ปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนความนิยมของการส่งออกของแบรนด์รถยนต์
ຄວາມໜັງແລະ kỹ ທຽງເປົ້າສຳລັບຫຼັກຊັບຂອງພາຍໃນ
ຄວາມໜັງແລຂອງຍິງທີ່ດຳເນີນການໂຄສຳລັບຫຼັກຊັບແມ່ນປະຈຳສ່ວນຂອງຄວາມນິຍົມຂອງການສູ້ອອກ. ຫຼັກຊັບເຊົ່າເປັນ Toyota ແລະ Honda ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄວາມສຸກສັນຂອງພວກເຂົາໂດຍເປັນເລື່ອງທີ່ດຳເນີນໄປຢ່າງດີໃນການຮັບຄວາມໜັງແລ, ມັນຫຼາຍເປັນຜົນຈາກການຄວາມສຸກສັນທີ່ເປັນໄປ່ນແລະການທັນສຳລັບຫຼັກຊັບເປົ້າ. ອີງຕາມ, ຄວາມສຸກສັນຂອງ Toyota ໄດ້ຖືກສົ່ງສັນໃນລາຍງານຂອງຜູ້ຊື້, ສະແດງຄວາມແຂງຂອງມັນໃນຫຼາຍສ່ວນ. ດຳເນີນການ kỹ ທຽງເປົ້າສຳລັບຫຼັກຊັບສັງຄາມສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຫຼັກຊັບ. ນີ້ຄວາມໜ້າຍທີ່ຈະແກ້ວໄຂ້ແລະຄູນສຳລັບຫຼັກຊັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ trend SUV ໃນສະຫະລັດແມ່ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໜ້າຍໃນອຸລູບ. ດຳເນີນການຮັບຮູ້ແລະສຶກສາຄວາມຕ້ອງການເປົ້າ, ລົດຫຼັກຊັບສາມາດເພີ່ມຄວາມສຸກສັນແລະສູ້ອອກໃນຫຼັກຊັບສາກົນ.
ແສງຄວາມສຸກສັນໃນຫຼັກຊັບສາກົນ
กลยุทธ์การกำหนดราคาที่แข่งขันได้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับแบรนด์รถยนต์ที่ต้องการสร้างฐานที่มั่นในตลาดโลก การใช้กลยุทธ์หลัก เช่น การใช้ศักยภาพการผลิตในท้องถิ่นเพื่อชดเชยภาษีนำเข้า ทำให้แบรนด์สามารถเสนอราคาที่น่าสนใจได้ นอกจากนี้วิธีนี้ไม่เพียงแต่ลดต้นทุนโดยรวม แต่ยังทำให้แบรนด์เข้าถึงผู้บริโภคในท้องถิ่นได้ง่ายขึ้น อีกทั้งแบรนด์มักจะใช้ประโยชน์จากเศรษฐศาสตร์ของขนาดและสร้างพันธมิตรทางยุทธศาสตร์เพื่อรักษาการกำหนดราคาที่แข่งขันได้ การร่วมมือเหล่านี้ช่วยให้ผู้ผลิตแบ่งปันต้นทุนในปริมาณการผลิตที่มากขึ้นและประสานงานเครือข่ายอย่างมีประสิทธิภาพ สุดท้ายแล้วนำไปสู่การกำหนดราคาที่แข่งขันได้สำหรับผู้บริโภคทั่วโลก การใช้กลยุทธ์การกำหนดราคานี้อย่างมีประสิทธิภาพไม่เพียงแต่ดึงดูดลูกค้ากลุ่มกว้างขึ้น แต่ยังช่วยขยายส่วนแบ่งตลาดของแบรนด์ในระดับนานาชาติ
การสอดคล้องกับแนวโน้ม EV ใหม่ (อิทธิพลของรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน)
