Ներկայումս Ասիայի և Աֆրիկայի արտահայտվող շուկաներում օգտագործված ավտոմեքենաների պահանջարկը արագ աճում է: Վերջերս նրանց մոտ ծախսելու ավելի շատ փող կա, այնպես որ նրանք նայում են երկրորդ ձեռքի տարբերակներին՝ նոր մոդելների փոխարեն: Ըստ ՕԻԿԱ-ի մարդկանց տեղեկությունների՝ հաջորդ տարիներին օգտագործված ավտոմեքենաների վաճառքը մեծապես պետք է աճի: Այս մի մասն առաջանում է այն բանից, որ կառավարությունները գնորդների համար առաջարկում են ներդրումներ և փոփոխում են կանոնները, որպեսզի ավտոմեքենա ձեռք բերելը ավելի հարմար լինի դրամապանակի համար: Շուկան ավելի մեծանում է, և շատ մարդիկ պարզապես չեն կարող թույլ տալ նոր ավտոմեքենաներ գնել: Ուստի նրանք դիմում են նախորդ սեփականատերերի ավտոմեքենաներին՝ որպես մի բան, որը բավարար է առանց դրամապանակի վնասման:
Երբ երկրները ներմուծում են երկրորդ ձեռքի ավտոմեքենաներ, սա իրականում մեծապես օգնում է նրանց տնտեսություններին, քանի որ մարդիկ չեն ստիպված այնքան ծախսել, որքան նոր ավտոմեքենաների դեպքում: Գնորդները խնայում են կանխարկված կերպով, սակայն կա նաև մեկ այլ հետևանք՝ ավելի շատ մաքս է մտնում կառավարության գանձարաններ այդ ավտոմեքենաների վաճառքից: Աշխարհի բանկը նկատել է մի հետաքրքիր բան. այն երկրները, որտեղ օգտագործված ավտոմեքենաները համարվում են համարյա նորի փոխարինում, ավելի լավ են դիմակայում տնտեսական ճգնաժամերին: Օգտագործված ավտոմեքենաների ներմուծումը հնարավորություն է տալիս մարդկանց, ովքեր հակառակ դեպքում դժվարանային տրանսպորտային ծախսերի հետ, ավելի հեշտ տեղաշարժվել: Նաև այդ երևույթը օգտակար է տեղական ձեռնարկությունների համար, քանի որ ավելի էժան տրանսպորտային միջոցների շնորհիվ մարդիկ կարողանում են հասանելիություն ստանալ ավելի շատ ծառայությունների և խանութների: Ավելին, սա ստեղծում է հնարավորություններ տնտեսության տարբեր ճյուղերում՝ միայն ավտոմեքենաներ վաճառելուց դուրս:
Ճապոնիայի օգտագործված ավտոմեքենաները ամբողջ աշխարհում դեռևս լավ են վաճառվում, քանի որ դրանք սովորաբար ավելի երկար են տևում և ընդհանրապես պահպանվում են լավ վիճակում, ինչը օգնում է Ճապոնիայի արտահանման բիզնեսին ծաղկել: Նույն ժամանակում, նոր գործարանների շնորհիվ, ավտոմեքենաներ արտահանող երկրների շարքում մեծանում է Չինաստանի դերը: Ճապոնիայի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ասոցիացիայի (JAMA) տվյալներով, անցյալ տարում միայն Ճապոնիայի օգտագործված ավտոմեքենաների արտահանումը աճել է 25%-ով, իսկ չինացի գնորդները դրանք ձեռք էին բերում ռեկորդային տեմպերով: Այս իրադրությունը արտադրողների համար նշանակում է հետևյալը՝ եթե ցանկանում են շարունակել արտերկրում վաճառքը, որակի վերահսկողությունը պետք է մնա բարձրագույն մակարդակում, քանի որ այլ երկրների մարդիկ սպասում են որոշակի չափանիշների օգտագործված ճապոնական մոդելներ գնելիս:
