Кыймыл жана Африкадагы такыр өсүп жаткан рыноктордо унаа суроо артты. Азыркы тапта ал жактагы элдин колунда артык каражат пайда болуп, жаңы моделдердин ордуна колдонулган унааларды сатып алууга көңүл бурулган. OICAнын маалыматы боюнча келечекте колдонулган унаалардын сатуусу артаба экен. Бул тенденциянын бир бөлүгү өкүлдөр сатып алуучулар үчүн жеңилдиктерди сунуш кылуу менен эле эмес, башында унаа алуу эрежелерин өзгөртүү менен да байланыштуу. Нарада жаш унаалар көбөйгөн сайын, бирок көп киши жаңы унааны сатып ала албайт. Шилтеме бул жагдайда колдонулган унааларды сатып алуу менен чечилип жатат.
Эл аралык банктар экинчи колдонулган унааларды алып келүү экономиканын өнүгүшүнө жардам берет, анткени кишилер жаңы унаалар үчүн чыгым кетирбейт. Сатып алуучулар акча утурат, бирок башка натыйжалар да бар - унаа сатуулардан келген салыктар аркылуу өкмөт кубышына көбүрөк акча түшөт. Дүйнөлүк банк байкалган кызыктуу нерсе: элдерде колдонулган унаалар популяр болсо, алар экономикалык кыйынчылыктарды башка элдерге караганда жакшы чече алат. Колдонулган унааларды импорттоо транспорт чыгымдары менен күрөшүп жаткан кишилер үчүн жүрүү татаал болуп калат. Жергиликтүү иштөөчүлөр да пайда көрөт, анткени арзан транспорт оңдоолору кишилерге көбүрөк кызмат көрсөтүүлөргө жана дүкөндөргө киргизет. Шаардан тышкары, бул унааларды сатуудан тышкары экономиканын башка секторлорунда да мүмкүнчүлүктөр жаратат.
Япониянын колдонулган машиналары дүйнө жүзүндө жакшы сатылып турат, анткени алар узак убакыт пайдаланууга жана жалпысынан жакшы абалда сакталууга бейим. Бул Япония экспорт бизнесин өнүктүрүүгө жардам берет. Ушул убакта, Кытай колдонулган машиналарды экспортто оңдой баштады, анткени жаңы унаалар чыгарып жаткан фабрикалар көбөйдү. JAMA тарабынан жарыяланган маалыматтарга ылайык, өткөн жылы гана Япониянын колдонулган унаалар экспортту 25% артты, ал эми кытайдыктар рекордто жылдам алып кетишкен. Бул өндүрүүчүлөр үчүн жөн гана маанилүү: эгерде алар чет өлкөлөргө сатууну улантып тургуса, сапаттын башкы бөлүгүн сактап турганы жакшы, анткени башка өлкөлөрдүн жараны жапондордун колдонулган моделдерин сатып алганда белгилүү бир стандарттарды күтүшөт.
Дүйнө жүзүндө жолдордо кез болгон убакыттын машиналары планетабыз үчүн жаман кабар, анткени алар бүгүнкү чыгаруу эрежелери менен бирге келбейт. Бул эски моделдер жаңыларга караганда аба түрүндө көбүрөөк зыян келтирген заттарды чыгарат, бул көптөгөн эски машинелер жүргөн шаарларда жүрөк жүрүшүнөн кийин терс аба белгиленет. Бир нече өнүгүп жаткан өлкөлөрдө гараждарда турган машинелердин жашы ар бир жылы өтүп жатканын илимий изилдөөлөр көрсөттү, ошондуктан жалпы ластануу даражасы артаберет. Жашыл уюмдар бул өлкөлөрдө эски машинелерди жолго чыгып жүрүүгө катаал шарт койгону керек деп басым көрсөтүп келет. Бай өлкөлөрдөн чет элге жөнөтүлүп жаткан экинчи колдонмо машинелердин себеп келтирген зыянды кыскартуу үчүн бул маселени чечүү бүтүмдүү болуп саналат.
Коопсуздук талаптарына ылайык келбеген унаалар жүргүччүлөргө гана эмес, жолдогу башкаларга да коркунуч тудурат. Улуттук Автомобиль Жол Бийлигинин (NHTSA) маалыматтарына караганда, акыркы кезде коопсуздук стандарттарыбызга ылайык келбеген экинчи колдон келип түшкөн унаалар менен болгон окуялар көбөйгөн. Коопсуздук боюнча экспертилер бул көрүнүшкө каршы чыгып, чет элдеги порттордон чыгып кетүүдөн мурун ар бир этапта текшерүү процесстерин жакшыртууну талап кылып жатышат. Чындыгында керек болгону – бул эрежелердин аткарылышын күчөтүү, унаалар эл аралык чекиттерден өткөндө алардын чын эле авариялык сыноктон жана токтоп калуу текшерүүсүнөн өтүшү. Бул маселени чечүү бир гана кагаз иштери эмес – бул бир нече өлкөлөрдүн көчөлөрүндө жүрүп жаткан унаалардын жүргөн жолунда кан затты куткаруу деген сөз.
