Maşınları sərhəddən keçirmək üçün uğurla bütün sənədləri bilmək vacibdir və bu sənədlərin ən başında Titul Sertifikatı durur. Bu sənəd maşının kimə məxsus olduğunu təsdiqləyir və oğurlanmış maşının qeyri-qanuni yolla çıxarılmasının qarşısını alır. Onsuz ixrac etməyə çalışın? Gömrük orqanları tərəfindən maşının həqiqətən sahibinə məxsus olduğuna dair heç bir sübut olmadan digər ölkəyə keçidə icazə verməyəcəyinə əmin olun. Bundan əlavə, eyni dərəcədə önəmli olan VIN (nəqliyyat vasitəsinin identifikasiya nömrəsi) yoxlaması mövcuddur. Hər maşının 17 rəqəmdən ibarət unikal nömrəsi var və bu nömrə əsasən panel vasitəsində çap edilmişdir. Rəsmilər bu nömrəni müxtəlif hökumət bazaları ilə müqayisə edərək bütün məlumatların düzgün uyğunlaşdığını yoxlayırlar. ABŞ Gömrüyü kimi təşkilatlar bu yoxlamaları standart beynəlxalq ticarət qaydalarının tələbi kimi tələb edirlər. Bu tələblər ixracatçılar üçün əlavə iş kimi görünə bilər, lakin əslində yoxlamalar zamanı prosesin sürətləndirilməsinə kömək edir və xarici bazarlarla işləmə zamanı baş verəcək problemlərin qarşısını alır.
Maşını kreditlə ödənişli kimi ixrac etmək çox daha çətinləşir və buna görə də Lienholder İcazə Məktublarını almaq çox vacibdir. Əsasən, bu sənədlər avtomobillə bağlı tələb hüququ olan tərəfdən rəsmi icazə kimi çıxış edir və onlara bildirir ki, biz onların hələ də hüquqları olan əşyanı ixrac etməkdən danışırıq. Bu məktublarda nələr var? Əvvəlcə, VIN nömrəsi də daxil olmaqla konkret maşın haqqında tam məlumat. Sonra, ya sahibin, ya da faktiki olaraq tələb hüququ olan şəxsin əlaqə məlumatları lazımdır. Həmçinin, həmin üçüncü tərəfin imzası və məktubun imzalandığı tarix də unudulmamalıdır. Maşını göndərməzdən əvvəl bu sənədləri əldə etmək çox önəmlidir. Onsuz, proses mürəkkəbləşir və bu, adətən, gömrükdə gecikmələrə və ya sonradan cərimələrə səbəb olur. Bu sənədləri əvvəldən tənzimləmək, sonradan baş ağrısına səbəb olmaz və ixrac prosesini daha hamı keçirməyə kömək edər.
Avtomatlaşdırılmış İxracat Sistemi (AES) ABŞ-ın Gömrük və Sərhəd Mühafizəsi ilə sənədlərin elektron üsulla göndərilməsində mühüm rol oynayır. Əsasən ixrac edilən avtomobillərlə bağlı sənədləri düzgün saxlamaq və qaydalara uyğunluq üçün istifadə olunur. AES formalarını doldurarkən şirkətlər müəyyən müddətədək Elektron İxracat Məlumatlarını (EEI) daxil etməlidirlər. Bu müddətlərin pozulması ciddi inzibati cərimələrlə nəticələnə bilər, buna görə qaydalara əməl etmək çox vacibdir. Sənaye hesabatlarına görə, AES ixracatçılar üçün işləri əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşdırmışdır. Emal müddəti qısalıb və ümumiyyətlə işlər daha səlis gedir. Bu da şirkətlərin ixracat əməliyyatlarını daha az problemlə həyata keçirməsinə, avtomobilləri vaxtında göndərməsinə və sərhəddə əlavə problemlər yaşamamasına imkan verir.
Çin hökumətinin elektrikli avtomobillər üzrə tətbiq etdiyi standartlarla tanış olmaq Çin elektrikli avtomobillərinin xarici ölkələrə ixracı zamanı çox vacibdir. Bu qaydalar məhsul keyfiyyəti, təhlükəsizlik tələbləri və avtomobillərin müxtəlif mühitlərə uyğun gəlməsi kimi aspektləri əhatə edəcək şəkildə diqqətlə hazırlanmışdır. Bu amillər beynəlxalq səviyyədə avtomobillər satan şirkətlər üçün böyük əhəmiyyət daşıyır. Şirkətlər bu qaydalara riayət etdikdə, beynəlxalq ticarəti asanlaşdırmaqla yanaşı, Çində istehsal olunan elektrikli avtomobillərin etibarlılığı ilə bağlı dünyadakı tərəfdaşlarla etimadda da möhkəmləyir. Həmçinin real nəticələr də müşahidə olunub. Məlumatlar göstərir ki, keçən il birbaşa Çin elektrikli avtomobillərinin ixracı təxminən 25 faiz artıb. Belə böyümə isə düzgün standartlara riayət etməyin şirkətlərin xarici bazarlarda uğur qazanmasında böyük rol oynadığını göstərir.
