ການຮູ້ຈັກກົດການແລະເອກະສານສືບສົ່ງ
เอกสารที่จำเป็นสำหรับการส่งออกรถยนต์มือสอง
ການສົ່ງອອດລົດມືສອງຕ້ອງກາຍເປັນຄວາມຮູ້ຈັກທີ່ແຂວງໃນກໍາຫຼວງຂອງຄະແນນເອກະສານທີ່ຕ້ອງ, ທີ່ເປິດໄວ້ ອັງກຸນຂອງ Lading, Export Declaration, ແລະ Title Transfer. ເອກະສານແຕ່ລະອັນມີໜ້າທີ່ພິเศດໃນການສົ່ງອອດ. ອັງກຸນຂອງ Lading ກຳນົດລາຍລະອຽດຂອງການສົ່ງສິນຄ້າແລະເປັນສັນຍາລະຫວ່າງຜູ້ສົ່ງອອດແລະຜູ້ນຳສົ່ງ. Export Declaration ຕື່ມາກັບລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າທີ່ອອກຈາກປະເທດ, ເຊິ່ງ Title Transfer ສັນຍາການປ່ຽນປຸ່ມຂອງຄົນເປັນເຈົ້າຂອງ. Vehicle Identification Numbers (VIN) ໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນທຸກເອກະສານ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຂົາຢືນຢັນລາຍລະອຽດຂອງລົດແລະຄົນເປັນເຈົ້າຂອງ, ກັບການປ່ອງກັນການລ້ອງແລະຂໍ້ຜິດພາດ. ການຈັດການສົ່ງອອດຕ້ອງປະກັນກັບກົດແບບທີ່ມີຢູ່ທັງໃນປະເທດຕື່ມາແລະໃນຕະຫຼາດປາຍທາງ. ລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳ, ກ່ຽວກັບ 20% ຂອງການສົ່ງອອດເຄີຍໆເປັນຄົ້ນເນື່ອງຈາກເອກະສານຫາຍຫຼືຜິດພາດ. ອຸດສາຫະກຳແນະນຳການລົງມືຖ້າເອກະສານແລະແນະນຳໃຊ້ໂປຣແກຣມຫຼືບໍລິສັດພິເສດເພື່ອສຳເນີດແລະປ່ອງກັນຂໍ້ຜິດພາດ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການສົ່ງສິນຄ້າເປັນໄປ, ການປະກັນກັບສາຍປາຍທາງສາກົນ, ແລະລົບລ້າງຄ່າໃນການຄັບ.
ການແນວຟັງການສະເໜີ AES ແລະຄຳຂໍ ITN
ລະບົບອອກຂໍ້ມູນອັດຕโนມາດ (AES) ເປັນສ່ວນຫຼັກໃນການອອກຂົນລົດ ສະແດງເປັນວິທີການສົ່ງຂໍ້ມູນອິเลັກໂຕຣນິກ (EEI) ເພື່ອຫຼຸດຄຳແນະໄປຫາສານກິດຊຸມສັງຄາມສະຫະລັດ. ການໄດ້ຮັບເລກສະຫຼຸບການຈັດການໃນ (ITN) ເປັນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າສຳລັບການປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຢືນຢັນການສົ່ງ AES ທີ່ສຳເລັດແລ້ວ. ເພື່ອໄດ້ຮັບ ITN, ຜູ້ອອກຂົນຕ້ອງສົ່ງ EEI ໄດ້ 72 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການນຳເສີນ, ເພື່ອປຶກສາການເອົາເຂົ້າ-ອອກຂໍ້ມູນທີ່ແນວນ. ບໍ່ປະກັນກັບຄຳຂໍ້ຂອງ AES ມີສາມາດຜົນລົງໃນຄ່າປັບ, ອັນມີຜົນກະທົບຫຼາຍກັບການເຮັດວຽກຂອງສາຂາ. ການລົງຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືການສົ່ງຫຼັງການ, ເປັນການລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກສົນທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນທີ່ພື້ນທີ່. ລັດສະໝຸດສໍາລັບການສົ່ງອິເລັກໂຕຣນິກ (AES) ເປີດໃຫ້ສະເພາະການເປີດບັນຊີ (ACE) ແລະການໃຊ້ໂປແກຟ້ອມສໍາລັບການອອກ. ການໃຊ້ຜູ້ທີ່ສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອ, ເຊັ່ນ ຜູ້ທີ່ສະແດງເປັນ, ມີສາມາດແນະນຳການສົ່ງທີ່ສັບສົນນີ້ແລະກັບຄວາມປັບ. ອິນເສີນສະເພາະສະແດງເປັນວ່າສາຂາທີ່ສຳເລັດການສົ່ງ AES, ເນື່ອງຈາກການເບິ່ງລ່າງໆ ແລະການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເຮັດວຽກອອກຂົນທີ່ສຳເລັດ.## ການສອບສວນຄວາມສາມາດຂອງລົດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວຍ.
