Көліктерді шекара арқылы табысты тасымалдау үшін барлық құжаттарды білу қажет, ал осы тізімнің басында Машина титул құжаты тұр. Бұл құжат көліктің нақты иесін дәлелдейді және оның тұрғындарының біреуі тұрғын үйінен көлікті ұрлап кетіп жатқан жоқ екенін қамтамасыз етеді. Онысыз экспорттауға тырысыңыз ба? Сол кезде сізге келесі елге өтуге рұқсат берер алдында көліктің шынымен де біреуге тиесілі екенін дәлелдеуді талап ететін ықылық қызметкерлерімен кездесу ықтимал. Содан кейін тағы бір маңызды әріптер жиынтығын тексеру керек. Әрбір көліктің әдетте панель тақтасында басып шығарылған 17 таңбалы бірегей нөмірі болады. Бюрократтар бұл нөмірді әртүрлі үкіметтік дерекқорларымен салыстырып тексереді. Құжаттардың сәйкестігін тексеру үшін АҚШ шекара қызметі сияқты орындар осындай тексерістерді талап етеді, себебі бұлар халықаралық сауда ережелерінің құрамдас бөлігі болып табылады. Бұл талаптар экспорттаушылар үшін қосымша жұмыс ретінде көрінетінімен, шын мәнінде инспекция кезінде процессті жылдамдатып, шетел нарықтарымен жұмыс істеу барысында келетін қиындықтарды болдырмақшы болады.
Көлікті экспорттау оның әлі қарызы бар болған жағдайда күрделі болып табылады, сондықтан осы Лизинг иесінің ақпараттамаларын алу өте маңызды. Негізінде, бұл құжаттар көлікке талап қоюшы тараптан ресми келісуге рұқсат ететін құжат болып табылады. Бұл құжаттардың ішінде не болуы керек? Алдымен, көліктің нақты атауы және оның VIN нөмірі көрсетіледі. Содан кейін көлік иесінің немесе лизинг берушінің байланыс ақпараты болуы керек. Сонымен қатар, үшінші тараптың қолы және дәлме-дәл күні де көрсетілуі тиіс. Көлікті жіберер алдында осындай құжаттарды дайындау өте маңызды. Егер осындай құжаттар болмаса, заңдық қиындықтар туындайды, ол сондай-ақ кеденде кешігулерге немесе тіпті айыппұлға әкелуі мүмкін. Бұл құжаттарды алдын ала дайындау экспорттау процесін жеңілдетіп, келешекте болуы мүмкін болатын қиындықтарды болдырмауға көмектеседі.
Автоматтандырылған экспорттық жүйе немесе AES электрондық құжаттарды АҚШ-тың Қарулы Қорғаныс және Шекара Қорғаныс қызметіне тапсыру барысында елеулі рөл атқарады. Бұл негізінен экспорттау кезінде жазбаларды дұрыс ұстау және сәйкестікті сақтаудың бір жолы болып табылады. AES пішіндерін толтырған кезде компаниялар белгілі бір мерзімдерге дейін Электрондық экспорттық ақпаратты (EEI) қоса алғанда маңызды ақпарат енгізуі қажет. Осы күндерді өткізіп алсаңыз, үлкен айыппұлдар болуы мүмкін, сондықтан ережелерге қатаң сәйкес келу маңызды. Сала бойынша есептерге сәйкес AES экспорттаушылар үшін жалпы алғанда барлығын біраз жеңілдеткен. Өңдеу уақыты қысқарды және барлығы тиімдірек жұмыс істей бастады. Бұл кез келген көп шаруаны болдырмастан экспорттық операцияларды жүргізуге, кедергісіз және жоспар бойынша шетелге автокөліктерді жіберуге мүмкіндік береді.
Қытайдың электрлік көлік стандарттарымен танысу Қытай ЭЕВ-ні шетелге шығару кезінде үлкен рөл атқарады. Бұл ережелер өнім сапасын, қауіпсіздік талаптарын және көліктердің әртүрлі ортаға қаншалықты сәйкес келетіндігін қамту үшін ұқыпты түрде әзірленген. Бұл факторлар халықаралық нарықта көлік сататын компаниялар үшін өте маңызды. Бұл ережелерге сәйкес келу арқылы компаниялар шетелмен жасалған келісімдерді жеңілдетіп қана қоймай, әлем бойынша серіктестерінің Қытайда жасалған ЭЕВ-нің сенімділігіне деген сенімін арттырады. Біз нақты нәтижелерді де көріп отырмыз. Өткен жылы Қытай ЭЕВ-нің экспорт көлемі жуықтап алғанда 25 пайызға артты. Сол сияқты өсу компанияның шетелдік нарықтардағы сәттілігіне стандарттарды дұрыс қолданудың қаншалықты әсер ететінін көрсетіп отыр.