Колдонулган автоунааларды экспорттоо бизнесине валюта баасынын озгоштуруу жана экономикалык санкциялар көп кыйынчылык туудурууда. Акчанын баасы жогорулоо же төмөндөө экспортто сатууга арзан унаалардын баасына түздөн-түз таасир этет, ошондуктан экспорттоочулор узак мөөнөттүү иштей турган баалар белгилөөдө күрт кыйынчылыктарга туш болушат. Ошондой эле, көптөгөн соода чектөөлөрү да рынокторго унааларды киргизүүнү кыйыншыл кылып, дүйнө жүзүндө соода агымдарын бузуп жатат. Эл аралык валюта фонду (IMF) берген маалыматтарга ылайык, акча баасынын озгоруштары дүйнө жүзүндө кайсы жерде жана канчалык көп товар айланып жүрөрүн өзгөртөт. Шиловер экспорттоочулордун бул күрт татаал жагдайда жүгүрүп иштөөсү керек. Бул кыйынчылыктардын бир нечин чечсе, эл аралык чек аралары аркылуу иштерди жакшыра түшүп, индустрияны дүйнө жүзүндө өнүктүрүүгө жардам бериши мүмкүн.
Эмиссиялык стандарттардын бүт дүйнө боюнча күйү экспорттоочулар үчүн кыйынчылык туудурат. Ар бир өлкө өзүнүн таза болуу талаптарын белгилейт, экспорт кылуу иш-чараны күрт кылат. Мисалы, Японияда талаптарга ылайык келген машиналар көбүнчө Европа рыногуна кире албайт. Бул эрежелерди убактылы аткаруу штрафтан сактануу үчүн гана эмес. Транспорт каражаттары чын эле сыртка сатууга жарамдуу болушу керек, антпесе алар порттордо чачылып калат. Экспорттоочулардын көбү бир нече аптаны ар бир өлкө үчүн кагаздарды текшерүүгө кетирет. Бул ишти туура аткаруу кайсы машиналарды кайда жөнөтүү туура экенин жана экспорттун ийгилик алуусун чечет.
Гибриддик жана электр унаалардын таанымалдуулугу артса да, алар менен бирге бир нече ырахаттуу салык эрежелери бар. Экспорттоочулор жакында өсүп жаткан жашыл унаа рыногуна чыгыш үчүн бул талаптар менен таанышууга тийиш. Бул унаалар менен салык аркылуу өтүү үчүн бийликтердин бул жөнүндө эмне айтканын текшерүү керек. Акциялар чек арадан өткөндө иштөөчүлөрдүн тактаган талаптарын орундош керек. Эрежелерди дагы орундоо жүк ташуу учурунда кыйынчылыктарды жана кыйынчылыктардын алдын алат. Акылдуу компаниялар убакытты убактылы түрдө жергиликтүү талаптарды үйрөнүүгө кетирет.
Мексика экинчи колдонулган транспорт куралдарын импортто сектордо чоң роль ойнойт, анын импорттук кагыйдесине жасалган жаңы өзгөртүүлөр колдонулган унааларды чек арадан өткөрүүнү өзгөрттү. Бул жерде болуп жаткан нерсе бүт дүйнөнү түндүрүп туруучу саясаттык чечимдердин кандай өнөр жай тармактарын өзгөртө аларынын жакшы мисалы. Экспорттоочулор бул саясаттык өзгөрүүлөрдөн көп кыйынчылыктарга дуушар болуп жатышса да, алар жаңы бизнес мүмкүнчүлүктөрдү да ачып берет. Мексикага унааларды экспортточу компаниялар бул күрт бозгундо баш тутуу үчүн өз стратегияларын туруктуу бейге келтирүүгө тийиш. Бул саясаттык өзгөрүүлөрдү түшүнүү бизнеске Мексикада ийгиликтүү иштөөгө гана эмес, бүт эл аралык колдонулган унаалардын соода тармагында болуп жаткан жалпы тенденциялар жөнүндө маалымат алууга да жардам берет.
Jeep Wrangler 4XE соңку убакта жашыл техника экени менен жана башка унаа эмес дайында тийиштүү жерлерди башкаруу мүмкүнчүлүгүнөн улам эле көп көңүл бөлүнүп жатат. Пүлсүз гибрид катары, ал бүгүнкү күндө көп адамдардын талап кылып жаткан нерсесин камтыйт - планетага зыян келтирбей турган, бирок моторунун астында олку күчтү камсыз кылат. Өткөн жылдын сандык маалыматтарына караганда, дүйнөнүн ар кандай бөлүктөрүндө сатуулардын бир нече пайызга өсүп жатканы байкалып жатат. Бул дүкөн бөлүмдөрүндө көп опциялар болуу менен көмүртек изине көңүл бөлгөн адамдар ушул үлгү тарабында топтолуп жатканын билдирет.
Бюджетин үчүн ойлонуп турган, бирок таанылган көрүнүшкө ээ болгон нерсени тандашы келген адамдар көбүнчө Changan CS35 Plus тандашат. Кичи кроссовер катары, бүгүнкү күндө көптөр талап кылган нерсеге туура келет – практикалык, бирок арзан. Бул машинанын шаардык трафигинде жакшы болот деген современный түрү бар. Бүтүндөй дүйнө жүзүндө импорт сандарын карап туруп, каншалык популяр экенин көрсө болот. Чоң шаарлардагы адамдар башка моделдорго караганда бул моделди тандашы келет.