ການຈັດເປັນສະຖານະລົດແລະອາຍຸ
ເມື່ອສູ້ຫຼີງລົດໃຊ້แล້ວ, ການສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເບິ່ງເຫັນສະຖານະຂອງລົດແລະການຕັດສິນວ່າອາຍຸຂອງມັນສົງຄາມ. ບັນຫາທີ່ຫຼາຍປະເທດມີກັບກົດແຫຼງທີ່ເປັນໄປກ່ຽວກັບອາຍຸຂອງລົດທີ່ນຳເຂົ້າ, ທີ່ມັກຈະສີ້ດເປັນຜົນກັບການຮັບຮູ້ແລະຄ່າສິນຄ້າທີ່ມີການແພັກ. ການແນະນຳວ່າລົດສາມາດສູ້ຫຼີງໄດ້ຕໍ່ເນື່ອງກັບການສົງຄາມຂອງອາຍຸແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການສູ້ຫຼີງທີ່ສະຫງົບ. ນອກຈາກການສິ່ງຄື້ອງຂອງອາຍຸ, ການເຮັດການກວດສອບຢ່າງເປັນລຳດັບເພື່ອໄດ້ຮັບການສັນຍາສະຖານະຂອງລົດແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ການສັນຍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເທົ່າທີ່ສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງລົດແຕ່ຍັງເພີ່ມຄ່າສິນຄ້າຂອງມັນໃນຫຼັງຈາກການຂາຍໃນແຫຼ່ງທີ່ສາກົນ. ລັງສະເພັດທີ່ເປັນລັດສະເພັດ, ລົດລັດສະເພັດໃໝ່ທີ່ມີສະຖານະດີກວ່າທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງທີ່ສົງຄາມຄ່າສິນຄ້າສູງ. ການບໍລິການກວດສອບພິເສດສະເພັດມີຄວາມສຸດສະຫງົບ, ຕື່ມຄວາມສຸດສະຫງົບວ່າລົດໃຊ້ແລ້ວສາມາດສູ້ຫຼີງໄດ້ຕາມຄະແນນຄຸນພາບແລະກົດແຫຼງສາກົນ.
