বর্তমানে এশিয়া ও আফ্রিকার বিভিন্ন উ emerging্গত বাজারে ব্যবহৃত গাড়ির চাহিদা দ্রুত বাড়ছে। সম্প্রতি সেখানকার মানুষের খরচ করার মতো আরও বেশি অর্থ আছে, তাই তারা নতুন মডেলের পরিবর্তে দ্বিতীয় হাতের বিকল্পগুলি দেখছে। ওআইসিএ-র মতে, আমাদের আগামী কয়েক বছরে ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয় বাড়ার প্রত্যাশা করা উচিত। এই প্রবণতার একটি অংশ সরকারগুলি ক্রেতাদের জন্য মিষ্টি দেওয়া এবং নিয়মগুলি পরিবর্তন করছে যা গাড়ি কেনা কে বাজেটের জন্য সহজতর করে তোলে। বাজারটি নিয়মিত পুরানো হয়ে যাচ্ছে, এবং অনেক মানুষ কেবল নতুন চাকা কিনতে সক্ষম নয়। তাই অনেকেই প্রাক-দখলদারি গাড়িগুলিকে বেছে নেয় যা ব্যাঙ্ক রুট ছাড়াই যথেষ্ট ভাল কাজ করে।
যখন দেশগুলি দ্বিতীয় হাতের গাড়ি আমদানি করে, তখন এটি অর্থনীতিকে বেশ খানিকটা সাহায্য করে কারণ মানুষকে নতুন গাড়ির চেয়ে কম অর্থ ব্যয় করতে হয়। ক্রেতারা অবশ্যই অর্থ সাশ্রয় করেন, কিন্তু এর সাথে আরও একটি পার্শ্বপ্রতিক্রিয়াও রয়েছে - গাড়ির বিক্রয়ের উপর করের মাধ্যমে সরকারের কোষাগারে আরও বেশি অর্থ আসে। বিশ্বব্যাংক এখানে একটি আকর্ষক বিষয় লক্ষ্য করেছে: যেসব দেশে প্রাক-মালিকানাধীন গাড়িগুলি জনপ্রিয়, সেগুলি অন্যান্য দেশের তুলনায় অর্থনৈতিক ঝড় সহ্য করতে ভালো পারে। ব্যবহৃত গাড়ির আমদানি মানুষের পক্ষে ঘুরে বেড়ানো সহজ করে তোলে যারা অন্যথায় পরিবহন খরচের সমস্যায় পড়তে পারে। স্থানীয় ব্যবসাগুলিও উপকৃত হয় কারণ সস্তা গতিশীলতার বিকল্পগুলি মানুষকে আরও বেশি পরিষেবা এবং দোকানে পৌঁছানোর সুযোগ দেয়। এছাড়াও, এটি কেবল গাড়ি বিক্রয়ের বাইরেও অর্থনীতির বিভিন্ন খাতে সুযোগ তৈরি করে।
জাপান থেকে প্রাপ্ত ব্যবহৃত গাড়িগুলি এখনও বিশ্বজুড়ে ভালো বিক্রি হয় কারণ এগুলি সাধারণত বেশি সময় টিকে থাকে এবং ভালো অবস্থায় রাখা হয়, যা জাপানের রপ্তানি ব্যবসায় বৃদ্ধি ধরে রাখতে সাহায্য করে। একইসঙ্গে, নতুন কারখানাগুলি থেকে বাণিজ্যিক যানবাহন উৎপাদনের ফলে ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানিতে চীনের ভূমিকা বাড়ছে। JAMA-এর প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, গত বছরের মধ্যে জাপানি ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানি 25% বৃদ্ধি পায় এবং চীনা ক্রেতারা অতীতের তুলনায় বেশি হারে এগুলি কিনছেন। এর অর্থ হল যে উৎপাদনকারীদের জন্য মান নিয়ন্ত্রণ অব্যাহত রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ বিদেশি ক্রেতারা দ্বিতীয় হাতের জাপানি গাড়ি কেনার সময় নির্দিষ্ট মান অপেক্ষা করেন।