Haval H6 Sport көптөгөн өлкөлөрдө популяр болуп саналат, анткени ал даабада ыңгайлуулук жана сапаттуу техникалык мүмкүнчүлүктөрдү бириктирет. Турбина менен жабдылган мотору бар жана полный привод системасы жолдо күчтүү жана сенсиз техника талап кылган жүргүзүүчүлөргө ылайык. Акыркы сатуу маалыматтарына караганда, бүтүндөй дүйнө жүзүндө турбиналык моторлуу унааларга талап арттырылып жатат, ал H6 Sport сунуш кылган нерсеге туура келет. Бул айкалыш башка бренддери менен бирдей клиенттерди тартуу менен күрөшүп жаткан дүкөндөрдүн унааларды сактап туруусунун себеби болуп саналат.
Электр унаалар көп өнүгүп жаткан өлкөлөрдө бир топ популярдуу болуп жатат, элдин жүрүш-түрүшүн өзгөртүп, таза технологиялык чечимдер үчүн орун ачып жатат. Бүгүнкү күнү элдин көбү экологияга дуушар опцияларды талап кылып жатат жана мамлекеттик салык жеңилдиктери менен башка саясий колдоо аркылуу бул тенденция тез өсүп тургандыгын экспериментаторлор күтүп жатышат. Бул жерде болуп жаткан нерсе эмиссияларды гана кыскартып койбой, башка бүтүндөй индустрияларды газ жана нефть мурун эле падышалык кылган жерлерде түзүүдө. Чарбачылар заряддык станциялар менен байланышкан инфраструктураларга он жыл ичинде колоссалдыкта акчалар киргизиле түшөрүн күтүшүп жатышат, ал эми бүтүндөй автокөлөк чыгаруу үчүн бул дүйнөдө чоң нерсе болуп саналат. Эл аралык стандарттарга ылайык келүү үчүн аракет кылып жаткан жана айлана-чөйрөнү тазалоо менен алектенген өлкөлөр үчүн EV'лерге өтүү бизнес жана экологиялык жагынан да мааниси бар.
Бириккен Улуттардын Чөйрө программасы, кыскартылган аты UNEP, дүйнө жүзүндө экспорттолгон экинчи колдонулуучу машинелердин сапат стандарттарын сактоо боюнча бир нечо программаларда иштеп жатат. Бул аракеттер эски транспорт каражаттары менен иштөөдө ишканалардын ылайыктуу ыкмаларды колдонушуна жардам берет. Компаниялар UNEP эрежелерине ылайык иштегенде, алардын аткарылышы экологиялык жана коопсуздук талаптары орундалып жатканын билгендиктен жакшырат. Бул колдонулган ушул транспорт каражаттары жетип турган жерлерде таза автопаркка алып келет. Стандарттарга ылайык иштөө экспортчулардын бозарда каншалык ийгиликтуу экенинде чоң айырмачылык түзөрүн изилдөөлөр көрсөттү. Алардын өнүмдөрү башкаларга салыштырмалуу кабыл алууга жана бирдикке жатат. UNEP башка уюмдар менен бирге бардык келишип турган негизги сапат стандарттарын иштеп чыгат. Бул көзкарандылыкта эл аралык соода менен байланыштуу көйгүйлөрдү чечүүгө жана глобалдык ылайыктуу өсүштү колдоого жардам берет.
Логистикадагы эң соңку техникалык жетиштүүлүктөр колдонулган автоунааларды дүйнө жүзүндө ташып жүрүүнү өзгөртүп жатат, ташуу процесстерин эмгекчил жана эффективдүү кылып жатат. Бир катар компаниялар унаалардын жайгашкан жерин убакыт тутумунда көзөмөлдөө, жеткилүү унаалары үчүн эң оңой маршруттарды аныктоо жана бардыгы өкмөттүн эрежелерин сактап жатышы үчүн автоматтандырылган тутумдарга ишенип жатышат. Бул жаңы логистикалык каражаттардын баалуулугун көрсөткөн нерсе – булардын жардамы менен аварияларды жана товардын жаракатын азайтып, чек аралары аркылуу узак сапарларда унаалардын коопсуздугун камсыз кылуу мүмкүнчүлүгү. Жаңы акыркы рыноктун божомолдору боюнча, ташуу процессинде жаракат алган же жоголгон унаалардан келген зыян өткөн беш жыл ичинде дагы 30% төмөндөгөн. Бул жакшыраак трекинг системалары жана акылдуу склад башкаруусу аркылуу болуп жатат. Бул жетиштүүлүктөр бирок акчаны гана унемдебейт, миллиондогон колдонулган унааларды жылына дүйнө жүзүндө көп милдеттүү глобалдык тармактар аркылуу жылдыруу иштерин жоопкерчилик менен аткарууга жана тиимдүүлүктү арттырууга багытталган.
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