ການຄົ້ນຄວ້າຫາຊ່ວຍເຫຼືອລົດໃຊ້ແລ້ວHonda ແລະ Kia
ການຮູ້ຈັກຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວງທະເລີຍແມ່ນສຳຄັນ, ມັດຫຼາຍສຳລັບຍິງທີ່ມີ-brand ເປັນທີ່ນິຍົມ ເຊັ່ນ Honda ແລະ Kia. ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະເທດເຊັ່ນ China, Mexico, ແລະປະເທດອື່ນໆໃນອາຟຣິກາມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່brand ເຫຼົ່ານີ້ ເນື່ອງຈາກຊື່ສະກຸນຂອງພວກເຂົາໃນການເປັນໄປ້ອຍແລະຄ່າເງິນທີ່ຖຸກ. ການວິເຄາະຊ່ວງທະເລີຍຊ່ວຍໃຫ້ແຈ້ງການສົ່ງອອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ໃນເຂດເຫຼົ່ານີ້. ຕົວເວົ້າທີ່ມີຄ່າໃນການວິເຄາະຊ່ວງທະເລີຍສາມາດເผີຍແຜ່ວ່າ Honda ແລະ Kia ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນສະຖານທີ່ໃດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ກຳນົດລາຄາແລະແຈ້ງການປະກອບກັບຄູ່ການຂອງພວກເຂົາ. ເມື່ອການປະກອບກັບຄູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຮູ້ຈັກຄວາມສຳພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນເພື່ອກຳນົດລາຄາທີ່ປະກອບກັບຄູ່ການໂດຍບໍ່ສັນຍາມູນຄ່າ. ອີງຕາມresources ເຊັ່ນ industry reports ແລະ analytics tools ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການຄົ້ນຄວ້າຊ່ວງທະເລີຍແມ່ນສຳເລັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນການເຂົ້າຫາຄວາມຕ້ອງການຂອງການສົ່ງອອກ. ## ອຸປະກອນທີ່ຫຼຸ້ງຫຼາຍໃນການສົ່ງລົດສັນຍາມິດ INTERNATIONALLY
ການເລືອກລະຫວ່າງການສົ່ງໃນContainer ແລະ Ro-Ro Shipping
ເມື່ອການລົງທະບຽນລົດສິນຄ້າຕ່າງປະເທດ ການເລືອກແหวນການສັງຄົມໃນໂຄນຫຼືການສັງຄົມ Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) ແມ່ນການຕັດสິນໃຈທີ່ສຳຄັນ. ການສັງຄົມໃນໂຄນແມ່ນການຍ້າຍລົດຂຶ້ນໄປໃນໂຄນ, ທີ່ມີການປ່ອງກັນຈາກເວົາແລະຄວາມເສຍหายພາຍນອກ. ເຖິງແມ່ນວິທີນີ້ສາມາດເປັນຄ້າຍກວ່າ, ແລະລາຄາສຸດ່ຽວແມ່ນຕັກແຕ້ງຕາມຂະໜາດໂຄນແລະເສັ້ນທາງສັງຄົມ. ໃນຂໍ່ກັບ, Ro-Ro ສາມາດເປັນວິທີທີ່ຄຸ່ມຄ້າຍກວ່າ, ພິມລົດໄປສູ້ນເຮືອແລະປິດຢູ່ໃນຫ້ານເຮືອ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູນສຳລັບລົດຂະໜາດປາສາທຳ, ແຕ່ສາມາດບໍ່ມີການປ່ອງຄວາມເສຍໄຫວທີ່ດີເທົ່າກັບການສັງຄົມໃນໂຄນ, ຕົວຢ່າງເປັນພິເສດໃນທະເລທີ່ຫຼຸດ.
ຂໍ້ມູນສະຖິຕິການເປີດແຜງເວລາການສົ່ງຄືນແລະຄວາມໜຶ່ງຫຼາຍຂອງວິທີ່ການສົ່ງນີ້. ການສົ່ງໂຄງເຮືອນສັນຄ້າທົ່ວໄປມີຈຸດໝາຍທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າ, ສຳເລັດໃນການສົ່ງທີ່ມີເວລາຍ້ອນ. ຕໍ່ມາ, ການສົ່ງ Ro-Ro ບໍ່ແມ່ນມີເວລາໂຫຼດແລະຫຼົ້ມສັນຄ້າທີ່ຊ່ວຍເວລາຫຼາຍ, ທີ່ສາມາດເປັນຄວາມໜຶ່ງຫຼາຍຂັດແຍ່ງຕາມທາງເຂົ້າເຂົ້າ-ອອກ. ການສົ່ງສິນຄ້າອຸດີ້ມີພິສູດສຳເລັດເລືອກວິທີ່ການສົ່ງຕາມປົນຫຼິດ, ຄື ອຸປະກອນລົດແລະເສັ້ນທາງການສົ່ງ. ການສຶກສາກ່ຽວກັບການສົ່ງທີ່ສຳເລັດສະແດງວ່າ Ro-Ro ເປັນທີ່ນິຍົມເລືອກເພື່ອເກີນຄ່າໃນເສັ້ນທາງໄປ尼日利亚, ເນື່ອງຈາກການສົ່ງໂຄງເຮືອນສັນຄ້າເລືອກສຳລັບລົດມູນຄ່າສູງໄປສູ່ United Kingdom ເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
ການຈັດການກຳຈັດການສົ່ງອຸປະກອນແບດເວັດ
