ອາທິດຂອງການສູ້ອອກລົດ: ການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມປະກັບປະກົນ

ການເປັນໄຟຟິດຂັ້ນຫຼັງຂັ້ນໂລກໃນການສູ້ອອກ

ຄວາມຄິດໄລ່ຂອງຊ່ວງ EV ມາຈົນ 2030

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกคาดว่าจะมีการเติบโตแบบก้าวกระโดด โดยมีการคาดการณ์ว่าขนาดของตลาดจะเกินกว่า 800,000 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 ซึ่งคาดว่าจะเป็นมากกว่า 25% ของการขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลก การเพิ่มขึ้นของความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้รับแรงผลักดันจากนโยบายของรัฐบาลที่สนับสนุนการใช้พลังงานสะอาดและการเปลี่ยนแปลงความชอบของผู้บริโภคที่หันมาสนใจแนวทางที่ยั่งยืนมากขึ้น องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) พยากรณ์ว่าการขายรถยนต์ไฟฟ้ารายปีอาจเพิ่มขึ้นถึง 145 ล้านคันภายในปี 2030 ซึ่งแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้ผลิตหลักกำลังเพิ่มสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อสร้างโอกาสในการส่งออกใหม่ ๆ และตอบสนองความต้องการทั่วโลก

ເພື່ອຕອບສະຫນິດຄວາມຂໍຂ້າງເທິງສຳລັບລົດໄຟຟິກ, ບໍລິສັດรถยຸດທີ່ມີຊື່ສຽງກໍ່ໃນການແປນັບເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດ EV. ການແປນັບນີ້ແມ່ນກຳລັງປ່ຽນແປງຍຸทธະຖານການສູ້ອອກຂອງລົດໃໝ່ ເນື່ອງຈາກກົດໜີການຄັນສົ່ງແລະການຄ້າຂອງໂລກໄດ້ປ່ຽນແປງ. ບໍລິສັດຕ້ອງຮັບສຳເນີດການສູ້ອອກທີ່ມີຄວາມມັນຄ້າງເພື່ອປະກາດໃນຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ນຳການປ່ຽນແປງນີ້ໃນການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສັບສົນ. ຕົວແທນປະເທດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໂລກກຳລັງປະກາດກົດໜີທີ່เขັງແຂງກວ່າເພື່ອປ່ຽນແປງສິ່ງແວ່ນລົມ, ບໍລິສັດຕ້ອງປ່ຽນແປງສິ່ງທີ່ມີຢູ່ເພື່ອສາມາດສົ່ງຄຳແນະກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດໄຟຟິກສາມາດສາມາດຕົ້ນຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານແລະຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການອົງປະກອນທີ່ສັບສົນ.

ການພັດທະນາເทັກນິໂຄງເບັດເປີ້ມອັນນຳໃຫ້ມີການຄ້າຫຼິ້ນແຫ່ງແຂວງ

ການພັດທະນາໃນເทັກນໂລຊີ່ ບາດແມກ້າຍຄືກັບປິ້ນສຳຄັນໃນການຫຼຸດຄ່າ用ແລະເພີ່ມຄວາມໜັງຂອງເ(targetEntitydensity) ແລະຄວາມໄວຂອງການຊ້າງ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສູ້ອອກຂອງລົດເຊື້ອໄຟ (EVs) ຄັນໂລກ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Tesla ແລະ CATL ເປັນຜູ້ປະຕິບັດການພັດທະນາບາດແມກ້າຍ solid-state, ທີ່ສູ້ມາດໃຫ້ຄວາມຫ່າງທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ EVs ເປັນທີ່ນຳໃຈຫຼາຍກວ່າໃນຫນ້າທີ່ສາກົນ. ເມື່ອເທັກນໂລຊີ່ບາດແມກ້າຍພັດທະນາ, ມັນສະຫຼຸບໃຫ້ມີຄຳແນວທີ່ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະເຂົ້າถືງໄດ້ສະຫຼັບ, ເອັນເບິ່ງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຄ້າຫຼັງແຂວງ.

กระบวนการทำงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพยังมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการค้าระหว่างประเทศของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสอดคล้องกับเป้าหมายความยั่งยืนระดับโลกที่หลายประเทศพยายามจะบรรลุ นอกจากนี้ โดยการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดและการใช้วิธีการรีไซเคิลที่นวัตกรรม ผู้ผลิตสามารถขยายตลาดการส่งออกได้อย่างมาก โดยอาศัยความสนใจที่เพิ่มขึ้นในเทคโนโลยียานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การสอดคล้องนี้เปิดโอกาสให้มีการส่งออก EV ทั่วโลกมากขึ้น ในขณะที่ยังคงมุ่งมั่นต่อมาตรฐานความยั่งยืน

การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่กำลังปรับโครงสร้างการค้ารถยนต์

โซลูชัน Blockchain สำหรับเอกสารการส่งออก

เทคโนโลยีบล็อกเชนกำลังเปลี่ยนแปลงเอกสารการส่งออกในภาคอุตสาหกรรมรถยนต์โดยมอบความโปร่งใสและความปลอดภัยที่มากขึ้น เทคโนโลยีนี้ลดความเสี่ยงของการฉ้อโกงและรับประกันการจัดส่งตรงเวลาผ่านระบบการบันทึกข้อมูลที่ไม่สามารถแก้ไขได้ องค์กรใหญ่ๆ เช่น IBM กำลังพัฒนาโซลูชันบล็อกเชนที่ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถติดตามรถยนต์ตลอดห่วงโซ่อุปทาน ความสามารถนี้เพิ่มระดับความรับผิดชอบให้กับกระบวนการส่งออกรถยนต์ นอกจากนี้ การใช้งานสัญญาอัจฉริยะยังสามารถอัตโนมัติกระบวนการที่ซับซ้อนในการค้าระหว่างประเทศ ลดระยะเวลาและต้นทุนของธุรกรรม

เครือข่ายโลจิสติกส์เชิงพยากรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์

เทคโนโลยี AI กำลังปฏิวัติเครือข่ายโลจิสติกส์โดยการเพิ่มความสามารถในการทำนายสำหรับการพยากรณ์ความต้องการและการปรับแต่งเส้นทางในการส่งออกยานพาหนะ โดยการใช้การวิเคราะห์เชิงทำนาย บริษัทสามารถปรับการผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งช่วยลดของเสียและเร่งการส่งมอบ การเพิ่มขึ้นของ AI ในโลจิสติกส์ยังช่วยให้มีการนำรูปแบบราคาแบบไดนามิกที่ปรับตัวตามสถานการณ์ตลาดในเวลาจริง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของการส่งออกยานพาหนะ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของตลาดโลก เช่นเดียวกับความสนใจที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์ Honda มือสองและรถยนต์ Kia มือสองที่พร้อมขาย

มหาอำนาจภูมิภาคที่เปลี่ยนแปลงโครงสร้างการส่งออก

ความเป็นผู้นำของจีนในด้านการผลิตและการส่งออกยานยนต์ไฟฟ้า

ຈีນໄດ້ແຂ່ອົງຕົວເປັນຜູ້ຍິງໃນການຜະລິດລົດສຳລັບ (EV) ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທີ່ 60% ຂອງການຜະລິດ EV ຄົນໂລກ. ການຍິງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຈີນເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ສຳຄັນ ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ສີ່ສຸ່ງໃນການຕັ້ງສະຖານະສากົນ. ການລົງທຶນແຫ່ງລູບແບບຂອງລັດຖະບານຈີນໃນສານສິນຄ້າສຳລັບການສືບສັງຄາມ, ສືບສັງຄາມ ແລະ ການແກ້ວໄຂ່ສິນຄ້າ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການສືບສັງຄາມສິນຄ້າ EV ມີຄວາມສະຫຼາດແລະສຳເລັດ. ການອັບເດດສານສິນຄ້ານີ້ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາຫົວໜ້າສາກົນ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການປະກາດ.