ЕҮ тарифтерін қалай белгілейтінін және Америкадағы көлік импорты ережелерін салыстырсақ, компаниялардың шешіп шығуы керек болатын үлкен айырмашылық бар екенін көруге болады. Еуропа Одағының тарифтері әртүрлі күрделі сауда келісімдеріне негізделген, бұл кейбір елдер үшін жеңілдіктер жасаса, басқалары үшін қиындықтар туғызады. Бірақ Құрама Штаттардағы жүйе басқаша жұмыс істейді. Ондағы ережелер өткізу процесінде өнімдердің сәйкестігіне негізделген. Көлік экспорттаушылардың бағалау стратегиясын дұрыс құруы үшін осы өзгеріп отыратын ережелерді үнемі бақылау қажет. Мысалы, ЕҮ тарифтері ғана көлік бағаларында 10 пайыздық айырмашылық туғызады: бұл сол өнімдердің Еуропадағы және Америкаға экспортталатын бағалары арасындағы айырма. Мұндай әсер бизнес стратегияларын өзгертуді талап етеді.
Дамып келе жатқан нарықтарға назар аударғанда, көлік экспорттаушылар сертификат алу барысында бірнеше кедергілерге тап болады. Әрбір аймақта өзінің ерекше ережелері мен талаптары болады, олар бір жерден екінші жерге қарай әлдеқайда өзгеше болуы мүмкін. Барлық осындай талаптармен танысу үшін көп уақыт пен ресурстар қажет, себебі көпшілігі көліктердің жергілікті стандарттарға сәйкес келетінін дәлелдеу үшін ұзақ сертификация процесстерін қажет етеді. Мысалы, Үндістан мен Бразилияда компаниялардың көліктерінің қауіпсіздік стандарттары мен қоршаған орта заңдарына сай келетінін көрсету үшін қағаздардың қалың жиынтығын дайындау қажет болады. Бірақ бұл жүйені меңгеріп үйренген компаниялар да бар. Бюрократиялық процесстерді бірнеше ай бойы шешіп, өз операцияларын сол елдерге дейін кеңейткен бірнеше ірі ойыншылар өз нарықтық үлесін 15 пайызға дейін көбейткен. Бұл әр нарықтың өзіндік талаптарына сәйкес стратегияларды бейімдеудің қаншалықты маңызды екенін көрсетеді.
Explorer-ді Канаданың көрме залдарына әкелу туралы айтқанда, Ford біраз тұрақты жоспарлар жасап шықты. Компания канадалық нарықты зерттеу арқылы оның тұтынушыларының қалауын түсінуге және шекара бойындағы дистрибьюторлармен тығыз ынтымақтастық орнатуға көп уақыт жұмсайды. Қауіпсіздік де маңызды рөл атқарады – компания өзінің көліктерінің Канададағы барлық қауіпсіздік стандарттарын орындауын және жергілікті талаптарға сай келуін қамтамасыз етеді, бұлар 49-шы параллельдің оңтүстігінде қолданылатын талаптардан өзгеше болуы мүмкін. Канададағы қатаң шығарынды стандарттармен жұмыс істеу де осы ойынның бір бөлігі болып табылады. Әрине, канадалықтардан басқа ешкім қарды жақсы көрмейді, сондықтан Ford ұзын қыстар кезінде жүргізушілердің мұзды жолдар мен қар үйінділерімен күресуіне көмектесетін арнайы қосымша мүмкіндіктер қосады. Барлық осындай шаралар нәтиже беруде. Сатылым көрсеткіштері Explorer өткен екі жылмен салыстырғанда жылына шамамен 10 пайызға артық сатылып жатқанын көрсетеді, бұл оны суық климаты бар елдегі SUV сатып алушылар арасындағы ең басты таңдаулардың біріне айналдырып отыр.
