Chet eldan ishlatilgan avtomobillarni olib chiqish uchun qanday hujjatlarning kerak ekanligini bilish talab qilinadi. Asosiy hujjatlarga avtomobil qayerga ketayotganini belgilab beruvchi va jo'natuvchi hamda tashuvchi o'rtasidagi shartnomani ifodalovchi Tovar keltirish dalolatnomasi (Bill of Lading), mamlakatdan qanday tovarlarning eksport qilinishini ro'yxatga oluvchi Eksport deklaratsiyasi hamda me'yoriy egalik o'tkazishni ta'minlovchi Sarqadoq o'tkazish (Title Transfer) kiradi. VIN raqamlari avtomobilning modeli va egasini aniqlashda yordam beradi, bu esa shifokorlik qilish yoki hujjatlarni to'ldirishda xatoliklarni oldini oladi. Hujjatlar bilan bog'liq qoidalarning o'ziga xos xususiyatlari avtomobilning kelib chiqqan mamlakati hamda yetib borish joyiga qarab farq qiladi. Sanoat hisobotlariga ko'ra, eksport qilinayotgan barcha transport vositalarining taxminan beshdan biri qaysi-kidir hujjat to'ldirilmagani yoki noto'g'ri to'ldirilgani uchun qayerdadir qoladi. Shu sohaga kirishayotganlarga mutaxassislarning aytishicha, hujjatlarni qo'lga topshirishdan oldin ikki marta tekshirish kerak. Ayrimlari esa eksport hujjatlari bilan ishlashda dastlabki marta hammasini to'g'ri qilish orqali kelajakda vaqt tejash va qiyinchiliklarni oldini olish uchun maxsus dasturiy ta'minotlardan foydalanishni afzal ko'radilar.
Avtomobillarni chet elga yetkazib berishda, ko'plab eksportchilar o'z hujjatlari bilan ishlash uchun Avtomatlashtirilgan eksport tizimiga (AES) tayanadi. Ushbu tizim kompaniyalarga Elektron eksport ma'lumotlarini (EEI) AQSH aholini ro'yxatga olish byurosiga o'tkazish imkonini beradi. AQSH tomonidan beriladigan, shu jumladan, muhimlik jihatidan yetakchi bo'lgan Ichki tranzaksiya raqami (ITN) ni olish muhim ahamiyatga ega, chunki bu tizim AES tomonidan barcha ma'lumotlar to'g'ri qayd etilgani tasdiqlaydi. ITN olish uchun esa, yuk yetkazib berishdan kamida uch kun oldin EEI hujjatlarni rasmiylashtirish kerak. Agar muddatni qo'lga kiritmasangiz, chegara o'tish punktlarida bojxona xodimlari savollar berishni boshlaydi. Ko'plab kompaniyalar noto'liq ma'lumotlarni o'tkazish yoki hujjatlarni rasmiylashtirishni kechiktirish tufayli jiddiy jarimaga tortiladi. Biz ko'p uchratadigan yana bir xato? Mahsulot tavsiflarida imlo xatolari yoki hujjatlar to'ldirishda e'tibor berilmagan tafsilotlar. Bu kichik xatolar keyinchalik katta qiyinchiliklarga sabab bo'ladi. Bunday jarayon bilan yangi tanishayotganlarga Avtomatlashtirilgan tijorat muhiti (ACE) hisobini ochishni tavsiya qilamiz, ayniqsa, sifatli eksport dasturlari bilan birga foydalanilsa. Ba'zi kompaniyalar AES talablari bilan barcha narsani bilib chiqqan tajribali bojxona vekillari bilan hamkorlik qilishni ma'qul ko'radi. Barcha biznes jarayonlarini boshqarish bilan shug'ullanib, bir vaqtda esa qoidalar bilan tanishish hech kimga hohlamaydi. Amaliyotda ko'rinib turibdiki, oldindan rejalashtirish va mutaxassislarga murojaat qilish orqali kompaniyalar yuklarni chegara chizig'ini muvaffaqiyatli ravishda o'tkazishadi.