ຍີນດີ້ມ ບໍລິສັດutomotiveຈີນທີ່ເກີດໃໝ່ ເຊິ່ງແມ່ນ NIO ແລະ Xpeng ໄດ້ຮັບຄວາມສຳເລັດຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ອຸ່ມປະເທດยຸโรບ ແລະ ທະເລີຕາເໜືອ ເພີ່ມການປ່ຽນແປງຂອງໂຄສະພາການປະກາດຂອງລົດໂລກ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໃຊ້ເทັກນົອລົກຟູ້ງໜ້າ ແລະ ການສົ່ງສະນຸນທີ່ມີຄວາມສ້າງສານ ເພື່ອດັດແທນຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ ດັ່ງທີ່ຢູ່ນອກຈີນ. ຕົວຢ່າງ, ອາການແປງບັດเตີ້ ຂອງ NIO ໄດ້ສະແດງຄວາມສຳເລັດທີ່ແມ່ນສຳຄັນ ເຊິ່ງມີຄວາມສົນໃຈທີ່ເປັນເພື່ນຖານກັບຜູ້ຊື້ ແລະ ລັດຖະບານ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ ແຕ່ຍັງທົດທວນຜູ້ເຂົ້າມາໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ.

ລະບົບ Hybrid ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ຕຳຫຼວດພາຍໃນຫຼາຍຫຼັງ

ຜູ້ປະຕິບັດລົດຈາກຍີ່ປຸ່ນແມ່ນກຳລັງໃຊ້ຄວາມຊ່ຽນສັກຂອງພວກເຂົາໃນ ອຸປະກອນຫຼິ້ນຮ່ວມ (hybrid technology) ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຊຸນທະຫຼາຍສາກົນ. ການຂໍ້ມາຂອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບລົດທີ່ມີຄວາມຖືກແທນແລະມີຄວາມປະສົບສິດແມ່ນກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນທົ່ວໂລກ, ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ ໄດ້ແມ່ນ Toyota Prius ແລະ Honda Insight ຕໍ່ຫຼັງກຳລັງຕັ້ງຄະແນນໃຫ້ເປັນສິ່ງສັນຍາລັກຂອງການປະສົບສິດ, ເນັ້ງເປັນຄວາມສັບສົນໃນການກິນນ້ຳມັນແລະຄວາມໜັບໜ້າ. ການມີຄວາມສັບສົນແລະໜັບໜ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການດັດແທນຜູ້ຊື້ສາກົນ, ໂດຍເປັນພິเศດໃນເຂດທີ່ທີ່ຊຸນລົດກຳລັງພັດທະນາຢ່າງເรົ່າແຮ່.

Ramework ການຈັດການໃນບາງປະເທດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການສະຫນິດລົດຮູບແບບ hybrid ແລະອຸປະກອນທີ່ເປັນມິດຕະພານກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊິ່ງສຳເປັງຜູ້ຜະລິດຈາກຍຸ່ຍີຟັນ (Japanese) ຂື້ນກັບແຫຼງຄະແນນການສຸ່ມສົ່ງອອກ. ຕົວຢ່າງ, ເມືອງທີ່ມີສະຖານະການອອກແກ້ວທີ່ເປັນການເປັນພິເສດ ສຸ່ມຮັບຮູບແບບ hybrid ທີ່ສາມາດເປັນການສູບສູນກັບການຈັດການສິ່ງແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ພູ້ຜະລິດລົດຈາກຍຸ່ຍີຟັນ (Japanese) ໄດ້ແກ້ວການສຸ່ມສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາເພື່ອສູບສູນກັບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ອີງໃສ່ເทັກໂນໂລຊີ hybrid ໃນການເປັນbridge ຕໍ່ສູ່ຕະຫຼາດໃໝ່ ແລະ ກຳລັງຫຼຸດຄວາມເປັນມິດຕະພານຂອງພວກເຂົາ.

ການເຄື່ອນໄຫວສະຕຣາເຕີຈີຂອງຈີນ ແລະ ປະເທດຍຸ່ຍີຟັນ (Japan) ໃນຕະຫຼາດລົດສຸ່ມອອກ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຜູ້ທີ່ມີຄວາມແຂງໃນເຂດເຫຼົ່ານີ້ ໄດ້ເປັນຜູ້ທີ່ປ່ຽນແປງການຄ້າຂອງໂລກ. ລົດອົບເຊັກ ແລະ hybrid innovations ໄດ້ເປັນຕົວຕົກແຕ້ງໃໝ່ໃນອຸ່ນຕະຫຼາດ. ເມື່ອ ການສຸ່ມອອກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດປ່ຽນແປງ, ຕະຫຼາດໂລກຈະເຫັນການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປຫາລົດທີ່ເປັນມິດຕະພານ ແລະ ເປັນການຂັບໂດຍເທັກໂນໂລຊີ.