বিশ্বজুড়ে রাস্তায় গাড়িগুলো পুরানো হয়ে যাওয়া আমাদের গ্রহের জন্য খুব খারাপ খবর কারণ সেগুলো আধুনিক নির্গমন মানদণ্ডের সাথে খাপ খাইয়ে চলতে পারে না। এই পুরানো মডেলগুলো বাতাসে অনেক বেশি ক্ষতিকারক উপাদান ছাড়ে যার ফলে যেসব শহরে অনেকগুলো পুরানো গাড়ি এখনও চলছে সেখানে ভয়াবহ ধোঁয়াশা সমস্যা দেখা দেয়। গবেষণায় দেখা গেছে যে কয়েকটি উন্নয়নশীল দেশের গ্যারাজে রাখা গাড়িগুলো প্রতিবছর আরও পুরানো হয়ে যাচ্ছে, তাই মোট দূষণের পরিমাণ ক্রমাগত বাড়ছে। সবুজ সংগঠনগুলো এসব অঞ্চলে পুরানো গাড়িগুলো রাস্তায় চালানোর উপর আরও কঠোর নিয়ন্ত্রণ আরোপ করতে সরকারগুলোকে জোর দিয়ে চাপ দিয়েছে। আমীর দেশগুলো থেকে বিদেশে পাচার করা প্রচুর দ্বিতীয় হাতের গাড়ির কারণে হওয়া ক্ষতি কমাতে হলে এই সমস্যার সমাধান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করা গাড়িগুলি শুধুমাত্র তাদের চালকদের জন্যই নয়, রাস্তায় অন্যদের জন্যও গুরুতর বিপদ তৈরি করে। ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্য অনুযায়ী, সম্প্রতি আমাদের নিরাপত্তা মানদণ্ডের সঙ্গে খাপ খাওয়ানোর মতো তৈরি না করা প্রাপ্ত আমদানি গাড়ির সঙ্গে সংঘটিত দুর্ঘটনার সংখ্যা লক্ষণীয়ভাবে বেড়েছে। নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা এই প্রবণতার প্রতিরোধ শুরু করেছেন এবং প্রতিটি পর্যায়ে আরও ভালো পরিদর্শন প্রক্রিয়ার দাবি করছেন যাতে এই গাড়িগুলি যখন বিদেশী বন্দর ছাড়ে, তখন তা নিশ্চিত হয়েছে। আমাদের প্রকৃত প্রয়োজন হল বর্তমান নিয়মাবলীর আরও শক্তিশালী প্রয়োগ যাতে পুরানো যানগুলি আন্তর্জাতিক সীমানা পার হওয়ার সময় প্রথমে মৌলিক সংঘর্ষ পরীক্ষা এবং ব্রেক পরীক্ষা পাশ করে। এটি শুধুমাত্র কাগজপত্রের ব্যাপার নয় - এটি বহু দেশের রাস্তায় চলা এই সমস্ত গাড়িতে করে জীবন বাঁচানোর ব্যাপার।
ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি ব্যবসায় মুদ্রার ওঠানামা এবং অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞার মতো বড় বাধা রয়েছে যা ক্রমাগত আসছে। যখন মুদ্রার মান বাড়ে বা কমে, তখন তা বিদেশে গাড়ি বিক্রির দামে প্রভাব ফেলে এবং রপ্তানিকারকদের পক্ষে দীর্ঘমেয়াদি কার্যকর দাম নির্ধারণ কঠিন হয়ে পড়ে। তদুপরি, বিভিন্ন ধরনের বাণিজ্যিক নিষেধাজ্ঞা রয়েছে যা কিছু বাজারে গাড়ি পৌঁছানোর পথে বাধা হয়ে দাঁড়ায় এবং বিশ্বব্যাপী নিয়মিত বাণিজ্য প্রবাহকে বিঘ্নিত করে। আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের প্রদত্ত তথ্য অনুযায়ী, এই মুদ্রার পরিবর্তনগুলি আসলে বিশ্বব্যাপী কোথায় এবং কতটা বাণিজ্য হচ্ছে তা পরিবর্তন করে দেয়। এজন্য এমন জটিল পরিস্থিতির মধ্যে কাজ করতে হলে স্মার্ট রপ্তানিকারকদের সতর্ক থাকার প্রয়োজন। এই ধরনের কিছু বাধা দূর করলে অবশ্যই সীমান্ত পার হওয়া সহজতর হবে এবং সময়ের সাথে আন্তর্জাতিক শিল্পের বৃদ্ধি ঘটবে।