Chet elga ishlatilgan avtomobillarni jo'natishdan oldin ularning holatini tekshirish hamda yosh chegaraga mos kelishini aniqlash muhim ahamiyatga ega. Ko'pgina mamlakatlar import qilinayotgan avtomobillarning yoshiga cheklovlar o'rnatgan bo'lib, bu esa hokimiyat tashkilotlari tomonidan qabul qilinishiga hamda qo'llaniladigan soliqqa ta'sir qiladi. Yosh chegarasini muvaffaqiyatli sifatida o'tish eksport qilish muvaffaqiyatiga katta ta'sir qiladi. Biroq yosh barchasini emas. Avtomobilni to'liq tekshirish orqali uning to'g'ri ishlashini tasdiqlovchi hujjatlarni olish ham shu qadar muhimdir. Bunday hujjatlar avtomobilning yaxshi ishlashini tasdiqlab, uning xorijiy bozorda sotiladigan narxini oshirishga yordam beradi. Avtomobil sanoati mutaxassislari yangi bo'lgan modeldagi avtomobillar sotilganda yuqori foyda olish mumkinligini biladi. Shuningdek, tekshiruv sohasida mutaxassislardan foydalanish ham katta foyda beradi. Ular barcha jihatlarini ehtimom bilan tekshirib chiqadiki, xaridorlar ishlatilgan avtomobillar sifat talablari va mamlakatlararo import qoidalariga javob berayotganini bilib olsin.
Mijozlarning nima xohlashini tushunish Honda va Kia kabi brendlar uchun muhim ahamiyatga ega. Statistikaga nazar tashlasak, Xitoy, Meksika va Afrikaning ba'zi qismlari aynan shu turdagi avtomobillarga qiziqish boshlagani ko'rinadi, chunki ularning barqarorligiga ishonch bor va ular boshqa variantlarga qaraganda qimmat emas. Agar kompaniyalar bozor o'zgarishlarini e'tibor bilan kuzatsa, ular o'z mahsulotlarini sotishda mahalliy xaridorlarning haqiqiy ehtiyojlari bilan moslashtirishlari mumkin. Honda va Kia uchun allaqachon yaxshi sotuv natijalari qayd etilgan bozorlarni ko'rsatuvchi bozor hisobotlari, narxlash strategiyasini belgilash va raqobatchilarga qaraganda oldinda borish uchun qulaylik yaratadi. Raqobat doim oshib bormoqda, shu sababli ham ma'lumotlarni bilish biznesga avtomobillarni raqobatbardosh narxlarda sotish orqali foyda olish imkonini beradi. Shuningdek, shu soha bo'yicha statistik ma'lumotlarga ega bo'lish hamda tahlil dasturlaridan foydalanish barcha ushbu tadqiqotlarni o'tkazishni ancha osonlashtiradi va xalqaro talabga javob berishda muhim tafsilotlarni qoldirib ketmasdan kompaniyalarga yaxshiroq imkoniyat beradi.
Xalqaro avtomobillarni yetkazib berish uchun konteynerli yuk tashish yoki Rolldan tushirish/Rolldan tushirish (Ro-Ro) orasida katta tanlov qilish kerak. Konteynerli yuk tashishda avtomobillar yomg'ir, quyosh va boshqa tashqi narsalardan ularni himoya qiluvchi metall qutilarga joylanadi. Kamchiliklari? Bunday tanlov, qoida tariqasida, qo'shimcha pul turadi. Qanchalik aniq bo'lishi ular uchun qanday hajmdagi konteyner kerakligi va qayerga borishi kerakligiga bog'liq. Aks holda, Ro-Ro yuk tashish foydalanuvchilarga avtomobillarini kema ustiga bevosita guruch qilish va ularni palubaning pastki qismiga qo'yish imkonini beradi, shu sababli ham arzonroq bo'ladi. Oddiy o'lchamdagi avtomobillar uchun ajoyib ishlaydi, lekin tashqin ob-havo sharoitida, masalan, to'lqinlar atrofda urilayotganda himoya darajasi past bo'ladi.