Киа Sportage пайдаланылған үлгілері Африка нарықтарында барған сайын ұнатыла бастаған, экспорттаушылар үшін нақты ақша табу мүмкіндігін туғызып отыр. Бұл көліктерге сұраныс көп, себебі олардың бағасы тым қымбат емес, ұзақ мерзімді пайдалануға болады және жаман жолдарды жақсы көтереді. Бұл жағдай бюджетін бақылайтын, бірақ сенімді көлікке мұқтаж адамдар үшін өте тартымды. Бірақ осындай көліктерді Африкаға жеткізу үшін ойланып әрекет ету керек. Жол жағдайларының нашарлығы мен көлікті заңды түрде импорттау үшін қажетті құжаттарды рәсімдеу сияқты көптеген қиыншылықтар кездеседі. Статистика да осыны растайды. Африка елдерінің кейбіреуінде пайдаланылған көліктер жаңадан сатылған барлық көліктердің 80%-нан астамын құрайды. Сондықтан логистикалық қиыншылықтарға қарамастан, Sportage континентте өте танымал болып табылады.
BYD Еуропадағы электр көлік сатуларын ақылды маркетинг қозғалыстары мен мықты серіктестіктер арқылы шынайы жоғарылатты. Олар не істейді дегенде, нарықтарға тиімді түрде шығу үшін жергілікті автомобиль компанияларымен бірігеді. Сондай-ақ, олардың барлық көліктері Еуропадағы жолдарға шығар алдында қатаң экологиялық сынақтар мен қауіпсіздік тексерулерінен өтуі тиіс, бұл әрине олардың тұрақты проблемаларсыз жұмыс істеуі үшін маңызды. Қазіргі жағдайға назар аударсақ, көптеген сарапшылар BYD келешекте сатулардың үлкен өсуіне қол жеткізетінін айтады. Еуропалықтар қазір электр энергиясына көшуге барынша қызығушылық танытуда, әсіресе өкіметтер жасыл технологиялардың нұсқалары үшін тұрақты түрде жаңа дамыту бағыттарын жүзеге асырып жатыр. Осындай жағдайлардың бәрі қытай автокөлік өндірушісінің әрі қарай кеңею мүмкіндіктеріне әкеліп соғады.
Мэнгши 917 Turbo Engine SUV қатты қуатты болып табылады және қатаң экологиялық нормаларға сай келеді, сондықтан ол глобалды нарықта ерекшеленеді. Оның турбожелдеткіші 816 ат күшін өндіреді, бұл автомобиль Euro VI шығарынды стандарттарына сай келеді, сонымен қатар АБС тежеуіштері мен жол ұстау жүйесі сияқты қауіпсіздік технологияларын қамтиды. Бұл параметрлердің сатып алушылардың бүгінгі таңдағы қажеттіліктеріне сәйкес келуі оны ерекшелейді. Автокөлік саласындағы сараптама мамандары оның қозғалтқышының қуаттылығы мен ие болған ыңғайлы кабинасы үшін жақсы баға алып келеді. Қазіргі таңда өз елдегі премиум SUV сегментіне жаңалық енгізгісі келген елдер үшін бұл модель бағасы жөнінен бәсекеге қабілетті таңдау болып табылады.
2024 жылғы BYD Seagull компакт электромобильдер нарығына жаңалық әкеледі, әрі әмбебап пайдалануға лайықталған электромобиль ретінде жасалған және әлем бойынша экспорттау талаптарын орындайды. Бұл кіші электромобиль бір рет зарядтау арқылы шамамен 305 км жүре алады, сондықтан қалалық жағдайда қажетті сенімді көлік құралы ретінде тиімді пайдалануға болады. Көлікті экспорттау ережелеріне сәйкес барлық талаптар орындалған, сондықтан өндірушілер оңай шетелдік жолдарға шығара алады. Еуропа мен Азияның көптеген қалалары жасыл альтернативаларды іздестіруде әрі қарай жалғастырып жатқандықтан, компакт электромобильдер нарығы тез өсіп келеді. Соңғы сауда көрсеткіштері тұтынушылардың кіші электромобильдерге ынта көрсетіп жатқанын, себебі олар кәдімгі бензинді көліктерге қарағанда қоршаған орта үшін тиімдірек және ұстау құны арзан екенін көрсетіп отыр.