বিশ্বজুড়ে নিঃসৃতি মানগুলির এই সম্পূর্ণ বিশৃঙ্খলা ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানিকারকদের জন্য বেশ মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। প্রতিটি দেশের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে যে কোন গাড়ি পরিষ্কার হিসাবে গণ্য হবে, যা রপ্তানি ব্যবসায় জটিলতা তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, জাপানে যেসব গাড়ি পাশ করে সেগুলি প্রায়শই ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশের সময় অক্ষম হয়ে পড়ে। শুধুমাত্র জরিমানা এড়ানোর জন্যই নয়, এই নিয়ন্ত্রণগুলি সঠিকভাবে অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ। গাড়িগুলির বিদেশে বিক্রির যোগ্যতা থাকা প্রয়োজন, না হলে সেগুলি বন্দরে ধূলিস্মৃত হয়ে পড়ে থাকে। বেশিরভাগ রপ্তানিকারক প্রতিটি গন্তব্য দেশের জন্য কয়েক সপ্তাহ ধরে কাগজপত্রের মধ্যে খনন করেন। এটি সঠিকভাবে করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি নির্ধারণ করে কোন গাড়িগুলি কোথায় পাঠানো উচিত, যা রপ্তানির সাফল্য বা ব্যর্থতা নির্ধারণ করে।
হাইব্রিড এবং ইলেকট্রিক গাড়ির জনপ্রিয়তা ক্রমাগত বাড়ছে, তবুও এগুলোর সঙ্গে কিছু বিশেষ শুল্ক নিয়ম যুক্ত রয়েছে। সবুজ গাড়ির বাজারে প্রবেশ করতে চাইলে রপ্তানিকারকদের অবশ্যই এই নিয়মগুলো ভালো করে জানতে হবে যা দ্রুত প্রসারিত হচ্ছে। এই ধরনের যানবাহন নিয়ে কাস্টমসের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে চলা মানে কর্তৃপক্ষের নির্দেশাবলী পর্যালোচনা করা। বেশিরভাগ দেশের আন্তর্জাতিক সীমান্তে পণ্য পাঠানোর বেলায় ব্যবসার পক্ষে মেনে চলার মতো নির্দেশিকা রয়েছে। এই নিয়মগুলো ঠিকঠাক মেনে চললে পণ্য সহজেই পাওয়া যায়, বন্দরে আটকে যাওয়া বা পরবর্তীতে ব্যয়বহুল জরিমানার মতো সমস্যা এড়ানো যায়। সুদক্ষ কোম্পানিগুলো পরে ঝামেলায় পড়ার চেয়ে প্রাথমিক পর্যায়েই স্থানীয় প্রয়োজনীয়তা বোঝার জন্য সময় দিয়ে থাকে।
মেক্সিকো দ্বিতীয় হাতের যানবাহন আমদানি খাতে প্রধান ভূমিকা পালন করে এবং এর আমদানি নিয়মাবলীতে সাম্প্রতিক পরিবর্তনগুলি সীমান্ত জুড়ে পূর্ব-মালিকানাধীন গাড়িগুলি কীভাবে পরিচালিত হয় তা পরিবর্তন করে দিয়েছে। সরকারের নীতিগুলি কীভাবে একটি শিল্পকে এক রাতের মধ্যে পুনর্গঠিত করতে পারে তার একটি আকর্ষক উদাহরণ হিসাবে সেখানে যা ঘটছে তা দাঁড়ায়। এই নীতি পরিবর্তনগুলির কারণে রপ্তানিকারকদের প্রকৃত মাথাব্যথা হয়, তবুও এগুলি নতুন ব্যবসায়িক সম্ভাবনার দরজা খুলে দেয়। মেক্সিকোতে যানবাহন পাঠানো কোম্পানিগুলিকে তাদের প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান বজায় রাখতে হলে তাদের কৌশলগুলি নিয়মিতভাবে সামঞ্জস্য করতে হবে। এই নীতি সংক্রান্ত উন্নয়নগুলি বোঝা মেক্সিকোতে ব্যবসায় সফলভাবে পরিচালনার পাশাপাশি আন্তর্জাতিক পরিপ্রেক্ষিতে ব্যবহৃত গাড়ি বাণিজ্য ল্যান্ডস্কেপ গঠনকারী বৃহত্তর প্রবণতাগুলি সম্পর্কে সংকেত প্রদান করে।