ການຍ້າຍອົງປະກັບໄຟຟິກຕຳຫຼວດ (EV) ມີຄວາມທຸກສິດພິເສດເນື່ອງຈາກມີກົດລະບຽບເປັນພິเศດ. ອົງປະກັບເຫຼົ່ານີ້ຖືກແຈ້ງວ່າເປັນສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມເສິຍຊີວິດ ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງປະກັນກົດລະບຽບການສົ່ງອອກສັນຍາສາກົນ. ການບໍ່ປະກັນກົດລະບຽບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນການຂອງກົດລະບຽບຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນການຍ້າຍ. ລາຍລະອຽດໜຶ່ງທີ່ມີຢູ່ເກັບມາກ່ອນນີ້ ສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ອະທິບາຍເຫດການທີ່ບໍ່ປະກັນກົດລະບຽບ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອົງປະກັບເຫຼົ່ານີ້ເສຍລົ້ມ ແລະ ກາຍເປັນ 불.
ພັນທະວົງການເຫຼົ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳລັບການຈັດການຄວາມຫຍຸ້ງຍາບແມ່ນ: ການປັກປາກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຂຽນຍິນຍັນຕາມລະຫັດສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມເປັນໄຂ່ (IMDG) ແລະ ການແນະນຳໃຫ້ສຳເລັດເอกະສານທັງໝົດ. ອີງຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ ລຳດັບການຂັດແຍ່ງຂອງກຳນົດນີ້ ໄດ້ຖືກເອົາມາໃຊ້ຢ່າງເປັນຫຼັງຄືກັນທີ່ສຸດ ໃນການເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສິນຄ້າເປັນໄປໂດຍສະຫງົບ. ການເຂົ້າໃຈ ແລະ ການປະກັນຕາມກຳນົດທີ່ເປັນເລື່ອງແຫ່ງ ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອປ້ອງກັນອຸบັດເຫດ ແລະ ຕຳຫຼວດການສົ່ງອອກຂອງລົດເຊື້ອພະນັກໄຟຟ້າ.## ອຸບັດຕິພັບແລະການປະກັນຕາມກຳນົດ
ການແກ້ວັນຄ່າສະຖານະການປຸກປົກຂອງ Ford Explorer & ອື່ນໆ
ການປະສົບຄວາມສຳເລັດຕ່າງໆໃນການປະຕິບັດຕາມຂ้อກຳນົດກ່ຽວກັບການອອກແຜ່ອາກາດແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຼັກສຳຄັນສຳລັບລົດຈັກແລະລົດອື່ນໆທີ່ອອກຂາຍໄປຕ່າງປະເທດ, ກ້າວຄື Ford Explorer, ເນື່ງຈາກວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂ้อກຳນົດແຫ່ງກາຍພາຍໃນຂອງສາກົນ. ຂອງກາຍພາຍໃນແຫ່ງກາຍພາຍໃນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ສຸດແຫ່ງສຸດແມ່ນມີການກຳຈັດການອອກແຜ່ອາກາດທີ່ຮ້າຍແລະເປັນໄປເຊິ່ງເປັນ CO2, NOx, ແລະໝາຍເຫັນ. ການບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມຂອງກາຍພາຍໃນແຫ່ງກາຍພາຍໃນສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແລະເປັນໄປ, ໄດ້ແກ່ການຖືກບັນທຶກຄ່າ, ການເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ, ແລະການຖືກກຸ່ມເຂົ້າຫາການຂາຍ, ເຊິ່ງສິ່ງນີ້ສາມາດສິ່ງທີ່ຮ້າຍແລະເປັນໄປຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນເງິນ. ລົດອອກຂາຍໄປຕ່າງປະເທດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມຂອງກາຍພາຍໃນແຫ່ງກາຍພາຍໃນ, ແລະຂໍ້ມູນສະຖິຕິການສະແດງວ່າສ່ວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມຂໍ້ມູນ. ອົງການທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກັບການປະຕິບັດຕາມຂອງກາຍພາຍໃນແຫ່ງກາຍພາຍໃນສຳລັບການເຂົ້າຫາການຂາຍ. ສາຍລົດສາມາດເອົາໃຊ້ແນວຄິດທີ່ສຳເລັດ, ກຳລັງເຮັດການທີ່ສຸກສາ, ແລະການທີ່ສຸກສາການທີ່ສຸກສາເພື່ອປະຕິບັດຕາມຂອງກາຍພາຍໃນແຫ່ງກາຍພາຍໃນແລະເພື່ອສົ່ງເສີມການຂາຍທີ່ສຸກສາ.