Raqamlar bizga turli xavfsizlik usullari qanchalik ishonchli ekanligi va ularni amalga oshirish uchun qancha vaqt ketish to'g'risida turli hikoyalar aytadi. Konteyner kemalari odatda jadvalga aniq rioya qiladi va shu sababli kechikishga joy qoldirmagan holda foydalanish uchun yaxshi tanlov bo'ladi. Bosh farq qilganda, rulonli yuk tashish kemalari (Ro-Ro) aksariyat portlarda yukni tushirish va yuklashni ancha tez bajardi, shu sababli ma'lum manzillarga yetkazib berish muhim omilga aylanadi. Avtomobillarni tashish sohasida tajriba ega mutaxassislarning har bir usulni qanday avtomobillarni tashish kerakligi va ular qayerga yetkazilishi kerakligiga qarab tanlashni tavsiya qiladi. Oxirgi yillardagi yetkazib berish amaliy ma'lumotlarini o'rganib chiqqanda, ko'plab kompaniyalarlar nigeriyalik bozorga yo'nalayotgan yetkazib berishlarda Ro-Ro xizmatidan foydalanish orqali mablag' tejashgan. Biroq, Atlantika okeanidan britaniya sohillariga yetkazilayotgan qimmatbaho lyuks modellar uchun konteynerlar xavfsizroq tanlov bo'lib, ularning narxi yuqori bo'lsa ham, o'tkazish jarayonida ularga himoya taqozo etiladi.
Elektr avtomobillar batareyalarini tashish qat'iy qoidalarga bo'ysunishni talab qiladi, chunki ular xavfli yuk sifatida qaraladi. Shu sababli, ularni tashishda xalqaro qonunlarga aniq rioya qilish kerak. Agar kompaniyalar ushbu talablarga amal qilmaydigan bo'lsa, ular jiddiy jarimaga duch kelishi va batareyalarni tashish jarayonida haqiqiy xavflar vujudga keltirishi mumkin. Oxirgi vaqtlarda shu qoidalarning qanchalik muhim ekanligini tasdiqlovchi ko'plab hollar kuzatildi. O'tgan yili noto'g'ri ishlov berish natijasida batareyalarning oqib ketishi hamda o't olish hodisalari bo'lgan. Shu sababli, to'g'ri hujjatlar va ehtimiy ishlov berish faqat tavsiya emas, balki ushbu kuch manbalari bilan ishlashda albatta bajariladigan zaruriyatdir.
Bu muammolar bilan shug'ullanish uchun avvalo asosiy qadamlarni amalga oshirish kerak. Xalqaro dengiz transporti xavfli yuklar (IMDG) qoidalariga muvofiq to'g'ri paketlashni amalga oshirish hamda mos etiketkalarni yopishtirish muhim ahamiyatga ega. Shuningdek, transport hujjatlari ham to'g'ri va xatolar bo'lmasdan to'ldirilishi kerak. Kelajakka qaraganda, mutaxassislarning aytishicha, elektr avtomobillarni dunyo bo'ylab tashish qoidalariga o'zgartirishlar kiritiladi. Davlatlar orasida qoidalar bir xil bo'lishi ehtimoli bor, bu esa barcha tomonlar uchun xavfsizlikni oshiradi. Barcha ushbu qoida-intizomlarni tushunish faqatgina yaxshi amaliyot emas, balki juda muhimdir. Ular qoidalariga rioya qilmagan kompaniyalar tashish jarayonida jiddiy halokatlar xavfini yuzaga keltiradi va elektr avtomobillarni chegaradan o'tkazishda katta qiyinchiliklarga duch keladi.