ການລົງມືທີ່ເປັນມິດຕະພານໃນການສຸ່ມລົດສົ່ງອອກ

ການສົ່ງອອກທີ່ບໍ່ມີການເພີ່ມຄ່າແຮ່ການຕຳຫຼວດ

ອุດมະກຳລົດຖືກຍັງໃຫ້ປະຊຸມກັບການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການສົ່ງອອກທີ່ບໍ່ມີການເພີ່ມຄ່າແຮ່ການຕຳຫຼວດ ເພື່ອຫຼຸດຜົນກະທົບຕ່າງໆຕໍ່ສະພາບແວດລ໌ ແລະ ຕິດຕາມໜ້າທີ່ຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂລກ. ອຸດສາຫະກຳສົ່ງອອກຫຼັກໄດ້ລົງທຶນໃນເทັກນົອລົຈີສີ່ຫຼາ. ອີງຢູ່ຕົວຢ່າງ, ການນຳໃຊ້ພະຍາງ ແລະ ບິ໊ວເຟື່ນ ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຄ່າແຮ່ການຕຳຫຼວດໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ການປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເທົ່າໃດກໍ່ຕໍ່ການສົ່ງອອກທີ່ບໍ່ມີການເພີ່ມຄ່າແຮ່ການຕຳຫຼວດ ແຕ່ຍັງສະແດງຄວາມສັນຍາຂອງອຸດສາຫະກຳໃນການຫຼຸດຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບແວດລ໌ ແລະ ຢ້ານຄວາມແຂ່ງແຂງໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ສັງຄັບກັບຄວາມສັນຍາກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ໌. ການຕັ້ງແນວນຳໂດຍສະໝັກສາທີ່ເຊັ່ນ ສະໝັກສາສື່ລົດສາກົນ (IMO) ອີງໃຫ້ສ່ວນປະກອບໃນການສົ່ງອອກລົດຖືກຍັງໃຫ້ປະຊຸມກັບ ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂລກ.

ກົດສົ່ງອອກສ່ວນປະສົມທີ່ຖືກສ້າງໃໝ່

ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດທີ່เปັນມິตรຕໍ່ສິລະພາບ, ຂອງແຂວງຫຼາຍກຳລັງປະເທດກົດສະນຍາເພື່ອການອອກຂາໝ້າຍຂອງອຸປະກອນລົດຈັກທີ່ຖືກສ້າງໃໝ່. ກົດສະນຍາເຫ່ານີ້ແນະນຳໃຫ້ອຸປະກອນເປັນໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່เขັມແຂງຂອງສະຖານະທີ່ເປັນມິตรຕໍ່ສິລະພາບ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນເສັ້ນທາງສິລະພາບແລະສະຫນັບສະຫນູນການໃຊ້ລຳເນາະທີ່ມີຄວາມປົກຄອງ. ໂດຍການຮັບຊີ້ເສົາເຄື່ອງ, ອຸປະກອນຜູ້ສ້າງແມ່ນຖືກສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ເພີ່ມຄວາມສັດສະໜາງໃນການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນຄຸນຄ່າສູງແມ່ນມີຢູ່ໃນຊ່ວງການຂາໝ້າຍທີ່ໂລກ. ການເຂົ້າໃຈກົດສະນຍາຂອງອຸປະກອນທີ່ຖືກສ້າງໃໝ່ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບຜູ້ສ້າງລົດທີ່ຕ້ອງການ expended ຄວາມສັດສະໜາງຂອງການຂາໝ້າຍຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມກົດສະນຍາການຂາໝ້າຍທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິລະພາບ, ບໍລິສັດບໍ່ແມ່ນແຕ່ການປະຕິບັດຕາມສະຖານະສากົນແຕ່ຍັງສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສັດສະໜາງຕໍ່ສິລະພາບ, ເນື່ອງຈາກວ່າເພີ່ມຄວາມສັດສະໜາງຂອງຍີ້ດຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມສັດສະໜາງຂອງຊ່ວງ.