ການແປງຕົວໃຫ້ສົງຄາບກັບເຫດການລົດໄຟຟິກ (EV) ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຍິ່ງຫ໌ລົດທີ່ຕ້ອງການຮັກษาຄວາມນິຍົມໃນການສູ້ອອກ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວິວັດຖະນາຂອງອຸ້ງປະຊາກອນລົດໄຟຟິກຈีນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຈຳເປັນຂອງການປະສົມປະສານໃນເทັກນົໂລຊີ EV, ບ່ອນທີ່ຍິ່ງຫ໌ເປັນ BYD ໄດ້ເຂົ້າມາເປັນຕົວຢ່າງໃນການແປງຕົວຂອງໂລກ. ປະສາງຄົມເຊັ່ນ Ford ແລະ Toyota ໄດ້ຕອບຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຊ່ວງທີ່ເປັນໄປດ້ວຍການເພີ່ມຄຸນຄ່າຂອງລົດ EV ແລະ hybrid ທີ່ສາມາດຮັບກັບຄວາມຄິດໄລ່ຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ເປັນมິດຕາມາດ. ດ້ວຍການໜູນໜັງໃນເຫດການເຫຼົ່ານີ້, ລົດຍິ່ງຫ໌ສາມາດ expended ຄວາມນິຍົມຂອງພວກເຂົາໄປຫາຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກທີ່ເປັນຈຳນວນຫຼາຍກັບຄວາມສັບສົນຂອງສິ່ງແວງລົມ. ການແປງຕົວນີ້ບໍ່ແມ່ນເທົ່າໃດທີ່ຈະຕັ້ງພວກເຂົາເປັນຜູ້ນິຍົມໃນການປະສົມປະສານແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມນິຍົມໃນອຸ້ງປະຊາກອນລົດທີ່ປ່ຽນແປງໄປເລົ່າ.
ການແປງຕົວສຳລັບຊ່ວງທີ່ສະເພາະເພື່ອສຳເລັດຜົນ
ການແປງປຸ້ນສຳລັບສະຖານະການສື່ອົງ (Button Ford Car Case Study)
Ford ໄດ້ສືບສານແລະພັດທະນາສິນຄ້າຂອງມันໃຫ້ເປັນໄປກັບສະຖານະอากາດທີ່ຕ່າງກັນ ກາຍເປັນສາກົນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການເປັນຜູ້ສ້າງສິ່ງທີ່ສາມາດເປັນໄປກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຊຸນທີ່ມີອາກາດໜ້ອຍ, Ford ໄດ້ແນະນຳສິ່ງປະກາດໃໝ່ເຊິ່ງເປັນຮູບແບບການຮ້ອງອຸນຫະພູມທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອສົ່ງຜ່ານຄວາມສະບາຍໃຈແລະຄວາມສັນຕົດໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້. ໄດ້ມີການສຶກສາທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ລັດຖະຖານທີ່ມີອາກາດແຮງແຮ່ ໄດ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບແລະຄວາມສຳເລັດຂອງລົດ Ford. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນ ແມ່ນ SUV ຂອງ Ford ໃນເຂດທີ່ມີສະເພາ ໄດ້ຖືກອຸປະກອນດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນອາກາດ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສັນຕົດໃນການເຮັດວຽກໃນສະຖານະທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມປ່ຽນແປງເຫ່ຍງກັບສະຖານະອາກາດເຫ່ຍງນີ້ ບໍ່ແມ່ນເພີ່ງແຕ່ສ້າງການຂາຍ ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສະເໜີຂອງ Ford ໃນຕະຫຼາດໂລກ ເພື່ອສະແດງຄວາມສາມາດແລະຄວາມສັນຕົດຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້.
