անցնել մոտ 442 կիլոմետր մեկ լիցքավորումով, ինչը դրան տեղաբաշխում է ճիշտ այն տեղում, որտեղ բյուջեին զգայուն սպառողները ցանկանում են տեսնել ավելի էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտային տարբերակներ: Ինչը իսկապես այս մոդելին առանձնացնում է, դա ոչ միայն գինն է, այլ նաև այն, թե ինչպես VW-ն ամենուր հասցրել է իր գովազդային արշավները տարբեր շուկաներում, որտեղ գումարը կարևոր է: Շուկայական զեկույցները ցույց են տալիս, որ ավտոմեքենայի շուրջ մեծ շարժ է տեղի ունենում, շատ մարդիկ ցուցաբերում են իրական հետաքրքրություն և սպասում են լավ ցուցանիշների վաճառքի կետերում, քանի որ ավելի շատ վարորդներ սկսում են գնահատել արժեքի տեսանկյունից լավ տարբերակներ ընտրելը էլեկտրական ավտոմոբիլներ գնելիս:
Որակի վերահսկողությունը խիստ պահելը կարևոր է, եթե ավտոմեքենաների արտադրողները ցանկանում են պահպանել իրենց բրենդի կեղծանունը և վստահություն ապահովել հաճախորդների շրջանում: Շատ արտադրողներ արտադրական գծերում խիստ որակի ստուգումներ են իրականացնում՝ ապահովելու համար, որ ավտոմեքենաները համապատասխանում են սպասվողներին: Վերցրեք օրինակի համար Mercedes-Benz-ը, որը իր առաջատար հնարավորություններով ստուգում է յուրաքանչյուր մասը՝ ստուգելով, թե ինչպես են բաղադրիչները դիմանում տարբեր եղանակային պայմաններում և ավտոմեքենայի վարման իրավիճակներում: Ford-ը նույնպես նման մոտեցում է կիրառում, սակայն նրանց մոտ ավելի շատ կենտրոնանում են իրական աշխարհի արդյունավետության ցուցանիշների վրա: Այդպիսի խորադիտումներ նվազեցնում են հետ վերցնումները և կանխում են հաճախորդների բողոքները անվտանգության հարցերի վերաբերյալ: Ստանդարտների կազմակերպությունները, ինչպիսին է ISO-ն, սահմանում են ուղեցույցներ, որոնք ավտոմոբիլային ընկերությունները հետևում են իրենց որակի համակարգերը ստեղծելիս: Իրոք, վերջերս մենք տեսել ենք որոշ արդյունքներ՝ հարուստ ավտոմեքենաների ապրանքանիշները վերջին տաս տարում ավելի քիչ հետ վերցնումներ են իրականացրել, քանի որ նշված ընթացքում նրանք մեծապես ամրապնդել էին իրենց որակի վերահսկողության միջոցառումները:
BYD-ն աչքի է ընկնում որպես մատակարարման խոշոր խաղացող բատարեային տեխնոլոգիաներում, ինչը հստակ երևում է նրանց էլեկտրական ավտոմեքենաներում: Բատարեաների նախագծման ոլորտում նրանց ձեռքբերումները նշանակում են, որ այդ ավտոմեքենաները կարող են ավելի հեռու գնալ և ավելի լավ արդյունքներ ցուցադրել, քան շատ այլ մրցակիցներ այսօրվա ճանապարհներում: BYD-ին ավելի ուժեղ դարձնում է նրանց համագործակցությունը այլ ընկերությունների հետ բատարեաների կյանքը երկարացնելու և փոքր տարածքներում ավելի շատ հզորություն տեղավորելու համար: Տեխնոլոգիական գործընկերների հետ սերտ համագործակցությունը օգնել է արագացնել առաջընթացը, քան շատերը սպասում էին: Թվերը ևս այդ փաստը հաստատում են՝ վերջերս հրապարակված տվյալները ցույց են տալիս, որ BYD բատարեաները ամենօրյա բարելավվում են, իսկ վաճառքները աճում են Ասիայում, Եվրոպայում և Հյուսիսային Ամերիկայում: Ճարտար ճյուղային ճարտարագիտության և իրական աշխարհի արդյունքների այս համադրությունն էլ բացատրում է, թե ինչու է այնքան շատ սպառողներ դիմում են BYD-ին, երբ փնտրում են էլեկտրական ավտոմեքենա, որը իրոք լավ է աշխատում:
Առաջարկվող տրանսպորտային ցանցերի հետ համագործակցելը մեծ նշանակություն ունի ավտոմեքենաների արտահանման արդյունավետությունը բարելավելու հարցում: Երբ ավտոմոբիլային ընկերությունները լավ հարաբերություններ են հաստատում տրանսպորտային ընկերությունների հետ, սովորաբար ավելի հարթ են աշխատում՝ նվազեցնելով տրանսպորտային ծախսերը և ապրանքները ժամանակին հասցնելով հաճախորդներին: Ամենահուսալի տրանսպորտային գործընկերները ապահովում են կարևոր ծառայություններ, ինչպիսիք են պահեստավորման հնարավորությունները, փոխադրման կոորդինացումը և մաքսային փաստաթղթերի կարգավորումը, որոնք ամեն ինչը անխոչընդոտ շարժման մեջ են keeping: Վկայությունը՝ General Motors-ի համագործակցությունը DHL Supply Chain-ի հետ, որպես ապացույց, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ ընկերությունները ռազմավարական կերպով միանում են միմյանց հետ. այդպիսի դաշինքները հաճախ բերում են շուկայի ավելի մեծ բաժնի գրավմանը: Ընկերությունները, որոնք համագործակցում են տրանսպորտային փորձագետների հետ, ովքեր լավ են տրամադրում մեքենաների տեղաշարժի մասին, կարող են գտնել ավելի լավ ճանապարհներ առաքման համար և կրճատել սահմաններով ճանապարհի տևողությունը: Սա ոչ միայն փող է խնայում, այլ նաև նշանակում է ավելի բավարարված հաճախորդներ վերջապես:
Շատ կարևոր է հաշվի առնել տարբեր տարածաշրջաններում ապրող մարդկանց պահանջները ավտոմեքենաների արտադրության հարցում, երբ ավտոմեքենաները վաճառվում են արտերկրում: Երբ ավտոմեքենաների արտադրողները հնարավորություն են տալիս մատուցել հարմարեցված տարբերակներ, նրանք կարող են փոփոխություններ կատարել ավտոմեքենայի հատկանիշներում, որպեսզի ավելի լավ համապատասխանեն տեղական սպառողների ցանկություններին, ինչով էլ առանձնանում են մրցակիցներից: Վերցրեք, օրինակ, Ford-ը, որը բավականին հաջողակ է եղել իր մոդելները փոփոխելու գործում՝ կախված վաճառքի վայրից, ապահովելով, որ իրենց ավտոմեքենաները հարմար լինեն ինչպես ցուրտ, այնպես էլ շոգ կլիմայով տարածաշրջաններում: Սակայն միշտ կան նաև բացասական կողմեր: Հարմարեցված ավտոմեքենաների արտադրությունը հաճախ նշանակում է ավելի շատ ծախսեր արտադրության վրա և բարդ տրանսպորտային կազմակերպում գործարանների և վաճառքի կետերի միջև: Կազմակերպությունները ստիպված են լինում լավ իմանալ շուկաները, նախքան մտնել հարմարեցման գործընթացի մեջ, և կազմակերպել մասերի տեղափոխումը արդյունավետ ճանապարհներով: Նաև թվերը ստույգ են ցույց տալիս՝ սպառողները ավելի բավարարված են այն ավտոմեքենաներով, որոնք համապատասխանում են նրանց կենսակերպին, իսկ ընկերությունները ստանում են ավելի մեծ շահույթ: Այդ պատճառով էլ շատ արտահանողներ շարունակում են ներդրում կատարել տեղական ճաշակների ուսումնասիրման գործում՝ չնայած բոլոր լրացուցիչ աշխատանքներին:
Ավտոմեքենայի 15-օրյա ընթացքում ստանալու երաշխիքը հաճախորդների բավարարվածությունն ու ապագա հավատարմությունը ապահովելու գլխավոր գործոնն է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Մարդիկ ավելի հանդուրժական են ընկերության նկատմամբ, որը համոզված են ժամանակին կատարում է իր խոստումները: Սա իրականացնելու համար անհրաժեշտ է հզոր հետևի գործընթացների կազմակերպում: Ավտոմեքենաների արտադրողները պետք է հստակ համակարգեր ունենան այդքան կարճ ժամկետներում արտադրությունը կազմակերպելու համար: Նրանք պետք է ճշգրտեն ամեն ինչ՝ մասերի ձեռք բերումից մինչև պահեստային կառավարումը, ինչպես նաև ներդրում կատարեն տեխնոլոգիաների մեջ, որոնք հնարավորություն են տալիս հետևել առևտրային փոխադրումների ընթացքին: Ներկայիս արդյունաբերական շարժումները ցույց են տալիս, որ հաճախորդները ավելի շատ են նախընտրում ապրանքանիշներին, որոնք երկար տարիներ աջակցում են իրենց ապրանքները, հատկապես այն ընկերություններին, որոնք արագ կարողանում են հաճախորդների ձեռքին հասցնել մեքենաները: Վերցրեք, օրինակ, BYD-ն: Նրանց 15-օրյա առաքման պատուհանը միայն մարքեթինգային խոսք չէ, այդ ցուցանիշը թափ է տվել վաճառքների աճին և կրկնակի գնորդների թվի մեծացմանը, քանի որ հաճախորդները վստահում են այդ ժամկետներին:
Խաչակրությունը հաճախորդների հետ շատ կարևոր է, քանի որ դա նրանց բավարար և վերադառնալու համար է պահում: Ավտոմոբիլային բիզնեսի խոշոր անունները հիմա խելացի են դառնում հաճախորդներին աջակցություն ցուցաբերելու մեթոդներով: Նրանք հին և նոր թվային տարբերակները միացնում են, որպեսզի մարդիկ կարողանան իրենց հարմար տեղից օգնություն ստանալ: Այսօրվա դրությամբ շատ դեպքերում աջակցությունը տրվում է հեռախոսազրույցներով, էլ. փոստով, ակնթարթային հաղորդագրություններով և նույնիսկ սոցիալական ցանցերով: Երիտասարդ գնորդները սիրում են տեքստային հաղորդագրություններ կամ առցանց զրուցարկներ, իսկ ավելի հասուն հաճախորդները հեռախոսով են դիմում: Վերջերս Forrester-ի զեկույցը ցույց տվեց, որ ընկերությունները, որոնք բազմամյա աջակցության համակարգ են ստեղծել, հաճախորդների բավարարվածության ցուցանիշները կեսով ավելացրել են: Այդպիսի ցատկը շատ կարևոր է մրցակցային շուկաներում, ինչպիսին Ford-ի վերջին քայլերն են համարվում:
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08