Xususan, butunjahon atrof-muhit me'yori talablari bilan mos kelish uchun chet elga eksport qilinayotgan Ford Explorer kabi avtomobillar uchun emissiya me'yori bilan mos kelish juda muhimdir. Bu me'yori nima uchratadi? Asosan, karbonat angidrid, azot oksidlar va chiqindi gazlarda uchuvchi mayda zarralar kabi zararli moddalarni cheklashni o'z ichiga oladi. Ishlab chiqaruvchilar bu me'yorni qondira olmasa, vaziyat tezda qimmatga tushadi. Jarimalar qo'shiladi, sud jarayonlari ehtimoli paydo bo'ladi va eng yomon holatda, ayrim mamlakatlar mos kelmaydigan modellar uchun eshik yopiladi. So'nggi so'rovlar natijasida avtomobillarni eksport qiluvchilarning taxminan 40% i sifat talablari bilan muammoga duch kelishayotgani aniqlangan. AQSH atrof-muhitni muhofaza agentligi (EPA) hamda turli ekologik guruhlar kabi tashkilotlar esa kompaniyalar xorijda sotishni davom ettirish uchun ushbu me'yorni bajarish shart ekanligini eslatib turmoqdalar. Yaxshi yangilik shuki, hal qilish yo'llari bor. Kompaniyalar dvigatel texnologiyasini yangilash, yashil ishlab chiqarish amaliyotiga o'tish va prototiplarni real sharoitda sinovdan o'tkazishga ko'proq vaqt sarflashlari mumkin. Ayrim avtomobillar ishlab chiqaruvchilar g'ildirakli tizimlar va yaxshiroq katalitik konverterlar bilan allaqachon muvaffaqiyatli natijalarga erishgan, garchi ushbu o'zgarishlarni joriy etish uchun ko'pincha yillar va R&D xarajatlari uchun millionlab mablag' ketadi.
Chet elga avtomobillarni yetkazib berishni amalga oshirayotgan avtomobil kompaniyalar uchun xalqaro savdo qoidalarini o'rganish faqatgina foydali emas, balki ishlarni silliq boshqarish uchun zarurdir. AQSH, Meksika va Kanadaning savdo shartnomasi (USMCA) hamda Yevropa Ittifoqining turli qoidalari tovarlarning mamlakatlardan o'tish tartibini belgilaydi. Ishlab chiqaruvchilar ushbu talablarga rioya qilmagan holda jiddiy muammolarga duch keladi, jumladan, yetkazib berishlarning to'sib qo'yilishi, og'ir jarimalar va brend tasviriga zarar yetkazish. Shunday etib, tajribali yuridik maslahatchilar foydali bo'ladi. Ushbu mutaxassislarning vazifasi eksport qiluvchilarga nima qilish kerakligini aniqlashda yordam berish hamda nizolar vujudga kelganda ularning manfaatlarini himoya qilishdan iboratdir. Janubi-g'arbiy savdo shartnomasining biror bandini noto'g'ri talqin qilgani uchun minglab tariflar bilan duch kelgan yirik avtomobil ishlab chiqaruvchining oxirgi hollatini keltirib chiqish mumkin. Muvofiqlik holatini muntazam tekshirish, rasmiy manbalardan qoidabuzarliklarni kuzatish hamda savdo advokatlari bilan hamkorlik qilish mustahkam strategiyaning bir qismidir. Talablarni mukammal o'zlashtirishga vaqt sarflashgan avtomobil eksport qiluvchilar, qoida tariqasida, qimmatbaho xatolardan saqlanadi hamda dunyo bo'ylab hamkorlar bilan yaxshi munosabatlarni saqlaydi.