ຄວາມຊິ່ງຊອງທີ່ມີຕໍ່ການອອກແບບລົດ
ການຮັບຮູ້ໃນສະພາບແຫ່ງວັດທະນະທຳມະ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າສູງສຸດ ສໍາລັບຍິງປະເທດທີ່ຕ້ອງການສຳເລັດຢ່າງແຜ່ກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຊົນເຮືອນ ແມ່ນມີຄວາມນຳໜັບໃນເຂດທີ່ເຊົ່າກັບ ເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ເຊົ່າກັບ ເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ເຊົ່າກັບ ເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ເຊົ່າກັບ ເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ເຊົ່າກັບ ເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ເຊົ່າກັບ (Middle East), ໄດ້ແມ່ນ ອຸປະກອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍ ແລະ ການປ່ອງກັນທີ່ແຂງແໜ້ງ ເພື່ອສາມາດເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຊົນເຮືອນ. ໃນທີ່ສຸດ, ປະເທດອຸລົມ (European) ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເລືອກລົດທີ່ມີຂະໜາດໜ້ອຍ ເພື່ອສາມາດເຂົ້າກັບການມີຊີວິດໃນເມືອງທີ່ມີຄວາມຖ້ວມ. ການຮ່ວມມືກັບນັກອົບຟັງທີ່ທຳມະ ແມ່ນສິ່ງທີ່ສ່ວນຫຼາຍຂອງຍິງປະເທດໄດ້ເອົາມາໃຊ້ ເພື່ອສາມາດເຂົ້າກັບຄວາມງາມແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງປະເທດນັ້ນ. ການເຮັດແນວນີ້ ບໍ່ເທົ່າໃດທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມນຳໜັບໃນຕະຫຼາດ ແຕ່ຍັງສາມາດເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຂ້າງໃນການເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງປະເທດທີ່ຫາຍຫຼາຍ.
ການປະກັນຕາມກົດໝາຍຂອງແຫຼັngປະເທດ
ການເລືອກທາງໃນພື້ນທີ່ກຳຫັດແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າສຳລັບຍີ່ຫໍອົງປະຕູທີ່ຕ້ອງການສຳເລັດທີ່ສາກົນ. ຂອງຈັກກາຍໄດ້ກຳຫັດຕ່າງໆກັນກ່ຽວກັບການອອກແບບລົດ, ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະການປິດສາກົນການຂີ່ເຄື່ອງ. ການປິດຕົວກັບກຳຫັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດເພື່ອປ້ອງກັນຄ່າປັບແລະສະຫນາມການເຂົ້າສູ່ຊ່ວງທີ່ສະຫນາມ. ລີ່ຫໍຄື Thai Volkswagen ໄດ້ຕັ້ງຄະແນນໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເປັນການໃນການຮູ້จັກແລະປິດຕົວຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫາຍຫຼາຍຂອງພື້ນທີ່, ເປັນຜູ້ທີ່ສາມາດກັບຄວາມຫຼິ້ນຫຼ້າ. ການພິຈາລະນາແຫ່ງຍຸทธະສາດເຫຼົ່ານີ້ໃນການປິດຕົວຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການກຳຫັດສະຫນາມເພີ່ມຄວາມສະຫນາມແລະສ້າງຄວາມສັ້ງສັນໃນການປົກປ້ອງຂອງຜູ້ຊື້ແລະພະນັກງານ, ເປັນຜູ້ທີ່ສຳເລັດໃນການຮັບຮູ້ແລະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງສາກົນ.
ຜົນກະທົບຂອງນโยบายການຄ້າສາກົນຕ່າງໆຕໍ່ຄວາມແຂງຂອງການສືບສົ່ງ
ຄ່າຂີ່ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ຄວາມນິຍົມຂອງລີ່ຫໍອົງປະຕູ
ຄ່າສັນຍາມີຜົນ(button)ຕໍ່ກັບຄວາມແນວນຂອງຍິງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຫຼວງພື້ນທີ່ທົ່ວໂລກ. ຄ່າສັນຍາທີ່ສູງໃນລົດເຂົ້າມາຈາກຕ່າງປະເທດສາມາດປັບປຸງແຜນລາຄາ, ມາກວ່າລົດທີ່ມີຄ່າສັນຍາສູງຈະບໍ່ມີຄວາມນິຍົມເທົ່າໃດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມທີ່ຫຼາຍຍິງຕ້ອງການປັບປຸງແຜນການຊື້ຂອງເຂົາເອງ, ບໍ່ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຜົນລົດໃນປະເທດເອງເພື່ອບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສັນຍາທີ່ສູງ. ຕົວຢ່າງ, ສະຫະລັດທີ່ເຂົ້າມາ 25% ທີ່ເຂົ້າມາຈາກຕ່າງປະເທດສາມາດປັບປຸງຄວາມສຳເລັດຂອງຍິງທີ່ເຂົ້າມາໃນສະຫະລັດ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງລົດທີ່ເຂົ້າມາຈາກຕ່າງປະເທດ.