ການປະຕິບັດ EV ຂອງຈີນ ໄດ້ສຳເລັດການຂາໝ້າຍ

Mengshi 917 Turbo: 816HP Range-Extending Supercar

Mengshi 917 Turbo ກຳລັງເປັນທີ່ສັກສິດໃນພາຍຫລາຍຂອງລົດຊະນະມືດີແລກັບເຄື່ອງຈັກ 816HP ທີ່ມີຄວາມພຽງແຮງທີ່ສົງສີກັບລົດຊະນະມືດີແຫ່ງສາກົນ. ລົດຊະນະມືດີນີ້ ກຳລັງຖືກລົງມືສ້າງຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມພຽງແຮງແລະຄວາມສົມບູນກັບສີ່ສຸກ, ກາຍເປັນການປະສົມປະສານຂອງອາເວໂດເມືອງແລະວັດຖຸໜ້ອຍໆ, ຕັ້ງຄວາມປຸ້ມໃໝ່ໃນການອອກແບບລົດຊະນະມືດີທີ່ສົມບູນ. ອີງໄປຫຼາຍ, ການເຂົ້າມາໃນຊໍ້າລົດສາກົນ ກໍ່ແມ່ນການສະແດງຄວາມສັກສິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຈີນໃນການປັບປຸງຄວາມຄິດຂອງລົດຊະນະມືດີທີ່ເຄື່ອງຈັກດີແລກັບຄວາມສົມບູນ. ນີ້ແມ່ນການສະແດງຄວາມສັກສິດວ່າລົດ EV ຂອງຈີນ ກຳລັງແພ່ງຄວາມສັກສິດຂອງມັນໃນຊໍ້າສາກົນ, ກຳລັງສະແດງຄວາມເປັນໄປທີ່ມີຄວາມພຽງແຮງແຕ່ຍັງສົມບູນ.

Mengshi 917 Turbo Engine SUV Range-extending SuperCar ກັບ 816 ແຮງມ້າ ກ່ອງເກຍແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ ການຄວບຄຸມຂັບຂີ່ຊ້າຍມື

Mengshi 917 ການປະຫວັດສາດໃນຊຸ່ມຄ້າລົດຊົງໄຟຟິກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕຸ່ມ 816HP. ດີແທນໂດຍອີງແບບອອກແລະຄຸນພາບຂັ້ນສູງເຊັ່ນ ເສັ້ນສັງກາງ LED ແລະລະບົບເຄື່ອນໄຫວອັດຕະພາບ, ມັນສູນສູງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຄົນໃດສາມາດແປກັບໄດ້. ເປັນຜູ້ຂາຍແຫ່ງປະເທດຈີນຂອງລົດໃໝ່ທີ່ມີພະລັງງານ, ມັນຖືກຕັ້ງຄ່າສຳລັບການເຂົ້າຫາຊຸ່ມຄ້າໂລກທົ່ວໄປທົ່ວໄປ.

BYD Seagull 2024: ລົດ EV ຄົນທີ່ສັ້ນຫຼາຍສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວໃນເມືອງ

BYD ໄດ້ອອກມາໃນປີ 2024 Seagull ອີງເຖິງການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ຍຸດຕິພາບໃນລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າສຳລັບຄົນຊາວໂຮງແຮມ ກັບຈຸດປະສົມສູງສຸດໃນການໃຊ້ໃນເມືອງ. ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະສານຄວາມຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມມັນຄ່າ, Seagull ໄດ້ການນຳໃຊ້ໃນເມືອງທຸກສະຖານທີ່ ໂດຍການສະແດງຜົນທີ່ເປັນມິດເອນເວິຣ໌ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມສິ່ງທີ່ເປັນເຫດການຂັດແຍ່ງກັບລົດທີ່ເຜົາແຫ່ງ. ຕຳແໜ່ງການຂາຍຂອງ BYD ໄດ້ການປະສົມສູງສຸດ Seagull ໃນການທົດແທນລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເພື່ອປະສົມຄວາມສະຫຼະສຳລັບຄົນຊາວໂຮງແຮມ ແລະ ລົດທີ່ມີຄວາມສິ່ງທີ່ເປັນເຫດການຂັດແຍ່ງກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປະສົມສູງສຸດໃນເມືອງນີ້ ດັງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມວິທິສາດຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນໃນການຕອບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນຊື້ ແລະ ຄວາມສັນຍາກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