Ճանապարհներով աշխարհի շուրջ մեքենաների մեծամասնությունը մեր մոլորակի համար վատ լուրեր են, քանի որ դրանք չեն կարող հետևել արտանետման այսօրվա կանոններին: Այս հին մոդելները մթնոլորտ են արտանետում ավելի շատ վնասակար նյութեր, քան նորերը, ինչը նշանակում է, որ այն քաղաքներում, որտեղ շատ հին մեքենաներ են աշխատում, աղտոտված օդի խնդիրներ են առաջանում: Գիտական հետազոտություններ ցույց են տվել, որ մեքենաները, որոնք կանգնած են բազմաթիվ զարգացող երկրների ավտոտներում, տարեց տարի ավելի մեծանում են, այդպիսով աղտոտման ընդհանուր քանակը աճում է: Կանաչ կազմակերպությունները կառավարություններին ստիպում են ավելի խիստ սահմանափակումներ ներմուծել հին մեքենաների ճանապարհներում մնալու ժամկետների վերաբերյալ այդ տեղերում: Խնդրի լուծումը շատ կարևոր է, եթե ցանկանում ենք կրճատել այն վնասը, որը առաջացնում են ավելի հարուստ երկրներից արտերկրում փոխադրվող երկրորդային մեքենաները:
Անվտանգության չհամապատասխանող ավտոմեքենաները վտանգ են ներկայացնում ոչ միայն իրենց վարորդների, այլ նաև ճանապարհի մյուս մասնակիցների համար: Ըստ Ազգային ճանապարհային երթևեկության անվտանգության վարչության տվյալների՝ վերջերս ավելացել է վթարների թիվը, որոնք կապված են եղել երկրորդ ձեռքով ներմուծված ավտոմեքենաների հետ, որոնք պարզապես չէին կառուցվել մեր անվտանգության չափանիշներին համապատասխան: Անվտանգության փորձագետները սկսել են դիմադրել այս մղումներին՝ պահանջելով ավելի լավ ստուգման գործընթացներ յուրաքանչյուր փուլում, մինչև այդ մեքենաները օտար նավահանգիստներ թողնեն: Ինչ որ մենք իրոք էլ պետք է ամրապնդենք, դա գործող կանոնակարգերի ավելի ուժեղ կիրառումն է, որպեսզի հին տրանսպորտային միջոցները միջազգային սահմաններ անցնելու դեպքում նախ անցնեն հիմնական վթարի փորձարկումներ և ավտոբրինքի ստուգում: Այս հարցում ճիշտ մոտեցումը կարևոր է ոչ միայն փաստաթղթային աշխատանքի համար, այլ նաև այն բազմաթիվ երկրների մարդկանց կյանքը փրկելու համար, որտեղ այդ մեքենաները ավարտում են մեր փողոցներում անված ճանապարհը:
Օգտագործված ավտոմեքենաների արտահանման գործարքները հիմնական դժվարացումների են հանդիպում արժույթների տատանումների և տնտեսական սանկցիաների պատճառով, որոնք անընդհատ շարունակվում են: Երբ փողի արժեքները բարձրանում կամ իջնում են, դա խորապես ազդում է ավտոմեքենաների արտահանման արժեքի վրա, ուստի արտահանողները դժվարանում են երկարաժամկետ գործող գներ սահմանել: Բացի այդ, առևտրի բազում սահմանափակումներ են խանգարում որոշակի շուկաներում մեքենաներ մտցնելուն և խառնում են ամբողջական առևտրի հոսքերը ամբողջ աշխարհում: Ըստ Միջազգային դրամական հիմնադրամի տվյալների, այս արժութային տատանումները իրոք փոխում են առևտրի տեղն ու ծավալը ամբողջ աշխարհում: Այդ իսկ պատճառով խելացի արտահանողները ստիպված են լինում մնալ իրենց ոտքերի վրա՝ այս բարդ իրավիճակի հետ գործ ունենալու համար: Այս խոչընդոտների մի մասի վերացումը անշուշտ կօգնի ավելի հարթ սահուն աշխատել սահմաններից անցնել և արտահանման ճյուղը միջազգայնացնել ժամանակի ընթացքում:
Աշխարհում արտանետման ստանդարտների շուրջ գոյություն ունեցող խառնաշփոթը մեծ դժվարացումներ է առաջացնում օգտագործված ավտոմեքենաների արտահանողների համար: Ամեն մի երկիր ունի իր սեփական կանոնները՝ թե ինչն է համարվում բավարար չափով մաքուր, և սա դարձնում է արտահանումը բարդ գործընթաց: Վերցրեք, օրինակ, Ճապոնիան՝ այնտեղ համապատասխան մեքենաները հաճախ չեն համապատասխանում եվրոպական շուկաների պահանջներին: Այս կանոններին հետևելը պարտադիր է ոչ միայն այլ պատիժներից խուսափելու համար: Մեքենաները պետք է իրականում համապատասխանեն արտասահմանում վաճառքի պահանջներին, այլապես դրանք նավահանգիստներում են մնում փոշի հավաքելով: Շատ արտահանողներ ամենօրյա աշխատանք են կատարում փաստաթղթերի մեծ քանակությունների միջով՝ յուրաքանչյուր երկրի համար: Այս գործընթացի ճիշտ կատարումը շատ կարևոր է, քանի որ որոշում է, թե որ մեքենաներն են տրամաբանական է ուղարկել և որտեղ, ինչը ուղղակիորեն ազդում է արտահանման հաջողության վրա:
Շարունակվում է հիբրիդ և էլեկտրական ավտոմեքենաների համաճարակի աճը, սակայն դրանց հետ կապված որոշակի մաքսային կանոններ կան։ Արտահանողները ստիպված են լինում սերտապես ծանոթանալ այդ կանոնակարգերին, եթե ցանկանում են մտնել արագ ընդարձակվող կանաչ ավտոմեքենաների շուկա։ Այդ տրանսպորտային միջոցների մաքսային մաքրման գործընթացը նշանակում է ստուգել, թե ինչ է ասում իշխանությունը։ Շատ երկրներ ունեն իրենց սեփական ցուցումները, որոնք ձեռնարկությունները ստիպված են հետևել սահմաններով ապրանքներ փոխադրելիս։ Այդ կանոնների ճիշտ հետևելը ապահովում է ապրանքների հարթ փոխադրումը՝ առանց նավահանգիստներում մնալու կամ հետագայում ծանր տույժերի ենթարկվելու։ Խելացի ընկերությունները սկզբում ժամանակ են նվիրում տեղական պահանջները հասկանալու համար, ոչ թե հետո խնդիրների դեմ կռվելու համար։
Մեքսիկան երկրորդային ավտոմեքենաների ներմուծման ոլորտում կարևոր դեր է խաղում, իսկ վերջին փոփոխությունները ներմուծման կանոնակարգերում փոխել են այն եղանակը, որով օգտագործված ավտոմեքենաները սահմաններ են անցնում: Այն, ինչ կատարվում է այնտեղ, ցուցադրում է, թե ինչպես կարող է կառավարության քաղաքականությունը մի ամբողջ արդյունաբերություն մի գիշերում փոխել: Այս քաղաքականական փոփոխություններից արտահանողները իրական խնդիրներ են ունենում, սակայն դրանք նաև նոր բիզնես հնարավորություններ են բացում: Մեքսիկա ավտոմեքենաներ առևտրարկող ընկերությունները ստիպված են լինում իրենց մոտեցումները մշտապես ճշգրտել, եթե ցանկանում են մրցունակ մնալ այդ բարդ շուկայում: Այդ քաղաքական զարգացումների հսկումը օգնում է ընկերություններին հաջողությամբ գործուղվել Մեքսիկայում, ինչպես նաև տեսնել ավելի ընդհանուր օրինաչափություններ, որոնք ձևավորում են միջազգային օգտագործված ավտոմեքենաների շուկան:
Վերջերս Jeep-ի Wrangler 4XE-ն մեծ ուշադրություն է գրավել իր բնապահպանական հատկություններով՝ ապահովելով անխափան հնարավորություն անցնել դժվարին տեղանքներով: Որպես լիցքավորվող հիբրիդ, այն բավարարում է մարդկանց մեծ մասի այսօրվա ցանկությունները՝ մի բան, որը վնաս չի հասցնում մոլորակին, սակայն մեքենայի տակ մեծ հզորություն է թաքցնում: Անցյալ տարվա թվերն ուսումնասիրելով, մենք տեսնում ենք, որ վաճառքները բավականին բարձր են աշխարհի տարբեր մասերում: Սա ցույց է տալիս, որ այն մարդիկ, ովքեր հոգում են իրենց ածխածին հետքի մասին, առկա բոլոր տարբերակների դեպքում էլ ձգտում են ընտրել հենց այս մոդելը:
Շահագրգիռ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են տնտեսական լինել, բայց նաև ցանկանում են լավ տեսք ունենալ, հաճախ ընտրում են Changan CS35 Plus-ը: Որպես փոքր մարդատար ավտոմեքենա, այն համապատասխանում է մարդկանց մեծ մասի կարիքներին՝ գործնական և միևնույն ժամանակ մատչելի լինելու հարցում: Ավտոմեքենան ունի այդ ժամանակակից տեսքը, որը հարմար է քաղաքային երթևեկության համար: Աշխարհի տարբեր երկրներում ներմուծման թվերից հստակ երևում է, թե որքան հայտնի է այն դառնում: Մեծ քաղաքների ավելի շատ մարդիկ ընտրում են այս մոդելը, քան շուկայում առկա մյուսները:
«Haval H6 Sport»-ն համատեղում է լքսորական հնարավորությունները և հզոր աշխատանքը, ինչը այն դարձնում է շատ հայտնի տարբեր երկրներում: Այն ավելացնում է արդյունավետ շարժիչի առկայությունը բոլոր անվադիրքերի հետ, որը դուր է գալիս այն վարորդներին, ովքեր փնտրում են մի բան, որն ինչպես հզոր է, այնքան էլ հուսալի ճանապարհին: Վերջին վաճառքների տվյալների հիման վրա, նկատվում է աճող հետաքրքրություն աշխարհով մեկ ավտոմեքենաների նկատմամբ, որոնք ավելացնում են շարժիչները, ինչը համապատասխանում է հենց այն, ինչ առաջարկում է H6 Sport-ը: Այս համադրությունն է, ամենայն հավանականությամբ, բացատրում է, թե ինչու են դեպքերը շարունակում պահել դրանք շուկայում մրցակցող այլ մակնիշների հանդեպ, որոնք փորձում են գրավել նույն հաճախորդների շրջանը:
Էլեկտրական ավտոմեքենաները ավելի ու ավելի հայտնի են դառնում բազմաթիվ զարգացող երկրներում, փոխելով մարդկանց տեղաշարժի եղանակը և տեղ տվելով մաքուր տեխնոլոգիական լուծումների: Ներկայումս մարդիկ ավելի շատ ցանկանում են ավելի կանաչ տարբերակներ, իսկ փորձագետները կարծում են, որ այս միտումը կշարունակվի աճել արագ տեմպերով՝ շնորհիվ հարկային արտոնությունների և այլ քաղաքականական աջակցության կողմից կառավարությունների: Այն, ինչ տեղի է ունենում այստեղ, գերազանցում է միայն արտանետումների կրճատումը. իրականում ստեղծվում են ամբողջությամբ նոր արդյունաբերություններ այն վայրերում, որտեղ նավթն ու գազը նախկինում տիրապետում էին: Արդյունաբերության դիտորդները սպասում են հսկայական ներդրումների լիցքավորման կայանների և կապված ենթակառուցվածքների մեջ տասնամյա ժամանակահատվածում, ինչը նշանավորում է մեծ բան ավտոմեքենաների արտադրության համար ամբողջ աշխարհում: Երկրների համար, որոնք փորձում են հասնել միջազգային չափանիշներին՝ միաժամանակ մաքրելով իրենց շրջակա միջավայրը, անցումը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներին տրամաբանական է և տնտեսական, և էկոլոգիական տեսանկյունից:
Միացյալ ազգերի շրջակա միջավայրի ծրագիրը, որը հայտնի է նաև որպես UNEP, աշխատում է մի քանի ծրագրերի վրա, որպեսզի պահպանի երկրորդ ձեռքով ավտոմեքենաների ստանդարտները ամբողջ աշխարհում արտահանման դեպքում: Այս ջանքերը օգնում են ապահովել, որ ընկերությունները հետևեն կայուն մեթոդներին՝ հին ավտոմեքենաների հետ աշխատելիս: Երբ ընկերությունները հետևում են UNEP-ի կանոններին, նրանց հեղինակությունը բարելավվում է, քանի որ նրանք տեսնում են, որ շրջակա միջավայրի և անվտանգության չափանիշները իրոք բավարարվում են: Սա հանգեցնում է ավելի մաքուր ավտոմեքենաների ավելացման այն տեղերում, որտեղ այս օգտագործված մեքենաները վերջապես հայտնվում են: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ այս ստանդարտներին հետևելը մեծ նշանակություն ունի այն բանում, թե ինչպես են արտահանողները շուկայում արդյունավետ գործում: Նրանց ապրանքները ավելի ընդունելի և մրցունակ են դառնում մյուսների համեմատ: UNEP-ն աշխատում է մյուս կազմակերպությունների հետ՝ ստեղծելով հիմնարար որակի ստանդարտներ, որոնց վրա բոլորը կարող են համաձայնվել: Այս մոտեցումը օգնում է լուծել հին ավտոմեքենաների առևտրի պատճառով առաջացած խնդիրները, ինչը նպաստում է ավելի կայուն աճի տարբեր մասերում աշխարհում:
Վերջին տեխնոլոգիական նորամուծությունները տրանսպորտային ոլորտում փոխում են օգտագործված ավտոմեքենաների ամբողջ աշխարհում փոխադրման եղանակները, դարձնելով տրանսպորտային գործընթացները ավելի անվտանգ և արդյունավետ, քան այդ պահին: Շատ ընկերություններ այժմ հիմնվում են ավտոմատացված համակարգերի վրա՝ հսկելու համար ավտոմեքենաների տեղակայումը ցանկացած պահի, ճանապարհների օպտիմալ եղանակների որոշումը ավտոմեքենաների առաքման համար և համոզվել, որ ամբողջ գործընթացը համապատասխանում է կառավարության կանոններին: Այս նոր տրանսպորտային գործիքների արժեքը նրանց կարողությունն է կրճատել վթարներն ու վնասված բեռները՝ ապահովելով ավտոմեքենաների անվտանգությունը երկար ճանապարհների ընթացքում սահմանների միջով: Վերջին շուկայական զեկույցների համաձայն՝ ավտոմեքենաների վնասված կամ կորած մասերի կորուստները տրանսպորտային միջոցներով վերաբերյալ վերջին հինգ տարում նվազել են մոտ 30%-ով՝ ավելի լավ հետևում համակարգերի և ավելի խելացի պահեստային կառավարման շնորհիվ: Այս բարելավումների շնորհիվ խնայվում է գումար, ինչպես նաև ցուցադրվում է պարզապես պարտադիր վերաբերմունք գործողությունների կատարման նկատմամբ և բարդ գլոբալ ցանցերի օգտագործման առավելագույն արդյունավետությունը, որոնք ամենօրյա հիմքով տեղափոխում են միլիոնավոր օգտագործված ավտոմեքենաներ:
Hot News2024-07-18
2024-07-08
2024-07-08
EN