জীপের রাঙ্গলার 4XE সম্প্রতি খুব আকর্ষণ অর্জন করেছে কারণ এটি পরিবেশ বান্ধব হওয়ার পাশাপাশি অন্য কোনো যান যেমন করে না তেমন করে কঠিন ভূমিতেও চলাফেরা করতে পারে। প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসাবে, এটি বর্তমানে অনেকেরই কাঙ্খিত জিনিসটি পূরণ করে - এমন কিছু যা পরিবেশের ক্ষতি করে না কিন্তু তার চেয়ে বেশি শক্তি প্রদান করে। গত বছরের তথ্য খতিয়ে দেখলে আমরা বিশ্বের বিভিন্ন প্রান্তে বিক্রয়ের পরিমাণ বৃদ্ধি পাওয়ার প্রমাণ পাই। এটি নির্দেশ করে যে কার্বন ফুটপ্রিন্টের প্রতি সচেতন মানুষ ডিলারশিপ গুলিতে প্রচুর পছন্দের মধ্যে থাকা সত্ত্বেও এই নির্দিষ্ট মডেলটির দিকে ঝুঁকছে।
যারা তাদের বাজেট নিয়ে সত্যিই মাথা ঘামান কিন্তু তবুও কিছু আকর্ষক কিনতে চান, তারা প্রায়শই Changan CS35 Plus নির্বাচন করেন। ছোট এসইউভি হিসাবে, এটি সেই জিনিসগুলির মধ্যে পড়ে যা বর্তমানে অনেকেরই খোঁজে – কিছু ব্যবহারিক কিন্তু কম খরচে পাওয়া যায়। এই গাড়িটি আধুনিক চেহারা নিয়ে আসে যা শহরের যানজটে ভালো কাজ করে। আমরা বিশ্বজুড়ে আমদানির সংখ্যা দেখেই বুঝতে পারি এটি কতটা জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। বড় শহরগুলিতে আরও বেশি মানুষ মডেলটিকে বাজারে অন্যান্য গাড়ির তুলনায় পছন্দ করছেন।
হাভাল এইচ6 স্পোর্ট এর সংমিশ্রণে রয়েছে বিলাসবহুল বৈশিষ্ট্য এবং দৃঢ় পারফরম্যান্স, যা বর্তমানে বিভিন্ন দেশে এটিকে বেশ জনপ্রিয় করে তুলেছে। এর টার্বোচার্জড ইঞ্জিনটি কাজ করে সব চাকার চালিত (এ ডব্লিউ ডি) সেটআপের সাথে যা সেই চালকদের আকৃষ্ট করে যারা রাস্তায় কিছু শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য কিছু খুঁজছেন। সম্প্রতি বিক্রির সংখ্যার দিকে তাকালে মনে হয় যে বিশ্বজুড়ে টার্বো ইঞ্জিন সম্পন্ন গাড়ির প্রতি আগ্রহ বাড়ছে, যা ঠিক হাভাল এইচ6 স্পোর্ট যা দিচ্ছে তার সাথে মেলে। এই সংমিশ্রণটি সম্ভবত ব্যাখ্যা করে যে কেন ডিলারশিপগুলো অন্যান্য ব্র্যান্ডের প্রতিযোগিতা সত্ত্বেও তাদের স্টকে রাখছে যারা অনুরূপ গ্রাহক গোষ্ঠীকে আকৃষ্ট করতে চাইছে।
বিকাশশীল অনেক দেশে ইলেকট্রিক ভিকল জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, মানুষের চলাচলের ধরন পরিবর্তন করছে এবং পরিষ্কার প্রযুক্তির সমাধানের জন্য স্থান তৈরি করে দিচ্ছে। আজকাল আরও বেশি মানুষ সবুজ বিকল্প চায়, এবং বিশেষজ্ঞদের মতে এই প্রবণতা কর ছাড় এবং সরকারের অন্যান্য নীতিগত সমর্থনের সাহায্যে দ্রুত বাড়তে থাকবে। এখানে যা ঘটছে তা শুধু নিঃসরণ হ্রাস করার বাইরে রয়েছে, এটি আসলে তেল এবং গ্যাস আগে থেকেই রাজত্ব করেছে এমন জায়গায় সম্পূর্ণ নতুন শিল্প তৈরি করছে। শিল্প পর্যবেক্ষকদের মতে দশ বছরের মধ্যে চার্জিং স্টেশন এবং সংশ্লিষ্ট অবকাঠামোতে বিপুল পরিমাণ অর্থ ঢালানো হবে, যা বিশ্বব্যাপী গাড়ি উত্পাদনের জন্য কিছু বেশ বড় ঘটনা হিসাবে চিহ্নিত করবে। যেসব দেশ আন্তর্জাতিক মানগুলির সাথে তাল মেলানোর চেষ্টা করছে এবং পরিবেশগতভাবে তাদের পরিষ্কার করার চেষ্টা করছে, ইভি-তে স্যুইচ করা একযোগে ব্যবসায়িক এবং পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে উভয়ই যৌক্তিক।