ABŞ-nın tariflərini necə təyin etdiyinə baxmaq və avtomobillərin idxalı üçün ABŞ-da nələr baş verdiyinə nəzər yetirmək şirkətlərin həll etməli olduğu kifayət qədər fərqi göstərir. Avropa İttifaqının tarifləri müxtəlif mürəkkəb ticarət müqavilələri nəticəsində formalaşır və bəzən müəyyən ölkələr üçün şeyləri asanlaşdırır, lakin digər ölkələr üçün başqa ölkələrlə əlaqələrindən asılı olaraq çətinliklər yaradır. ABŞ-da isə sistem fərqli işləyir. Burada qaydalar xüsusilə sərhəddən keçid zamanı məhsullar üçün vacib olan müəyyən uyğunluq tələbləri ətrafında qurulub. Avtomobillər idxal edən hər kəs qiymət strategiyalarının mənası olması üçün bu dəyişən qaydalara nəzarət etməlidir. Rəqəmlərə baxın: yalnız ABŞ tarifləri səbəbindən Avropada satılan avtomobillərlə ABŞ bazarına daxil olan avtomobillər arasında qiymətlərdə təxminən 10 faiz fərq yaranır. Belə təsir biznesin qiymətləndirmə strategiyalarını necə qurmaqla bağlı yanaşmaları ciddi şəkildə dəyişdirir.
Yeni bazarlara baxarkən avtomobil ixracatçıları düzgün sertifikasiya almaqda çətinliklərlə qarşılaşır. Hər bir regionun özünəməxsus qayda və tələbləri olur ki, bu da bir yerlə digəri arasında əhəmiyyətli fərqlər yaradır. Bütün bu tələbləri öyrənmək və sertifikasiya prosedurlarını yerinə yetirmək üçün çox vaxt və resurs tələb olunur. Məsələn, Hindistan və Braziliyada şirkətlər avtomobillərinin həm təhlükəsizlik standartlarına, həm də ətraf mühit qanunlarına uyğun olduğunu göstərmək üçün minlərlə sənəd təqdim etməli olurlar. Bəzi şirkətlər bu məsələni həll edə biliblər. Bir neçə böyük şirkət isə bürokratik prosedurları həll etdikdən sonra fəaliyyət göstərdikləri bazarlarda 15% artımla öz paylarını artırmağa nail olublər. Bu da hər bir bazarın spesifik tələblərinə uyğun strategiya adaptasiyasının nə qədər vacib olduğunu göstərir.
Explorer modelinin Kanadadakı avtomobillər salonuna daxil edilməsi ilə bağlı Ford bəzi möhkəm planlar hazırlayıb. Şirkət Kanadalıların nə istədiyini anlamaq üçün ətraflı bazar araşdırmaları aparır və sərhəddən kənardakı distributorlarla sıx əlaqələr qurur. Təhlükəsizlik də böyük əhəmiyyət kəsb edir - Ford bütün Kanadalı təhlükəsizlik testlərini keçən avtomobillər təqdim edir və 49-cu paraleldən cənubda tətbiq edilən qaydalardan fərqlənən yerli qaydalara riayət edir. Kanadadakı daha sərt emissiya standartları ilə mübarizə də bu işin bir hissəsidir. Həmçinin, heç kim Kanadalılar qədər qar yağışını sevmir, buna görə də Ford sürücülərin uzun qış aylarında buzla örtülü yollarda və dərin qar yığınlarında hərəkət etmələrinə kömək edən xüsusi funksiyalar əlavə edir. Bütün bu addımlar müsbət nəticə verir. Satış rəqəmləri Explorer modelinin son iki ildən bəri illik olaraq təxminən 10 faiz daha çox satıldığını göstərir və bu, soyuq iqlimli ölkədə SUV kateqoriyasında ən çox satılan avtomobillərdən birinə çevrilmişdir.