2024-yilgi Kia EV5 elektr SUV mashinasi diqqatga sazovor, chunki u ham katta masofaga hamda turli foydali xususiyatlarga ega. Ekologik toza texnologiyalarga asoslanib yaratilgan bu avtomobil haydovchilarga an'anaviy benzin bilan ishlaydigan mashinalarga qaraganda ancha tozaroq variant taklif qiladi. Hozirgi kunda butun dunyo bo'ylab elektr SUVlarga bo'lgan talab ortib bormoqda, shu sababli ham karbon izini kamaytirishga intiluvchi foydalanuvchilar uchun Kia EV5 juda qiziqarli bo'lib namoyon bermoqda. Mazkur turdagi transport vositalariga bo'lgan qiziqish oxirgi vaqtlarda sezilarli darajada o'sdi, asosan, chunki ular atrof-muhitni ifloslanishini kamaytirishga yordam beradi va biz barchamiz shahar sharoitida ekologik jihatdan barqaror harakat qilishga intilmoqdamiz. Sifatli avtomobillar ishlab chiqarish sohasida turli bozorlarda o'z ishining professionallari sifatida baholanayotgan Kia kompaniyasi tashabbusi bilan EV5 ayniqsa raqobatchilardan ajralib turmoqda. Hech kim aniq raqamlarni bashorat qila olmasada, ekspertlar elektr transport vositalariga o'tishni jiddiy qarab chiqayotgan foydalanuvchilar soni ortib borgani sababli sotishlar yaxshi natijaga erishish ehtimoli bor deb taxmin qilmoqda.
2024-yilgi BYD Tang EV Honor Edition oila a'zolari uchun chiroyli hamda amaliy narsani xohlaydigan oilalarga qaratilgan. Bu elektr avtomobilini boshqalardan nimasi farq qiladi? Ichiga qarangki, yettita o'rindiqlar! Oila a'zolari, bola va barcha jihozlarga yetarli joy bor. BYD endi EV sohasida oddiygina o'yinchi emas. Ular mustahkam ishlash samaradorligi va birgalikda yaxshi ishlaydigan texnologiyalari uchun obro' qazongan. Uni haydab ko'rgan odamlar bugungi kunda yo'l davomida boshqa katta elektr SUVlar bilan solishtirganda qanchalik silliq haydash qilishini aytishadi. Kompaniyalar ushbu turdagi premium yetti o'rinli avtomobillarni chet elda sotganda, ular bevosita butun dunyo bozori so'ragan narsaga javob beradi: ya'ni, tabiatga zarar yetkazmaydigan nozik avtomobillarga. Shu ham bilan birga, ko'rsatkichlar ham shuni tasdiqlaydi. Ko'plab tahlilchilar BYD modellarining sotilish hajmining doimiy ravishda oshib borishini bashorat qilmoqdalar, chunki turli mamlakatlarda ko'proq odamlar benzinli avtomobillardan voz kechayotgan.
Changan UNI-V iDD o'zining 1,5L dvigateli elektr dvigateli bilan juftlangan holda ajoyib yoqilg'i tejaligini ta'minlab, zarur bo'lganda tezlanishni yo'qotmaydi. Xalqaro avtomobillar savdo ma'lumotlarini ko'rib chiqsak, g'ildirakli mashinalar uchun oddiy elektrli yoki gazli mashinalardan kuchliroq bo'lgan ishonchli tizim va kamroq chiqindilarni taklif qilayotganligi sababli g'ildirakli mashinalarga e'tibor qaratilayotganligini ko'ramiz. Sanoat ekspertlari xususiyatlarni aytib o'tishadi, ayniqsa hukumat stimullari yashil texnologiyalarni iste'molchilarga jalb qilish uchun qilayotgan xalqaro bozorda Changan o'z pozitsiyasini aqlli qilib belgilaganini. Sotish bashoratlari ham yaxshi, kelasi yillarda oilaviy avtomobillar uchun standart narsalarni qayta shakllantirish kutilmoqda, chunki Changan UNI-V iDD kabi modellar uchun talab an'anaviy ichki yonuv dvigatellarining tozaroq alternativlariga o'tishda o'sib borayapti.
EN
Hot News