ການປະຕິບັດຕາມສັນຍາການຄ້າສາກົນ
ການຮູ້จັກແລະປະເທດຕໍ່ສັນຍາຄ້າສາກົນແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການສຸ່ມຂາຍລົດອຸດິດທີ່ມີຄວາມມື້ງ. ສັນຍາເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ USMCA ຫຼື ການແຈ້ງແຜ່ງຄ້າຂອງ EU, ກັບໄປໃນການລົງທຶນທີ່ຜູ້ສຸ່ມຂາຍຕ້ອງປະເທດ. ຖ້າບໍ່ປະເທດຕໍ່ສັນຍາເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະມີການກັບຄືນຄ້າ, ປະເທດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຍັງສູญເສຍຄວາມສົມเพชດ. ການສຶກສາທີ່ມີຄວາມຮູ້ເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວສັນຍາທີ່ຍາວ, ອີງໂດຍຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄວາມຮູ້ເຂົ້າໃນການເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການແລະສິດ. ການສຶກສາທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນການສຸ່ມຂາຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບລົບຂອງການບໍ່ປະເທດຕໍ່ການສຸ່ມຂາຍ, ສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງການປະເທດ. ການລົງທຶນທີ່ສຳເລັດແມ່ນການກວດສອບຢ່າງເປັນລຳດັບ, ຄົ້ນຄວນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງກົດສະຫາງ, ແລະສຳຫຼັບກັບຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄວາມຮູ້ເຂົ້າ. ໂດຍການເອົາໃຊ້ວິທີ່ເຫຼົ້າ, ຜູ້ສຸ່ມຂາຍສາມາດຫຼຸດຄວາມສິ່ງແລະສົ່ງເສີມການເຮັດວຽກທີ່ສະຫຼຸບສະຫຼັບໃນຫົວໜ້າຄ້າສາກົນ.## ເລືອກລົດໄຟຈีນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການສຸ່ມຂາຍ
kia EV5 SUV ເຊື່ອ: ພະຍາ Thai
Kia EV5 SUV ພະຍານຟ້ອງ 2024 ເປັນທີ່ສັງເກດຈາກຄວາມຮ່ວມແບບຂອງຄວາມຫຼາຍໃນການເລືອກຊ້ອງແລະຄວາມສາມາດທີ່ແຂງແกร້ງ. SUV ນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍມີຄວາມພິຈາລະນາຕໍ່ຜົນປະສົງກັບສີ່້ວ, ເຫຼັກສິ່ງທີ່ເປັນເລື່ອງທີ່ສຸດກວ່າລົດທົ່ວໄປ. ການຂໍ້ມູນສຳລັບ SUV ພະຍານຟ້ອງຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຂື້ນໃນຂະໜາດສາກົນ, Kia EV5 ໄດ້ເປັນຕື້ອັງຄົມສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມສັບສົນກັບສີ່້ວ. ການວິເຄາະທີ່ຂອງຊ່ວງຂາຍ ອິງຢູ່ກັບຄວາມສົນໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ SUV ພະຍານຟ້ອງ, ເນື່ອງຈາກຜົນປະສົງທີ່ນ້ອຍກວ່າແລະການຍ້າຍໄປສຳລັບການນຳເອົາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອີງຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽນ, ທີ່ສົນທັນກັບຄວາມສະຫງົບສະຫັນຂອງ Kia ໃນອິນເຕີແນຊັນ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມສະຫງົບສະຫັນຂອງ EV5. ການຄິດໄລ່ຂາຍຂອງ Kia EV5 ໄດ້ສະແດງຄວາມສັບສົນຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ຍ້າຍໄປສຳລັບລົດພະຍານຟ້ອງ.