İstifadə olunmuş Kia Sportage modelləri Afrikanın bir çox bazarlarında artıq populyarlıq qazanır, onları ixrac edənlər üçün real pul qazanma imkanı yaradır. İnsanlar bu avtomobilləri çox baha başa gəlməyən, uzunömürlü olan və pis yollarda da yaxşı gedə bilən kimi sevirlər. Bu cür avtomobillər büdcələrinə nəzarət edən, lakin etibarlı nəqliyyata ehtiyacı olan insanlar üçün xüsusilə cəlbedicidir. Bununla belə, bu avtomobilləri Afrikaya daşınmaq üçün ağıllı planlaşdırma tələb olunur. Yol şəraitinin pis olması və avtomobillərin qanuni olaraq idxalı üçün tələb olunan sənədlərin hazırlanması kimi bir çox çətinliklər var. Statistikalar da bunu təsdiqləyir. Afrikanın bir neçə ölkəsində istifadə olunmuş avtomobillər yeni avtomobil satışlarının 80%-dən çoxunu təşkil edir. Heç bir təəccüb yoxdur ki, Sportage müəyyən loqistika çətinliklərinə baxmayaraq, qitədə böyük hitə çevrilmişdir.
BYD Avropada elektrik avtomobillərinin satışını ağıllı marketinq tədbirləri və möhkəm tərəfdaşlıqlar hesabına hərtərəfli artırıb. Onlar öz işini yerli avtomobil şirkətləri ilə əməkdaşlıq edərək müxtəlif bazarlara daha yaxşı çıxış əldə etməklə həyata keçirir. Avropa qaydalarına uyğunlaşma da ən yüksək prioritet kimi qalır. Onların bütün avtomobilləri orada yollarda hərəkətə buraxılmazdan əvvəl ciddi ekoloji testlərdən və təhlükəsizlik yoxlamalarından keçməlidir, bu da daimi problemlər olmadan fəaliyyət göstərmək üçün məntiqlidir. Hazırkı vəziyyətə baxdıqda, əksər analitiklər BYD-nin yaxın zamanda böyük satış artımına nail olacağını düşünürlər. Avropalılar bu günə qədər elektriklə gedən avtomobillərə daha çox maraq göstərir, xüsusən də hökumətlər tərəfindən təmiz texnologiyalar üçün yeni stimullar tətbiq edilir. Bu amillərin hamısı Çin avtomobil istehsalçısının davamlı genişlənmə imkanlarına işarət edir.
Məngşi 917 Turbo Engine SUV güclü performans təklif edir və eyni zamanda ciddi ekoloji standartlara cavab verərək beynəlxalq bazarın önəmli nümayəndəsi kimi qarşımıza çıxır. 816 at gücü ilə təmin edilən turboşarjlı mühərriki sayəsində bu avtomobil yalnız Yevro VI standartlarına cavab vermir, həm də ABS tormoz sistemi və yaxşılaşdırılmış yol tutumu üçün ESC sistemi kimi vacib təhlükəsizlik texnologiyalarını özündə birləşdirir. Onu əsasən ayırıcı cəhət isə bu xüsusiyyətlərin dünya üzrə alıcılara nə qədər uyğun gəldiyidir. Avtomobil mütəxəssislərindən aldığı rəylərdə mühərrikin gücü və kabin içərisindəki rahatlıq səviyyəsi baxımından yüksək qiymətləndirilir. Yerli premium SUV sektoruna xüsusi bir şey gətirmək istəyən ölkələr üçün bu model yalnız qiymət baxımından deyil, həm də keyfiyyət nöqteyi nəzərdən böyük brendlərlə rəqabət aparmağa qabiliyyətli kimi görünür.
2024-cü il BYD Seagull kompakt elektrik avtomobilləri sektoruna təzə yanaşma gətirir. Bu elektrik maşını xüsusilə gündəlik istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur və həmçinin dünyada ixrac üçün tələb olunan bütün tələbləri ödəyir. Bu kiçik elektrik avtomobili bir dəfə şarj edilərək təxminən 305 km məsafə qət edə bilir və bu da onu şəhər daxili sürüş üçün sərfəli bir seçim edir, çünki insanların vəsaitə zəngin olmayan, lakin etibarlı nəqliyyata ehtiyacı var. Bu avtomobil ixracat üçün mürəkkəb olan qaydaların hamısını ödəyir, yəni istehsalçılar bu maşınları xarici ölkələrə asanlıqla çıxara bilərlər. Avropa və Asiya şəhərləri daha ekoloji cəhətdən təmiz alternativlər axtararaq inkişaf etdikcə, kompakt elektrik maşınlarının bazarı sürətlə genişlənir. Son satış rəqəmləri isə istehlakçıların daha kiçik elektrik avtomobillərinə doğru yönəldiyini göstərir, çünki onlar ənənəvi benzinli maşınlarla müqayisədə daha arzuolunandır və əlbəttə ki, ətraf mühit üçün daha yaxşıdır.