Leapmotor C11 Hybrid-ты басқа елдерге экспорттау үшін арнайы жасалғаны ерекшелейді. Орташа өлшемді кроссовер ретінде оны бүкіл әлемдегі сатып алушыларға тартымды ететін бірнеше негізгі қасиеттері бар. Бұл көлік шамамен 170 километр/сағат жылдамдыққа дейін жететін қуатты гибридті қозғалтқышпен жабдықталған. Сонымен қатар, оны халықаралық деңгейде сату үшін қажетті барлық сертификаттау талаптарын орындайды. Бұл техникалық сипаттамалар әртүрлі нарықтарда жақсы жұмыс істейді және қазіргі кезде гибридтер үшін міндетті болып отырған маңызды экологиялық стандарттарға сай келеді. Соңғы сату көрсеткіштеріне қарағанда гибридті көліктердің экологиялық көрсеткіштері мен жолдағы сенімді өнімділігін қамтамасыз ететін көліктерге деген сұраныстың өсіп жатқанын көруге болады.
Электр көліктерінің дамуына байланысты аккумулятор қауіпсіздігі сертификациясының өзгерістеріне уақытылы ілесіп отыру батареяларды әлемге экспорттаумен айналысатын компаниялар үшін маңызды мәселе болып табылады. UL және ISO сияқты ұйымдар соңғы кезде әртүрлі нарықтарда батареялардың жоғары қауіпсіздік талаптарына сәйкес келуін қамтамасыз ететін жаңартылған стандарттарды енгізді. Бұлар тек қағаз жұмыстары емес, өйткені көптеген елдер енді өз нарықтарына батареяларды жіберу үшін нақты қауіпсіздік белгілерін талап етеді. Өткен жылы NHTSA батареялар бойынша шақырулар өткен жылдармен салыстырғанда 40%-дан артық өскенін хабарлады, бұл өзара бәсекеге қабілетті болу үшін және қымбатқа түсетін өнімдерді шығаруды болдырмау үшін өндірушілер үшін бұл қауіпсіздік ережелерін сақтау міндетті емес екенін көрсетеді.
Күн сайын интернетке қосылған көліктердің саны артқан сайын, көлікті экспорттау барысында деректердің құпиялылығы маңызды мәселе болып отыр. General Data Protection Regulation (жалпы деректерді қорғау регламенті), қысқаша айтқанда GDPR сияқты нормалар өндірушілерді деректерді қорғауға мәжбүрлейтін қатаң ережелер орнатты. Мысалы, GDPR компаниялардың жеке ақпаратты жинау немесе пайдалану алдында айқын рұқсат алуын талап етеді, бұл шетелде өнім сатуға тырысатын компаниялар үшін бәрін өзгертеді. Нақты мысал келтірейік. Еуропада орналасқан үлкен көлік компаниясы Еуропа Одағынан тыс ақылды көліктерді сатуды жалғастыру үшін жаңа ережелерге сәйкес келуі қажет болды, сондықтан олар деректерді өңдеу жүйесін түбегейлі қайта жобалады. Барлық процеске бірнеше ай уақыт кетті және миллиондық шығындар жасалды, бірақ нәтижесінде олар әлемдегі түрлі нарықтарда талапқа сай келуге қол жеткізді.
Гибридті көліктерді экспорттау соңғы кезде тарифтерді реттеу нәтижесінде біраз маңызды өзгерістерге ұшырауда. Тарифтер жоғарылап немесе төмендеп кезде экспорттаушылардың пайда алу қабілеті тікелей әсер етеді. Өнеркәсіптегі көптеген адамдар қазір жергілікті жинау жолдарын ашу немесе шығындарды қысқарту үшін бөлшектердің балама әмияншыларын іздеу сияқты нұсқаларды қарастырып жатыр. Сауда бақылаушылар келешекте тағы бір экспорт саласындағы өзгерістерге себеп болатын тарифтерді тағы бір реттеу мүмкіндігі бар деп санайды. Бұл күйге бейімделіп компаниялар үшін үкімет саясатындағы жаңалықтарға үнемі назар аударып отыру және өз тізбектерінде белгілі бір икемділік құру – ақша көп шығындауды болдырмау үшін ақылға сыйымды шараның бірі болып табылады.
Hot News
EN