ການສົ່ງອອກຂອງ USMCA / ອຸນຍົນລັດສະຫະລັດ
ສັນຍາການຄ້າ ເຊັ່ນ USMCA ແລະສັນຍາທີ່ມີຢູ່ໃນສະຫະພັນອຸລູບ ອະທິບາຍຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຂັ້ນສํາລັບຍິງຫົວໜ້າລົດ. ດ້ວຍການຫຼຸດແທນ, ບັນຍາການເຫຼົ່ານີ້ແນະນຳການຄ້າທີ່ສະຫງາມ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສຸ່ມສິນຄ້າສໍາລັບຜູ້ຜະລິດໃນປະເທດທີ່ເປັນສະມາຊິກ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລາຄາທີ່ຕິດຕາມແລະການຂາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. USMCA ຕື້ງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດສຸ່ມສິນຄ້າທີ່ມີປະເທດອາເມລິກາ, ເພື່ອຫຼຸດຜົນປະສິດທິພາບແທນທີ່ມີຕໍ່ການສູ້ສິນຄ້າຈາກເມື່ອງເśniິກ. ສັນຍາການຄ້າຂອງສະຫະພັນອຸລູບເປັນການສະຫງາມການຄ້າ, ໃຫ້ຍິງຫົວໜ້າທີ່ເຂົ້າຮ່ວມມີຄວາມແຂງແຫຼງຂຶ້ນໃນການມີສະຖານທີ່ສາກົນ.
ຄວາມສະໜັບສະໜູນການສູ້ຂອງຊ່ວງການຄ້າທີ່ເປັນໄຟ້
ตลาดเกิดใหม่มักเสนอสิทธิพิเศษต่าง ๆ เพื่อส่งเสริมการนำเข้ารถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศ เช่น การลดหย่อนภาษีและการลดภาษีนำเข้า สิทธิพิเศษเหล่านี้ในแต่ละตลาดสามารถมอบโอกาสที่สำคัญให้กับแบรนด์ที่ต้องการขยายตลาด ประเทศอย่าง อินเดีย และ บราซิล เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของนโยบายการนำเข้าที่เอื้ออำนวย ซึ่งเพิ่มความน่าสนใจสำหรับผู้ผลิตรถยนต์นานาชาติ โดยใช้ประโยชน์จากสิทธิพิเศษในการนำเข้า แบรนด์สามารถวางแผนเข้าสู่ตลาดใหม่ ๆ ใช้ประโยชน์จากฐานผู้บริโภคที่เติบโต และสร้างฐานที่มั่นคงในภูมิภาคที่มีความต้องการเพิ่มขึ้น
นวัตกรรมยานยนต์จากจีนในตลาดการส่งออก
Haval H6 Sport SUV: ข้อเสนอคุณค่าแบบเทอร์โบ
Haval H6 Sport SUV ເປັນຄົນທີ່ສະດວງອອກໃນຊ່ວງຂອງລົດເຄື່ອນໄຫຼວດ້ວຍຄວາມແປດຈົບຂອງລາຄາແລະຄຸນສະພາບທີ່ຕຳຫຼວດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້. ລົດຮູບແບບນີ້, ທີ່ມີເຄື່ອງຝຶກທີ່ຖືກເພີ່ມຄວາມແຂງ, ກາຍເປັນຄວາມແຂງແລະຄວາມມີຄວາມປິ່ນແປງ, ຕໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບທີ່ຄົ້ນຫາທັງຄວາມແຂງແລະຄວາມເສີມໂຫຼດ. ອຸ້ງປະຕິກຳຂອງລົດຈີນສະແດງຄວາມສັງຄົມຂອງມັນໂດຍການຜົນລົດທີ່ເປັນຕາມສານຍາມຂອງໂລກ, ເຊິ່ງຍັງມີຄ່າສູງ. ຄວາມປົກຄອງແລະຄວາມມີຄ່ານີ້ສະແດງຄວາມສາມາດຂອງຈີນທີ່ຈະຕຳຫຼວດຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວງທີ່ຄົ້ນຫາລົດທີ່ມີຄ່າຕ່ຳແລະຄຸນສະພາບຫຼາຍ. Haval H6 Sport SUV ບໍ່ແມ່ນເທົ່າໃດ; ມັນແມ່ນຄຳສັ່ງສັນຍາທີ່ສະແດງຄວາມສັງຄົມຂອງຈີນໃນການພັດທະນາລົດ SUV ທີ່ແມ່ນຄົນທີ່ສະແດງ.