Leapmotor C11 Hybrid-nın fərqləndirən xüsusiyyəti onun dünyanın müxtəlif ölkələrinə ixrac üçün xüsusi olaraq hazırlanmış olmasıdır. Orta krossover kimi o, alıcılara hər tərəfli cəlbedici təqdim edən bir neçə əsas xüsusiyyətə malikdir. Avtomobildə hibrid mühərrik gücü var ki, bu da onun saatda təxminən 170 kilometr sürətə çatmasına imkan verir. Bundan əlavə, beynəlxalq miqyasda satışı həyata keçirmək üçün zəruri sertifikasiya tələblərinin hamısına cavab verir. Bu texniki xüsusiyyətlər müxtəlif bazarlarda yaxşı işləyir və bu gün artıq hibridlər üçün məcburi standartlara çevrilən ətraf-mühit standartlarını qane edir. Son satış rəqəmlərinə baxmaq gələcəkdə real potensialın olduğunu göstərir, çünki insanların ətraf-mühitə dostluğunu və yolda yaxşı performansı birləşdirən avtomobillərə olan tələb artır.
Elektrikli avtomobillərin inkişafı ilə əlaqədar olaraq, dünya üzrə batareyalar ixrac edən şirkətlər üçün batareyanın təhlükəsizliyi sertifikatlaşdırılması dəyişikliklərini izləmək son dərəcə vacib hala gəlib. UL və ISO kimi təşkilatlar son zamanlarda müxtəlif bazarlarda batareyaların daha yüksək təhlükəsizlik tələblərinə cavab verməsini təmin edən yeni standartlar təqdim ediblər. Bu, yalnız rəsmi sənədlərlə bağlı bir məsələ deyil, çünki bir çox ölkələr batareyaların daxil olmasına icazə verərkən indi artıq müəyyən təhlükəsizlik nişanlarını tələb edirlər. Keçən il NHTSA bildirib ki, batareyalarla bağlı xəbərdarlıqlar əvvəlki illərlə müqayisədə 40%-dən çox artıb, bu da istehsalçılar üçün bu təhlükəsizlik qaydalarına riayət etməyin artıq seçim məsələsi olmadığını və bahalı məhsul geri çəkmələrini qarşısını almaq üçün qlobal səviyyədə rəqabət qabiliyyətini saxlamağın vacibliyini göstərir.
Günlərə internetə qoşulan avtomobillərin sayı artmaqla məlumatların gizliliyi avtomobillərin ixracı ilə bağlı məsələlərə çevrilmişdir. Belə tənzimləmələrə nümunə olaraq Ümumi Məlumatların Mühafizəsi Tənzimlənməsi (General Data Protection Regulation), yaxud qısaca GDPR göstərmək olar ki, bu, avtomobil istehsalçılarını müştərilərin məlumatları ilə ciddi məşğuluna məcbur edən sərt qaydalar yaratmışdır. Məsələn, GDPR şirkətlərin məlumatların toplanması və ya istifadəsi üçün əvvəlcədən aydın icazə almağı tələb edir ki, bu da xaricdə satışı həyata keçirməyə çalışan bizneslər üçün hər şeyi dəyişir. Həyatdan bir nümunə isə bu qaydalara nə qədər ciddi yanaşılması barədə danışır. Avropada yerləşən böyük avtomobil şirkəti, smart avtomobillərini Avropa İttifaqının sərhədlərindən kənarda satmaq üçün yeni qaydalara əməl etmək məqsədi ilə məlumatlarla işləmə sisteminin tamamilə dəyişdirilməsini tələb etmişdir. Bu prosesin başa çatdırılması üçün aylar keçmiş və milyonlarla dollar pul xərclənmişdir, lakin nəticədə şirkət dünyanın müxtəlif bazarlarında qaydalara uyğunluğunu saxlamağa nail olmuşdur.
Son zamanlar yeni tariflərə görə hibrid avtomobillərin ixracatında bəzi əhəmiyyətli dəyişikliklər baş verib. Tariflər artıb və ya azalıb və ixracatçılar üçün mənfəətli olmaq getdikcə çətinləşib. Sənaye nümayəndələrinin çoxu indi xərcləri azaltmaq üçün yerli montaj xətləri yaratmaq və ya bəzi hissələr üçün alternativ təchizatçılar tapmaq kimi variantları nəzərdən keçirir. Ticarət üzrə nəzərəçilər gələcəkdə hansı dəyişikliklərin baş verəcəyini dəqiq bilə bilməsələr də, çoxları növbəti tariflərin ixracat işinə növbəti maneələr yarada biləcəyinə inanır. Bu vəziyyətlə mübarizə aparan şirkətlər üçün hökumət siyasətində baş verən dəyişiklikləri diqqətlə izləmək və təchizat zəncirinə çeviklik qatmaq, hibrid avtomobillərin ixracatını itkilər olmadan davam etdirmək üçün ağıllı bir tədbir kimi görünür.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