যুক্তরাষ্ট্রের পরিবেশ কর্মসূচি, বা সংক্ষেপে UNEP, বিশ্বজুড়ে দ্বিতীয় হাতের গাড়িগুলি রপ্তানির সময় তাদের মান বজায় রাখতে কয়েকটি প্রোগ্রামে কাজ করছে। এই উদ্যোগগুলি পুরানো যানবাহন নিয়ে কাজ করার সময় ব্যবসাগুলিকে স্থায়ী পদ্ধতি অনুসরণ করতে সাহায্য করে। যখন কোম্পানিগুলি UNEP-এর নিয়মগুলি মেনে চলে, তখন তাদের খ্যাতি আরও ভালো হয় কারণ তারা জানে যে পরিবেশ এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা প্রকৃতপক্ষে পূরণ করা হচ্ছে। এর ফলে সেসব অঞ্চলে গাড়িগুলি পাঠানো হয় সেখানে পরিষ্কার যানবাহন চলাচল করে। গবেষণায় দেখা গেছে যে এই মানগুলি মেনে চললে রপ্তানিকারকদের বাজারে তাদের প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান অনেক ভালো হয়। তাদের পণ্যগুলি অন্যদের তুলনায় আরও গ্রহণযোগ্য এবং প্রতিযোগিতামূলক হয়ে ওঠে। UNEP অন্যান্য সংস্থাগুলির সহযোগিতায় এমন মৌলিক মান তৈরি করে যা সকলেই মেনে চলতে পারে। এই পদ্ধতি পুরানো গাড়ির বাণিজ্যের ফলে হওয়া সমস্যাগুলি মোকাবেলায় সাহায্য করে এবং বিশ্বের বিভিন্ন অংশে আরও স্থায়ী প্রবৃদ্ধির সহায়তা করে।
লজিস্টিক্সে নবতম প্রযুক্তি উন্নয়ন ব্যবহৃত গাড়িগুলো বিশ্বজুড়ে পাঠানোর পদ্ধতিকে পরিবর্তন করে দিচ্ছে, যার ফলে পরিবহন আগের চেয়ে নিরাপদ এবং দক্ষ হয়ে উঠছে। অনেক সংস্থা এখন গাড়িগুলো সম্পর্কে সর্বদা তথ্য আপডেট রাখতে, ডেলিভারি ট্রাকগুলোর জন্য সেরা পথ নির্ধারণ করতে এবং নিশ্চিত করতে যে সবকিছু সরকারের নিয়ম মেনে চলছে অটোমেটেড সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। এই নতুন লজিস্টিক সরঞ্জামগুলো যতটা মূল্যবান তার কারণ হল এগুলো দুর্ঘটনা এবং ক্ষতিগ্রস্ত পণ্যগুলোকে কমানোর ক্ষমতা রাখে এবং সীমান্ত পার হয়ে দীর্ঘ যাত্রার সময় গাড়িগুলো নিরাপদ রাখতে সক্ষম। সাম্প্রতিক বাজার প্রতিবেদন অনুসারে, গত পাঁচ বছরে ভালো ট্র্যাকিং সিস্টেম এবং বুদ্ধিদীপ্ত গুদাম ব্যবস্থাপনার কারণে চালানের সময় ক্ষতিগ্রস্ত বা হারিয়ে যাওয়া গাড়ির ক্ষতি প্রায় 30% কমেছে। শুধুমাত্র অর্থ সাশ্রয়ের পাশাপাশি, এই উন্নতিগুলো জটিল বৈশ্বিক নেটওয়ার্কগুলো থেকে প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ প্রাক-ব্যবহৃত গাড়ি পাঠানোর জন্য দায়িত্বশীলভাবে পরিচালনার প্রতি গুরুত্ব দেখায়।
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08