BYD Han EV: ຄືນລົດໄຟຟ້າກຳລັງ
BYD Han EV ເປັນສາກັດຂອງຄວາມຄິດໄລ່ລ່ວງຂອງຈີນໃນພື້ນທຳໆຂອງລົດເຊື້ອໂຫຼມຟ້ອງ. มັນແມ່ນການປະສານລົດເຫຼືອງກັບເทັກນູໂລຊີ່ສະຫນຸດ, ກາຍເປັນຜູ້ນຳໃນຕົວເລືອກຂອງລົດເຊື້ອໂຫຼມຟ້ອງຊະນະສູງ. ຄ່າລາຄາທີ່ແຂ່ຂັນແລະຄວາມສຳເລັດຂອງ BYD Han EV ໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຂັນທີ່ແຂ່ແຂ້ກັບລົດຊະນະສູງຂອງยຸโรບແລະອາເມລິກາ. ໃນໂລກທີ່ກຳລັງເລີ່ມໃຊ້ລົດເຊື້ອໂຫຼມຟ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, BYD Han EV ໄດ້ຮັບຄວາມສັງເກດ້ວຍຄວາມແຂ່ແຂ້ແລະນິວ່າ. ອີງຕາມຄວາມສຳຄັນຂອງมັນໃນຕົວເລືອກຂອງລົດເຊື້ອໂຫຼມຟ້ອງ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຂອງຈີນໃນການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ລົດທີ່ຖືກມີຄວາມສາມາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
BYD Dolphin Freedom Edition: ລົດເຊື້ອໂຫຼມຟ້ອງຄຸ່ມສຳລັບການໃຊ້ໃນເມືອງ
BYD Dolphin Freedom Edition ກຳລັງຖືກອອກແບບໂດຍມີຄວາມສັນທະນາໃນເມືອງຂອງໃນຈິງ. ເຄື່ອງຝ່າຍໄຟຟ້າຫນ້ອຍນີ້ສົງສະຫຼວດກັບຄວາມສັນພາບແລະຄວາມຄຸ້ມຄ່າ, ຕຳແໜ່ງເປັນຕົ້ນໄປໜ້ອຍຄວາມຫຍຸ່ງຍາກຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນເມືອງ. ເມື່ອເມືອງຕ່າງໆທົ່ວໂລກກຳລັງສູ້ສຳລັບການຫຼຸດການຜົນລົງຂອງລົດ, BYD Dolphin Freedom Edition ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສຳລັບການສົ່ງເສີມສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອີງເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄຸ້ມຄ່າ. ມັນແມ່ນສັນຍາລັກຂອງຈີນທີ່ຕອບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດຝ່າຍໄຟຟ້າຫນ້ອຍ (EVs) ທີ່ສາມາດປະສານຄວາມສັນທະນາກັບຄວາມຖືກຕ້ອງ.
LO
Hot News