2024 BYD Tang EV Honor Edition: Premium 7-Seater
BYD Tang EV Honor Edition 2024 ກຳລັງຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຊື້ທີ່ເປັນຄົນໃນຄົວເຮືອທີ່ຕ້ອງການຄຸນຫຼາຍ. ອຸປະກອນໄມ້ຫຼັງນີ້ເປັນທີ່ສັງເກດ້ວຍການມີທີ່ນັ່ງ 7 ຄົນ, ສະຫນັບສະຫນູນຄົວເຮືອທີ່ມີຂົນສະຫຼາຍ. BYD ໄດ້ເຂົ້າມາເປັນຄົນຂັດແຂ່ງໃນຊ່ວງເສັ້ນລົດໄມ້ຫຼັງ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຈາກຄວາມແຂງແລະເทັກໂນໂລຊີ່ທີ່ນິຍາມ. ທຳລາຍການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຄິດเหັນຂອງຜູ້ຊ່ຽງແມ່ນມັກສະຫນັບສະຫນູນຄຸນຫຼາຍຂອງລົດ, ໂດຍສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສະຫຼາຍຂອງການຂັບຂົນແລະຄວາມມັນຄ່າ. ການເຂົ້າຫາຊ່ວງເສັ້ນຕ່າງປະເທດຂອງ BYD Tang ໄດ້ເປັນການສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດໄມ້ຫຼັງທີ່ມີຄຸນຫຼາຍແລະສັນຍາທີ່ເປັນມິດ. ການແຈ້ງຂາຍຂອງ BYD ໄດ້ຖືກຄິດວ່າເປັນຄວາມສັນຕິສຸດ, ຕື່ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນທີ່ສັງເກດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຊ່ວງເສັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້.
2024 Changan UNI-V iDD: ເຄື່ອງຈັນຫຼິ້ນສຳລັບ hybrid
Changan UNI-V iDD ເປັນເຄື່ອງຈັນຫຼິ້ນ hybrid ທີ່ດັງກ້ວາໃນຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມສັມພັນກັບສະພາບແวดล໌ໂດຍການໃຊ້ເทັກນົ罗ี hybrid ທີ່ນັບໄດ້. ລາຍລະອຽດຕິດຕາມຂອງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຄົນຂັງຄອບໃນການສົ່ງເສີມຄວາມມັນຄ່າຂອງເຄື່ອງຈັນຫຼິ້ນໂດຍບໍ່ສັນຍາມີຄວາມແຂງແຮງ. ການສຳແນິດທົ່ວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເสถິຍທີ່ມີຕໍ່ hybrid vehicles ໂດຍເຫດຜົນຂອງຄວາມສັນຕິພາບຂອງພະລັງງານແຫ່ງປື້ມແລະຄວາມມັນຄ່າຂອງພະລັງງານຫຼັກ. ການຄິດຄອງຂອງຜູ້ຊ່ຽນສະແດງໃຫ້ເຫັນການຕັ້ງຕົວຂອງ Changan ໃນຫຼວງສາກົນສາກົນ, ຕັກແຈງການສົ່ງເສີມຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການພັດທະນາເທັກນົ罗ี. ກັບຄວາມຄິດໄລ່ຂອງການຂາຍ, hybrid ຄື Changan UNI-V iDD ໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າຈະມີบทบาทຄຸນຄ່າໃນການພັດທະນາຂອງຫຼວງສາກົນລົດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂັ້ນຫຼຸດຂອງສົ່ງທາງທີ່ມີຄວາມສັມພັນກັບສະພາບແວດລ໌.
LO
Hot News