2024 Seagull 305KM ລົດ EV ໃຫມ່ ລົດພະລັງງານ ໃຫມ່ ຂະ ຫນາດ ນ້ອຍໂດຍ BYD

ແມ່ນການອອກແບບສຳລັບການເດີນທາງປະຈຳວັນໃນເມືອງ ການຂັບຂີ່ Seagull 2024 ເຫຼົ່າໃຫ້ຄວາມຍ້ອນແລະຄວາມມັນຄ່າ. ຄືກັບລົດໄມ້ພິດໃໝ່ຂອງ BYD, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມສັນລັບກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສິ້ງແວດລ້ອມ, ເອົາລົງໃນພື້ນທີ່ເມືອງສະຫນິດທີ່ຄວາມສະຫຼຸບແລະການມີຊີວິດທີ່ຮູ້ຈັກສິ້ງແວດລ້ອມແມ່ນຄວາມສຳຄັນ. มັນແມ່ນການສົ່ງສຳເລັດຢ່າງວັນທີ່ຈາກສາຍລົງທີ່ໂຫຼ໅ຂອງ BYD.

Leapmotor C11 Hybrid: SUV ອີລັກເຕີກັບຄວາມເรົ່າແຮງ

Leapmotor C11 Hybrid ໄດ້ຮັບຄວາມສັນຕະພາບເນື່ອງຈາກການປະສານເทັກນໂລຊີແຫ່ງໄຟຟ້າແລະ hybrid ທີ່ສາມາດເປັນຄຳຕອບໃຫ້ກັບຜູ້ຊ້າຍທີ່ຕ້ອງການການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາຍແບບແລະຫຼາຍຄວາມສາມາດ. ສະຖານທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າຂອງເຫດການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງ SUV, C11 ກຳລັງສົ່ງເສີມຄວາມສຸດສະດິດທີ່ເປັນຄຳຕອບ ເຊັ່ນ ການເດີນທາງທີ່ຍາວຂຶ້ນ ແລະການປະສານເທັກນໂລຊີທີ່ມີຄວາມປົກກະຕິ. ການວິເຄາະຂອງຊ່ວງໃນ ແລະ ປາຍໃນ ມີການສະແດງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້, ກຳລັງເປັນຄຳຕອບໃຫ້ກັບLeapmotor ໃນການຂາຍລົດອອກ. ດ້ວຍການສາມາດຕົ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສະຫຼຸບ, Leapmotor C11 ກຳລັງລົງທືນໃຫ້ກັບຄວາມສາມາດຂອງການຂາຍລົດອອກ.

2024 Leapmotor C11 ຂະຫນາດກາງ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV ລົດໄຟຟ້າ Hybrid ໃຫມ່ ຄວາມໄວສູງ 170km / h ເຮັດໃນຈີນ

ການປະສານການພັດທະນາ hybrid ເຊິ່ງມີຄວາມສຸກສັນຂອງໄຟຟ້າ, Leapmotor C11 SUV ກຳລັງເຂົ້າໄປທີ່ 170km/h. มັນແມ່ນຄຳຕອບທີ່ແຂງແລະສາມາດເປັນຄຳຕອບໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການການຂັບຂີ່ແລະການເດີນທາງທີ່ຍາວ. ດ້ວຍການສົ່ງສຳເລັດທີ່ມີຢູ່, ດ້ວຍການສາມາດຂອງລົງທືນຂອງ Leapmotor, ມັນກຳລັງຈະດື່ນຄວາມສັນຕະພາບທີ່ທົ່ວໂລກ.